Revisão de Escavadeiras de Mineração Australianas: Tensão da Esteira e Resistência do Trem de Força Sobrecargam o Motor Diesel Pesadamente, Apesar de Dados Normais de Combustível e Hidráulica

A Carga do Motor Pode Originar-se no Nível do Solo

Escavadeiras de mineração operando na Austrália trabalham sob alta poeira, alta massa e cargas de deslocamento repetidas.

Quando uma escavadeira gira e opera seus implementos normalmente, mas o motor diesel fica pesadamente carregado especificamente durante o deslocamento, os técnicos frequentemente investigam o fornecimento de combustível do motor e a saída da bomba hidráulica.

Outro limite de diagnóstico deve ser considerado:resistência mecânica no trem de força.

O motor pode estar produzindo potência normal, enquanto a resistência excessiva do sistema de esteiras consome essa potência antes que a máquina se mova eficientemente.

A Potência de Deslocamento Passa por Múltiplos Sistemas

A cadeia de potência é:

Motor Diesel → Bombas Hidráulicas → Motores de Deslocamento → Redutores Finais → Coroas → Esteiras → Solo

Se o desempenho do combustível e hidráulico parecer consistente, a resistência após os motores de deslocamento torna-se cada vez mais relevante.

Fontes possíveis incluem:

• tensão excessiva da esteira;
• rolos travados ou danificados;
• resistência do rolo de apoio;
• problemas no rolo tensor;
• desgaste da coroa;
• detritos acumulados no trem de força;
• ou resistência mecânica do redutor final.

Comparar Funções Ajuda a Isolar a Carga

Um método de diagnóstico útil é comparar a resposta do motor durante diferentes funções da máquina.

Por exemplo:

Operação de Giro ou Implementos

Sistemas de motor e hidráulicos produzem resposta normal.

Operação de Deslocamento

A carga do motor aumenta acentuadamente e o movimento da máquina permanece pesado.

Essa diferença funcional sugere que a carga pode ser específica do caminho de deslocamento, em vez de comum ao motor ou à bomba principal.

A Tensão da Esteira é uma Configuração Mecânica com Consequências Reais de Potência

Uma esteira muito solta cria um conjunto de problemas.

Uma esteira excessivamente apertada pode aumentar a resistência mecânica e a carga dos componentes.

A folga ou tensão correta da esteira depende de:

• modelo da máquina;
• design da esteira;
• condições do solo;
• e procedimento do fabricante.

Nenhum valor de ajuste universal deve ser usado em escavadeiras.

As Condições de Mineração Australianas Tornam a Inspeção do Trem de Força Importante

Locais de mineração expõem os sistemas de esteiras a:

• material abrasivo;
• solo compactado;
• rochas;
• massa pesada da máquina;
• e longos períodos de deslocamento.

Material preso em torno dos rolos ou quadros pode aumentar a resistência além das perdas normais de rolamento.

A aplicação regional, portanto, afeta diretamente o mecanismo de falha.

Por Que o Motor Pode Ser Culpa

O operador sente a máquina se deslocar lentamente e ouve o motor trabalhando duro.

A ECU pode aumentar o fornecimento de combustível corretamente porque a demanda de torque real é alta.

Isso produz um sintoma do motor sem uma falha do motor.

A substituição de injetores não pode reduzir o arrasto mecânico excessivo nas esteiras.

Conclusão da Indústria

A solução de problemas de equipamentos pesados deve comparar onde a potência é criada com onde a potência é consumida.

Quando uma escavadeira funciona normalmente durante funções de trabalho hidráulicas, mas sobrecarrega o motor excessivamente durante o deslocamento, a resistência do trem de força merece avaliação ao lado dos componentes hidráulicos de deslocamento.

FAQ

A tensão excessiva da esteira pode aumentar a carga do motor diesel?

Sim. Resistência mecânica excessiva no sistema de esteiras pode aumentar a demanda de torque durante o deslocamento.

A pressão hidráulica normal prova que o trem de força está em boas condições?

Não. A potência hidráulica pode estar disponível enquanto a resistência mecânica a jusante permanece excessiva.