카타르 산업 디젤 엔진은 피스톤 냉각 제트 흐름이 조사됨에 따라 정상적인 냉각액과 주유 압력에도 불구하고 지속적인 부하 하에서 피스톤 열 장애를 나타냅니다.
2026-08-18
카타르 산업 디젤 엔진은 피스톤 냉각 제트 흐름이 조사됨에 따라 정상적인 냉각액과 주유 압력에도 불구하고 지속적인 부하 하에서 피스톤 열 장애를 나타냅니다.
전체적 인 엔진 온도 는 수용 할 수 있는 것 처럼 보였다
카타르에서 작동하는 산업용 디젤 엔진은 지속적인 높은 부하 서비스 후 하나의 실린더와 관련된 지역 열난증의 증거를 보여주었습니다.
주 냉각 액체의 온도는 통제되고 엔진 오일 압력은 예상되는 일반적인 패턴을 유지했습니다.
주사기 검사는 왜 열 증거가 하나의 피스톤 주위를 중심으로 집중되었는지 즉시 설명하지 못했습니다.
그래서 기술자들은 엔진이전체 윤활압이 정상이지만, 한 피스톤에서 지방 기름 냉각이 불충분하다.
피스톤 냉각 제트는 중요한 진단 분야가 되었습니다.
피스톤 냉각 은 지방 기름 공급 기능 이다
많은 중량 디젤 엔진은 피스톤의 밑부분으로 향하는 전용 오일 제트 또는 노즐을 사용합니다.
흐름 경로는:
주요 오일 갤러리 → 지점 통로 → 피스톤 냉각 제트 → 피스톤 하단 → 기름에 의해 이동되는 열
이 지역 냉각은 일반적인 냉각 용액 회로에서 분리됩니다.
따라서 막혀 있거나 손상된 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제트 제
작은 가지 한 가지 는 주압 을 무너뜨리지 않고도 무너질 수 있다
지역 피스톤 냉각 통로는 전체 오일 흐름의 일부만을 나타냅니다.
한 제트가 제한되면
- 주전선 압력은 허용될 수 있습니다.
- 다른 베어링은 기름을 정상적으로 받을 수 있습니다.
- 다른 피스톤 제트가 제대로 작동할 수 있습니다.
- 하지만 하나의 피스톤은 아래쪽 냉각을 감소시킵니다.
이것은 명백히 모순적인 조건을 설명합니다.
주유 시스템은 정상으로 보입니다.
한동안
한 개의 열 구역이 비정상적입니다.
지속된 카타르 부하 증가 피스톤 열 거부 수요
높은 부하의 산업 작업은 연소 압력과 피스톤 온도를 증가시킵니다.
피스톤은 다음과 같은 여러 열 경로에 의존합니다.
- 반지들을 통해 실린더 벽에 접촉하는 것
- 설치된 경우 오일 냉각
- 그리고 주변 부품들을 통해 열이 전달됩니다.
전용 오일 제트가 제한되면 나머지 열 경로는 더 많은 열 부하를 운반해야합니다.
이것은 장기간 작동하는 동안 특히 중요 할 수 있습니다.
조사 는 지역 석유 지부 를 따랐다
기술자들이 검토한 것:
- 피스톤 냉각 제트 상태
- 오일 갤러리의 청결성
- 노즐 정렬
- 가닥 통과 제한
- 제트 손상 증거
- 그리고 피스톤 열 패턴
그들은 또한 비정상적인 연소 또는 과도한 실린더 온도와 같은 가능한 근본 원인을 계속 확인했습니다.
손상된 피스톤은 그 자체로 오일 제트가 제한되어 있다는 것을 증명하지 않습니다.
원유 압력 이 충분 하지 않은 이유
오일 압력 센서는 선택된 위치에서 압력을 측정합니다.
모든 하류 부문이 원하는 흐름을 받고 있는지 확인 할 수 없습니다.
관련적인 구분은 다음과 같습니다.
주요 갤러리에서 사용할 수 있는 압력
대
특정 냉각 노즐에 도달하는 흐름
기술 수업
지역 윤활 및 냉각 구성 요소는 전체 엔진 매개 변수에 큰 변화를 일으키지 않고 고장날 수 있습니다.
열 손상이 고도로 실린더에 특이할 때 기술자는 평균 냉각 액체 온도와 주유 압력에 의존하기보다는 분기 수준의 냉각 기능을 고려해야합니다.
FAQ
한 개의 막힌 피스톤 냉각 제트가 피스톤 과열을 유발할 수 있을까요?
그래요. 피스톤 오일 제트를 사용하는 엔진에서, 지역 흐름 손실은 피스톤 하단의 냉각을 줄일 수 있습니다.
정상적인 오일 압력은 모든 피스톤 제트가 작동한다는 것을 증명합니까?
아니, 주압은 각 가지의 흐름을 직접적으로 확인하지 않습니다.