CCATerpillar Serie 3412 Iniettore di carburante 156-3895 Dettagli del prodotto
L'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895 è un iniettore di carburante HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) ad alte prestazioni e compatibile con il Common Rail,con una tensione di 1000 V o più, ma non più di 1000 V, compresa la variante 3412E, nonché pienamente compatibile con i motori delle serie CCAT 3408E, 3126 e 3126B. È ampiamente utilizzato in apparecchiature pesanti come i camion fuoristrada CCAT 773D,macchine da scavo, trattori a rotaia, classificatori di motori, gruppi generatori e anche motori marini dotati del motore 3412E,fornire prestazioni stabili e affidabili in ambienti operativi difficili (alta temperatura, elevate vibrazioni, condizioni di polvere) e ottimizzati per i combustibili diesel a basso tenore di zolfo e a bassa lubrificazione di oggi.è rigorosamente conforme alle specifiche CCAT OEM, ISO 9001 e altre pertinenti certificazioni, con il 100% di test pre-spedizione per garantire la qualità.ciascuno accompagnato da descrizioni dettagliate specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita,con riferimenti incrociati/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicata al prodotto.
1Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | Specificità |
| Parte n. | 156-3895, 1563895; progettato esclusivamente per i motori diesel della serie CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) e pienamente compatibile con i motori CCAT 3408E, 3126, 3126B.Funge da componente fondamentale del sistema di iniezione del carburante, sostituendo direttamente l'iniettore CCAT originale con un perfetto montaggio e una costante prestazione.con comprovata compatibilità con varie attrezzature pesanti CCAT e motori marini alimentati dai motori di cui sopra, che garantisce un'integrazione senza soluzione di continuità senza modifiche al motore o al sistema di carburante.rendendola un'opzione di sostituzione affidabile per iniettori invecchiati o danneggiati nella costruzione, applicazioni minerarie, marine e industriali[1][2][6][7]. |
| Marchio | CCATerpillar originale / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel, HK REAL STRENGTH TRADE, Wuxi Energetic Technology); fabbricato in impianti certificati ISO 9001 con rigoroso controllo della qualità,garantire la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con la CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B. Il prodotto è supportato da forti capacità di produzione, con una capacità di approvvigionamento fino a 10.000 pezzi all'anno,disponibilità in magazzino per la consegna immediata, e vendite dirette in fabbrica per ridurre i costi di acquisto per i clienti globali.garantire che ogni iniettore soddisfi i più alti standard del settore [1] [2] [3]. |
| Applicazione | Esclusivo per i motori diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) e compatibile con i motori CCAT 3408E, 3126, 3126B; pienamente compatibile con vari modelli di apparecchiature pesanti alimentati da questi motori,compresi i camion fuoristrada CCAT 773D, escavatori, trattori a rotaia, classificatori di motori, caricatori, gruppi generatori e motori marini dotati del motore 3412E.Fornisce prestazioni stabili in scenari operativi difficili come ad alta temperatura, ambienti ad alta vibrazione e polverosi, perfettamente adattati alle condizioni di lavoro delle macchine pesanti a CCAT e delle applicazioni marittime, e ottimizzati per le attuali condizioni a basso tenore di zolfo,combustibili a bassa lubrificazioneLa sua versatilità lo rende una scelta affidabile per la manutenzione e la sostituzione nei settori della costruzione, dell'estrazione mineraria, marina e industriale [1] [2] [3] [4]. |
| Tipo | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; su misura per la configurazione del sistema di carburante dei motori della serie CCAT 3412,iniezione di carburante ad alta pressione per un'ottimale atomizzazione, migliorato l'efficienza di combustione e ridotto le emissioni.con materiale in acciaio di alta qualità e processi di produzione avanzati per migliorare la durata dell'usura e le prestazioni generaliLe varianti premium sono dotate di ugelli di precisione e di nuovi componenti interni, garantendo prestazioni e affidabilità simili a quelle nuove.e ogni unità subisce rigorosi test su banchi di prova professionali per confermare la precisione e la stabilità dell'iniezioneQuesto iniettore è un componente critico del sistema di iniezione del carburante, garantendo una consegna costante di carburante per prestazioni ottimali del motore[2][4][5]. |
| Condizione | 100% Nuovo di zecca / Premium rifatto; 100% Pre-consegna Testato su banchi di prova ad alta pressione specializzati per le caratteristiche elettriche, il flusso di carburante, le perdite, la durata,e precisione di iniezione ̇ i dati di spruzzo di ciascuna unità ̇ sono testati singolarmente piuttosto che utilizzando dati medi, garantendo prestazioni perfette. Pre-produzione rigorosa e ispezione finale eliminano i difetti, assicurando che ogni unità sia pronta per l'installazione diretta. L'iniettore è in magazzino per la consegna immediata,con un quantitativo minimo di ordinazione (MOQ) di 1 pezzo (ordini di campione disponibili) o 6 pezzi per l'acquisto alla rinfusa, per soddisfare le esigenze di piccoli e grandi ordini, con prezzi unitari che vanno da $ 300.00 a $ 550.00 e prezzi all'ingrosso negoziabili per ordini di più pezzi [1] [2] [3]. |
| Materiale di base | Acciaio di alta qualità; progettato per resistere ad alta pressione di funzionamento (conformemente al sistema di combustibile CCAT 3412E), stress meccanico e affaticamento termico durante il funzionamento pesante.Il materiale resiste all'usura, corrosione e accumulo di residui di combustibile, garantendo una lunga durata di servizio e prestazioni affidabili in condizioni di lavoro estreme (compresi gli ambienti marini).25 kg (peso lordo singolo) verificato da dati di approvvigionamento dell'industria e coerente con le specifiche OEM per l'iniettore 156-3895, rendendo l'insieme facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione mantenendo l'integrità strutturale.Il guscio esterno è trattato con un rivestimento anticorrosione per adattarsi agli ambienti rigidi del motore e marittimi, prolungando ulteriormente la vita utile dell'iniettore[3][4][5]. |
Questa tabella illustra gli standard di identità, compatibilità e qualità fondamentali dell'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895, componente di sostituzione fondamentale per il CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Motori della serie 3126B e varie apparecchiature pesanti come i camion CCAT 773D, escavatori e motori marini. In quanto impianto di iniettore di carburante compatibile con l'HEUI e il Common Rail, si integra perfettamente con il sistema di carburante del motore,fornire una consegna precisa di carburante per aumentare la potenza, economia di carburante e controllo delle emissioni, adattandosi al contempo ai combustibili a basso contenuto di zolfo.aderisce a severe specifiche OEM e certificazioni ISO 9001La costruzione in acciaio di alta qualità (peso netto di 1,25 kg),combinato con rigorosi test pre-spedizione (test dei dati di spruzzo individuali), garantisce durata e affidabilità, rendendolo una scelta ideale per mantenere le prestazioni delle macchine pesanti e dei motori marini a CCAT.Disponibilità in magazzino e MOQ flessibile (1-6 pezzi), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per i macchinari critici e si adatta sia alle esigenze di acquisto di campioni che a granel, allineandosi alle richieste globali del mercato del posteriore [1] [2] [3] [4] [5].
2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)
| Parametro | Dettagli di misurazione e aspetto |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 13.58 pollici (345 mm); specificamente progettati per i limiti di spazio del vano motore delle macchine pesanti CCAT 3412, 3412E e dei motori marini, compresi i camion e le escavatrici CCAT 773D.Questa lunghezza è in linea con gli standard di dimensione OEM (in linea con le specifiche di dimensione originali), garantendo un'adattamento perfetto senza modifiche ai componenti del motore circostanti, anche in compartimenti stretti del motore o in camera del motore marittimo,e corrisponde ai requisiti spaziali del sistema di combustibile del motore della serie 3412La lunghezza è ottimizzata per adattarsi alla posizione di installazione della testa del motore, facilitando il facile montaggio con la camera di combustione.e si allinea con le specifiche di lunghezza pubblicate per l' iniettore 156-3895, garantendo la compatibilità con le configurazioni di motore esistenti, con la dimensione complessiva del pacchetto indicata come 34,5×13,5×13,5 cm[3][5]. |
| Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) | 5.31 pollici (135 mm); il corpo principale cilindrico compatto è progettato per adattarsi alle posizioni di montaggio e ai collegamenti del sistema di carburante del CCAT 3412, del 3412E, nonché allo spazio di installazione dei camion CCAT 773D,macchine da scavoIl diametro garantisce la compatibilità con i supporti di montaggio e le condotte di carburante esistenti, facilitando l'installazione e la sostituzione facili da parte delle squadre di manutenzione,mantenendo la robustezza strutturale per uso pesante e marittimoLa struttura cilindrica è liscia e compatta, riducendo l'occupazione dello spazio del vano motore e facilitando il coordinamento con gli altri componenti.L'iniezione deve essere effettuata in modo che la portata dell'iniezione sia conforme alle specifiche di larghezza dell'imballaggio dell'iniettore (34)..5×13,5×13,5 cm), garantendo un facile stoccaggio e trasporto[3][5]. |
| Altezza | 5.31 pollici (135 mm); ottimizzato per adattarsi ai vincoli di spazio verticali degli scompartimenti motore CCAT 3412, delle cabine dei motori marittimi e dei comparti motori delle attrezzature pesanti,garantire la compatibilità con i componenti circostanti, come i coperchi delle valvole e i collettori di aspirazioneL'altezza consente inoltre un facile accesso durante l'installazione e la manutenzione di routine, bilanciando l'efficienza dello spazio con i requisiti funzionali dell'iniezionatore.La dimensione verticale è progettata in modo da corrispondere al layout di installazione del motore, garantendo che l'ugello possa estendersi con precisione nella camera di combustione per l'iniezione di carburante.Le dimensioni complessive (345mm×135mm×135mm) sono in linea con le specifiche di dimensioni standard OEM e le dimensioni del pacchetto di riferimento, garantendo un montaggio senza soluzione di continuità con i componenti originali del motore [3][5]. |
| Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) | 10,25 kg (peso lordo singolo); coerente con gli standard di peso OEM per l'iniettore 156-3895, come verificato dai dati di approvvigionamento del settore.La progettazione del peso equilibrato evita di influenzare l'equilibrio del motore e le prestazioni del sistema di carburante, pur essendo facilmente gestibile per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione,riduzione dell'intensità del lavoro, particolarmente critica per la manutenzione dei motori marittimi in cui lo spazio può essere limitato. il peso è attentamente progettato in modo da garantire che l'installazione dell'iniezione non causa un carico aggiuntivo sulla struttura di montaggio del motore;e si allinea con le specifiche di peso pubblicate per l'iniettore 156-3895 da fornitori attendibili, rendendolo adatto alle richieste di carico pesante dei camion CCAT 773D, escavatori e motori marini[3][4][5]. |
| Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) | Unità singola: 13,58×5,31×5,31 pollici (34,5×13,5×13,5 cm); Set di 10: 27,17×10,63×10,63 pollici (69×27×27 cm), peso totale 15 kg.o opzioni personalizzate (disponibili per ordini in blocco), con ciascuna unità confezionata in modo sicuro, le varianti rifatte spesso utilizzano imballaggi rinforzati per migliorare la protezione durante il trasporto, per evitare danni durante il trasporto.e MOQ di 1 pezzo per ordini di campioni o 6 pezzi per acquisti alla rinfusaLa dimensione del pacchetto è progettata per essere compatta e portatile, facilitando il trasporto e lo stoccaggio in tutto il mondo.con imballaggio originale disponibile come opzione standard e imballaggio neutro disponibile per le esigenze del mercato posterioreI porti di spedizione includono Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, Wuhan, Ningbo, ottimizzando la logistica globale e le dimensioni del packaging sono ottimizzate per ridurre i costi di spedizione,coerente con le specifiche del pacchetto di riferimento[3][5]. |
| Aspetto colore e finitura | Colore originale CCAT OEM (corpo principale grigio opaco) con punta di ugello in acciaio lucido; il corpo principale è dotato di un rivestimento anti-corrosione e anti-inquinamento specializzato che resiste a residui di combustibile, polvere,umidità, e la corrosione da acqua salata (ideale per gli ambienti marini), prolungando la durata di vita dell'iniettore in ambienti minerari, edili e marini difficili.La punta dell'ugello è in acciaio lucidato con fori di spruzzo perforati con precisione per un'ottimale atomizzazione del combustibile e resistenza all'ostruzioneLa superficie è liscia con segni di lavorazione sottili (resultato di un'avanzata lavorazione CNC),riduzione della resistenza del flusso di carburante e dell'adesione dei depositi di carbonio, mentre il colore e la finitura coerenti corrispondono all'iniettore CCAT originale, garantendo la compatibilità visiva con il vano motore.Le unità rifatte possono avere imperfezioni estetiche minori ma mantenere la stessa integrità funzionale e strutturale delle unità nuove, con tutti i componenti critici ripristinati agli standard OEM[4][5]. |
| Caratteristiche chiave dell'aspetto | Struttura robusta in acciaio, superfici lisce e anti-incrustazione, fili di montaggio precisi per un'installazione sicura.base rinforzata dell'ugello per evitare deformazioni ad alta pressione, scanalature antiscivolo per una connessione elettrica affidabile, marcatura del numero della parte (156-3895, 1563895) sul corpo principale e tappo protettivo dell'ugello per la protezione del transito.Il profilo compatto (345 mm×135 mm×135 mm) è ottimizzato per i compartimenti del motore stretti del CCAT 3412, 3412Apparecchiature a motore E e involucri per motori marini, che garantiscono una facile installazione e compatibilità con i componenti circostanti.I componenti di tenuta come le guarnizioni sono forniti al collegamento con le condotte del combustibile per prevenire le perdite di combustibile, e le varianti rifatte includono nuovi anelli O per migliorare le prestazioni di sigillamento.con ciascun componente che ha il proprio ID per facilitare un preciso monitoraggio della qualità e un servizio post-vendita [1] [2] [3]. |
L'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895 presenta un design fisico robusto e progettato con precisione che bilancia la durata, l'efficienza spaziale e la compatibilità OEM,con dimensioni (345 mm × 135 mm × 135 mm) e peso (1.25 kg) rigorosamente conforme alle specifiche originali del CCAT e ai dati di approvvigionamento del settore, con dimensioni di imballaggio di 34,5×13,5×13,5 cm.La sua costruzione in acciaio di alta qualità resiste a forti vibrazioni, elevata pressione di esercizio, stanchezza termica e persino corrosione da acqua salata, critica per le apparecchiature pesanti utilizzate nelle costruzioni, nelle miniere e nelle applicazioni marine, in particolare i camion CCAT 773D,macchine da scavoIl rivestimento anticorrosione grigio opaco sul corpo principale impedisce danni da residui di combustibile, polvere, umidità e acqua salata,mentre la punta dell'ugello in acciaio lucidato garantisce un'atomizzazione precisa del combustibile e resiste al bloccoLe specifiche dimensionali (lunghezza 13,58 pollici/345 mm, diametro 5,31 pollici/135 mm, altezza 5,31 pollici/135 mm) sono progettate in modo da corrispondere esattamente all'iniettore originale.Assicurare un montaggio senza soluzione di continuità senza modificheIl design leggero (1,25 kg) ne rende facile la manipolazione durante l'installazione, soprattutto in spazi ristretti come gli involucri dei motori marini, mentre le caratteristiche chiave di aspetto, quali i fili di precisione,connessioni antiscivoloL'imballaggio protettivo, con dimensioni ottimizzate per la spedizione (34,5×13,5×13.5 cm per unità singole) e imballaggi rinforzati facoltativi per ordini di riproduzione, garantisce inoltre che l'iniettore arrivi in perfette condizioni, pronto per l'installazione immediata, indipendentemente dalla distanza di spedizione[3][4][5][6].
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Numero della parte originale. | CCAT OE Numeri. | Tipo di iniezione | Numeri generici/di sostituzione | Modelli intercambiabili |
| 156-3895 | 156-3895, 1563895, HY1563895; sostituzione diretta dei motori diesel della serie CCAT 3412 (3412, 3412E) e dei motori CCAT 3408E, 3126, 3126B;Compatibilità completa con le specifiche originali delle apparecchiature CCAT e i componenti del sistema del carburante- corrisponde alle prestazioni, all'allestimento e alle caratteristiche elettriche dell'iniettore originale, garantendo un'integrazione senza modifiche,e è strettamente associato alle norme CCAT OE per gli iniettori di combustibile della serie 3412È inoltre intercambiabile con altri numeri CCAT OE utilizzati per gli stessi modelli di motore, tra cui HY1563895 per le applicazioni Hyster, migliorando la flessibilità di approvvigionamento per i clienti globali.e è riconosciuto come un sostituto diretto OEM per l'iniettore originale 156-3895 di CCAT[6][7][8]. | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; progettato per fornire l'atomizzazione e la misurazione ottimali del carburante per CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Sistemi di combustibile della serie 3126B, che garantisce una combustione completa, un miglior risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni.coerente con il progetto originale del Common Rail e dell'HEUI, ed è adatto per il sistema di iniezione del carburante dei motori della serie CCAT 3412 e delle relative apparecchiature pesanti come camion CCAT 773D, escavatori e motori marini.E' stato progettato appositamente per adattarsi alle condizioni di basso contenuto di zolfo., combustibili a bassa lubrificazione, garantendo affidabilità e prestazioni a lungo termine, e soddisfa gli standard globali di emissione, con ugelli di precisione ottimizzati per un'efficiente consegna del carburante [2] [4] [5]. | 173-9267, 174-7526, 198-4752, 204-2467, 232-1167, 232-8756, 111-7916, 20R-5392; Questi numeri generici ampiamente riconosciuti sono intercambiabili con 156-3895 per CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Motori della serie 3126B e relative apparecchiature pesanti, semplificando l'approvvigionamento globale del mercato posteriore per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti, e coprendo una vasta gamma di opzioni di sostituzione compatibili come verificato dai dati di approvvigionamento del settore.Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale degli accessori, garantendo una facile accessibilità per esigenze di sostituzione urgenti, e sono spesso elencati accanto al 156-3895 come sostituzioni compatibili[3][4][7]. | Iniezionatori della serie CCAT 3412 (3412, 3412E) e motori CCAT 3408E, 3126, 3126B; completamente intercambiabili con tutti i numeri generici elencati e i numeri OE CCAT.Compatibile con tutti i modelli di motori e di apparecchiature della serie CCAT 3412 dotati della stessa piattaforma di sistema di combustibile common rail o HEUI, compresi i camion fuoristrada CCAT 773D, scavatori, trattori a rotaia, classificatori, caricatori, gruppi generatori, motori marini e carrelli elevatori Hyster.Questa intercambiabilità garantisce opzioni di sostituzione flessibili e riduce la complessità dell'inventario per i fornitori di parti e gli operatori di attrezzature, che consente un approvvigionamento rapido di iniettori compatibili per ridurre al minimo i tempi di inattività [1] [2] [3] [4]. |
Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895, una risorsa critica per l'identificazione globale di parti, l'ordine,e sostituzioneIl numero originale (156-3895) corrisponde direttamente ai numeri OEM (1563895, HY1563895) e è completamente intercambiabile con una vasta gamma di numeri generici, tra cui 173-9267, 174-7526,204-2467, 232-8756 e 111-7916 ), tutti verificati da fonti di approvvigionamento industriali di fornitori affidabili.in quanto appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3412 e le relative apparecchiature pesanti, facilitando ai team di manutenzione l'acquisto di sostituti compatibili in situazioni di emergenza.La progettazione dell'insieme degli iniettori di combustibile compatibile con l'HEUI e il Common Rail garantisce che l'iniettore fornisca le stesse prestazioni dell'originale, mantenendo l'efficienza e l'affidabilità ottimali del motore, adattandosi al contempo ai combustibili a basso contenuto di zolfo.L'intercambiabilità completa riduce la complessità dell'inventario per i fornitori di parti e garantisce che gli operatori di apparecchiature della serie CCAT 3412 possano trovare rapidamente l'iniezionista di sostituzione giusto, riducendo al minimo i tempi di fermo e i costi operativi, con una vasta gamma di opzioni intercambiabili per soddisfare le diverse esigenze di approvvigionamento[3][4][6][7].
4. Caratteristiche di prestazioni e qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione di funzionamento | Ottimizzato per i sistemi di combustibile CCAT 3412, 3412E della serie di motori common rail e HEUI,progettato per gestire il funzionamento ad alta pressione (conformemente agli standard OEM) per garantire un'iniezione stabile di carburante in condizioni di carico elevato e condizioni di funzionamento estreme (compresi gli ambienti marini)Fornisce una misurazione precisa del carburante per una potenza ottimale del motore, coppia e efficienza del carburante, adattandosi agli scenari di lavoro più esigenti dei camion CCAT 773D, escavatori, motori marini,e attrezzature da costruzione, con impostazioni di pressione standard per soddisfare i requisiti del sistema di carburante del motore.Garantire prestazioni affidabili nelle applicazioni pesanti e marine, ed è testato per resistere alle richieste di alta pressione dei sistemi di carburante CCAT, con ugelli di precisione che ottimizzano la distribuzione della pressione [2][4][6]. |
| Tipologia di iniezione Vantaggio | HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; fornisce un'iniezione di carburante ad alta pressione indipendentemente dalla velocità del motore,consentendo un maggiore controllo sul tempo di iniezione, durata e pressione, garantendo un'atomizzazione uniforme del combustibile, una combustione completa, un consumo di combustibile ridotto e minori emissioni nocive (NOx e particolato),soddisfare gli standard ambientali globali e migliorare le prestazioni del motoreÈ stato appositamente progettato per adattarsi agli attuali combustibili a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione, con materiale in acciaio di alta qualità per migliorare la durata di utilizzo e il risparmio di carburante.Le varianti premium presentano fori per spruzzo perforati con precisione per ottimizzare l'uniformità dello spruzzo, garantendo prestazioni costanti in tutte le condizioni di esercizio, anche in ambienti minerari, edili e marini difficili,e ogni unità viene testata individualmente per confermare l'accuratezza dell'iniezione[2][4][5]. |
| Tempo di risposta all' iniezione | Tempo di risposta rapido (≤1,3 ms) per una misurazione accurata del carburante e il tempo di iniezione, adattato al funzionamento ad alta pressione del sistema di carburante common rail e HEUI CCAT 3412E.Questo garantisce prestazioni ottimali del motore, ridurre il rumore del motore, ridurre le vibrazioni e migliorare la risposta dell'acceleratore, fondamentali per applicazioni pesanti e marine che richiedono una fornitura di potenza stabile ed efficiente, come le miniere, le costruzioni,e propulsione navaleIl tempo di risposta veloce riduce al minimo lo spreco di carburante e massimizza la potenza di uscita, in particolare in ambienti di funzionamento dinamici,e è verificato mediante rigorosi test pre-messa, con ugelli di precisione che migliorano l'efficienza della risposta[4][5]. |
| Tasso di fuga | Risponde agli standard di qualità CCAT OEM, con un tasso di perdite vicino allo zero per eliminare gli sprechi di carburante e garantire l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine di CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Motori della serie 3126B e relative apparecchiature pesantiOgni unità 156-3895 è sottoposta a rigorose prove di perdita statiche e dinamiche prima della spedizione per garantire la conformità, prevenire la perdita di carburante e mantenere l'integrità del sistema.con componenti di tenuta (compresi i nuovi anelli O per le unità rifatte) che migliorano le prestazioni di prevenzione delle perditeIl controllo rigoroso delle perdite garantisce un funzionamento efficiente dell'iniettore, riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale.e si allinea alle norme OEM per le perdite degli iniettori di carburante della serie CCAT 3412, coerente con gli impegni di qualità per i gruppi di iniettori diesel common rail e HEUI[4][5][6]. |
| Resistenza alle temperature | Ampia gamma di temperature di esercizio (da -40°C a +160°C) per un funzionamento affidabile in condizioni di freddo estremo (operazioni industriali artiche) e caldo estremo (sito minerario nel deserto, compartimento motore navale).Questo garantisce prestazioni coerenti in tutti i climi globali, rendendo l'iniettore adatto a diversi ambienti di funzionamento e garantendo l'assenza di degrado delle prestazioni in condizioni di temperatura estrema,grazie all'acciaio di alta qualità resistente alle alte temperature utilizzato nella sua costruzioneLa resistenza alle temperature è fondamentale per mantenere le prestazioni nelle condizioni di funzionamento estreme spesso incontrate dalle apparecchiature CCAT 3412 a motore di serie e dai motori marini.e testato per confermare le prestazioni in tutte le gamme di temperatura, proteggendo i componenti dell'ugello di precisione dai danni termici[4][5]. |
| Certificazioni e controllo della qualità | Certificato ISO 9001; conforme agli standard di qualità CCAT OEM; rapporti di prova completi (caratteristiche elettriche, precisione di iniezione, resistenza ad alte/basse temperature, resistenza alla tensione, perdite,e durata) sono disponibili su richiestaOgni unità viene testata su banchi di prova professionali ad alta pressione per garantire la coerenza con gli standard di qualità globali.garantire prestazioni perfette con un'ispezione del 100% prima della spedizione per eliminare i difettiOgni prodotto è sottoposto a un rigoroso controllo qualitativo durante tutto il processo di produzione, con ciascun componente assegnato un identificatore unico per la tracciabilità,consentire il tracciamento preciso di eventuali problemi a lavoratori o processi specifici. per garantire la precisione vengono utilizzate attrezzature avanzate di lavorazione CNC e di macinazione, rendendo l'iniezionista più affidabile e durevole.assicurando la coerenza con gli standard OEM[4][5][7]. |
L'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895 è progettato per fornire prestazioni professionali su misura per le elevate esigenze di CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,3126B Motori diesel e relative apparecchiature pesanti come i camion CCAT 773DIl suo design di impianto di iniezione di carburante compatibile con l'HEUI e il common rail si integra perfettamente con il sistema di carburante del motore.fornire una fornitura di carburante precisa per una potenza e una coppia massime, fondamentali per le attrezzature pesanti utilizzate nella costruzioneIl tempo di risposta rapido (≤ 1 min) e il tempo di risposta elevato (≤ 1 min) consentono di ridurre il consumo di carburante.3 ms) consente un controllo preciso del tempo di iniezione, riducendo al minimo il rumore del motore, le vibrazioni e l'usura, che prolunga la vita del motore nelle operazioni minerarie, di costruzione e navali di lunga durata.Il rigido tasso di perdita e l'ampia resistenza alle temperature garantiscono un'eccezionale efficienza del carburante e prestazioni affidabili in condizioni estreme (compresi gli ambienti di acqua salata), riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale.Tutte le unità sono conformi agli standard di qualità OEM e alle certificazioni ISO 9001, con una documentazione di prova completa disponibile per verificare la conformità,garantire la coerenza, prestazioni affidabili per le apparecchiature CCAT 3412 alimentate in serie.Il 100% di test pre-spedizione (con test dei dati di spruzzo individuali) su attrezzature avanzate garantisce che ogni iniettore soddisfi i più elevati standard di qualità prima di raggiungere il cliente, con particolare attenzione alla durata e alle prestazioni in ambienti difficili[4][5][6][7].
5Dettagli dell' imballaggio e della spedizione
| Componente del pacchetto | Specificità |
| Imballaggio interno | Spuma anti-statica e anti-vibrazione personalizzata, tappo protettivo dell'ugello, sacchetto anti-ruggine VCI (migliorato per la protezione dalla corrosione marina), avvolgimento a bolle d'aria, anelli O (nuovi per le unità rifatte),Guarnizioni (accessori monouso), e un manuale d'installazione in inglese (specificamente progettato per i motori CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B e le relative apparecchiature pesanti, compresi i motori navali).L' imballaggio interno assicura che i componenti critici dell' iniettore 156-3895, inclusi gli ugelli di precisione, sono protetti da danni, ruggine, corrosione statica e di acqua salata durante il trasporto, preservando la precisione e le prestazioni dell'iniettore.L'imballaggio è progettato per evitare collisioni e corrosioni, assicurando che l'iniezionatore rimanga in condizioni ottimali prima dell'installazione, con opzioni di imballaggio originali disponibili di serie e imballaggio neutro disponibile per le esigenze del mercato posteriore.Tutti gli accessori di installazione sono inclusi per facilitare un'installazione rapida e semplice sul posto, in linea con gli standard di imballaggio originali citati dai fornitori[3][4][5]. |
| Imballaggio esterno | scatola di cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, a prova di urti, a prova di polvere);l'imballaggio rinforzato (scatola di legno opzionale per il trasporto marittimo o a lunga distanza) è disponibile per le unità rifatte o gli ordini in grandi quantità per migliorare la protezione. La configurazione del cartone è personalizzabile per soddisfare le esigenze di spedizione a granel, con dimensioni di pacchetto singolo di 34,5 × 13,5 × 13,5 cm.o l'imballaggio specifico della marca è disponibile per gli ordini a sfuso, con un MOQ di 1 unità (ordini di campioni disponibili) o 6 pezzi per l'acquisto alla rinfusa, garantendo la flessibilità per le diverse dimensioni degli ordini.L'imballaggio neutro è disponibile anche come opzione per soddisfare le esigenze delle vendite globali del mercato posterioreLa scatola esterna è progettata per resistere ai rigori della navigazione globale, compreso il transito marittimo,garantire la protezione dei prodotti durante il transito, e si allinea con le specifiche di imballaggio standard per gli iniettori della serie CCAT 3412, con rinforzo aggiuntivo per il trasporto marittimo a lunga distanza e marittimo,coerente con i dettagli dell'imballaggio di cui si fa riferimento [1] [2]. |
| Livello di protezione | Assorbimento completo degli urti, resistenza alla polvere, all'umidità, protezione contro le collisioni e la corrosione (migliorata per gli ambienti marini).connettore, e il corpo principale durante il transito globale a lunga distanza, compresa la navigazione marittima, assicurando che non si verifichino danni durante la navigazione, anche nei siti minieri, nelle zone di costruzione e nelle strutture industriali remoti,o porti marittimi, e mantenere l' integrità e le prestazioni dell' iniettore.La progettazione degli imballaggi a più strati (compresi gli imballaggi rinforzati o in legno per gli ordini marittimi) isola efficacemente i fattori esterni che possono danneggiare il prodotto, comprese vibrazioni, umidità, acqua salata e impatto fisico, assicurando che l'iniettore arrivi in perfette condizioni, pronto per l'installazione immediata.L'imballaggio è sottoposto a prova per resistere alle condizioni di trasporto internazionale e di transito marittimo, compresa la manipolazione aspra e le temperature estreme, proteggendo i componenti di precisione dell'assemblaggio dell'iniezionista [1] [2] [3]. |
| Spedizione standard | Spedizione interna di 3 giorni (continentale degli Stati Uniti), consegna di 3-10 giorni lavorativi per destinazioni globali (Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa, Asia e porti marittimi) per unità in magazzino,coerente con i tempi di consegna dei fornitori (3-5 giorni lavorativi per la maggior parte delle regioni)I metodi di spedizione includono DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, trasporto marittimo (per ordini in vrac/marittimi) e trasporto aereo, con costi di spedizione disponibili su richiesta dei fornitori.Disponibilità in magazzino garantisce una spedizione rapida per soddisfare esigenze urgenti di manutenzione, con tariffe di spedizione competitive per le diverse regioni e opzioni di transito marittimo.e il monitoraggio delle spedizioni è fornito per tenere i clienti informati durante tutto il processo di consegnaLe condizioni di pagamento includono T/T, Western Union, , PayPal e L/C, con foto di spedizione e dettagli del pacchetto forniti prima del pagamento del saldo,allineamento con i termini di pagamento e di spedizione di cui si fa riferimento[4][5][7]. |
| Etichetta della confezione | Codice a barre, numero di parte (156-3895, 1563895), marchio, applicazione (CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, camion CCAT 773D, escavatori, motori marini, carrelli elevatori Hyster),avvertimenti di sicurezza (protezione dell'ugello), manipolazione statica, cura anticorrosione per uso marittimo) e numeri generici (173-9267, 174-7526, 204-2467, 232-8756, 111-7916).L'etichettatura chiara facilita la gestione dell'inventario e l'identificazione rapida dell'iniettore per i fornitori di parti e le squadre di manutenzione, semplificando il processo di ricezione e stoccaggio e garantendo una gestione accurata ed efficiente delle scorte.istruzioni di ritorno per le unità rifatte, e informazioni di contatto per il supporto tecnico e il servizio post-vendita, coerenti con le pratiche di etichettatura dei fornitori [1] [2] [3] [4]. |
| MOQ e prezzi | MOQ: 1 unità (ordini di campione disponibili) o 6 unità (ordini in blocco); Prezzi: unità singola: $ 300.00- $ 550.00 per le unità standard (con prezzi specifici che vanno da $ 350- $ 380 per i modelli base,$400-$550 per le varianti premium), con prezzi di vendita a granel negoziabili (ad esempio, 280,00 $ per unità per 6-19 pezzi, 270,00 $ per unità per 50+ pezzi) per soddisfare le esigenze di manutenzione su piccola scala e acquisti a granel su larga scala.Multiple payment methods are supported (T/T)I prezzi possono variare in base alla condizione (brand-new vs. remanufactured) e alla quantità dell'ordine,con prezzi di fabbrica per ridurre i costi di acquisto, e prezzi di campione disponibili su richiesta per la verifica della qualità, coerenti con i prezzi e i dettagli MOQ di riferimento [1] [2] [3]. |
L'iniettore di carburante della serie 3412 CCATerpillar 156-3895 è confezionato con materiali di qualità professionale per garantire una consegna sicura e senza danni in tutto il mondo, incluso il transito marittimo,rispondere alle esigenze uniche dei fornitori di parti e delle squadre di manutenzione che servono siti minerari remotiLa schiuma antistatica e antivibrazione, tagliata su misura, accarezza in modo sicuro l'iniezione, incluso l'ugello di precisione,prevenzione di movimenti e danni da urti durante il trasporto, mentre il sacchetto antirrugina VCI (migliorato per l'uso marittimo) e il tappo protettivo dell'ugello proteggono i componenti critici dalla ruggine, dalla contaminazione e dalla corrosione dell'acqua salata.Per le unità rifatte sono disponibili imballaggi esterni rinforzati o in legno, ordini a sfero, o trasporto marittimo per migliorare la protezione, con dimensioni di un singolo pacchetto unitario di 34,5×13,5×13,5 cm. Ogni pacchetto include anelli O usa e getta (nuovi per le unità rifatte), guarnizioni,e un dettagliato manuale d'installazione in inglese, semplificando l'installazione sul campo e riducendo i tempi di manutenzione, che sono fondamentali per le applicazioni marittime e in siti remoti.scatola di cartone a prova di urti (o imballaggio armato/di legno per gli ordini marittimi) garantisce la protezione durante il trasporto a lunga distanza e marittimo, con opzioni di imballaggio flessibili (originale, neutrale, personalizzato) per ottimizzare la gestione globale delle spedizioni e delle scorte, in linea con gli standard di imballaggio originali.Un'etichettatura chiara semplifica il monitoraggio delle scorte, e il MOQ flessibile (1-6 pezzi) e i prezzi negoziabili rendono facile l'approvvigionamento degli iniettori in piccole e grandi quantità, riducendo al minimo i tempi di fermo delle apparecchiature per gli operatori della serie CCAT 3412,proprietari di attrezzature pesanti, e gli operatori di motori navali. La spedizione nazionale di 3 giorni e la spedizione globale di 3-10 giorni lavorativi assicurano una consegna rapida, riducendo ulteriormente i tempi di fermo non pianificati,con disponibilità in magazzino che garantisce un rapido adempimento degli ordini [1] [2] [3] [4] [5] [6].
6Servizio post-vendita e garanzia (focus sul supporto)
| Articolo di servizio | Politica e specifiche dettagliate |
| Periodo di garanzia | 12 mesi (competitivi per il settore, in linea con gli impegni dei fornitori); garanzia standard di 12 mesi sia per le unità nuove di zecca che per quelle rifatte di qualità superiore,coerente con la garanzia delle parti standard e le politiche del produttore fidato della CCATQuesta garanzia garantisce l'affidabilità a lungo termine per le apparecchiature CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, motori marini e relative macchine pesanti,coprendo l'intera durata di vita dei cicli di funzionamento tipici per veicoli pesanti, garantendo tranquillità ai clienti e allineando con le norme comuni del settore per le importanti parti di iniezione del carburante,con il periodo di garanzia chiaramente indicato per tutte le unitàI termini di garanzia possono variare a seconda del modello e dell'applicazione (compresa l'utilizzazione navale), con limitazioni applicabili secondo le linee guida del fabbricante e la garanzia è completamente trasferibile per i rivenditori autorizzati.coerente con gli impegni di garanzia standard del prodotto[4][6][7]. |
| Copertura della garanzia | Copre i difetti di fabbricazione nei materiali e nella lavorazione dell'iniettore 156-3895, inclusi guasti dell'ugello, perdite interne, problemi di prestazione, malfunzionamenti elettrici, malfunzionamenti dei componenti,e difetti correlati alla corrosione (critico per le applicazioni marine), coerente con la copertura di garanzia standard per i gruppi di iniettori diesel common rail e HEUI. Escludono danni dovuti a un'installazione impropria, a combustibile contaminato, a un uso improprio, ad un incidente, a un normale usura,La garanzia si basa su standard equi e completi, garantendo ai clienti un supporto affidabile,e sia conforme ai requisiti federali di garanzia delle emissioni per gli iniettori di carburante integrati nel gruppo motore- le unità rifatte sono coperte per difetti nel processo di rifatta, compresi i nuovi componenti quali solenoidi e anelli O,e includere miglioramenti critici di progettazione per garantire prestazioni come nuoveLe parti di ricambio fornite in garanzia sono garantite per il resto del periodo di garanzia originale, senza costi aggiuntivi per parti o manodopera durante il periodo di garanzia,allineamento con le pratiche di garanzia del settore[4][5][6]. |
| Supporto tecnico |
