Sức mạnh giảm có nhiều nguồn khác nhau

Khi một động cơ diesel mất điện hoặc tạo ra khói bất thường dưới tải, người tiêm thường trở thành kẻ bị nghi ngờ.

Tuy nhiên, các vấn đề về động cơ tăng áp và khí nạp có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

Do đó, quá trình chẩn đoán nên xem xét cả việc cung cấp không khí và nhiên liệu.

Tìm ra khi nào vấn đề xuất hiện

Một câu hỏi đầu tiên hữu ích là liệu động cơ có hoạt động bình thường với tải trọng thấp nhưng gặp khó khăn khi nhu cầu tăng không.

Mô hình này có thể chỉ ra rằng động cơ không thể nhận hoặc quản lý đủ không khí trong điều kiện hoạt động cao hơn.

Các lĩnh vực có thể bao gồm:

• rò rỉ khí nạp;
• Các vấn đề về điều khiển tăng;
• hạn chế tiêu thụ;
• tình trạng của bộ tăng áp;
• thông tin cảm biến.

Bằng chứng về hệ thống nhiên liệu vẫn quan trọng

Hiệu suất của máy phun cũng có thể ảnh hưởng đến sức mạnh và khói.

Các kỹ thuật viên nên so sánh dữ liệu hệ thống nhiên liệu với thông tin hệ thống không khí thay vì đánh giá một mặt độc lập.

Tránh giải quyết vấn đề không khí bằng các thành phần nhiên liệu

Thay thế ống tiêm sẽ không sửa chữa một ống xả không khí bị hư hỏng hoặc lỗi quản lý không khí khác.

Tương tự như vậy, sửa chữa bộ tăng áp sẽ không giải quyết một vấn đề cung cấp máy phun đã được xác nhận.

Kết luận

Các lỗi của động cơ tăng áp và ống phun có thể gây ra các triệu chứng diesel chồng chéo.

So sánh hành vi đẩy, nguồn cung cấp không khí, áp suất nhiên liệu và hiệu suất xi lanh giúp kỹ thuật viên tách hai hệ thống trước khi thay thế các thành phần.