لماذا تختارنا:

1.يمكنك اختيار T/T، Paypal، Western Union، كدفعة لك.

2.أي مكان سنختار للشحن؟

3.عادة ما نختار ميناء ووهان، قوانغتشو، شنتشن، شنغهاي، نينغبو.

4. بعد الإرسال، سنتتبع المنتجات لك مرة كل يومين، حتى تحصل على المنتجات.

حاقن وقود سلسلة C-ATerpillar 3116 173-4647

حاقن وقود عالي الموثوقية، بمعيار OEM، مصمم حصريًا لمحركات الديزل C-ATerpillar 3116 و 3126، يدمج 173-4647 بناء مواد عالية القوة، وحرفية دقيقة الأبعاد، ودعم شامل لما بعد البيع لتلبية متطلبات التشغيل القاسية لمعدات C-ATerpillar - بما في ذلك الحفارات، واللوادر ذات العجلات، والحفارات الخلفية، واللوادر الانزلاقية، والمولدات، ومحركات الديزل البحرية، ووحدات الطاقة الصناعية الأخرى المجهزة بمنصة محرك 3116. بالالتزام بمواصفات OEM الصارمة، مع شهادات ISO 9001، ISO/TS 16949، والتمتع بقدرة إمداد عالمية مستقرة (تصل إلى 50000 قطعة شهريًا)، فإنه يوفر أداءً موثوقًا، واستبدالًا سلسًا، وخدمة مرنة، مناسبًا لفرق الصيانة العالمية، وموردي قطع الغيار، ومشغلي المعدات. أدناه تفصيل شامل عبر 6 جداول مفصلة، كل منها مقترن بأوصاف خاصة بالمنتج، مع التركيز على المظهر المادي، والحجم، وخدمة ما بعد البيع، مع تقديم أرقام عامة بوضوح في جدول مخصص.

1. معلومات المنتج الأساسية

يحدد هذا الجدول الهوية الأساسية، والتوافق، ومعايير الجودة لحاقن الوقود 173-4647، وهو مكون استبدال حاسم مصمم خصيصًا لمحركات الديزل C-ATerpillar 3116 و 3126. متوفر كأصلي C-AT أو بديل ممتاز ما بعد البيع/مجدد من موردين موثوقين، وهو يلتزم بمواصفات OEM الصارمة (معتمد ISO 9001، ISO/TS 16949) وقابل للتبديل مباشرة مع 127-8216، 0R-8483، 10R-8996، وأرقام عامة أخرى مدرجة، مما يضمن ملاءمة سلسة عبر مجموعة واسعة من معدات C-ATerpillar - من الحفارات واللوادر ذات العجلات إلى المولدات ومحركات الديزل البحرية[4][5][7]. كحاقن وقود سكك حديدية مشتركة مصمم خصيصًا لمحركات 3116، فهو مصمم للعمل مع الوقود منخفض الكبريت ومنخفض التشحيم، مما يوفر تذرية وقود دقيقة وتوصيلًا يتجنب فقدان الطاقة وكفاءة الوقود المرتبطة بالبدائل منخفضة الجودة[2][4]. مصنوع من فولاذ سبائكي عالي القوة مع مكونات داخلية دقيقة، وهو مصمم لتحمل ظروف التشغيل القاسية لمحركات C-AT 3116، مما يضمن أداءً موثوقًا في تطبيقات البناء والتعدين والصناعة[4][7]. يخضع كل وحدة لاختبارات صارمة قبل الشحن تغطي جوانب أداء متعددة للتحقق من الموثوقية، مما يلغي العيوب فور خروجه من الصندوق. كبديل مباشر لـ 173-4647 الأصلي (مع أرقام OEM 1734647 و CA1734647)، فإنه يحافظ على معايير الأداء المطلوبة لمحركات C-AT 3116، مما يقلل من وقت التوقف غير المخطط له، مع توفر في المخزون (تسليم 3-5 أيام عمل) وإمداد مستقر (تصل إلى 50000 قطعة شهريًا) لتلبية الطلب العالمي[5][7].

2. الأبعاد المادية والحجم (التركيز على المظهر)

يتميز حاقن 173-4647 بتصميم مادي قوي ومدمج محسّن خصيصًا لحجرات المحرك الضيقة لمختلف معدات C-AT التي تعمل بمحركات 3116 - من الحفارات واللوادر ذات العجلات إلى المولدات ومحركات الديزل البحرية - مما يوازن بين المتانة وكفاءة المساحة ويلتزم بمواصفات حجم OEM الأصلية لطراز 173-4647[4][7]. يتحمل شكله المصنوع من الفولاذ السبائكي الصلب الاهتزازات الشديدة وضغط التشغيل العالي والإجهاد الميكانيكي أثناء التشغيل الشاق، وهو أمر بالغ الأهمية للمعدات المستخدمة في البناء والتعدين وقطع الأشجار والتطبيقات الصناعية حيث تكون الظروف القاسية شائعة[4][7]. الجسم الأسود شبه المطفي مغطى بطبقة متخصصة مضادة للتآكل ومضادة للكربون، مما يمنع تراكم بقايا الوقود والتلف الناتج عن الغبار والرطوبة والمواد الكيميائية التي يتم مواجهتها عادة في البيئات الميدانية. طرف الفوهة المعدني المصقول، المصقول بدقة ليطابق متطلبات تذرية C-AT 3116، يحافظ على دقة الأبعاد ويقاوم الانسداد، مما يضمن توصيل وقود ثابت تحت ضغط عالٍ لتصميم السكك الحديدية المشتركة[4][7]. بوزن صافي يتراوح بين 1.0 كجم و 2.27 كجم، فإنه يوازن بين المتانة وسهولة التعامل أثناء التركيب والاستبدال، وهو مناسب لفرق الصيانة المحترفة. يضمن قوس الموصل المقاوم للعوامل الجوية (حيثما ينطبق) أداءً موثوقًا في البيئات الرطبة والغبار، بينما تتيح الخيوط المصقولة بدقة تركيبًا سريعًا وآمنًا. تصميمه الانسيابي وشكله المدمج (10.2 بوصة طولًا، 5.0 بوصة عرضًا) يجعله مثاليًا لحجرات المحرك الضيقة للمعدات التي تعمل بمحركات C-AT 3116[4][7]. يتيح تكوين التعبئة المرن (خيارات محايدة، أصلية، أو بالجملة) تحسين الشحن العالمي وإدارة المخزون، مع تجهيز كل وحدة بغطاء واقٍ للفوهة لحماية المكونات الحيوية أثناء النقل[2][7].

3. المرجع المتقاطع والأرقام العامة

يقدم هذا الجدول بيانات شاملة للمرجع المتقاطع والأرقام العامة لحاقن 173-4647، وهو مورد حاسم لتحديد قطع الغيار العالمية وطلبها واستبدالها، بالالتزام بمعايير المرجع المتقاطع للصناعة لما بعد البيع. رقم القطعة الأصلي الأساسي، 173-4647، يتوافق مباشرة مع أرقام المعدات الأصلية لـ C-ATerpillar (1734647، CA1734647، 10R8996 للمتغيرات المجددة) وهو قابل للتبديل بالكامل مع 127-8216، 127-8209، 0R-8483، 10R-8996، وأرقام عامة أخرى مدرجة، مما يضمن ملاءمة وتوافقًا كاملاً مع محركات الديزل C-AT 3116 و 3126[4][5][7]. يؤكد تصميم السكك الحديدية المشتركة على دقة الحاقن، المصمم لتوفير أفضل تذرية مطلوبة لأنظمة وقود C-AT 3116 ومطابق تمامًا لتصميم حاقن 173-4647، مما يضمن احتراقًا فعالًا، وقوة خرج، وتحكمًا في الانبعاثات، حتى مع الوقود منخفض الكبريت[2][4]. الأرقام العامة المدرجة - وأبرزها 127-8216، 0R-8483، و 10R-8996، والتي يتبادل معها 173-4647 مباشرة - معترف بها على نطاق واسع في السوق العالمية لما بعد البيع، حيث تنتمي جميعها إلى نفس مجموعة حاقنات الوقود لمحركات C-AT 3116، 3126، مما يبسط مصادر الاستبدال لموردي قطع الغيار والفنيين الميدانيين[4][5][7]. التبادل الكامل عبر نماذج الحاقنات المتوافقة والمحركات يقلل من تعقيد المخزون ويضمن حلول صيانة مرنة لمشغلي معدات C-AT، مما يسهل الحصول على قطع غيار متوافقة في المواقف العاجلة. يضمن هذا المرجع المتقاطع أن يتمكن المستخدمون من تحديد وطلب الحاقن الصحيح بدقة، مما يقلل من وقت التوقف للمعدات الحيوية التي تعمل بمحركات 3116 مثل الحفارات والمولدات[4][6].

مقدمة عن الشركة: