Dlaczego wybrać nas:

1.Najpierw możesz odesłać towar do nas, po sprawdzeniu wyślemy ci nowy, a my pokryjemy koszty odesłania.

2.Które miejsce wybierzemy na wysyłkę?

3.Zazwyczaj wybieramy Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Szanghaj, port Ningbo.

4.Jeśli otrzymałem towar, ale jego jakość nie jest dobra lub towar jest uszkodzony, co powinienem zrobić?

Wstrzykiwacz paliwa z serii C-ATerpillar 3116 OR-4374

Wysoce niezawodny, standardowy wtryskiwacz paliwa OEM zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116, OR-4374 (oznaczony również jako 0R-4374, 0R4374) integruje konstrukcję z wysokiej wytrzymałości,precyzyjne wymiarowe wykonanie i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać trudnym wymaganiom eksploatacyjnym sprzętu C-ATerpillar, w tym koparek, ładowarek kołowych, wyciągów, kołków,generatory, oraz innych jednostek napędowych przemysłowych wyposażonych w platformę silnika 3116.i posiada stabilną światową zdolność dostawczą (do 10000 sztuk rocznie), oferuje niezawodną wydajność, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiednią dla globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu.Poniżej przedstawiono szczegółowy podział na 6 szczegółowych tabel, z których każda jest połączona z opisami poszczególnych produktów, koncentrującymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w tabeli dedykowanej ATC.

1Podstawowe informacje o produkcie

Tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa OR-4374, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116..Dostępny jako oryginalny C-AT lub wersje premium na rynku wtórnym/przebudowane od zaufanych dostawców, przestrzega surowych specyfikacji OEM (certyfikowany ISO) i jest bezpośrednio wymienny z OR-8473,101-8673, 127-8213, oraz inne wymienione numery generyczne, gwarantujące bezproblemowe montaż w szerokim zakresie sprzętu C-ATerpillar od koparek i ładowarek kołowych po jednostki napędowe przemysłowe[4][6].Wtryskiwacze mechaniczne, przeznaczone do silników 3116, jest zaprojektowany do pracy z paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarowości,dostarczanie precyzyjnej atomizacji paliwa (wzorzec rozpylania typu S) i dostarczanie, które unika strat mocy i efektywności paliwa związanych z alternatywami niskiej jakości, idealnie dopasowany do układu mechanicznego wtrysku silnika 3116 i zakresu ciśnienia roboczego 40-120MPa[5].Zbudowany z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi komponentami wewnętrznymi (przejście igły i zaworu 1-3μm), jest zbudowany w celu wytrzymania trudnych warunków pracy silników C-AT 3116, zapewniając niezawodną wydajność w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych[5].Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wzór spryskówJako bezpośredni zamiennik oryginalnego OR-4374 (z numerami OEM 0R-4374, 0R4374 i CA0R4374),utrzymuje wymagane standardy wydajności silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje,z dostępnością na magazynie (3-7 dni roboczych do dostawy) i stabilną podażą (do 10000 sztuk rocznie) w celu zaspokojenia światowego zapotrzebowania [2] [3].

2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)

Wstrzykiwacz OR-4374 posiada wytrzymały, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-4374 model[2]Profil stali stopowej (twardota HRC58-62[5]) jest odporny na silne drgania, zakres ciśnienia roboczego 40-120MPa oraz naprężenia mechaniczne podczas pracy ciężkiej.kluczowe dla urządzeń stosowanych w budownictwie, górnictwa i zastosowań przemysłowych, gdzie trudne warunki są powszechne.zapobieganie nagromadzaniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniu przez kurzGłowa wypolerowanej metalowej dyszy, precyzyjnie obrobiona w celu spełnienia wymagań C-AT 3116 w zakresie atomizacji (zorzec rozpylania typu S),utrzymuje precyzję wymiarową (przewrotność powierzchni uszczelnienia Ra≤0.1μm[5]) i jest odporny na zatykanie, zapewniając stałe dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem dla konstrukcji mechanicznego wtrysku[5].równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadaje się do profesjonalnych zespołów konserwacyjnych; odporny na warunki pogodowe uchwyt złącza (w stosownych przypadkach) zapewnia niezawodną pracę w mokrych i zakurzonych warunkach,podczas gdy precyzyjnie obrobione nitki umożliwiają szybkieJego wyprogramowana konstrukcja i kompaktowy profil (9,8 cala długości, 4,8 cala szerokości) sprawiają, że jest idealny do wąskich przedziałów silników wyposażenia C-AT 3116.Elastyczna konfiguracja opakowania (neutralna), opcje oryginalne lub hurtowe) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, przy czym każda jednostka jest wyposażona w osłonę ochronną dyszy, aby chronić krytyczne komponenty podczas transportu [2][3].

3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne

Tabela ta zawiera kompleksowe dane referencyjne i ogólne dotyczące wtryskiwacza OR-4374, kluczowego zasobu dla globalnych części identyfikujących, zamawiających i wymieniających,przestrzeganie norm odniesienia krzyżowego dla przemysłu na rynku wtórnymPierwszy oryginalny numer części, OR-4374, odpowiada bezpośrednio numerom oryginalnego sprzętu C-ATerpillar (0R-4374, 0R4374, CA0R4374) i jest w pełni wymienny z OR-8473, 101-8673,127-8213, oraz inne wymienione numery generyczne, gwarantujące pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116[4][6]. Konstrukcja mechanicznego wtrysku potwierdza precyzję wtryskiwacza,zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej atomyzacji (zorzec rozpylania typu S) wymagany dla systemów paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza OR-4374, zapewniając efektywne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji, nawet przy paliwach o niskiej zawartości siarki, przy jednoczesnym dostosowaniu się do zakresu ciśnienia roboczego 40-120MPa[5].Wymienione numery rodzajowe – w szczególności OR-8473, 101-8673 i 127-8213, z którymi OR-4374 jest bezpośrednio wymienialny, są powszechnie rozpoznawane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3116,uproszczenie zakupu części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych [1] [2]Pełna wymienność kompatybilnych modeli wtryskiwaczy i silników zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów urządzeń C-AT,ułatwianie pozyskiwania zgodnych części w nagłych sytuacjachDane te zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz.minimalizując czas przestojów dla krytycznego sprzętu napędzanego silnikiem 3116, takiego jak koparki i ładowarki kołowe [1] [2] [3].

Przedstawienie firmy: