Tại sao chọn chúng tôi:

1.Bạn có thể chọn T / T, Paypal, Western Union, như thanh toán của bạn.

2.Chúng ta sẽ chọn nơi nào để vận chuyển?

3.Chúng tôi thường chọn Vũ Hán, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thượng Hải, cảng Ningbo.

4Sau khi gửi, chúng tôi sẽ theo dõi các sản phẩm cho bạn mỗi hai ngày một lần, cho đến khi bạn nhận được các sản phẩm.

Máy phun nhiên liệu C-ATerpillar 3116 173-4647

Một máy phun nhiên liệu có độ tin cậy cao, tiêu chuẩn OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116 và 3126, 173-4647 tích hợp cấu trúc vật liệu bền cao,Sản xuất chính xác kích thước, và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện để đáp ứng các yêu cầu vận hành khắc nghiệt của thiết bị C-ATerpillar bao gồm máy đào, máy tải bánh xe, máy kéo, tay lái trượt, máy phát điện, động cơ diesel hàng hải,và các đơn vị điện công nghiệp khác được trang bị nền tảng động cơ 3116Tiếp tục tuân thủ các đặc điểm kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, với ISO 9001, ISO / TS 16949 chứng nhận và tự hào về khả năng cung cấp toàn cầu ổn định (lên đến 50000 miếng mỗi tháng), nó cung cấp hiệu suất đáng tin cậy,thay thế liền mạch, và dịch vụ linh hoạt, phù hợp với các nhóm bảo trì toàn cầu, nhà cung cấp phụ tùng và nhà điều hành thiết bị.mỗi cái được ghép với mô tả cụ thể của sản phẩm, tập trung vào ngoại hình vật lý, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng, với số lượng chung được trình bày rõ ràng trong một bảng chuyên dụng.

1Thông tin cơ bản về sản phẩm

Bảng này phác thảo các tiêu chuẩn căn tính, tương thích và chất lượng cốt lõi của máy phun nhiên liệu 173-4647,một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116 và 3126Có sẵn dưới dạng C-AT gốc hoặc các biến thể sau bán hàng cao cấp / tái chế từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, nó tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của OEM (ISO 9001, ISO 9002, ISO 9006).ISO/TS 16949 được chứng nhận) và được trao đổi trực tiếp với 127-8216, 0R-8483, 10R-8996 và các số phổ biến khác được liệt kê,đảm bảo lắp đặt liền mạch trên một loạt các thiết bị C-ATerpillar từ máy đào và máy tải bánh xe đến máy phát điện và động cơ diesel hàng hải [1] [2] [3]Là một ống phun nhiên liệu đường sắt thông thường được thiết kế cho 3116 động cơ, nó được thiết kế để làm việc với nhiên liệu ít lưu huỳnh, độ bôi trơn thấp,cung cấp phân tử nhiên liệu chính xác và giao hàng tránh mất điện và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn thay thế chất lượng thấp [2] [4]Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao với các thành phần bên trong chính xác, nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của động cơ C-AT 3116.đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong xây dựng, khai thác mỏ, và các ứng dụng công nghiệp. Mỗi đơn vị trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển bao gồm nhiều khía cạnh hiệu suất để xác minh độ tin cậy, loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp.Là một thay thế trực tiếp cho bản gốc 173-4647 (với số OEM 1734647 và CA1734647), nó duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất được yêu cầu cho động cơ C-AT 3116, giảm thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch,với sẵn có trong kho (3-5 ngày làm việc giao hàng) và nguồn cung ổn định (lên đến 50000 miếng mỗi tháng) để đáp ứng nhu cầu toàn cầu [1] [2].

2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)

Máy tiêm 173-4647 có một compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to generators and marine diesel engines—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the 173-4647 model[4][7]Mảng thép hợp kim rắn của nó chịu được rung động mạnh, áp suất hoạt động cao và căng thẳng cơ học trong quá trình hoạt động nặng, rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong xây dựng, khai thác mỏ, khai thác gỗ,và các ứng dụng công nghiệp nơi có điều kiện khắc nghiệt phổ biến [1] [2]Cơ thể màu đen bán mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống cacbon đặc biệt, ngăn chặn sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại từ bụi, ẩm,và các hóa chất thường gặp trong môi trường thực địaĐầu vòi kim loại được đánh bóng, được chế biến chính xác để phù hợp với các yêu cầu bột C-AT 3116, duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn,đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao cho thiết kế đường ray chung [1] [2]Với trọng lượng ròng từ 1,0 kg đến 2,27 kg, nó cân bằng độ bền và dễ xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, phù hợp với các nhóm bảo trì chuyên nghiệp.Nắp kết nối chống thời tiết (nếu có) đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm và bụiThiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn (10,2 inch chiều dài, 5,2 inch chiều dài, 5,2 inch chiều dài, 5,2 inch chiều dài).0 inch chiều rộng) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của thiết bị C-AT 3116 [1] [2]Cấu hình bao bì linh hoạt (các tùy chọn trung lập, gốc hoặc hàng hóa lớn) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho,với mỗi đơn vị được trang bị nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển [2][7].

3. Đề cập chéo & Số phổ biến

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 173-4647, một nguồn tài nguyên quan trọng cho các bộ phận toàn cầu xác định, đặt hàng và thay thế,tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 173-4647, trực tiếp tương ứng với số thiết bị ban đầu của C-ATerpillar (1734647, CA1734647,10R8996 cho các biến thể tái chế) và hoàn toàn thay thế với 127-8216, 127-8209, 0R-8483, 10R-8996, và các số phổ biến khác được liệt kê, đảm bảo khả năng lắp đặt và tương thích đầy đủ với động cơ diesel C-AT 3116 và 3126 [1] [2] [3].Thiết kế đường ray chung xác nhận độ chính xác của máy phun, được thiết kế để cung cấp tối ưu atomization cần thiết cho hệ thống nhiên liệu C-AT 3116 và hoàn toàn phù hợp với 173-4647 đầu phun thiết kế, đảm bảo hiệu quả đốt cháy, sản lượng năng lượng,và kiểm soát khí thải, ngay cả với nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp[2][4]. Các số phổ biến được liệt kê là 127-8216, 0R-8483 và 10R-8996,với 173-4647 được trao đổi trực tiếp được công nhận rộng rãi trên thị trường phụ tùng toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3116, 3126, đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa [1] [2] [3].Khả năng thay thế hoàn toàn giữa các mô hình máy phun và động cơ tương thích làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị C-ATDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy tiêm chính xác,giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho thiết bị 3116 quan trọng như máy đào và máy phát điện [1] [2].

giới thiệu công ty: