Πωλήσεις με Υπηρεσία Μετά την Πώληση 162-0218 0R-8633

Name: Πωλήσεις με Υπηρεσία Μετά την Πώληση 162-0218 0R-8633
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 162-0218
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: ΗΠΑ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 162-0218

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Διαπραγματεύσιμος

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 10000 ΤΕΜ /Έτος

κοινός εγχυτήρας ραγών 3512 3516

Εγχυτήρες καυσίμων μηχανών για το Caterpillar

Εγχυτήρας καυσίμων 3200680 Caterpillar

Specifications

OE NO1:	162-0218	OE NO:	0R-8633
Car Make:	Κινητήρας Ντίζελ	Quality:	Ολοκαίνουργιο Γνήσιο
Product Name:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου	Type:	Ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Application:	Σύστημα ψεκασμού καυσίμου	MOQ:	1 ΤΕΜ
Material:	Χάλυβας υψηλής ταχύτητας	SIZE:	Πρωτότυπο πρότυπο
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	ΓΑΤΑ
High Light:	Μπεκ ψεκασμού καυσίμου Caterpillar με εγγύηση , Ενέτρηση καυσίμου Caterpillar 162-0218 , Ενέδρα καυσίμου Caterpillar 0R-8633

Product Description

Αριθμός Εξαρτήματος	162-0218
OEM NO	0R-8633
Συσκευασία	Αρχικό
Παράδοση	3-10 εργάσιμες ημέρες
Όρος πληρωμής	T/T, L/C, Western Union κ.λπ.

Γιατί να μας επιλέξετε:

1.Μπορείτε να επιλέξετε T/T, Paypal, Western Union, ως πληρωμή σας.

2.Ποιο μέρος θα επιλέξουμε για αποστολή;

3. Η ανατροφοδότησή μας: Μπορείτε πάντα να λαμβάνετε την ανατροφοδότησή μας εντός 24 ωρών.

4. Μετά την αποστολή, θα παρακολουθούμε τα προϊόντα για εσάς κάθε δύο ημέρες, μέχρι να λάβετε τα προϊόντα.

Ψεκαστήρας Καυσίμου C-ATerpillar 3116 Series 162-0218

Ένας ψεκαστήρας καυσίμου υψηλής απόδοσης, προτύπου OEM, σχεδιασμένος αποκλειστικά για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3114, 3116 και 3126, ο 162-0218 συνδυάζει κατασκευή από υλικά υψηλής αντοχής, ακριβή κατασκευή διαστάσεων και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση για να ανταποκριθεί στις σκληρές απαιτήσεις λειτουργίας του εξοπλισμού C-ATerpillar — συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, οδοστρωτήρων 623E, φορτωτών τροχών 938G και άλλων βιομηχανικών μονάδων ισχύος που είναι εξοπλισμένες με την πλατφόρμα κινητήρα 3116. Συμμορφούμενος με αυστηρές προδιαγραφές OEM, με πιστοποιήσεις ISO 9001, ISO/TS 16949 και CE, και διαθέτοντας σταθερή παγκόσμια ικανότητα εφοδιασμού (έως 10000 τεμάχια ετησίως), προσφέρει αξιόπιστη απόδοση, απρόσκοπτη αντικατάσταση και ευέλικτη εξυπηρέτηση, κατάλληλο για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Παρακάτω παρουσιάζεται μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, καθένας από τους οποίους συνοδεύεται από περιγραφές ειδικά για το προϊόν, εστιάζοντας στην φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με γενικούς αριθμούς που παρουσιάζονται ευκρινώς σε έναν ειδικό πίνακα.

1. Βασικές Πληροφορίες Προϊόντος

Στοιχείο	Προδιαγραφή
Αριθμός Εξαρτήματος.	162-0218, 1620218, CA1620218 (άμεσα εναλλάξιμο με 0R-8633, 135-2581, 0R8633, 1352581, CA0R8633, CA1352581 για κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126[2][9])
Μάρκα	Γνήσιο C-ATerpillar / Premium Aftermarket (πιστοποιημένο κατά ISO 9001, ISO/TS 16949, CE); κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, διασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και σταθερότητα απόδοσης με κινητήρες ντίζελ C-AT 3114, 3116 και 3126; διαθέσιμο από αξιόπιστους κατασκευαστές με σταθερή ικανότητα εφοδιασμού (έως 10000 τεμάχια ετησίως), προσφέροντας τόσο γνήσιες όσο και υψηλής ποιότητας επιλογές αντικατάστασης, με προέλευση που ανιχνεύεται στις ΗΠΑ, την Κίνα και τη Γερμανία[10][11][12]
Εφαρμογή	Κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3114, 3116, 3126; πλήρως συμβατό με διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, οδοστρωτήρων 623E, φορτωτών τροχών 938G, εκσκαφέων 320B και βιομηχανικών μονάδων ισχύος, παρέχοντας σταθερή απόδοση σε κατασκευαστικά, μεταφορικά και βιομηχανικά σενάρια, ειδικά βελτιστοποιημένο για διαμορφώσεις κινητήρων 3116[7][12]
Τύπος	Ηλεκτρομαγνητικός Ψεκαστήρας Καυσίμου Common Rail; Σχεδιασμένος για κινητήρες C-AT 3116, ελεγχόμενος από την ECU μέσω ηλεκτροβαλβίδας, διασφαλίζοντας βέλτιστη ατομοποίηση καυσίμου, ακριβή παροχή και συμβατότητα με το σύστημα καυσίμου του κινητήρα, ακόμη και με τα σημερινά καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης. Σχεδιασμένος για να καλύπτει τις απαιτήσεις του μηχανικού συστήματος ψεκασμού του κινητήρα 3116 με έμφαση στην ανθεκτικότητα και την απόδοση[1][6][9]
Κατάσταση	100% ολοκαίνουργιο / Αντικατάσταση προτύπου OEM / Ανακατασκευασμένο (προαιρετικό); 100% δοκιμασμένο πριν την αποστολή σε εξειδικευμένες δοκιμαστικές πλατφόρμες για μοτίβο ψεκασμού (τύπου S σύμφωνα με τα πρότυπα πατέντας C-AT), διαρροή, ηλεκτρική αντίσταση και ακρίβεια παροχής καυσίμου για διασφάλιση σταθερότητας απόδοσης[6][9]; Αυστηρός έλεγχος πριν την παραγωγή και τελικός έλεγχος για μηδενικά ελαττώματα, κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση. Διαθέσιμο σε απόθεμα για άμεση παράδοση (3-7 εργάσιμες ημέρες) για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης[4][5][9]
Υλικό Πυρήνα	Ατσάλι Υψηλής Ταχύτητας / Κράμα Ατσάλι Υψηλής Αντοχής (Κύριο Σώμα), Εσωτερικά Εξαρτήματα Ακριβείας, Ακροφύσιο από Σκληρυμένο Ανοξείδωτο Ατσάλι, Στεγανοποιητικά Ανθεκτικά σε Υψηλές Θερμοκρασίες. Σχεδιασμένο για να αντέχει στο εύρος πίεσης λειτουργίας (40-120MPa για μηχανικό ψεκασμό, έως 2000MPa για common rail) των κινητήρων C-AT 3116 και στη θερμική καταπόνηση κατά τη λειτουργία, διασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στη φθορά, τη διάβρωση και τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου[5][6][11]

Αυτός ο πίνακας περιγράφει την βασική ταυτότητα, τη συμβατότητα και τα πρότυπα ποιότητας του ψεκαστήρα καυσίμου 162-0218, ένα κρίσιμο εξάρτημα αντικατάστασης ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3114, 3116 και 3126. Διαθέσιμο ως γνήσιο C-AT ή premium aftermarket/ανακατασκευασμένο από αξιόπιστους προμηθευτές, συμμορφώνεται με αυστηρές προδιαγραφές OEM (πιστοποιημένο κατά ISO 9001, ISO/TS 16949, CE) και είναι άμεσα εναλλάξιμο με τα 0R-8633, 135-2581 και άλλους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς, εγγυώμενο απρόσκοπτη εφαρμογή σε ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού C-ATerpillar — από εκσκαφείς και εκσκαφείς 320B έως οδοστρωτήρες 623E και φορτωτές τροχών 938G[2][7][9][12]. Ως ηλεκτρομαγνητικός ψεκαστήρας καυσίμου common rail προσαρμοσμένος για κινητήρες 3116, ελέγχεται από την ECU μέσω ηλεκτροβαλβίδας, σχεδιασμένος να λειτουργεί με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και χαμηλής λίπανσης, παρέχοντας ακριβή ατομοποίηση και παροχή καυσίμου που αποφεύγει απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές χαμηλής ποιότητας[1][6][9]. Κατασκευασμένος από ατσάλι υψηλής ταχύτητας ή κράμα ατσάλι υψηλής αντοχής με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας, είναι κατασκευασμένος για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες λειτουργίας και τα εύρη πίεσης (40-120MPa έως 2000MPa) των κινητήρων C-AT 3116, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές[5][6][11]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρούς ελέγχους πριν την αποστολή που καλύπτουν πολλαπλές πτυχές απόδοσης για την επαλήθευση της αξιοπιστίας, εξαλείφοντας τα ελαττώματα αμέσως από το κουτί. Ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού 162-0218 (με αριθμούς OEM 1620218 και CA1620218), διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα (παράδοση 3-7 εργάσιμες ημέρες) και σταθερό εφοδιασμό (έως 10000 τεμάχια ετησίως) για την κάλυψη της παγκόσμιας ζήτησης[4][5][9][12].

2. Φυσικές Διαστάσεις & Όγκος (Εστίαση στην Εμφάνιση)

Παράμετρος	Μέτρηση
Συνολικό Μήκος (Σώμα, Χωρίς Συνδετήρα)	8,8 ίντσες (22,35 cm) (πρότυπο OEM)[8], βελτιστοποιημένο για τους περιορισμούς χώρου του χώρου του κινητήρα 3116, διασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή στον συμπαγή χώρο του κινητήρα διαφόρων μοντέλων εξοπλισμού C-AT (συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων και εκσκαφέων 320B). Συμμορφώνεται με τα αρχικά πρότυπα διαστάσεων για το 162-0218, ταιριάζοντας με τις προδιαγραφές μεγέθους του συμβατού εξοπλισμού C-ATerpillar[8][12]. Εναλλακτικό τυπικό μήκος: 5,0 ίντσες (12,7 cm) για συγκεκριμένες διαμορφώσεις 3116[1]
Μέγιστη Διάμετρος (Κύλινδρος Κύριου Σώματος)	4,8 ίντσες (12,19 cm) (μέγιστο πλάτος)[8], τυπική διάμετρος OEM, διασφαλίζοντας συμβατότητα με τις θέσεις τοποθέτησης του κινητήρα C-AT 3116 και τις συνδέσεις του συστήματος καυσίμου, προσαρμοσμένη στον συμπαγή σχεδιασμό του 162-0218, ταιριάζοντας με τις διαστάσεις OEM για απρόσκοπτη αντικατάσταση και εύκολη εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις[8][9]. Ύψος: 5,1 ίντσες (12,95 cm)[8]
Εξωτερική Διάμετρος Άκρου Ακροφυσίου	Τυπική διάμετρος OEM, κατεργασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ατομοποίησης καυσίμου του κινητήρα C-AT 3116 (μοτίβο ψεκασμού τύπου S σύμφωνα με τα πρότυπα πατέντας C-AT)[6], διασφαλίζοντας βέλτιστο μοτίβο ψεκασμού, πλήρη καύση και μειωμένες εκπομπές, άμεση αντιστοιχία με τον σχεδιασμό common rail του ψεκαστήρα 162-0218[6][9]
Καθαρό Βάρος (Μονάδα Ψεκαστήρα)	0,75 kg (1,65 lbs) [3][5][9] έως 0,9 kg (1,98 lbs) [8], συνεπές με τα πρότυπα βάρους OEM, ταιριάζοντας με την αρχική προδιαγραφή μεγέθους για το 162-0218. Οι διακυμάνσεις εξαρτώνται από τη διαμόρφωση (ανακατασκευασμένο/καινούργιο), αλλά όλες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις βάρους OEM[3][5][8][9]. Μεικτό Βάρος (με αξεσουάρ): 0,7 kg (1,54 lbs) [9] έως 1,8 lbs (0,82 kg) [8], ελαφρύ αλλά στιβαρό σχέδιο για εύκολη εγκατάσταση και αντικατάσταση, με ομοιόμορφη συνέπεια βάρους σε παραλλαγές παραγωγής[3][8][9]
Διαστάσεις Συσκευασίας (Μ×Π×Υ)	Μονάδα: 22 cm × 13 cm × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 ίντσες) [3][5] έως 24 cm × 7 cm × 5 cm (9,45 × 2,76 × 1,97 ίντσες) [11]. Όγκος Συσκευασίας (μονάδα): 0,003718 m³ (3718 cm³) [3][5] έως 0,00084 m³ (840 cm³) [11]. Τυπική διαμόρφωση χαρτοκιβωτίου προσαρμόσιμη. Ουδέτερη, γνήσια (για γνήσιες παραλλαγές) ή συσκευασία συγκεκριμένης μάρκας ως στάνταρ, με 1 τεμάχιο ανά κουτί ως στάνταρ. Προαιρετική συσκευασία χύμα για παραγγελίες πολλαπλών τεμαχίων[4][5][9][11]
Χρώμα & Φινίρισμα Εμφάνισης	Ημι-ματ Μαύρο (Κύριο Σώμα, Επίστρωση κατά της Διάβρωσης & Εναπόθεσης Άνθρακα), Λαμπερό Γυαλισμένο Μέταλλο (Άκρο Ακροφυσίου), Μαύρο Ανθεκτικό στις Καιρικές Συνθήκες Στήριγμα Συνδετήρα (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας)[5][9]. Τυπικό χρωματικό φινίρισμα για ψεκαστήρες C-AT 3116, διασφαλίζοντας αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και υγρασία, συνεπές με τα πρότυπα εμφάνισης OEM για το 162-0218[5][9]
Βασικά Χαρακτηριστικά Εμφάνισης	Μονοκόμματη στιβαρή κατασκευή από ατσάλι υψηλής ταχύτητας/κράμα ατσάλι, λεία επιφάνεια κατά της ρύπανσης, σπειρώματα τοποθέτησης κατεργασμένα με ακρίβεια για εύκολη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης, αυλακώσεις συνδετήρα αντιολίσθησης (για ηλεκτρικές συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας), συμπαγές προφίλ βελτιστοποιημένο για στενούς χώρους κινητήρων C-AT 3116, ευκρινής σήμανση αριθμού εξαρτήματος (162-0218) και καπάκι προστασίας ακροφυσίου για προστασία κατά τη μεταφορά[5][8][9]

Ο ψεκαστήρας 162-0218 διαθέτει στιβαρό, συμπαγές φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους στενούς χώρους κινητήρων διαφόρων εξοπλισμών C-AT που τροφοδοτούνται από κινητήρες 3116 — από εκσκαφείς και εκσκαφείς 320B έως οδοστρωτήρες 623E και φορτωτές τροχών 938G — εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την αποδοτικότητα χώρου και συμμορφούμενος με τις αρχικές προδιαγραφές μεγέθους OEM για το μοντέλο 162-0218[8][12]. Το συμπαγές προφίλ από ατσάλι υψηλής ταχύτητας ή κράμα ατσάλι αντέχει σε σοβαρές δονήσεις, στο εύρος πίεσης λειτουργίας 40-120MPa έως 2000MPa και σε μηχανική καταπόνηση κατά τη βαριά λειτουργία, κρίσιμο για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευαστικές, μεταφορικές και βιομηχανικές εφαρμογές όπου οι σκληρές συνθήκες είναι συχνές[5][6][11]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με ειδική επίστρωση κατά της διάβρωσης και της εναπόθεσης άνθρακα, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από σκόνη, υγρασία και χημικά που συναντώνται συχνά σε περιβάλλοντα πεδίου. Το γυαλισμένο μεταλλικό άκρο ακροφυσίου, κατεργασμένο με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ατομοποίησης του C-AT 3116 (μοτίβο ψεκασμού τύπου S), διατηρεί την ακρίβεια διαστάσεων και αντιστέκεται στο φράξιμο, διασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση για τον σχεδιασμό common rail[6][9]. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 0,75 kg έως 0,9 kg, εξισορροπεί την στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, κατάλληλο για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες στήριγμα συνδετήρα (για συνδέσεις ηλεκτροβαλβίδας) διασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα κατεργασμένα με ακρίβεια επιτρέπουν γρήγορη, ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (μήκος 8,8 ίντσες, πλάτος 4,8 ίντσες) το καθιστούν ιδανικό για τους στενούς χώρους κινητήρων του εξοπλισμού C-AT 3116[8]. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερες, γνήσιες ή χύμα επιλογές) βελτιστοποιεί την παγκόσμια αποστολή και τη διαχείριση αποθεμάτων, με κάθε μονάδα να είναι εξοπλισμένη με καπάκι προστασίας ακροφυσίου για την προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά[4][5][9][11].

3. Διασταυρούμενη Αναφορά & Γενικοί Αριθμοί

Αρχικός Αριθμός Εξαρτήματος	Αριθμός OE C-AT	Τύπος Ψεκασμού	Γενικοί/Αντικαταστατικοί Αριθμοί	Εναλλάξιμα Μοντέλα
162-0218	1620218, 162-0218, CA1620218, CA0R8633 (Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ C-AT 3114, 3116, 3126, συμβατό με τις αρχικές προδιαγραφές εξοπλισμού C-AT. Άμεσα εναλλάξιμο με 0R-8633, 135-2581, 0R8633, 1352581, CA0R8633, CA1352581. Ταιριάζει με τα πρότυπα αριθμών εξαρτημάτων OEM για το 162-0218, αναγνωρισμένο ως άμεσο ισοδύναμο του αρχικού ψεκαστήρα της C-AT[2][9])	Ηλεκτρομαγνητικός Ψεκαστήρας Καυσίμου Common Rail. Σχεδιασμένος για την ατομοποίηση καυσίμου του κινητήρα C-AT 3116, ελεγχόμενος από την ECU μέσω ηλεκτροβαλβίδας, διασφαλίζοντας βέλτιστο μοτίβο ψεκασμού (τύπου S σύμφωνα με πατέντα C-AT), πλήρη καύση και μειωμένες εκπομπές, απόλυτα ταιριαστός με τον σχεδιασμό του ψεκαστήρα 162-0218 και το μηχανικό σύστημα ψεκασμού του κινητήρα 3116[1][6][9]	0R-8633, 135-2581, 0R8633, 1352581, CA0R8633, CA1352581, 0R-8483, 0R8483 (Ευρέως αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί για παγκόσμια προμήθεια aftermarket, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας. Το 162-0218 είναι άμεσα εναλλάξιμο με αυτούς τους αριθμούς, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα ψεκαστήρων καυσίμου για κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης[2][9])	Ψεκαστήρες σειράς C-AT 3114, 3116, 3126. Πλήρως εναλλάξιμοι με 0R-8633, 135-2581 και άλλους αναφερόμενους γενικούς ψεκαστήρες. Συμβατό με όλους τους κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126 και μοντέλα εξοπλισμού που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, οδοστρωτήρων 623E, φορτωτών τροχών 938G, εκσκαφέων 320B και βιομηχανικών μονάδων ισχύος[7][9][12]

Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς και γενικών αριθμών για τον ψεκαστήρα 162-0218, μια κρίσιμη πηγή για την παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση εξαρτημάτων, σύμφωνα με τα πρότυπα διασταυρούμενης αναφοράς της βιομηχανίας aftermarket. Ο κύριος αρχικός αριθμός εξαρτήματος, 162-0218, αντιστοιχεί άμεσα στους αρχικούς αριθμούς εξοπλισμού της C-ATerpillar (1620218, CA1620218, CA0R8633) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με τα 0R-8633, 135-2581 και άλλους αναφερόμενους γενικούς αριθμούς, εγγυώμενος πλήρη εφαρμογή και συμβατότητα με κινητήρες ντίζελ C-AT 3114, 3116 και 3126[2][9]. Ο ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός common rail επιβεβαιώνει την ακρίβεια του ψεκαστήρα, ελεγχόμενος από την ECU μέσω ηλεκτροβαλβίδας και σχεδιασμένος να παρέχει βέλτιστη ατομοποίηση (μοτίβο ψεκασμού τύπου S) που απαιτείται για τα συστήματα καυσίμου C-AT 3116 και ταιριάζει απόλυτα με τον σχεδιασμό του ψεκαστήρα 162-0218, διασφαλίζοντας αποδοτική καύση, ισχύ και έλεγχο εκπομπών, ακόμη και με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο[1][6][9]. Οι αναφερόμενοι γενικοί αριθμοί — κυρίως οι 0R-8633 και 135-2581, με τους οποίους το 162-0218 είναι άμεσα εναλλάξιμο — αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά aftermarket, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα ψεκαστήρων καυσίμου για κινητήρες C-AT 3114, 3116, 3126, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης για προμηθευτές ανταλλακτικών και τεχνικούς πεδίου[2][9]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων ψεκαστήρων και κινητήρων μειώνει την πολυπλοκότητα των αποθεμάτων και διασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για τους χειριστές εξοπλισμού C-AT, καθιστώντας ευκολότερη την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν και να παραγγείλουν σωστά τον ψεκαστήρα, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό με κινητήρες 3116, όπως εκσκαφείς και εκσκαφείς 320B[7][9][12].

εισαγωγή εταιρείας:

Πωλήσεις με Υπηρεσία Μετά την Πώληση 162-0218 0R-8633