Tại sao chọn chúng tôi:

1.Chúng tôi có nhà máy riêng và nhiều nhà máy đối tác: Nhà máy trực tiếp và chất lượng OEM.

2.Chúng tôi có đại lý vận chuyển chuyên nghiệp của riêng mình: Giao hàng nhanh, phục vụ tốt.

3. Phản hồi của chúng tôi: Bạn luôn có thể nhận được phản hồi của chúng tôi trong vòng 24 giờ.

4. Sau khi gửi, chúng tôi sẽ theo dõi sản phẩm cho bạn hai ngày một lần, cho đến khi bạn nhận được sản phẩm.

Kim phun nhiên liệu dòng C-ATerpillar 3116 140-8413

Một kim phun nhiên liệu cao cấp, tiêu chuẩn OEM được thiết kế riêng cho động cơ diesel C-ATerpillar 3114, 3116 và 3126, 140-8413 kết hợp cấu trúc vật liệu cường độ cao, chế tạo kích thước chính xác và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện để đáp ứng các yêu cầu vận hành khắc nghiệt của thiết bị C-ATerpillar — bao gồm xe xúc lật bánh lốp 938G, xe gắp đa năng tích hợp IT38G, máy thu hoạch bánh lốp 550, máy vận chuyển 574 và các bộ nguồn công nghiệp khác được trang bị nền tảng động cơ 3116. Tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, với chứng nhận ISO và năng lực cung ứng toàn cầu ổn định (lên đến 10000 chiếc mỗi năm), nó mang lại hiệu suất đáng tin cậy, thay thế liền mạch và dịch vụ linh hoạt, phù hợp với các đội bảo trì toàn cầu, nhà cung cấp phụ tùng và người vận hành thiết bị. Dưới đây là phân tích chi tiết trên 6 bảng chi tiết, mỗi bảng đi kèm với mô tả sản phẩm cụ thể, tập trung vào ngoại hình, thể tích và dịch vụ sau bán hàng, với các số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng.

1. Thông tin sản phẩm cơ bản

Bảng này phác thảo danh tính cốt lõi, khả năng tương thích và các tiêu chuẩn chất lượng của kim phun nhiên liệu 140-8413, một bộ phận thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3114, 3116 và 3126. Có sẵn dưới dạng biến thể C-AT chính hãng hoặc hậu mãi cao cấp từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, nó tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt (được chứng nhận ISO) và có thể thay thế trực tiếp cho 0R8867, 1532281, 0R8467 và OR-8473, đảm bảo lắp đặt liền mạch trên nhiều loại thiết bị C-ATerpillar — từ xe xúc lật bánh lốp 938G đến máy vận chuyển 574 và các bộ nguồn công nghiệp[2][3][9][11]. Là một kim phun nhiên liệu common rail được tùy chỉnh cho động cơ 3116, nó được thiết kế để hoạt động với nhiên liệu lưu huỳnh thấp, độ bôi trơn thấp, mang lại khả năng phun nhiên liệu và cung cấp chính xác, tránh tổn thất công suất và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn thay thế chất lượng thấp[6][8][11]. Được chế tạo từ thép tốc độ cao với các bộ phận bên trong chính xác, nó được chế tạo để chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt và dải áp suất (40-120MPa) của động cơ C-AT 3116, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng xây dựng và lâm nghiệp[6][8]. Mỗi đơn vị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng, bao gồm nhiều khía cạnh hiệu suất để xác minh độ tin cậy, loại bỏ lỗi ngay từ đầu. Là bộ phận thay thế trực tiếp cho 140-8413 gốc (với số OEM là 1408413 và CA1408413), nó duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất cần thiết cho động cơ C-AT 3116, giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất, với khả năng sẵn có trong kho (giao hàng 3-7 ngày làm việc) và nguồn cung ổn định (lên đến 10000 chiếc mỗi năm) để đáp ứng nhu cầu toàn cầu[5][6][10][11].

2. Kích thước vật lý & Thể tích (Tập trung vào ngoại hình)

Kim phun 140-8413 có thiết kế vật lý chắc chắn, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho khoang động cơ chật hẹp của nhiều thiết bị C-AT được trang bị động cơ 3116 — từ xe xúc lật bánh lốp 938G đến xe gắp đa năng tích hợp IT38G và máy vận chuyển 574 — cân bằng giữa độ bền và hiệu quả không gian, tuân thủ các thông số kỹ thuật kích thước OEM ban đầu cho mẫu 140-8413[4][6][9]. Cấu trúc thép tốc độ cao chắc chắn của nó chịu được rung động mạnh, dải áp suất hoạt động 40-120MPa và ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động nặng, rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong các ứng dụng xây dựng, lâm nghiệp và công nghiệp, nơi điều kiện khắc nghiệt là phổ biến[6][8]. Thân màu đen mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống bám carbon đặc biệt, ngăn ngừa tích tụ cặn nhiên liệu và hư hỏng do bụi, độ ẩm và hóa chất thường gặp trong môi trường thực địa. Đầu kim phun kim loại đánh bóng, được gia công chính xác để phù hợp với yêu cầu phun của động cơ C-AT 3116 (với mẫu phun loại S), duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao cho thiết kế common rail[8]. Với trọng lượng tịnh 0,75 kg, nó cân bằng giữa độ chắc chắn và dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, phù hợp với các đội bảo trì chuyên nghiệp. Khung đầu nối chống chịu thời tiết (nếu có) đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩn, trong khi ren được gia công chính xác cho phép lắp đặt nhanh chóng, chắc chắn. Thiết kế khí động học và cấu hình nhỏ gọn (chiều dài 5,04 inch) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của thiết bị chạy bằng động cơ C-AT 3116[4][6]. Cấu hình đóng gói linh hoạt (tùy chọn trung tính, nguyên bản hoặc số lượng lớn) tối ưu hóa việc vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, với mỗi đơn vị được trang bị nắp bảo vệ kim phun để bảo vệ các bộ phận quan trọng trong quá trình vận chuyển[4][6][7].

3. Tham chiếu chéo & Số chung

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số chung toàn diện cho kim phun 140-8413, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc xác định, đặt hàng và thay thế phụ tùng toàn cầu, tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành hậu mãi. Số hiệu bộ phận gốc chính, 140-8413, tương ứng trực tiếp với các số hiệu bộ phận gốc của C-ATerpillar (1408413, CA1408413, CA0R8867) và có thể thay thế hoàn toàn cho 0R8867, 1532281, 0R8467 và OR-8473, đảm bảo lắp đặt và khả năng tương thích hoàn toàn với động cơ diesel C-AT 3114, 3116 và 3126[2][3][9][11]. Thiết kế common rail xác nhận độ chính xác của kim phun, được thiết kế để cung cấp khả năng phun tối ưu (mẫu phun loại S) cần thiết cho hệ thống nhiên liệu C-AT 3116 và khớp hoàn hảo với thiết kế kim phun 140-8413, đảm bảo đốt cháy hiệu quả, công suất và kiểm soát khí thải, ngay cả với nhiên liệu lưu huỳnh thấp[8][11]. Các số chung được liệt kê — đáng chú ý nhất là 0R8867 và 1532281, mà 140-8413 có thể thay thế trực tiếp — được công nhận rộng rãi trên thị trường hậu mãi toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3114, 3116, 3126, đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên hiện trường[2][3][9][10][11]. Khả năng thay thế hoàn toàn trên các mẫu kim phun và động cơ tương thích giúp giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho người vận hành thiết bị C-AT, giúp việc tìm kiếm phụ tùng tương thích trở nên dễ dàng hơn trong các tình huống khẩn cấp. Dữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định và đặt hàng đúng kim phun một cách chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho các thiết bị quan trọng chạy bằng động cơ 3116 như xe xúc lật bánh lốp 938G và máy vận chuyển 574[2][3][9][10][11].

giới thiệu công ty: