Mengapa Memilih Kami:

1.Pertama kau bisa mengirim barangnya kembali ke kami, setelah kau periksa, kami akan mengirimkan yang baru dan kami akan membayar semua biaya pengiriman kembali.

2.Tempat mana yang akan kita pilih untuk pengiriman?

3.Kami biasanya memilih Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, pelabuhan Ningbo.

4.Jika saya telah menerima barang tetapi kualitas barang tidak baik atau barang rusak, apa yang harus saya lakukan?

C-ATerpillar Seri 3116 Injektor bahan bakar OR-4374

Injektor bahan bakar standar OEM yang sangat andal yang dirancang secara eksklusif untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116, OR-4374 (juga ditandai sebagai 0R-4374, 0R4374) mengintegrasikan konstruksi bahan kekuatan tinggi,pengerjaan dimensi yang tepat, dan dukungan purna jual yang komprehensif untuk memenuhi tuntutan operasi yang keras dari peralatan C-ATerpillar termasuk excavator, wheel loader, backhoes, skid steer,Generator, dan unit tenaga industri lainnya yang dilengkapi dengan platform mesin 3116.dan memiliki kapasitas pasokan global yang stabil (hingga 10000 buah per tahun), ia menawarkan kinerja yang dapat diandalkan, penggantian mulus, dan layanan yang fleksibel, cocok untuk tim pemeliharaan global, pemasok suku cadang, dan operator peralatan.Di bawah ini adalah pembagian yang komprehensif di 6 tabel rinci, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi spesifik produk, berfokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual, dengan nomor generik yang ditampilkan dengan jelas dalam tabel khusus.

1Informasi Produk Dasar

Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas dan standar kualitas injektor bahan bakar OR-4374, komponen penggantian penting yang dirancang khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3116..Tersedia sebagai C-AT asli atau varian aftermarket premium / remanufactured dari pemasok tepercaya, mematuhi spesifik OEM yang ketat (disertifikasi ISO) dan dapat langsung ditukarkan dengan OR-8473,101-8673, 127-8213, dan nomor generik lain yang tercantum, menjamin pemasangan mulus di berbagai peralatan C-ATerpillar, mulai dari excavator dan wheel loader hingga unit tenaga industri[4][6].Sebagai mesin injektor mekanik yang disesuaikan untuk 3116 mesin, dirancang untuk bekerja dengan bahan bakar rendah sulfur, rendah lubricity,memberikan atomisasi bahan bakar yang tepat (pola semprot tipe S) dan pengiriman yang menghindari kerugian daya dan efisiensi bahan bakar yang terkait dengan alternatif berkualitas rendah, sangat cocok dengan sistem injeksi mekanik mesin 3116 dan rentang tekanan operasi 40-120MPa[5].Dibangun dari baja paduan kekuatan tinggi dengan komponen internal presisi (jarum dan celah katup 1-3μm), ia dibangun untuk menahan kondisi operasi yang keras dari mesin C-AT 3116, memastikan kinerja yang dapat diandalkan dalam konstruksi, pertambangan, dan aplikasi industri.Setiap unit menjalani tes pra-pengiriman yang ketat meliputi pola semprotSebagai pengganti langsung untuk OR-4374 asli (dengan nomor OEM 0R-4374, 0R4374 dan CA0R4374),mempertahankan standar kinerja yang diperlukan untuk mesin C-AT 3116, mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan,dengan ketersediaan dalam stok (3-7 hari kerja pengiriman) dan pasokan stabil (hingga 10000 buah per tahun) untuk memenuhi permintaan global [2] [3].

2Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)

Injektor OR-4374 memiliki tahan lama, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-4374 model[2]Profil baja paduan padat (ketegasan HRC58-62[5]) tahan getaran parah, rentang tekanan operasi 40-120MPa, dan tekanan mekanik selama operasi tugas berat,penting untuk peralatan yang digunakan dalam konstruksi, pertambangan, dan aplikasi industri di mana kondisi yang keras umum.[5] Badan hitam semi-mat dilapisi dengan lapisan anti korosi dan anti karbon khusus,mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan akibat debu, kelembaban, dan bahan kimia yang umum ditemukan di lingkungan lapangan. ujung nozzle logam dipoles, mesin presisi untuk memenuhi persyaratan atomisasi C-AT 3116 (pola semprotan tipe S),mempertahankan presisi dimensi (kerapuhan permukaan segel Ra≤0.1μm[5]) dan tahan tersumbat, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi untuk desain injeksi mekanis[5]. Dengan berat bersih berkisar dari 0,8 kg hingga 0,85 kg,itu menyeimbangkan ketahanan dan kemudahan penanganan selama pemasangan dan penggantian, cocok untuk tim pemeliharaan profesional. Bracket konektor tahan cuaca (jika berlaku) memastikan kinerja yang dapat diandalkan di lingkungan basah dan berdebu,sementara benang yang diproses dengan presisi memungkinkan cepatDesainnya yang ramping dan profil kompak (panjang 9,8 inci, lebar 4,8 inci) membuatnya ideal untuk ruang mesin sempit dari peralatan bertenaga C-AT 3116.Konfigurasi kemasan yang fleksibel (neutral, pilihan asli, atau massal) mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen persediaan, dengan setiap unit dilengkapi dengan tutup penutup pelindung nozzle untuk melindungi komponen penting selama transit[2][3].

3. Referensi silang & Nomor Generik

Tabel ini memberikan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor OR-4374, sumber daya penting untuk komponen global identiC-ATion, pemesanan dan penggantian,Mengikuti standar referensi silang pasar lepas industriNomor bagian asli utama, OR-4374, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (0R-4374, 0R4374, CA0R4374) dan sepenuhnya dapat ditukarkan dengan OR-8473, 101-8673,127-8213, dan nomor generik lainnya yang tercantum, menjamin pemasangan penuh dan kompatibilitas dengan mesin diesel C-AT 3116[4][6]. Desain injeksi mekanis menegaskan presisi injektor,dirancang untuk memberikan atomisasi optimal (pola semprot tipe S) yang diperlukan untuk sistem bahan bakar C-AT 3116 dan sangat cocok dengan desain injektor OR-4374, memastikan pembakaran yang efisien, output daya, dan pengendalian emisi, bahkan dengan bahan bakar rendah belerang, sambil beradaptasi dengan rentang tekanan operasi 40-120MPa[5].Nomor generik yang tercantum terutama OR-8473, 101-8673, dan 127-8213, dengan OR-4374 secara langsung dapat dipertukarkan, diakui secara luas di pasar suku cadang global, karena semuanya termasuk dalam kelompok injektor bahan bakar yang sama untuk mesin C-AT 3116,menyederhanakan sumber penggantian untuk pemasok suku cadang dan teknisi lapangan[4][6]. Interchangeability penuh di antara model injektor dan mesin yang kompatibel mengurangi kompleksitas persediaan dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel untuk operator peralatan C-AT,mempermudah sumber suku cadang yang kompatibel dalam situasi daruratData referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar.meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis bertenaga 3116 seperti excavator dan wheel loader[2][3][6].

pengenalan perusahaan: