Waarom kiezen voor ons:

1.We hebben onze eigen fabriek en vele partnerfabrieken: Fabrieksdirect en OEM-kwaliteit.

2.We hebben onze eigen professionele expediteur: Snelle levering, goede service.

3. Onze feedback: U kunt altijd binnen 24 uur feedback van ons krijgen.

4. Na verzending volgen we de producten voor u om de twee dagen, totdat u de producten ontvangt.

C-ATerpillar 3116 Serie Brandstofinjector 140-8413

Een premium brandstofinjector van OEM-standaard, exclusief ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren. De 140-8413 combineert een constructie van hoogwaardig materiaal, nauwkeurige dimensionale afwerking en uitgebreide after-sales ondersteuning om te voldoen aan de zware operationele eisen van C-ATerpillar-apparatuur - waaronder 938G wielladers, IT38G geïntegreerde werktuigdragers, 550 wielladers, 574 forwarders en andere industriële krachtbronnen uitgerust met het 3116-motorplatform. Voldoet aan strikte OEM-specificaties, met ISO-certificering en stabiele wereldwijde leveringscapaciteit (tot 10.000 stuks per jaar), biedt het betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en flexibele service, geschikt voor wereldwijde onderhoudsteams, onderdelenleveranciers en machine-exploitanten. Hieronder volgt een uitgebreide uitsplitsing in 6 gedetailleerde tabellen, elk met product-specifieke beschrijvingen, gericht op uiterlijk, volume en after-sales service, met generieke nummers duidelijk gepresenteerd in een speciale tabel.

1. Basisinformatie product

Deze tabel schetst de kernidentiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de 140-8413 brandstofinjector, een kritiek vervangingsonderdeel dat specifiek is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren. Verkrijgbaar als originele C-AT of premium aftermarket varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet het aan strikte OEM-specificaties (ISO-gecertificeerd) en is het direct uitwisselbaar met 0R8867, 1532281, 0R8467 en OR-8473, wat een naadloze pasvorm garandeert over een breed scala aan C-ATerpillar-apparatuur - van 938G wielladers tot 574 forwarders en industriële krachtbronnen[2][3][9][11]. Als common rail brandstofinjector, afgestemd op 3116 motoren, is het ontworpen om te werken met brandstoffen met een laag zwavelgehalte en lage smering, en levert het precieze brandstofverneveling en -levering die vermogens- en brandstofefficiëntieverlies vermijdt dat gepaard gaat met alternatieven van lage kwaliteit[6][8][11]. Gemaakt van hoge-snelheidstaal met precisie interne componenten, is het gebouwd om de zware bedrijfsomstandigheden en het drukbereik (40-120 MPa) van C-AT 3116 motoren te weerstaan, wat betrouwbare prestaties garandeert in bouw- en bosbouwtoepassingen[6][8]. Elke eenheid ondergaat strenge pre-verzendingstests die meerdere prestatieaspecten omvatten om de betrouwbaarheid te verifiëren, waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd. Als directe vervanging voor de originele 140-8413 (met OEM-nummers 1408413 en CA1408413), handhaaft het de prestatie-eisen die nodig zijn voor C-AT 3116 motoren, waardoor ongeplande stilstand wordt verminderd, met voorraadbeschikbaarheid (3-7 werkdagen levering) en stabiele levering (tot 10.000 stuks per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen[5][6][10][11].

2. Fysieke Afmetingen & Volume (Focus op Uiterlijk)

De 140-8413 injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de krappe motorcompartimenten van diverse C-AT apparatuur aangedreven door 3116 motoren - van 938G wielladers tot IT38G geïntegreerde werktuigdragers en 574 forwarders - waarbij duurzaamheid wordt gebalanceerd met ruimte-efficiëntie en naleving van de originele OEM-maatspecificaties voor het 140-8413 model[4][6][9]. Het solide hoge-snelheidstaal profiel is bestand tegen zware trillingen, het werkdrukbereik van 40-120 MPa en mechanische stress tijdens zwaar gebruik, wat cruciaal is voor apparatuur die wordt gebruikt in bouw-, bosbouw- en industriële toepassingen waar zware omstandigheden gebruikelijk zijn[6][8]. Het semi-matte zwarte lichaam is gecoat met een speciale anti-corrosie en anti-koolstoflaag, die opbouw van brandstofresidu en schade door stof, vocht en chemicaliën die vaak in veldomstandigheden worden aangetroffen, voorkomt. De gepolijste metalen mondstukpunt, precisie-gefreesd om te voldoen aan de C-AT 3116 vernevelingsvereisten (met S-type sproeipatroon), handhaaft dimensionale precisie en is bestand tegen verstopping, wat zorgt voor consistente brandstoflevering onder hoge druk voor het common rail ontwerp[8]. Met een nettogewicht van 0,75 kg balanceert het robuustheid en gebruiksgemak tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams. De weerbestendige connector beugel (indien van toepassing) zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingen, terwijl precisie-gefreesde schroefdraad een snelle, veilige montage mogelijk maakt. Het gestroomlijnde ontwerp en compacte profiel (5,04 inch lengte) maken het ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven apparatuur[4][6]. De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutrale, originele of bulkopties) optimaliseert wereldwijde verzending en voorraadbeheer, waarbij elke eenheid is uitgerust met een mondstuk beschermkap om kritieke componenten tijdens transport te beschermen[4][6][7].

3. Kruisverwijzing & Generieke Nummers

Deze tabel biedt uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de 140-8413 injector, een kritieke bron voor wereldwijde onderdelenidentificatie, bestelling en vervanging, in overeenstemming met de industriële aftermarket kruisverwijzingsnormen. Het primaire originele onderdeelnummer, 140-8413, komt direct overeen met de originele uitrustingsnummers van C-ATerpillar (1408413, CA1408413, CA0R8867) en is volledig uitwisselbaar met 0R8867, 1532281, 0R8467 en OR-8473, wat een volledige pasvorm en compatibiliteit garandeert met C-AT 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren[2][3][9][11]. Het common rail ontwerp bevestigt de precisie van de injector, ontworpen om de optimale verneveling (S-type sproeipatroon) te leveren die nodig is voor C-AT 3116 brandstofsystemen en perfect afgestemd op het ontwerp van de 140-8413 injector, wat zorgt voor efficiënte verbranding, vermogensafgifte en emissiecontrole, zelfs met brandstoffen met een laag zwavelgehalte[8][11]. De vermelde generieke nummers - met name 0R8867 en 1532281, waarmee 140-8413 direct uitwisselbaar is - worden breed erkend in de wereldwijde aftermarket, aangezien ze allemaal tot dezelfde brandstofinjector groep behoren voor C-AT 3114, 3116, 3126 motoren, wat de sourcing van vervangingen voor onderdelenleveranciers en veldtechnici vereenvoudigt[2][3][9][10][11]. Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en motoren vermindert de voorraadcomplexiteit en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor C-AT apparatuur-exploitanten, waardoor het gemakkelijker wordt om compatibele onderdelen te verkrijgen in urgente situaties. Deze kruisverwijzingsgegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen, waardoor de stilstand voor kritieke 3116-aangedreven apparatuur zoals 938G wielladers en 574 forwarders wordt geminimaliseerd[2][3][9][10][11].

bedrijf introductie: