عروض معدات البناء الكندية تظهر صدمة هيدروليكية متكررة في نهاية الشوط على الرغم من سرعة الأسطوانة الطبيعية وضغط النظام عند التحقيق في وظيفة صمام التخميد

خلفية الحالة

طورت معدات البناء العاملة في كندا صدمة هيدروليكية قوية في كل مرة تقترب فيها أسطوانة من نهاية شوطها.

خلال منتصف الشوط، كانت سرعة الأسطوانة طبيعية وضغط الهيدروليك الرئيسي تصرف كما هو متوقع.

حدثت المشكلة فقط خلال الجزء الأخير من التمدد أو الانكماش.

نظرًا لأن أداء الأسطوانة العام ظل مقبولًا، قام الفنيون بالتحقيق فيالنظام الداخلي للتخميد المصمم لإبطاء المكبس قبل وصوله إلى الغطاء النهائي.

تخميد الأسطوانة هو مرحلة تشغيل منفصلة

يمكن تقسيم الأسطوانة الهيدروليكية مفاهيميًا إلى مرحلتين:

الشوط الرئيسي

يدخل الزيت إلى غرفة ويخرج من أخرى بتدفق غير مقيد نسبيًا.

تخميد نهاية الشوط

عندما يقترب المكبس من النهاية، يمكن لرمح التخميد أو الكم أو ميزة أخرى تقييد الزيت الخارج.

يصبح التسلسل:

يقترب المكبس من النهاية → تتفاعل ميزة التخميد → يتم قياس تدفق المخرج → يتباطأ المكبس → يتم تقليل الصدمة الميكانيكية

إذا فشل التخميد، يستمر الحركة بالسرعة العادية قريبة جدًا من التوقف المادي.

لماذا كان ضغط النظام وسرعة منتصف الشوط طبيعيين

كانت دائرة الهيدروليك الرئيسية قادرة على تزويد الأسطوانة والتحكم فيها.

كان الخطأ موجودًا فقط في آلية التباطؤ النهائية.

هذا أنتج النمط:

حركة كاملة السرعة طبيعية

لكن

انتقال نهاية الشوط غير طبيعي.

تشمل الأسباب المحتملة:

• رمح تخميد تالف؛
• ممر قياس مسدود أو كبير جدًا؛
• إبرة تخميد غير مضبوطة حيث تكون قابلة للتعديل؛
• مكونات داخلية متآكلة؛
• أو تجميع أسطوانة غير صحيح.

جعلت الدورة المتكررة الكندية الصدمة سهلة الملاحظة

قد تتكرر دورات ذراع الرافعة أو الملحق أو الأسطوانة الصناعية طوال المناوبة.

إذا انتهى كل شوط بصدمة حادة، يصبح التأثير:

• ملحوظ ميكانيكيًا؛
• مرهق للدبابيس والتركيبات؛
• وقد يتلف مكونات نهاية الأسطوانة.

هذا يجعل توقيت الصدمة أكثر إفادة من ضغط الهيدروليك العام.

ركز التحقيق على قسم الشوط النهائي

راجع الفنيون:

• موضع المكبس بالقرب من نهاية الشوط؛
• آلية التخميد؛
• ممرات القياس؛
• التعديل حيثما ينطبق؛
• تاريخ تجميع الأسطوانة؛
• وحالة الزيت.

تم أيضًا النظر في تقنية المشغل لأن دفع الأسطوانة بقوة إلى توقفها عن قصد يمكن أن يخلق صدمة حتى مع وجود تخميد فعال.

الاختلاف عن تسرب الأسطوانة الداخلي

يسبب تجاوز التدفق الداخلي فقدان القدرة على حمل الحمل أو انحراف بطيء.

يسمح فشل التخميد للأسطوانة بالعمل بشكل طبيعي حتى تصل إلى نهاية السفر، حيث يكون التباطؤ غير كافٍ.

لذلك، فإن توقيت العرض مختلف جوهريًا.

لماذا لن يساعد استبدال صمام التحكم الرئيسي

يمكن لصمام التحكم توفير التدفق الصحيح طوال الشوط بينما يفشل التخميد الداخلي للأسطوانة في قياس تدفق العادم النهائي.

يقع الخطأ داخل المشغل.

درس فني

يجب أن يحل تشخيص الأسطوانة الهيدروليكية ليس فقط ما إذا كانت الأسطوانة تتحرك، بلكيف تتغير حركتها عند وصولها إلى نهاية السفر.

التشغيل الطبيعي في منتصف الشوط لا يثبت أن التخميد يعمل.

أسئلة متكررة

هل يمكن أن يكون للأسطوانة سرعة طبيعية ولكن لا يزال لديها تخميد فاشل؟

نعم. يعمل التخميد بشكل أساسي بالقرب من نهاية الشوط.

هل الصدمة العالية في نهاية الشوط تعني تلقائيًا أن المشغل يتحرك بسرعة كبيرة؟

لا. مدخلات المشغل هي عامل واحد، ولكن يجب أيضًا النظر في أعطال التخميد الداخلية.