Generatory diesla awaryjnego mogą działać tylko okazjonalnie, ale ich układy paliwowe są codziennie narażone na warunki przechowywania.
Okresowe uruchamianie silnika może potwierdzić podstawowe działanie, ale nie weryfikuje automatycznie jakości paliwa, stanu zbiornika, czystości wtryskiwaczy ani niezawodności całego toru paliwowego.
Paliwo starzeje się nawet wtedy, gdy silnik nie pracuje
Przechowywany olej napędowy może zmieniać się z czasem z powodu:
- utleniania;
- dostawania się wody;
- zmian temperatury;
- zanieczyszczenia;
- aktywności mikrobiologicznej w odpowiednich warunkach.
Tempo zależy od rzeczywistego środowiska przechowywania i specyfikacji paliwa.
Krótkie testy mogą nie ujawnić problemów z paliwem
Generator może działać normalnie podczas krótkiego testu konserwacyjnego, podczas gdy zanieczyszczenia pozostają na dnie zbiornika lub gdy stopniowo rozwija się ograniczenie przepływu przez filtr.
Krótkie uruchomienie bez obciążenia nie odtwarza wszystkich warunków pracy, które mogą wystąpić podczas rzeczywistego awaryjnego.
Stan zbiornika paliwa wymaga oddzielnej inspekcji
Konserwacja generatora powinna uwzględniać:
- widoczną wodę;
- osady;
- czystość zbiornika;
- pobieranie próbek paliwa;
- stan filtrów.
Tam, gdzie wymaga tego program konserwacji, laboratoryjne badanie paliwa może dostarczyć informacji, których nie można uzyskać podczas inspekcji wizualnej.
Filtry mogą stanowić wczesne ostrzeżenie
Zmiany w stanie filtrów mogą wskazywać, że przechowywane paliwo wymaga dalszych badań.
Powtarzające się blokowanie filtrów nie powinno być traktowane po prostu jako problem z filtrem.
Należy zidentyfikować źródło zanieczyszczenia.
Problemy z wtryskiwaczami mogą zaczynać się wcześniej
Precyzyjne wtryskiwacze wymagają czystego paliwa.
Jeśli złe warunki przechowywania wprowadzają cząstki, wodę lub produkty degradacji paliwa, objawy wtryskiwaczy mogą ostatecznie się pojawić.
Wymiana wtryskiwaczy bez poprawy problemu przechowywania paliwa może narazić wymienione części na to samo środowisko.
Gotowość awaryjna wymaga konserwacji całego systemu
W przypadku zastosowań awaryjnych konserwacja powinna obejmować:
- przechowywane paliwo;
- zbiornik paliwa;
- obwód zasilania;
- filtry;
- silnik;
- układ wtryskowy;
- elektryczny układ rozruchowy.
Niezawodność generatora jest tylko tak dobra, jak cały system, który go wspiera.
Często zadawane pytania
Czy okresowe uruchamianie generatora awaryjnego jest wystarczające do ochrony układu paliwowego?
Nie. Stan paliwa i środowisko przechowywania również wymagają uwagi.
Czy przechowywane paliwo może wpływać na wtryskiwacze, nawet jeśli generator ma niski przebieg?
Tak. Czas przechowywania i stan paliwa mogą mieć znaczenie niezależnie od liczby godzin pracy silnika.
Czy zbiornik paliwa powinien być uwzględniony w konserwacji generatora?
Tak. Stan zbiornika i paliwa są częścią kompletnego układu diesla.