Por qué elegirnos:

1.En primer lugar, puede enviarnos los productos, después de comprobar, le enviaremos uno nuevo y pagaremos todo el costo del reenvío.

2.Productos de alta calidad con un precio razonable, envío rápido.

3.Buena formación técnica y apoyo técnico

4.Si he recibido la mercancía, pero la calidad de la misma no es buena o está dañada, ¿qué debo hacer?

Inyector de combustible de la serie C-ATerpillar 3116 OR-8867

Un inyector de combustible de alta fiabilidad, estándar OEM diseñado exclusivamente para motores diesel C-ATerpillar 3116, el OR-8867 (también marcado como 0R-8867, 0R8867,CAOR8867) integra la construcción de materiales de alta resistencia, una mano de obra dimensional precisa y un soporte posventa integral para satisfacer las exigentes exigencias de funcionamiento de los equipos C-ATerpillar, incluidas excavadoras, cargadoras de ruedas, retroexcavadoras,generadores de energía, y otras unidades de potencia industrial equipadas con la plataforma del motor 3116.y con una capacidad de suministro global estable (hasta 10000 piezas por año), ofrece un rendimiento fiable, un reemplazo sin problemas y un servicio flexible, adecuado para equipos de mantenimiento globales, proveedores de piezas y operadores de equipos.A continuación se muestra un desglose completo en 6 tablas detalladas, cada uno acompañado de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa, con números genéricos claramente presentados en una tabla dedicada a ATC.

1Información básica sobre el producto

Esta tabla describe la identidad, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible OR-8867, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diesel C-ATerpillar 3116..Disponible como C-AT genuino, remanufacturado o en versiones premium del mercado de repuestos de proveedores de confianza.se ajusta a las estrictas especificaciones OEM (certificado ISO 9001) y es directamente intercambiable con 140-8413, 1408413, y otros números genéricos enumerados,garantizando el montaje sin fisuras en una amplia gama de equipos C-ATerpillar, desde cargadores de ruedas (938G) y portadores de herramientas integrados (IT38G) hasta unidades de potencia industriales [1] [2]Como inyector electromagnético de carril común adaptado a los motores 3116, es controlado por la ECU mediante una válvula solenoide.suministrar una atomización y entrega de combustible precisas que eviten pérdidas de potencia y eficiencia del combustible asociadas con alternativas de baja calidad, que coincide perfectamente con el sistema de combustible del motor 3116 y el rango de presión de funcionamiento de 40-120MPa[2][4][11].Construido de acero aliado de alta resistencia con componentes internos de precisión (espacio libre de la aguja y la válvula 1-3μm), está construido para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los motores C-AT 3116, garantizando un rendimiento fiable en la construcción, la minería y las aplicaciones industriales, con una vida útil de más de 1.000Cada unidad se somete a rigurosas pruebas previas al envío que cubren el patrón de pulverización, la fuga, la resistencia eléctrica y la precisión de entrega de combustible para verificar la confiabilidad.Eliminar los defectos desde el principioComo reemplazo directo del OR-8867 original (con los números OEM 0R-8867, 0R8867 y CAOR8867), mantiene los estándares de rendimiento requeridos para los motores C-AT 3116, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado,con disponibilidad en stock (3-7 días hábiles de entrega) y suministro estable (hasta 10000 piezas por año) para satisfacer la demanda mundial [1] [2] [3] [4].

2. Dimensiones físicas y volumen (enfoque en la apariencia)

El inyector OR-8867 cuenta con un robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from wheel loaders (938G) and integrated tool carriers (IT38G) to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-8867 model[2][4][5]Su perfil de acero de aleación sólida (dureza HRC58-62[11]) resiste vibraciones severas, el rango de presión de operación de 40-120MPa y tensiones mecánicas durante el funcionamiento pesado,crítico para los equipos utilizados en la construcciónEl cuerpo negro semimat es revestido con una capa especial anti-corrosión y anti-carbono,prevención de la acumulación de residuos de combustible y daños por polvoLa punta de la boquilla de metal pulido, mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización C-AT 3116 (patrón de pulverización tipo S),mantiene una precisión dimensional (ruidedad de la superficie del sello Ra≤0Con un peso neto que oscila entre 0,5 kg y 2,5 kg, el sistema de calefacción del tren tiene una capacidad de carga de hasta 1 m3/hora.equilibra la robustez y la facilidad de manejo durante la instalación y el reemplazoEl soporte de conector resistente a las intemperie (para conexiones de válvulas de solenoide) garantiza un rendimiento fiable en entornos húmedos y polvorientos,mientras que los hilos mecanizados de precisión permiten rápidamenteSu diseño aerodinámico y su perfil compacto (7,87 pulgadas de largo, 3,94 pulgadas de ancho) lo hacen ideal para las estrechas bahías del motor de los equipos propulsados por C-AT 3116[2][3].La configuración del embalaje flexible (neutro, opciones originales o a granel) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa de protección de boquilla para proteger los componentes críticos durante el tránsito [1] [2].

3Referencias cruzadas y números genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector OR-8867, un recurso crítico para identificar, ordenar y reemplazar piezas globales.el cumplimiento de las normas de referencia cruzada del mercado posventa de la industriaEl número de pieza original principal, OR-8867, corresponde directamente a los números de equipo original de C-ATerpillar (0R-8867, 0R8867, CAOR8867) y es completamente intercambiable con 140-8413, 1408413, 1532281,y otros números genéricos enumerados, garantizando el ajuste completo y la compatibilidad con los motores diesel C-AT 3116.[1][2] El diseño del carril común electromagnético confirma la precisión del inyector,Control por el ECU a través de una válvula de solenoide, diseñado para proporcionar la atomización óptima (patrón de pulverización tipo S) requerida para los sistemas de combustible C-AT 3116 y perfectamente adaptado al diseño del inyector OR-8867, garantizando una combustión eficiente,potencia de salida, y control de emisiones, incluso con combustibles bajos en azufre, mientras se adapta al rango de presión de operación de 40-120MPa.[1][2][3] Los números genéricos listados son 140-8413, 1408413, y 1532281,con los que OR-8867 es directamente intercambiable, son ampliamente reconocidos en el mercado mundial de accesorios, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para los motores C-AT 3116, simplificando el abastecimiento de reemplazo para los proveedores de piezas y técnicos de campo [1] [2].La plena intercambiabilidad entre modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-ATEstos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y ordenar con precisión el inyector correcto,minimizando el tiempo de inactividad para equipos críticos con 3116 como cargadores de ruedas 938G y portadores de herramientas integrados IT38G [1].

introducción de la empresa: