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C-ATerpillar 3116シリーズ燃料インジェクター 162-0218

C-ATerpillar 3114、3116、3126ディーゼルエンジン専用に設計された高性能OEM規格燃料インジェクターである162-0218は、高強度素材構造、精密な寸法加工、包括的なアフターサービスを組み合わせ、掘削機、623Eモーターグレーダー、938Gホイールローダー、および3116エンジンプラットフォームを搭載したその他の産業用パワートレインを含む、C-ATerpillar機器の過酷な運転要求に対応します。ISO 9001、ISO/TS 16949、CE認証を取得し、厳格なOEM仕様に準拠しており、安定したグローバル供給能力（年間最大10000個）を誇り、信頼性の高いパフォーマンス、シームレスな交換、柔軟なサービスを提供し、グローバルなメンテナンスチーム、部品サプライヤー、機器オペレーターに適しています。以下に6つの詳細な表で包括的な内訳を示し、各表には製品固有の説明が付属しており、外観、容量、アフターサービスに焦点を当て、汎用番号は専用の表に明確に表示されています。

1. 基本製品情報

この表は、C-ATerpillar 3114、3116、3126ディーゼルエンジン専用に設計された重要な交換部品である162-0218燃料インジェクターのコアID、互換性、および品質基準を概説しています。信頼できるサプライヤーからの純正C-ATまたはプレミアムアフターマーケット/再生品として入手可能で、厳格なOEM仕様（ISO 9001、ISO/TS 16949、CE認証）に準拠しており、0R-8633、135-2581、およびその他のリストされた汎用番号と直接交換可能で、掘削機や320B掘削機から623Eモーターグレーダーや938Gホイールローダーまで、幅広いC-ATerpillar機器にシームレスに適合することを保証します[2][7][9][12]。3116エンジン向けに調整された電磁コモンレール燃料インジェクターとして、ECUによってソレノイドバルブを介して制御され、低硫黄、低潤滑性燃料で動作するように設計されており、低品質の代替品に関連する電力と燃料効率の損失を回避する正確な燃料噴霧と供給を提供します[1][6][9]。精密内部コンポーネントを備えたハイスピードスチールまたは高強度合金鋼から製造されており、C-AT 3116エンジンの過酷な運転条件と圧力範囲（40-120MPaから2000MPa）に耐えるように構築されており、建設および産業用途で信頼性の高いパフォーマンスを保証します[5][6][11]。各ユニットは、複数のパフォーマンス側面をカバーする厳格な出荷前テストを受け、信頼性を検証し、箱から出してすぐに欠陥を排除します。元の162-0218（OEM番号1620218およびCA1620218）の直接交換品として、C-AT 3116エンジンの要件を満たすパフォーマンス基準を維持し、計画外のダウンタイムを削減し、在庫があり（3〜7営業日配送）、安定した供給（年間最大10000個）でグローバルな需要に対応します[4][5][9][12]。

2. 外形寸法と容量（外観に焦点を当てる）

162-0218インジェクターは、掘削機や320B掘削機から623Eモーターグレーダーや938Gホイールローダーまで、3116エンジンを搭載したさまざまなC-AT機器のタイトなエンジンコンパートメントに最適化された、頑丈でコンパクトな物理設計を特徴としており、耐久性とスペース効率のバランスを取り、162-0218モデルの元のOEMサイズ仕様に準拠しています[8][12]。その固体ハイスピードスチールまたは合金鋼プロファイルは、建設、輸送、産業用途で過酷な条件が一般的な機器にとって重要な、激しい振動、40-120MPaから2000MPaの動作圧力範囲、および重負荷運転中の機械的応力に耐えます[5][6][11]。セミマットブラックの本体は、特殊な防錆・防炭素層でコーティングされており、燃料残渣の蓄積や、現場環境で一般的に遭遇するほこり、湿気、化学物質による損傷を防ぎます。C-AT 3116の噴霧要件（Sタイプ噴霧パターン）に一致するように精密機械加工された研磨金属ノズルチップは、寸法精度を維持し、目詰まりを防ぎ、コモンレール設計の高圧下での一貫した燃料供給を保証します[6][9]。正味重量は0.75 kgから0.9 kgの範囲で、取り付けおよび交換時の堅牢性と取り扱いの容易さのバランスを取り、プロのメンテナンスチームに適しています。耐候性コネクタブラケット（ソレノイドバルブ接続用）は、湿ったほこりの多い環境での信頼性の高いパフォーマンスを保証し、精密機械加工されたねじは迅速で安全な取り付けを可能にします。その洗練されたデザインとコンパクトなプロファイル（長さ8.8インチ、幅4.8インチ）は、C-AT 3116搭載機器の狭いエンジンベイに最適です[8]。柔軟なパッケージ構成（中立、オリジナル、またはバルクオプション）は、グローバルな輸送と在庫管理を最適化し、各ユニットには輸送中の重要なコンポーネントを保護するためのノズル保護キャップが装備されています[4][5][9][11]。

3. 相互参照と汎用番号

この表は、グローバルな部品の識別、注文、交換のための重要なリソースである162-0218インジェクターの包括的な相互参照および汎用番号データを提供し、業界のアフターマーケット相互参照基準に準拠しています。主要なオリジナル部品番号である162-0218は、C-ATerpillarのオリジナル機器番号（1620218、CA1620218、CA0R8633）に直接対応しており、0R-8633、135-2581、およびその他のリストされた汎用番号と完全に交換可能で、C-AT 3114、3116、3126ディーゼルエンジンとの完全な適合性と互換性を保証します[2][9]。電磁コモンレール設計は、インジェクターの精度を確認し、ECUによってソレノイドバルブを介して制御され、C-AT 3116燃料システムに必要な最適な噴霧（Sタイプ噴霧パターン）を提供し、162-0218インジェクターの設計と3116エンジンの機械式噴射システムに完全に一致し、低硫黄燃料でも効率的な燃焼、出力、排出量制御を保証します[1][6][9]。リストされた汎用番号（特に162-0218と直接交換可能な0R-8633および135-2581）は、すべてC-AT 3114、3116、3126エンジンの同じ燃料インジェクターグループに属しているため、部品サプライヤーやフィールド技術者にとって交換品の調達を簡素化し、グローバルアフターマーケットで広く認識されています[2][9]。互換性のあるインジェクターモデルおよびエンジン全体での完全な交換性は、在庫の複雑さを軽減し、C-AT機器オペレーターに柔軟なメンテナンスソリューションを提供し、緊急時に互換性のある部品を調達しやすくします。この相互参照データにより、ユーザーは正しいインジェクターを正確に識別して注文でき、掘削機や320B掘削機などの重要な3116搭載機器のダウンタイムを最小限に抑えることができます[7][9][12]。

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