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C-ATerpillar 3116 시리즈 연료 주입기 162-0218

고성능, OEM 표준 연료 주입기 C-ATerpillar 3114, 3116 및 3126 디젤 엔진을 위해 독점적으로 설계 된 162-0218은 고강성 재료 구조를 결합합니다.정밀한 크기의 공예품, C-ATerpillar 장비의 가혹한 운영 요구 사항을 충족시키기 위해 포괄적인 판매 후 지원3116 엔진 플랫폼을 장착한 다른 산업용 동력 장치ISO 9001, ISO/TS 16949 및 CE 인증과 함께 엄격한 OEM 규격을 준수하고 안정적인 글로벌 공급 용량 (해당 10000개까지) 을 자랑합니다.신뢰성 있는 성능을 제공합니다, 원활한 교체 및 유연한 서비스, 글로벌 유지 보수 팀, 부품 공급 업체 및 장비 운영자에게 적합합니다. 아래는 6 개의 세부 테이블에 대한 포괄적 인 분포입니다.각각 제품별 설명과 연결됩니다., 물리적 외관, 부피 및 판매 후 서비스에 초점을 맞추고, 일반 번호가 Dedicated-AT 테이블에서 명확하게 표시됩니다.

1기본 제품 정보

이 표는 C-ATerpillar 3114, 3116에 특별히 설계된 중요한 대체 부품인 162-0218 연료 주입기의 핵심 정체성, 호환성 및 품질 표준을 설명합니다.그리고 3126 디젤 엔진신뢰받는 공급자로부터 정품 C-AT 또는 프리미엄 애프터마켓 / 재제조 버전으로 제공됩니다. 엄격한 OEM 규격 (ISO 9001, ISO/TS 16949,CE 인증) 및 0R-8633과 직접 교환됩니다., 135-2581 및 기타 목록 일반 번호C-ATerpillar 장비의 광범위한 범위에서 원활한 장착을 보장합니다. 발굴기와 320B 발굴기에서 623E 모터 등급기와 938G 휠 로더까지 [1] [2] [3] [4]3116 엔진에 맞춘 전자기 공통 철도 연료 주입기로서, 그것은 저소황, 저유연성 연료로 작동하도록 설계된 소레노이드 밸브를 통해 ECU에 의해 제어됩니다.낮은 품질의 대안과 관련된 전력 및 연료 효율 손실을 피하는 정확한 연료 원자화 및 배달을 제공합니다 [1] [2] [3]고속제철 또는 고강성 합금제철로 고밀도의 내부 부품으로 구성되어 있습니다.그것은 C-AT 3116 엔진의 가혹한 작동 조건과 압력 범위 (40-120MPa에서 2000MPa) 에 견딜 수 있도록 만들어졌습니다., 건설 및 산업용 애플리케이션에서 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다. [1] [2] [3] 모든 단위는 신뢰성을 확인하기 위해 여러 성능 측면을 다루는 엄격한 배송 전 테스트를 거칩니다.결함을 바로 제거합니다.원래 162-0218 (OEM 번호 1620218 및 CA1620218) 의 직접 대체로, C-AT 3116 엔진에 필요한 성능 표준을 유지, 계획되지 않은 정지 시간을 줄입니다.세계 수요를 충족시키기 위해 재고 (3-7 일 배송) 및 안정적인 공급 (해당 최대 10000개) [1] [2] [3] [4].

2물리적 차원 및 부피 (외형에 중점을 둔다)

162-0218 주사기는 견고한, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and 320B excavators to 623E motor graders and 938G wheel loaders—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the 162-0218 model[8][12]고속 스틸 또는 합금 스틸의 고형 프로필은 심한 진동, 40-120MPa에서 2000MPa 작업 압력 범위 및 무거운 작업 중에 기계적 스트레스에 견딜 수 있습니다.건설에 사용되는 장비에 중요한[1] [2] [3] 반매트 검은색 바디는 특수 항성화 및 항탄소 층으로 코팅되어 있습니다.연료 잔해의 축적 및 먼지 손상 방지, 습도, 그리고 현장 환경에서 흔히 발견되는 화학물질. C-AT 3116 분화 요구 사항 (S 타입 스프레이 패턴) 에 부합하도록 정밀 기계화 된 닦은 금속 노즐 끝,차원 정밀도를 유지하고 막힘에 저항합니다., 공통열차 설계에 대한 고압의 일관된 연료 공급을 보장합니다. [1] [2] 0.75kg에서 0.9kg까지의 순량 무게로,그것은 장착 및 교체 중에 견고성과 손쉽게 처리 균형을, 전문 유지 보수 팀에 적합합니다. 날씨에 저항하는 커넥터 브래킷 (전압 밸브 연결을위한) 은 습하고 먼지 환경에서도 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.정밀 가공 스레드는 빠른, 안전한 장착. 가시화된 디자인과 컴팩트 프로필 (8.8 인치 길이, 4.8 인치 너비) 은 C-AT 3116 가동 장비의 좁은 엔진 부지에 이상적입니다. [8]유연한 포장 구성 (중립적), 원본 또는 대용량 옵션) 는 글로벌 배송 및 재고 관리를 최적화하며, 각 단위는 운송 중 중요한 구성 요소를 보호하기 위해 노즐 보호 덮개 뚜?? 으로 장착되어 있습니다. [1] [2] [3] [4]

3횡단 참조 & 일반 번호

이 표는 전체 부품 식별, 주문 및 교체에 대한 중요한 자원 인 162-0218 주입기에 대한 포괄적인 교차 참조 및 일반 번호 데이터를 제공합니다.산업 후유기 시장의 횡단 참조 표준을 준수하는 것주요 원본 부품 번호 162-0218은 C-ATerpillar의 원본 장비 번호 (1620218, CA1620218, CA0R8633) 와 직접 대응하며 0R-8633, 135-2581과 완전히 교환됩니다.그리고 다른 목록의 일반 번호, C-AT 3114, 3116 및 3126 디젤 엔진과 완전한 장착 및 호환성을 보장합니다. [2] [3] 전자 자석 공통 레일 디자인은 주입기의 정밀도를 확인합니다.소레노이드 밸브를 통해 ECU에 의해 제어되고 C-AT 3116 연료 시스템에 필요한 최적의 원자화 (S형 스프레이 패턴) 를 제공하도록 설계되었으며 162-0218 주입기의 설계와 완벽하게 일치합니다.소황이 낮은 연료에서도 효율적인 연소, 전력 출력 및 배출량 조절을 보장합니다. [1] [2] [3] 목록의 일반 번호는 특히 0R-8633 및 135-2581입니다.162-0218이 직접 교환 가능한 제품입니다., 모두 C-AT 3114, 3116, 3126 엔진의 동일한 연료 주입기 그룹에 속하기 때문에 부품 공급업체 및 현장 기술자에 대한 교체 공급을 단순화합니다. [1] [2]호환 가능한 주입기 모델과 엔진에 대한 완전한 교환성은 재고 복잡성을 줄이고 C-AT 장비 운영자에게 유연한 유지보수 솔루션을 보장합니다., 긴급한 상황에서 호환 가능한 부품을 더 쉽게 공급합니다. 이 교차 참조 데이터는 사용자가 올바른 주입기를 정확하게 식별하고 주문 할 수 있도록합니다.발굴기 및 320B 발굴기와 같은 중요한 3116 전력 장비의 정지 시간을 최소화합니다. [1] [2] [3].

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