Porquê escolher-nos:

1.Primeiro, mandem-nos o produto de volta, depois de o verificarmos, mandamos-vos um novo e pagaremos todos os custos de reenvio.

2.Que lugar escolheremos para o transporte?

3.Normalmente escolhemos Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Xangai, porto de Ningbo.

4.Se tiver recebido a mercadoria, mas a qualidade da mercadoria não for boa ou se a mercadoria estiver danificada, o que devo fazer?

Injetor de combustível da série C-ATerpillar 3116 OR-4374

Um injetor de combustível de alta confiabilidade, padrão OEM projetado exclusivamente para motores diesel C-ATerpillar 3116, o OR-4374 (também marcado como 0R-4374, 0R4374) integra uma construção de material de alta resistência,A utilização de equipamentos C-ATerpillar, incluindo escavadeiras, carregadoras de rodas, retroescavadeiras, veículos de deslizamento, é de grande importância para o desenvolvimento de equipamentos C-ATerpillar.geradores, e outras unidades de potência industriais equipadas com a plataforma do motor 3116.e com uma capacidade de fornecimento global estável (até 10000 peças por ano), oferece desempenho confiável, substituição perfeita e serviço flexível, adequado para equipes globais de manutenção, fornecedores de peças e operadores de equipamentos.Abaixo está uma desagregação abrangente em 6 tabelas detalhadas, cada uma acompanhada de descrições específicas do produto, com foco na aparência física, no volume e no serviço pós-venda, com números genéricos claramente apresentados numa tabela dedicada a ATC.

1Informações Básicas do Produto

Esta tabela descreve a identidade central, a compatibilidade e os padrões de qualidade do injetor de combustível OR-4374, um componente de substituição crítico projetado especificamente para motores a diesel C-ATerpillar 3116..Disponível como C-AT genuíno ou variantes de reposição premium/refabricadas de fornecedores confiáveis, adere a especificações OEM estritas (certificado ISO) e é diretamente intercambiável com OR-8473,101-8673, 127-8213, e outros números genéricos listados, garantindo uma montagem perfeita em uma ampla gama de equipamentos C-ATerpillar, desde escavadeiras e carregadores de rodas até unidades de energia industrial [1] [2].De potência não superior a 1000 W, é concebido para funcionar com combustíveis com baixo teor de enxofre e baixa lubrificação,fornecer uma atomização precisa do combustível (padrão de pulverização tipo S) e uma entrega que evite perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de baixa qualidade, combinando perfeitamente com o sistema de injeção mecânica do motor 3116 e a faixa de pressão de funcionamento de 40-120MPa[5].Fabricado em aço ligado de alta resistência com componentes internos de precisão (espaço livre da agulha e da válvula 1-3μm), ele é construído para suportar as duras condições de operação dos motores C-AT 3116, garantindo desempenho confiável em construção, mineração e aplicações industriais.Todas as unidades passam por testes rigorosos antes do envio cobrindo padrão de pulverizaçãoComo substituto direto para o OR-4374 original (com os números OEM 0R-4374, 0R4374 e CA0R4374),mantém as normas de desempenho exigidas para os motores C-AT 3116, reduzindo o tempo de inatividade não programado,com disponibilidade em estoque (3-7 dias úteis de entrega) e fornecimento estável (até 10000 peças por ano) para atender à demanda global [2] [3].

2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)

O injetor OR-4374 possui um robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-4374 model[2]O seu perfil de aço de liga sólida (dureza HRC58-62[5]) resiste a vibrações severas, a faixa de pressão de funcionamento de 40-120MPa e ao esforço mecânico durante a operação pesada,crítico para os equipamentos utilizados na construção, mineração e aplicações industriais onde as condições adversas são comuns.[5] O corpo preto semi-mate é revestido com uma camada anti-corrosição e anti-carbono especializada,Prevenção da acumulação de resíduos de combustível e danos causados pela poeiraA ponta polida do bico de metal, obtida por mecanização de precisão para corresponder aos requisitos de atomização C-AT 3116 (padrão de pulverização tipo S),mantém a precisão dimensional (ruidez da superfície da vedação Ra≤0.1μm[5]) e resiste ao entupimento, garantindo uma entrega consistente de combustível sob alta pressão para o projeto de injeção mecânica[5]. Com um peso líquido que varia de 0,8 kg a 0,85 kg,equilibra a robustez e a facilidade de manuseio durante a instalação e substituição, adequado para equipas de manutenção profissionais. O suporte de conector resistente às intempéries (se aplicável) garante um desempenho fiável em ambientes molhados e empoeirados,enquanto os fios de mecanização de precisão permitem um rápidoSeu design simplificado e perfil compacto (9,8 polegadas de comprimento, 4,8 polegadas de largura) tornam-no ideal para os espaços estreitos do motor do equipamento C-AT 3116.A configuração de embalagem flexível (neutro, opções originais ou a granel) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa de cobertura protetora de bocal para proteger componentes críticos durante o trânsito [2] [3].

3. Referências cruzadas e números genéricos

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e número genérico para o injetor OR-4374, um recurso crítico para identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original primário, OR-4374, corresponde directamente aos números de equipamento original da C-ATerpillar (0R-4374, 0R4374, CA0R4374) e é totalmente intercambiável com o OR-8473, 101-8673,127-8213, e outros números genéricos listados, garantindo a completa montagem e compatibilidade com motores a diesel C-AT 3116 [1] [2] O projeto de injeção mecânica confirma a precisão do injetor,projetado para fornecer a atomização ideal (padrão de pulverização tipo S) exigido para sistemas de combustível C-AT 3116 e perfeitamente combinado com o projeto do injetor OR-4374, garantindo uma combustão eficiente, potência de saída e controle de emissões, mesmo com combustíveis com baixo teor de enxofre, ao mesmo tempo em que se adapta à faixa de pressão de funcionamento de 40-120MPa[5].Os números genéricos listados são, nomeadamente, OR-8473, 101-8673 e 127-8213, com os quais o OR-4374 é diretamente intercambiável, são amplamente reconhecidos no mercado global de reposição, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores C-AT 3116,simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo [1] [2]A plena intercambiabilidade entre os modelos e motores de injetores compatíveis reduz a complexidade do inventário e garante soluções flexíveis de manutenção para os operadores de equipamentos C-AT.Facilitar a aquisição de peças compatíveis em situações de urgênciaEstes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correto.Minimizando o tempo de inatividade para equipamentos críticos movidos a 3116 como escavadeiras e carregadores de rodas [2] [3] [4].

Introdução da empresa: