Revue des flottes de camions diesel des Émirats arabes unis : le réservoir de DEF se ventile lorsque l'alimentation SCR devient instable malgré un niveau et une qualité de fluide corrects
Un réservoir de DEF doit remplacer le volume de fluide qu'il perd
Les véhicules commerciaux diesel circulant aux Émirats arabes unis peuvent rencontrer des problèmes d'alimentation en DEF, même lorsque le niveau et la qualité du fluide semblent corrects.
Si la pression devient progressivement instable lors d'un fonctionnement prolongé, les techniciens inspectent généralement la pompe DEF, la ligne de dosage et l'injecteur.
Un autre facteur en amont est facile à négliger :la capacité du réservoir de DEF à respirer lorsque le fluide est retiré.
Un récipient scellé ne peut pas fournir de liquide en continu à moins que le volume perdu ne soit remplacé par de l'air ou un autre mécanisme d'équilibrage de pression contrôlé.
L'alimentation en DEF commence avant la pompe
La relation de flux de base est la suivante :
Réservoir DEF → Entrée pompe → Pompe → Ligne de pression → Injecteur de dosage
Lorsque la pompe retire le DEF du réservoir :
Le volume de liquide diminue → Le réservoir doit admettre de l'air → La pression interne reste adéquate pour l'alimentation
Si le évent du réservoir est restreint, une pression négative peut se développer progressivement.
Cela peut rendre les conditions d'entrée de la pompe de plus en plus défavorables.
Le défaut peut se développer lentement
Une restriction du évent peut ne pas créer de défaillance immédiate après le démarrage.
Au lieu de cela, la séquence peut ressembler à ceci :
- le réservoir commence à une pression proche de l'atmosphérique ;
- la pompe retire le DEF ;
- un apport d'air de remplacement insuffisant entre ;
- le vide du réservoir augmente progressivement ;
- l'alimentation de l'entrée de la pompe devient moins stable ;
- le contrôle de la pression ou la disponibilité du dosage commence à changer.
Ce schéma dépendant du temps rend les longues périodes de fonctionnement utiles pour le diagnostic.
Le fonctionnement à chaud aux Émirats arabes unis ajoute une autre raison de respecter le contrôle de la pression du réservoir
Les températures ambiantes élevées peuvent produire des changements significatifs de température du fluide et de la vapeur.
La conception du réservoir doit donc gérer la pression conformément à l'architecture du système du fabricant.
Les techniciens doivent inspecter :
- les passages de évent ;
- les bouchons ;
- les filtres de évent ;
- les tuyaux ;
- la contamination ;
- les dépôts cristallisés le cas échéant ;
- et tout composant de gestion de la pression.
Le réservoir ne doit pas être modifié ou éventé d'une manière qui compromette la conception du système d'émissions.
Pourquoi le remplacement de la pompe peut échouer
Une nouvelle pompe DEF dépend toujours de conditions d'entrée appropriées.
Si le réservoir devient de plus en plus difficile à aspirer, la pompe de remplacement peut présenter la même instabilité de pression.
Cela rend la distinction diagnostique :
la pompe ne peut pas créer de débit
vs
la pompe n'est pas alimentée dans des conditions d'entrée correctes.
La qualité du DEF et le évent du réservoir sont des questions distinctes
La concentration correcte de DEF et un niveau de contamination acceptable concernent la qualité du fluide.
Ils ne confirment pas :
- le évent du réservoir ;
- la disponibilité de la ligne ;
- l'état de l'entrée de la pompe ;
- ou le contrôle de la pression.
Une variable correcte ne devrait pas éliminer les autres.
Conclusion de l'industrie
Le diagnostic de l'alimentation SCR doit commencer du côté du stockage du système.
Pour les flottes commerciales des climats chauds, la chaîne de flux utile est :
Équilibre du volume du réservoir → Entrée de la pompe → Génération de pression → Dosage
Un problème dans la première étape peut apparaître en aval comme un défaut de pompe ou de dosage.
FAQ
Un évent de réservoir DEF bloqué peut-il affecter l'alimentation SCR ?
Oui. Une égalisation de pression du réservoir restreinte peut affecter les conditions d'entrée de la pompe sur les systèmes applicables.
Un niveau de DEF correct exclut-il un problème du côté du réservoir ?
Non. Le niveau confirme la quantité, pas les conditions de évent ou de livraison du fluide.
