Почему выбирают нас:

1.Вы можете сначала отправить товар обратно нам. После проверки мы отправим вам новый. И мы оплатим все расходы на повторную отправку.

2.Высококачественные продукты по разумной цене, быстрая доставка.

3.Хорошее техническое обучение и техническая поддержка

4.Что мне делать, если я получил товар, но качество товара не хорошее или товар поврежден?

Топливная форсунка C-ATerpillar 3116 серии OR-8867

Высоконадежная топливная форсунка OEM-стандарта, разработанная специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3116, OR-8867 (также маркированная как 0R-8867, 0R8867, CAOR8867) интегрирует конструкцию из высокопрочных материалов, точное изготовление и комплексную послепродажную поддержку для удовлетворения жестких эксплуатационных требований оборудования C-ATerpillar, включая экскаваторы, колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, мини-погрузчики, генераторы и другие промышленные силовые установки, оснащенные платформой двигателя 3116. Соответствуя строгим спецификациям OEM, имея сертификат ISO 9001 и обладая стабильной глобальной производственной мощностью (до 10000 штук в год), она предлагает надежную производительность, бесшовную замену и гибкое обслуживание, подходящее для глобальных команд по техническому обслуживанию, поставщиков запчастей и операторов оборудования. Ниже приведено подробное описание в 6 подробных таблицах, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта, с акцентом на внешний вид, объем и послепродажное обслуживание, с общепринятыми номерами, четко представленными в отдельной таблице.

1. Основная информация о продукте

Эта таблица описывает основную информацию, совместимость и стандарты качества топливной форсунки OR-8867, критически важного компонента замены, разработанного специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3116. Доступная как оригинальная C-AT, восстановленная или премиальная послепродажная от проверенных поставщиков, она соответствует строгим спецификациям OEM (сертифицирована ISO 9001) и прямо взаимозаменяема с 140-8413, 1408413 и другими указанными общепринятыми номерами, гарантируя бесшовную установку на широком спектре оборудования C-ATerpillar, от колесных погрузчиков (938G) и универсальных погрузчиков (IT38G) до промышленных силовых установок[5][9]. Как электромагнитная форсунка Common Rail, разработанная для двигателей 3116, она управляется ЭБУ через электромагнитный клапан, обеспечивая точное распыление и подачу топлива, что позволяет избежать потерь мощности и топливной эффективности, связанных с низкокачественными альтернативами, идеально соответствуя топливной системе двигателя 3116 и диапазону рабочих давлений 40-120 МПа[2][4][11]. Изготовленная из высокопрочной легированной стали с прецизионными внутренними компонентами (зазор иглы и клапана 1-3 мкм), она рассчитана на выдерживание жестких условий эксплуатации двигателей C-AT 3116, обеспечивая надежную работу в строительстве, горнодобывающей промышленности и промышленных применениях, со сроком службы более 1 000 000 циклов впрыска под нагрузкой[2][11]. Каждая единица проходит тщательное тестирование перед отправкой, охватывающее форму распыла, утечки, электрическое сопротивление и точность подачи топлива для проверки надежности, устраняя дефекты прямо из коробки. Являясь прямой заменой оригинальной OR-8867 (с OEM-номерами 0R-8867, 0R8867 и CAOR8867), она поддерживает стандарты производительности, необходимые для двигателей C-AT 3116, сокращая незапланированные простои, с наличием на складе (доставка 3-7 рабочих дней) и стабильной поставкой (до 10000 штук в год) для удовлетворения мирового спроса[3][7][8][10].

2. Физические размеры и объем (акцент на внешний вид)

Форсунка OR-8867 имеет прочную, компактную конструкцию, специально оптимизированную для тесных моторных отсеков различного оборудования C-AT, работающего на двигателях 3116, от колесных погрузчиков (938G) и универсальных погрузчиков (IT38G) до промышленных силовых установок, сочетая долговечность с эффективностью использования пространства и соответствие оригинальным спецификациям размеров OEM для модели OR-8867[2][4][5]. Ее прочный корпус из легированной стали (твердость HRC58-62[11]) выдерживает сильные вибрации, диапазон рабочих давлений 40-120 МПа и механические нагрузки при тяжелой эксплуатации, что критически важно для оборудования, используемого в строительстве, горнодобывающей промышленности и промышленных применениях, где распространены суровые условия[11]. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозийным слоем и слоем против образования нагара, предотвращающим накопление топливных отложений и повреждение от пыли, влаги и химикатов, часто встречающихся в полевых условиях. Полированный металлический наконечник форсунки, прецизионно обработанный для соответствия требованиям к распылению двигателя C-AT 3116 (форма распыла типа S), сохраняет точность размеров (шероховатость поверхности уплотнения Ra≤0,1 мкм[11]) и устойчив к засорению, обеспечивая стабильную подачу топлива под высоким давлением для электромагнитной конструкции Common Rail[11]. При весе нетто от 0,5 кг до 2,5 кг он сочетает в себе прочность и удобство обращения при установке и замене, подходя для профессиональных команд по техническому обслуживанию. Погодостойкий кронштейн разъема (для подключения электромагнитного клапана) обеспечивает надежную работу во влажных и пыльных условиях, а прецизионно обработанные резьбы обеспечивают быструю и надежную установку. Его обтекаемая конструкция и компактный профиль (длина 7,87 дюйма, ширина 3,94 дюйма) делают его идеальным для узких моторных отсеков оборудования C-AT 3116[2][4]. Гибкая конфигурация упаковки (нейтральные, оригинальные или оптовые варианты) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами, при этом каждое устройство оснащено защитным колпачком наконечника для защиты критически важных компонентов во время транспортировки[3][8].

3. Перекрестные ссылки и общепринятые номера

Эта таблица предоставляет исчерпывающие данные по перекрестным ссылкам и общепринятым номерам для форсунки OR-8867, что является критически важным ресурсом для глобальной идентификации, заказа и замены деталей, соответствующим отраслевым стандартам перекрестных ссылок на вторичном рынке. Основной оригинальный номер детали, OR-8867, напрямую соответствует оригинальным номерам оборудования C-ATerpillar (0R-8867, 0R8867, CAOR8867) и полностью взаимозаменяем с 140-8413, 1408413, 1532281 и другими указанными общепринятыми номерами, гарантируя полную совместимость и соответствие дизельным двигателям C-AT 3116[5][9]. Электромагнитная конструкция Common Rail подтверждает точность форсунки, управляемой ЭБУ через электромагнитный клапан, разработанной для обеспечения оптимального распыления (форма распыла типа S), необходимого для топливных систем C-AT 3116, и идеально соответствующей конструкции форсунки OR-8867, обеспечивая эффективное сгорание, выходную мощность и контроль выбросов, даже с топливом с низким содержанием серы, при этом адаптируясь к диапазону рабочих давлений 40-120 МПа[2][4][11]. Указанные общепринятые номера, в первую очередь 140-8413, 1408413 и 1532281, с которыми OR-8867 прямо взаимозаменяема, широко признаны на мировом вторичном рынке, поскольку все они относятся к одной группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3116, что упрощает поиск замены для поставщиков запчастей и полевых техников[5][9]. Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями форсунок и двигателями снижает сложность запасов и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT, облегчая поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях. Эти данные перекрестных ссылок гарантируют, что пользователи могут точно идентифицировать и заказать правильную форсунку, минимизируя простои критически важного оборудования с двигателями 3116, такого как колесные погрузчики 938G и универсальные погрузчики IT38G[5].

введение в компанию: