Os geradores a diesel em estado de espera podem funcionar apenas ocasionalmente, mas os seus sistemas de combustível permanecem expostos às condições de armazenamento todos os dias.

O arranque periódico do motor pode confirmar a operação básica, mas não verifica automaticamente a qualidade do combustível, a condição do tanque, a limpeza do injetor ou a confiabilidade de toda a trajetória do combustível.

O combustível envelhece mesmo quando o motor não está funcionando

O diesel armazenado pode mudar ao longo do tempo devido a:

• oxidação;
• entrada de água;
• variação de temperatura;
• contaminação;
• atividade microbiana em condições adequadas.

A taxa depende do ambiente de armazenamento real e das especificações do combustível.

Testes curtos podem não revelar problemas de combustível

Um gerador pode funcionar normalmente durante um teste de manutenção curto enquanto a contaminação permanece no fundo do tanque ou enquanto a restrição do filtro se desenvolve gradualmente.

Uma breve execução sem carga não reproduz todas as condições de funcionamento que podem ocorrer durante uma emergência real.

O estado do tanque de combustível merece inspecção separada

A manutenção dos geradores deve ter em conta:

• água visível;
• sedimentos;
• limpeza do tanque;
• amostragem de combustível;
• Condição de filtragem.

Quando o programa de manutenção o exigir, os ensaios laboratoriais de combustível podem fornecer informações que a inspecção visual não pode.

Filtros podem fornecer aviso precoce

As alterações nas condições do filtro podem indicar que o combustível armazenado necessita de uma investigação mais aprofundada.

O bloqueio repetido do filtro não deve ser tratado simplesmente como um problema do filtro.

A fonte de contaminação deve ser identificada.

Problemas com o injetor podem começar a montante

Os injetores de precisão dependem de combustível limpo.

Se as más condições de armazenamento introduzirem partículas, água ou produtos de combustível degradados, os sintomas do injetor podem eventualmente aparecer.

A substituição dos injetores sem corrigir o problema do armazenamento de combustível pode expor os componentes de substituição ao mesmo ambiente.

A preparação para emergências requer manutenção a nível do sistema

Para as aplicações em espera, a manutenção deve abranger:

• Combustível armazenado;
• Tanque de combustível;
• circuito de alimentação;
• filtros;
• motor;
• sistema de injecção;
• Sistema de arranque elétrico.

O gerador só é tão confiável quanto o sistema completo que o suporta.

Perguntas frequentes

É suficiente ligar periodicamente um gerador de reserva para proteger o sistema de combustível?

Não, a condição do combustível e o ambiente de armazenamento também requerem atenção.

O combustível armazenado pode afetar os injetores mesmo que o gerador tenha poucas horas de funcionamento?

Sim, o tempo de armazenamento e a condição do combustível podem ser importantes independentemente das horas do motor.

O depósito de combustível deve ser incluído na manutenção do gerador?

O tanque e o estado do combustível fazem parte do sistema diesel completo.