Dlaczego warto nas wybrać:

1.Możesz najpierw odesłać nam towar. Po sprawdzeniu wyślemy Ci nowy. I pokryjemy wszystkie koszty ponownej wysyłki.

2.Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

3.Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne

4.Co mam zrobić, jeśli otrzymałem towar, ale jego jakość jest niska lub towar jest uszkodzony?

Wtryskiwacz paliwa C-ATerpillar serii 3116 OR-8867

Niezawodny wtryskiwacz paliwa zgodny ze standardem OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla C-ATerpillar 3116, OR-8867 (oznaczony również jako 0R-8867, 0R8867, CAOR8867) integruje konstrukcję z materiałów o wysokiej wytrzymałości, precyzyjne wykonanie wymiarowe i kompleksowe wsparcie posprzedażowe, aby sprostać trudnym warunkom pracy sprzętu C-ATerpillar — w tym koparek, ładowarek kołowych, koparko-ładowarek, ładowarek kompaktowych, generatorów i innych jednostek zasilania przemysłowego wyposażonych w platformę silnikową 3116. Zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM, z certyfikatem ISO 9001 i posiadający stabilną globalną zdolność dostaw (do 10000 sztuk rocznie), oferuje niezawodne działanie, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiedni dla globalnych zespołów serwisowych, dostawców części i operatorów sprzętu. Poniżej znajduje się kompleksowy podział w 6 szczegółowych tabelach, każda z opisami specyficznymi dla produktu, skupiająca się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w dedykowanej tabeli.

1. Podstawowe informacje o produkcie

Ta tabela przedstawia podstawowe informacje, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza OR-8867, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników Diesla C-ATerpillar 3116. Dostępny jako oryginalny C-AT, regenerowany lub w wersji premium aftermarket od zaufanych dostawców, jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEM (certyfikat ISO 9001) i jest bezpośrednio wymienny z 140-8413, 1408413 i innymi wymienionymi numerami ogólnymi, gwarantując bezproblemowe dopasowanie do szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar — od ładowarek kołowych (938G) i zintegrowanych nośników narzędzi (IT38G) po jednostki zasilania przemysłowego[5][9]. Jako elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail dostosowany do silników 3116, jest sterowany przez ECU za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zapewniając precyzyjną atomizację i dostarczanie paliwa, co pozwala uniknąć strat mocy i efektywności paliwowej związanych z niskiej jakości alternatywami, idealnie dopasowany do układu paliwowego silnika 3116 i zakresu ciśnień roboczych 40-120 MPa[2][4][11]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi elementami wewnętrznymi (prześwit iglicy i zaworu 1-3 μm), jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy silników C-AT 3116, zapewniając niezawodne działanie w zastosowaniach budowlanych, górniczych i przemysłowych, z żywotnością ponad 1 000 000 cykli wtrysku pod obciążeniem[2][11]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wzór rozpylania, szczelność, rezystancję elektryczną i dokładność dostarczania paliwa, aby zweryfikować niezawodność, eliminując wady od razu po wyjęciu z opakowania. Jako bezpośredni zamiennik oryginalnego OR-8867 (z numerami OEM 0R-8867, 0R8867 i CAOR8867), utrzymuje standardy wydajności wymagane dla silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje, z dostępnością w magazynie (dostawa 3-7 dni roboczych) i stabilną podażą (do 10000 sztuk rocznie), aby zaspokoić globalne zapotrzebowanie[3][7][8][10].

2. Wymiary fizyczne i objętość (skupienie na wyglądzie)

Wtryskiwacz OR-8867 charakteryzuje się wytrzymałą, kompaktową konstrukcją fizyczną, specjalnie zoptymalizowaną do ciasnych komór silnika różnych maszyn C-AT zasilanych silnikami 3116 — od ładowarek kołowych (938G) i zintegrowanych nośników narzędzi (IT38G) po jednostki zasilania przemysłowego — równoważąc trwałość z efektywnością przestrzeni i zgodnością z oryginalnymi specyfikacjami rozmiaru OEM dla modelu OR-8867[2][4][5]. Jego solidny profil ze stali stopowej (twardość HRC58-62[11]) wytrzymuje silne wibracje, zakres ciśnień roboczych 40-120 MPa i naprężenia mechaniczne podczas pracy w ciężkich warunkach, co jest kluczowe dla sprzętu używanego w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych, gdzie panują trudne warunki[11]. Półmatowy czarny korpus jest pokryty specjalną warstwą antykorozyjną i zapobiegającą osadzaniu się węgla, zapobiegającą gromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniom spowodowanym przez kurz, wilgoć i chemikalia powszechnie występujące w środowisku pracy. Polerowana metalowa końcówka dyszy, precyzyjnie obrobiona, aby dopasować się do wymagań atomizacji silnika C-AT 3116 (wzór rozpylania typu S), utrzymuje precyzję wymiarową (chropowatość powierzchni uszczelniającej Ra≤0,1 μm[11]) i jest odporna na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem dla elektromagnetycznej konstrukcji Common Rail[11]. Z masą netto od 0,5 kg do 2,5 kg, równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadając się dla profesjonalnych zespołów serwisowych. Wspornik złącza odporny na warunki atmosferyczne (do połączeń zaworu elektromagnetycznego) zapewnia niezawodne działanie w wilgotnych i zakurzonych środowiskach, a precyzyjnie obrobione gwinty umożliwiają szybki i bezpieczny montaż. Jego opływowa konstrukcja i kompaktowy profil (długość 7,87 cala, szerokość 3,94 cala) sprawiają, że idealnie nadaje się do wąskich komór silnika sprzętu zasilanego silnikiem C-AT 3116[2][4]. Elastyczna konfiguracja opakowania (opcje neutralne, oryginalne lub zbiorcze) optymalizuje globalną wysyłkę i zarządzanie zapasami, a każda jednostka jest wyposażona w nasadkę ochronną dyszy, aby chronić krytyczne komponenty podczas transportu[3][8].

3. Numery referencyjne i ogólne

Ta tabela zawiera kompleksowe dane dotyczące numerów referencyjnych i ogólnych dla wtryskiwacza OR-8867, kluczowe zasoby do globalnej identyfikacji części, zamawiania i wymiany, zgodne ze standardami branżowymi dotyczącymi numerów referencyjnych części zamiennych. Główny oryginalny numer części, OR-8867, bezpośrednio odpowiada oryginalnym numerom wyposażenia C-ATerpillar (0R-8867, 0R8867, CAOR8867) i jest w pełni wymienny z 140-8413, 1408413, 1532281 i innymi wymienionymi numerami ogólnymi, gwarantując pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami Diesla C-AT 3116[5][9]. Elektromagnetyczna konstrukcja Common Rail potwierdza precyzję wtryskiwacza, sterowanego przez ECU za pomocą zaworu elektromagnetycznego, zaprojektowanego do zapewnienia optymalnej atomizacji (wzór rozpylania typu S) wymaganej dla układów paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowanego do konstrukcji wtryskiwacza OR-8867, zapewniając wydajne spalanie, moc i kontrolę emisji, nawet przy paliwach o niskiej zawartości siarki, jednocześnie dostosowując się do zakresu ciśnień roboczych 40-120 MPa[2][4][11]. Wymienione numery ogólne — w szczególności 140-8413, 1408413 i 1532281, z którymi OR-8867 jest bezpośrednio wymienny — są szeroko rozpoznawane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3116, co upraszcza pozyskiwanie zamienników dla dostawców części i techników terenowych[5][9]. Pełna wymienna możliwość między kompatybilnymi modelami wtryskiwaczy i silnikami zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania serwisowe dla operatorów sprzętu C-AT, ułatwiając pozyskiwanie kompatybilnych części w pilnych sytuacjach. Te dane referencyjne zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz, minimalizując przestoje krytycznego sprzętu zasilanego silnikiem 3116, takiego jak ładowarki kołowe 938G i zintegrowane nośniki narzędzi IT38G[5].

wprowadzenie firmy: