logo
Добро пожаловать в Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd

Дизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для

Basic Properties
Place of Origin: США
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: ОР-4374
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Возможен торг
Price: negotiable
Payment Terms: Т/Т, Вестерн Юнион
Supply Ability: 10000 шт./год
Specifications
OE NO1: ОР-4374 OE NO: 127-8222
Car Make: Дизельный двигатель Quality: Совершенно новый, подлинный
Product Name: Топливный инжектор Type: Автозапчасти
Application: Система впрыска топлива MOQ: 1 шт.
Material: Быстрорежущая сталь SIZE: Оригинальный стандарт
Brand name: CAT Fuel Engine: КОТ
High Light:

Инжектор дизельного топлива Caterpillar

,

Замена топливной форсунки OR-4374

,

Форсунка Caterpillar 127-8222

Product Description

 

Инжектор дизельного топлива OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для

 

 

 

 

 

Количество деталей

OR-4374

OEM НЕТ

127-8222

Упаковка Оригинальное
Доставка 3-10 рабочих дней
Срок выплаты T/T, L/C, Western Union и т.д.

 
 

 

Почему выбирать нас:

1.Вы можете сначала отправить товар обратно, после проверки мы отправим вам новый, и мы оплатим всю стоимость пересылки.

2.Какое место мы выберем для доставки?

3.Обычно мы выбираем Ухань, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Шанхай, порт Нинбо.

4.Если я получил товар, но качество товара не хорошее или товар поврежден, что мне делать?

 

 

Впрыскчик топлива серии C-ATerpillar 3116 OR-4374

Высоконадежный стандартный топливный инжектор OEM, разработанный исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3116, OR-4374 (также маркированный как 0R-4374, 0R4374) интегрирует конструкцию из высокопрочных материалов,точное изготовление размеров и всеобъемлющая послепродажная поддержка для удовлетворения жестких эксплуатационных требований оборудования C-ATerpillar, включая экскаваторы, колесные погрузчики, буровые машины, скользящие ковры,генераторы, и другие промышленные силовые агрегаты, оснащенные двигателем 3116.и обладает стабильной глобальной мощностью поставок (до 10000 штук в год), он предлагает надежную производительность, бесшовную замену и гибкое обслуживание, подходящее для глобальных команд по техническому обслуживанию, поставщиков деталей и операторов оборудования.Ниже приведена всеобъемлющая разбивка по 6 подробным таблицам, каждый из которых сочетается с описаниями конкретных продуктов, сосредоточенными на физическом внешнем виде, объеме и послепродажном обслуживании, с общими номерами, четко представленными в специальной таблице ATC.

1Основная информация о продукте

Положение Спецификация
Часть No. OR-4374, 0R-4374, 0R4374, CA0R4374 (прямо взаимозаменяемый с OR-8473, 101-8673, 127-8213, 4P-1734, OR-3382, 7E-6193 для двигателей C-AT 3116[4][6])
Бренд Оригинальный C-ATerpillar / Premium Aftermarket (сертифицированный ISO); изготовлен по спецификациям OEMC-ATions, обеспечивающим полную совместимость и постоянную производительность с дизельными двигателями C-AT 3116;доступны у надежных производителей со стабильной мощностью поставок (до 10000 штук в год), предлагающий как подлинные, так и качественные варианты замены, происхождение которых прослеживается в США[2][3][6]
Применение C-ATerpillar 3116 Дизельные двигатели; полностью совместимы с различными моделями оборудования, включая экскаваторы, колесные погрузчики, задние буровые машины, скользящие рулевые двигатели и промышленные силовые агрегаты,обеспечение стабильной работы в строительстве, транспортировки, добычи полезных ископаемых и промышленных сценариев, специально оптимизированных для конфигурации 3116 двигателей[2][3][6]
Тип Механический топливный инжектор (совместим с механической системой впрыска двигателя C-AT 3116), предназначенный для двигателей C-AT 3116;обеспечение оптимальной атомизации топлива (распылительная схема типа S в соответствии с патентными стандартами C-AT[5]), точная доставка и совместимость с топливной системой двигателя, даже с сегодняшними топливами с низким содержанием серы и малой смазкой;предназначен для удовлетворения диапазона рабочего давления 40-120 МПа двигателя 3116 с акцентом на долговечность и производительность [1]
Состояние 100% совершенно новый / OEM стандартный замена / переработанный (необязательно); 100% до отгрузки Испытаны на специализированных испытательных скамейках для образа распыления, утечки,и точность доставки топлива для обеспечения стабильности производительности[2][5]; Строгий предпроизводственный и окончательный осмотр для обеспечения нулевых дефектов, подходящих для прямой замены; На складе для немедленной доставки (3-7 рабочих дней) для удовлетворения срочных потребностей в техническом обслуживании[2][3]
Основной материал Высокопрочная сплавная сталь (основное тело, твердость HRC58-62[5]), внутренние компоненты с точной заземлением (пространство иглы и клапана 1-3μm[5]),Кончик сопла из отвержденной нержавеющей стали (рухомость поверхности уплотнения Ra≤0.1μm[5]), высокотемпературные уплотнители; спроектированы для выдержки диапазона рабочего давления 40-120 МПа двигателей C-AT 3116 и теплового напряжения во время работы,обеспечивая длительный срок службы и стойкость к износу, коррозия и накопление остатков топлива[5]

В данной таблице изложены основные характеристики, совместимость и стандарты качества топливного инжектора OR-4374, критически важного компонента, разработанного специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3116..Доступен в качестве оригинального C-AT или премиальных вариантов послепродажного / переработанных от надежных поставщиков, он соответствует строгим спецификациям OEM (сертифицированным ISO) и прямо взаимозаменяем с OR-8473,101-8673, 127-8213, и другие перечисленные общие номера, гарантирующие бесшовную установку на широком спектре оборудования C-ATerpillar от экскаваторов и колесных погрузчиков до промышленных силовых агрегатов[4][6].В качестве механического инжектора, предназначенного для 3116 двигателей, предназначен для работы с топливами с низким содержанием серы и низкой смазкой,обеспечение точной атомизации топлива (распылительная схема типа S) и доставка, которая избегает потерь мощности и топливной эффективности, связанных с альтернативами низкого качества, идеально соответствующий механической системе впрыска 3116 двигателя и диапазону рабочего давления 40-120 МПа[5].Изготовлен из высокопрочной легированной стали с высокоточными внутренними компонентами (прозрачность иглы и клапана 1-3μm), он построен, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации двигателей C-AT 3116, обеспечивая надежную производительность в строительстве, горнодобывающей промышленности и промышленных приложениях[5].Каждый блок проходит строгие предварительное тестирование покрытия распыливанияКак прямая замена оригинального OR-4374 (с номерами OEM 0R-4374, 0R4374 и CA0R4374),сохраняет стандарты производительности, требуемые для двигателей C-AT 3116, сокращая непланированное время простоя;с наличием на складе (3-7 рабочих дней доставки) и стабильным предложением (до 10000 штук в год) для удовлетворения мирового спроса[2][3].

2Физические размеры и объем (фокус на внешнем виде)

Параметр Измерение
Общая длина (тело, без соединителя) 9.8 дюймов (24,89 см) (стандартные спецификации OEM, оригинальный размер[2]), оптимизированный для ограничений пространства в отсеке двигателя 3116обеспечение идеальной совместимости в компактном двигателе различных моделей оборудования C-AT (включая экскаваторы и колесные погрузчики); соответствует оригинальным стандартным габаритам для OR-4374, соответствующим размерным спецификациям совместимых машин C-ATerpillar[2]
Максимальный диаметр (цилиндр основного корпуса) 40,8 дюйма (12,19 см) (максимальная ширина), стандартный диаметр спецификаций OEM, обеспечивающий совместимость с установками двигателя C-AT 3116 и соединениями топливной системы,специально разработанный для компактной конструкции OR-4374, соответствующие габаритам OEM для бесшовной замены и простой установки без модификаций
Внешний диаметр кончика сопла Стандартный диаметр спецификации OEM, с точностью, соответствующей требованиям C-AT 3116 для атомизации топлива двигателя (образец распыления типа S в соответствии с патентными стандартами C-AT [1]), обеспечивающий оптимальный образец распыления,полное сгорание, и снижение выбросов, прямое совпадение с конструкцией механического впрыска впрыска OR-4374 [1]
Чистая масса (одноинжекторное ядро) 00,8 кг (1,76 фунта) до 0,85 кг (1,87 фунта), в соответствии со стандартами веса OEM, соответствующим оригинальному размеру speciC-ATion для OR-4374; вариации зависят от конфигурации (ремонтированный / совершенно новый),но все они соответствуют требованиям OEM вес; валовой вес (с аксессуарами): 0,9 кг (1,98 фунта) до 0,95 кг (2,09 фунта), легкий, но прочный дизайн для легкой установки и замены,с равномерной последовательностью веса в различных вариантах производства
Размеры упаковки (L × W × H) Единая упаковка: 23 см × 14 см × 14 см (9,06 × 5,51 × 5,51 дюйма); Объем упаковки (единая упаковка): 0,004508 м3 (4508 см3); Стандартная картонная конфигурация настраиваемая; Нейтральная, оригинальная (оригинальные варианты),или упаковка по конкретному бренду в качестве стандартной, стандартная упаковка 1 штук на коробку; опциональная оптовая упаковка для заказов на несколько штук[2][3]
Внешний вид Цвет и отделка полуматовый черный (основное тело, антикоррозионное и антиуглеродное покрытие), ярко отполированный металл (кончик сопла), черный устойчивый к погодным условиям колонтитул соединителя (при необходимости);Стандартная цветовая отделка для инжекторов C-AT 3116, обеспечивающий устойчивость к суровым условиям полевых условий, накоплению остатков топлива и влаге, в соответствии со стандартами внешнего вида OEM для OR-4374
Ключевые особенности внешнего вида Мощная конструкция из легированной стали, гладкая поверхность, упрощенная для установки.укрепленная основа сопла для предотвращения деформации при высоком давлении (приспосабливается к рабочему давлению 40-120 МПа[5]), антискользящие канавки соединителей (для соединений, если это применимо), компактный профиль, оптимизированный для узких отсеков двигателя C-AT 3116, четкая маркировка номера части (OR-4374),и защитная крышка насадки для защиты транзита

Инжектор OR-4374 имеет прочный, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-4374 model[2]Профиль из твердой сплавной стали (жесткость HRC58-62[5]) выдерживает сильные вибрации, рабочее давление в диапазоне 40-120 МПа и механические нагрузки во время тяжелой работы.критически важно для оборудования, используемого в строительстве, горнодобывающих и промышленных приложениях, где суровые условия распространены[5]. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозионным и антиуглеродным слоем,предотвращение накопления остатков топлива и повреждения от пылиПолированный металлический наконечник соприкосновения, сделанный с точностью, чтобы соответствовать требованиям C-AT 3116 для атомизации (образец распыления типа S),сохраняет точность измерений (грубость поверхности уплотнения Ra≤0.1μm[5]) и устойчив к засорению, обеспечивая постоянную подачу топлива под высоким давлением для механической конструкции впрыска[5].Он сочетает в себе прочность и простоту обработки при установке и заменеУстойчивая к погодным условиям крепка соединителя (при необходимости) обеспечивает надежную работу в влажной и пыльной среде,в то время как высокоточные ремесленные нитки позволяют быстроЕго упрощенный дизайн и компактный профиль (длина 9,8 дюйма, ширина 4,8 дюйма) делают его идеальным для узких отсеков двигателей C-AT 3116-двигателя.Гибкая конфигурация упаковки (нейтральная, оригинальные или опциональные опции) оптимизируют глобальную доставку и управление запасами, при этом каждый блок оснащен защитной крышкой для защиты критических компонентов во время транзита[2][3].

3. Ссылки и общие номера

Оригинальная часть No. C-AT OE Нет. Тип инъекции Общие/заменительные номеры. Заменяемые модели
OR-4374 0R-4374, 0R4374, CA0R4374 (прямая замена для дизельных двигателей C-AT 3116, совместимая с оригинальным оборудованием C-AT; прямо взаимозаменяемая с OR-8473, 101-8673, 127-8213, 4P-1734,OR-3382, 7E-6193 и другие перечисленные генерические номера; соответствует стандартам OEM по номерам деталей для OR-4374, признанного прямым эквивалентом оригинального инжектора C-AT?? [1] [2]) Механический инжектор; предназначен для атомизации топлива двигателя C-AT 3116, обеспечивающего оптимальную схему распыления (тип S в соответствии с патентом C-AT [1]), полное сгорание и снижение выбросов,идеально соответствует конструкции инжектора OR-4374 и механической системе впрыска двигателя 3116 (40-120 МПа рабочего давления[5]) OR-8473, 0R8473, 101-8673, 1018673, 127-8213, 1278213, 4P-1734, 4P1734, OR-3382, 0R3382, 7E-6193, 7E6193, 105-1694, 1051694в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок; OR-4374 непосредственно взаимозаменяем с этими номерами, поскольку все они принадлежат к одной и той же группе топливных инжекторов для двигателей C-AT 3116, упрощая замену[4][6]) Инжекторы серии C-AT 3116; полностью взаимозаменяемы с OR-8473, 101-8673, 127-8213, и другими упомянутыми генеральными инжекторами;Совместима со всеми моделями двигателей и оборудования C-AT 3116 с одной и той же платформой топливной системы, включая экскаваторы, колесные погрузчики, буровые машины, скользящие рулевые машины и промышленные силовые агрегаты[2][3][6]

В данной таблице представлены всеобъемлющие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для инжектора OR-4374, важнейшего ресурса для глобального идентификации деталей, заказа и замены,соблюдение стандартов перекрестных ссылок на отраслевой вторичный рынокПервичный номер оригинальной части OR-4374 прямо соответствует номерам оригинального оборудования C-ATerpillar (0R-4374, 0R4374, CA0R4374) и полностью взаимозаменяем с OR-8473, 101-8673,127-8213, и другие перечисленные общие номера, гарантирующие полную комплектацию и совместимость с дизельными двигателями C-AT 3116[4][6].разработанный для обеспечения оптимальной атомизации (образец распыливания типа S), требуемый для топливных систем C-AT 3116 и идеально соответствующий конструкции инжектора OR-4374, обеспечивая эффективное сжигание, выработку мощности и контроль выбросов, даже с низкосернистыми топливами, при этом адаптируясь к диапазону рабочего давления 40-120 МПа[5].Перечисленные общие номера, особенно OR-8473, 101-8673 и 127-8213, с которыми OR-4374 прямо взаимозаменяемый, широко признаны на мировом рынке вспомогательных устройств, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных инжекторов для двигателей C-AT 3116.упрощение поставок замены для поставщиков деталей и полевых техников[4][6]Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями инжекторов и двигателями уменьшает сложность инвентаря и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT.облегчение поставки совместимых деталей в экстренных ситуацияхЭти данные перекрестной ссылки гарантируют, что пользователи могут точно определить и заказать правильный инжектор.минимизируя время простоя критического оборудования на 3116-м двигателе, такого как экскаваторы и колесные погрузчики[2][3][6].

 

 

введение компании:

 

Дизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 дляДизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 дляДизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для

 

Дизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для

Дизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для


 

Дизельная форсунка OR-4374 OR-4374 127-8222 1278222 для

 

WhatsApp: +8618128524431