logo
ยินดีต้อนรับ Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd

การแสดงอุปกรณ์ก่อสร้างของแคนาดาแสดงอาการกระแทกไฮดรอลิกที่ปลายช่วงซ้ำๆ แม้ว่าความเร็วลูกสูบและแรงดันระบบจะปกติ ขณะที่ตรวจสอบการทำงานของวาล์วบัฟเฟอร์

2026-08-17

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การแสดงอุปกรณ์ก่อสร้างของแคนาดาแสดงอาการกระแทกไฮดรอลิกที่ปลายช่วงซ้ำๆ แม้ว่าความเร็วลูกสูบและแรงดันระบบจะปกติ ขณะที่ตรวจสอบการทำงานของวาล์วบัฟเฟอร์
Case Detail

อุปกรณ์ก่อสร้างของแคนาดาแสดงผลการกระแทกไฮดรอลิกที่ซ้ํา ๆ หลังจบการกระแทก แม้ความเร็วของกระบอกและความดันของระบบปกติ

สถานการณ์คดี

อุปกรณ์ก่อสร้างที่ใช้งานในแคนาดา พัฒนาการกระแทกไฮดรอลิกที่แรงทุกครั้งที่กระบอกหนึ่งเข้าใกล้ปลายการเดินของมัน

ผ่านกลางการช็อต ความเร็วของกระบอกเป็นปกติ และแรงดันฮิดรอลิกหลักทําตามที่คาด

ปัญหาก็เกิดขึ้นในช่วงตอนสุดท้ายของการขยายหรือถอน

เนื่องจากผลประกอบของกระบอกโดยรวมยังคงเป็นที่ยอมรับระบบหมอนภายในที่ออกแบบเพื่อชะลอพิสตันก่อนมันจะถึงปลายปลาย.

การวางหม้อเป็นระยะการทํางานที่แยกออกไป

ไฮดรอลิกซิลินเดอร์สามารถแบ่งออกเป็น 2 ขั้นตอนได้

การชักหลัก

น้ํามันเข้าไปในห้องหนึ่ง และออกจากห้องอีกห้องหนึ่ง ด้วยการไหลผ่านที่ไม่จํากัด

คูชั่นปลายกระบวนการ

เมื่อพิสตันเข้าใกล้ปลาย พันธะลวด, กล่องหรือส่วนอื่น ๆ สามารถจํากัดน้ํามันที่ออก

ลําดับจะเป็น:

พิสตันเข้าใกล้ปลาย → พิเศษหมอนเปิด → การวัดกระแสออก → พิสตันช้าลง → การกระแทกทางกลลดลง

ถ้าการปรับความเร็วไม่ดี การเคลื่อนไหวในความเร็วปกติจะดําเนินต่อไปใกล้กับจุดหยุดทางกายภาพเกินไป

เหตุ ใด ความ กดดัน ระบบ และ ความ เร็ว ระหว่าง การ กระแทก เป็น ปกติ

วงจรไฮดรอลิกหลักสามารถให้อาหารและควบคุมกระบอกได้

ความผิดพลาดมีอยู่แค่ในกลไกการช้าลงสุดท้าย

ซึ่งทําให้เกิดรูปแบบ:

การเคลื่อนไหวเต็มความเร็วปกติ

แต่

อาการเปลี่ยนปลายการเต้นผิดปกติ

สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่

  • กระดานหมอนที่เสียหาย
  • ช่องทางการวัดที่บล็อกหรือมีขนาดเกิน
  • นาฬิกาหมอนที่ปรับผิด หากปรับได้
  • องค์ประกอบภายในที่สวม
  • หรือการประกอบกระบอกที่ผิด

การ วิ่ง จักรยาน ย้อน หลัง ใน แคนาดา ทํา ให้ ผล กระทบ ง่าย

การใช้งานพูล, การติดตั้งหรือกระบอกอุตสาหกรรมอาจหมุนเวียนซ้ําๆ ตลอดการเปลี่ยน

ถ้าทุกจังหวะจบลงด้วยการกระแทกอย่างคมๆ ผลจะเป็น

  • มีลักษณะที่เห็นได้จากทางกล
  • สะกดเครียดต่อสปิ้นและเครื่องติดตั้ง
  • และเป็นอันตรายต่อส่วนประกอบปลายกระบอก

ทําให้เวลาของการกระแทก มีข้อมูลมากกว่าความดันไฮดรอลิกทั่วไป

การ สืบสวน เน้น ใน ช่วง ช่วง สุดท้าย

ช่างเทคนิคตรวจสอบ:

  • ตําแหน่งของพิสตัน ใกล้ปลายจังหวะ
  • อุปกรณ์คูชั่น
  • ระบบการวัด
  • การปรับเปลี่ยน
  • ประวัติการประกอบกระบอก
  • และสภาพน้ํามัน

เทคนิคของผู้ใช้เครื่องยังถูกพิจารณาด้วย เพราะการขับกระบอกอย่างตั้งใจ และรุนแรงในจุดหยุดของมันสามารถสร้างการชนแม้กระทั่งมีหมอนทํางาน

ความแตกต่างจากการรั่วไหลภายในกระบอก

การเลื่อนทางภายในทําให้เสียความสามารถในการถือภาระ หรือลดการเคลื่อนไหวช้า

ความผิดพลาดของหมอนทําให้กระบอกทํางานได้ปกติ จนกว่ามันจะถึงจุดสิ้นสุดของการเดินทาง, ที่ความช้าลงไม่เพียงพอ

ฉะนั้นเวลาของอาการต่างกันอย่างมูลนิธิ

เหตุ ผล ที่ การ เปลี่ยน วาล์ว ควบคุม หลัก จะ ไม่ ช่วย

วาล์วควบคุมสามารถให้การไหลผ่านที่ถูกต้องตลอดชักขณะที่หม้อ หมอนภายในล้มเหลวในการวัดการไหลผ่านระบายก๊าซออกสุดท้าย

ความผิดพลาดอยู่ภายในตัวขับเคลื่อน

บทเรียนทางเทคนิค

การวินิจฉัยไฮดรอลิกไซลินเดอร์ ไม่เพียงแค่การวิเคราะห์ว่าไซลินเดอร์เคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวของมันเปลี่ยนแปลงอย่างไร เมื่อมันถึงจุดจบของการเดินทาง.

การทํางานแบบปกติในระยะกลางไม่พิสูจน์ว่าการหมักยางทํางาน

FAQ

ไซลินเดอร์สามารถใช้ความเร็วปกติได้ แต่ยังมีหมอนที่ล้มเหลวได้หรือไม่

ใช่ คูชั่นทํางานโดยเฉพาะ ใกล้ปลายการช็อต

การกระแทกที่สูงปลายการกระแทก หมายความว่าผู้ใช้กําลังเคลื่อนที่เร็วเกินไปหรือไม่

ไม่ การใส่ข้อมูลของผู้ใช้งานเป็นปัจจัยหนึ่ง แต่ความผิดพลาดภายในหมอนก็ควรพิจารณาด้วย