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Aktuelle Unternehmensnachrichten über 156-3895

April 16, 2026

156-3895

CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 156-3895

Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 156-3895 ist ein leistungsstarker HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) und ein Common Rail-kompatibler Treibstoffspritzer.speziell für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren konstruiert, einschließlich der Variante 3412E, sowie voll kompatibel mit den Motoren der CCAT-Serie 3408E, 3126 und 3126B. Es wird weit verbreitet in schweren Ausrüstungen wie CCAT 773D Off-Highway-Lkw verwendet,Ausgrabmaschinen, Gleis-Traktoren, Motor-Graderer, Generatoren und sogar Schiffsmotoren mit dem Motor 3412E,die stabilen und zuverlässigen Leistungen in rauen Betriebsumgebungen (hohe Temperaturen), hohe Vibrationen, staubige Bedingungen) und für die heutigen schwefelarmen, schmierarmen Dieselkraftstoffe optimiert.Es entspricht streng den CCAT-OEM-Spezifikationen, ISO 9001 und andere einschlägige Zertifizierungen mit 100%iger Versandprüfung zur Qualitätssicherung.jeweils mit einer detaillierten produktspezifischen Beschreibung versehen, mit Schwerpunkt auf physikalischem Erscheinungsbild, Volumen und Kundendienst,mit Querschnittsverweisen/Generennummern, die in einer dedizierten Tabelle klar dargestellt sind, alle Inhalte in englischer Sprache und eng mit dem Produkt selbst verknüpft sind.

1. Grundlegende Produktinformationen

Artikel Spezifikation
Teil Nr. 156-3895, 1563895; ausschließlich für die Dieselmotoren der CCATerpillar 3412-Serie (3412, 3412E) entwickelt und vollständig kompatibel mit den Motoren CCAT 3408E, 3126, 3126B.Es dient als kritischer Kernbestandteil des Kraftstoffeinspritzungssystems, die direkt den ursprünglichen CCAT-Injektor mit perfekter Anpassung und Leistungskonsistenz ersetzt.mit nachgewiesener Kompatibilität mit verschiedenen CCAT-Schwerlastgeräten und Schiffsmotoren mit oben genannten Motoren, die eine nahtlose Integration ohne Änderungen des Motors oder des Kraftstoffsystems gewährleistet.so dass es eine zuverlässige Ersatzoption für veraltete oder beschädigte Injektoren im Bauwesen darstellt, Bergbau, Marine und industrielle Anwendungen[1][2][6][7].
Marke Original CCATerpillar / Premium Aftermarket (Dongguan Truth Diesel, HK REAL STRENGTH TRADE, Wuxi Energetic Technology); hergestellt in ISO 9001-zertifizierten Anlagen mit strenger Qualitätskontrolle,Gewährleistung der vollen Kompatibilität und Leistungskonsistenz mit CCAT 3412Das Produkt wird durch starke Produktionskapazitäten mit einer Lieferkapazität von bis zu 10.000 Stück pro Jahr unterstützt.Verfügbarkeit auf Lager für sofortige LieferungAlle Einheiten werden mit präziser Verarbeitung und nachvollziehbarem Bauteilmanagement hergestellt.Sicherstellung, dass jeder Injektor den höchsten Industriestandards entspricht[4][5][7].
Anwendung ausschließlich für CCATerpillar 3412 Dieselmotoren (3412, 3412E) und mit CCAT 3408E, 3126, 3126B-Motoren kompatibel; vollständig kompatibel mit verschiedenen Modellen von Schwerlastgeräten, die von diesen Motoren angetrieben werden,einschließlich CCAT 773D Off-Highway-Lkw, Bagger, Gleis-Traktoren, Motor-Graderer, Ladegeräte, Generatoren und Schiffsmotoren mit dem Motor 3412E.Es bietet eine stabile Leistung in rauen Betriebsszenarien wie hohen Temperaturen, hochschwingende und staubige Umgebungen, die sich perfekt an die Arbeitsbedingungen von CCAT-betriebenen Schwermaschinen und Schiffsanwendungen anpassen und für die heutigen schwefelarmen Bedingungen optimiert sind,Brennstoffe mit geringer SchmierkraftSeine Vielseitigkeit macht ihn zu einer zuverlässigen Wahl für Wartung und Ersatz in den Bereichen Bau, Bergbau, Marine und Industrie[2][3][6][7].
Typ HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; zugeschnitten für die Kraftstoffsystemkonfiguration von Motoren der Baureihe CCAT 3412,die Hochdruck-Brennstoffeinspritzung für eine optimale Atomisation ermöglicht, verbesserte Verbrennungseffizienz und geringere Emissionen.Es ist speziell auf die heutigen schwefelarmen, schmierarmen Kraftstoffe ausgelegt,mit hochwertigem Stahlmaterial und fortschrittlichen Herstellungsprozessen zur Verbesserung der Verschleißdauer und der GesamtleistungDie Premium-Varianten verfügen über Präzisionsdüsen und neue interne Komponenten, die die Leistung und Zuverlässigkeit wie neu gewährleisten.und jede Einheit wird auf professionellen Prüfbänken strengen Tests unterzogen, um die Injektionsgenauigkeit und Stabilität zu bestätigenDieser Spritzer ist eine wichtige Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems und sorgt für eine gleichbleibende Treibstoffzufuhr für eine optimale Motorleistung[2][4][5].
Die Situation 100% brandneue/premium-neu gefertigte; 100% vor der Lieferung getestet auf spezialisierten Hochdruckprüfbänken für elektrische Eigenschaften, Kraftstoffdurchfluss, Leckage, Haltbarkeit,und Injektionsgenauigkeit werden die Sprühdaten jeder Einheit einzeln getestet, anstatt durchschnittliche Daten zu verwenden, um eine perfekte Leistung zu gewährleisten. Strenge Vorproduktions- und Endkontrolle beseitigen Mängel und stellen sicher, dass jedes Gerät für die direkte Installation bereit ist. Der Injektor ist für die sofortige Lieferung auf Lager,mit einer Mindestbestellmenge (MOQ) von 1 Stück (Verfügbarkeit von Musterbestellungen) oder 6 Stück für den Großkauf, um sowohl kleine als auch große Auftragsbedürfnisse zu erfüllen, wobei die Einzeldarlehen zwischen 300.00 und 550.00 US-Dollar liegen und bei Bestellungen von mehreren Stücken über die Schüttpreise verhandelt werden kann [1] [2] [3].
Kernmaterial Hochwertiger Stahl; entwickelt, um hohem Betriebsdruck (gemäß CCAT 3412E-Brennstoffsystem), mechanischer Belastung und thermischer Ermüdung während des Einsatzes bei schwerem Einsatz standzuhalten.Das Material widersteht Verschleiß, Korrosion und Aufbau von Brennstoffrückständen, was eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung unter extremen Arbeitsbedingungen (einschließlich Meeresumgebungen) gewährleistet.25 kg (einmaliges Bruttogewicht) nach Angaben der Industrie und in Übereinstimmung mit den OEM-Spezifikationen für den Injektor 156-3895, wodurch die gesamte Baugruppe bei der Montage und dem Austausch leicht zu handhaben ist und gleichzeitig die strukturelle Integrität erhalten bleibt.Die Außenhülle ist mit einer Korrosionsschutzbeschichtung behandelt, um sich an die rauen Motoren- und Meeresumgebungen anzupassen, was die Lebensdauer des Injektors weiter verlängert[3][4][5].

Diese Tabelle beschreibt die wesentlichen Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des CCATerpillar 3412 Fuel Injector 156-3895, einer kritischen Ersatzteile für CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126,Motoren der Baureihe 3126B und verschiedene schwere Ausrüstungen wie CCAT 773D-LkwAls HEUI- und Common-Rail-kompatible Brennstoffeinspritzvorrichtung ist es nahtlos in das Brennstoffsystem des Motors integriert.die präzise Treibstoffbereitstellung zur Steigerung der Leistung, Kraftstoffeinsparung und Emissionsbekämpfung, während sie sich an schwefelarme Brennstoffe anpassen.Es entspricht strengen OEM-Spezifikationen und ISO 9001-Zertifizierungen.Die hochwertige Stahlkonstruktion (Nettogewicht 1,25 kg)kombiniert mit strengen Versandvorprüfungen (individuelle Sprühdatenprüfung), garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit und ist somit eine ideale Wahl für die Aufrechterhaltung der Leistung von CCAT-betriebenen Schwermaschinen und Schiffsmotoren.Mit Lagerbestand und flexiblem MOQ (1-6 Stück), es minimiert ungeplante Ausfallzeiten für kritische Maschinen und bietet sowohl Proben- als auch Massenbeschaffungsbedürfnisse, die sich an die globalen Nachfragemarktanforderungen anpassen [1] [2] [3] [4] [5].

2. Physische Abmessungen & Volumen (Fokus auf das Aussehen)

Parameter Einzelheiten zu Messung und Erscheinungsbild
Gesamtlänge (Körper ohne Steckverbinder) 13.58 Zoll (345 mm); speziell für die Raumbeschränkungen im Motorraum von CCAT 3412, 3412E-getriebenen Schwerlastgeräten und Schiffsmotoren, einschließlich CCAT 773D-Lkw und Bagger, ausgelegt.Diese Länge entspricht den OEM-Maßstandards (in Übereinstimmung mit den ursprünglichen Größenspezifikationen), die eine perfekte Anpassung ohne Änderungen an die umliegenden Motorenkomponenten, auch in engen Motorraum oder Schiffsmotorgehäuse, gewährleistet,und entspricht den räumlichen Anforderungen der Anordnung des Kraftstoffsystems des Motors der Baureihe 3412. Die Länge ist so optimiert, daß sie der Montageposition des Motorkopfes entspricht, wodurch eine einfache Montage mit der Verbrennungskammer erleichtert wird,und entspricht den veröffentlichten Längenspezifikationen für den Injektor 156-3895, um die Kompatibilität mit bestehenden Motorkonfigurationen zu gewährleisten, wobei die Gesamtgröße als 34,5 × 13,5 × 13,5 cm angegeben ist [1] [2].
Maximaler Durchmesser (Hauptkörperzylinder) 5.31 Zoll (135 mm); die kompakte zylindrische Hauptkarosserie ist so konzipiert, dass sie für die Montagepositionen und Anschlüsse des Kraftstoffsystems der CCAT 3412, 3412E ̇ sowie für den Montageplatz der CCAT 773D-Lkw geeignet ist,AusgrabmaschinenDer Durchmesser gewährleistet die Kompatibilität mit bestehenden Befestigungsstützen und Treibstoffleitungen und erleichtert die einfache Montage und den Austausch durch Wartungsteams.Bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der robusten Struktur für den Einsatz in schweren Fahrzeugen und SchiffenDie zylindrische Konstruktion ist glatt und kompakt, wodurch der Platz im Motorraum reduziert und die Koordinierung mit anderen Komponenten erleichtert wird.Der Injektor ist in der Lage, sich mit den Breitenspezifikationen der Injektorverpackung (34) abzustimmen..5×13,5×13,5 cm), was eine einfache Lagerung und Beförderung gewährleistet[3][5].
Größe 5.31 Zoll (135 mm); optimiert für die vertikalen Raumbeschränkungen von CCAT 3412 Motorraum, Schiffsmotorgehäuse und Motorräume für schwere Ausrüstung,Gewährleistung der Kompatibilität mit den umliegenden Komponenten wie Ventildeckeln und EinlassversorgernDie Höhe ermöglicht auch einen leichten Zugang während der Installation und der routinemäßigen Wartung, wodurch die Raumeffizienz mit den funktionalen Anforderungen des Injektors in Einklang gebracht wird.Die vertikale Dimension ist so konzipiert, dass sie der Anlageanordnung des Motors entspricht, um sicherzustellen, dass sich die Düse genau in die Verbrennungskammer für die Treibstoffeinspritzung erstrecken kann.Die Gesamtmaße (345mm×135mm×135mm) entsprechen den OEM-Standardgrößenspezifikationen und der angegebenen Packungsgröße, um eine nahtlose Anpassung an die Originalmotorkomponenten zu gewährleisten[3][5].
Nettogewicht (einziger Injektorkern) 1.25 kg (einmaliges Bruttogewicht); entsprechend den OEM-Gewichtsnormen für den Injektor 156-3895 gemäß den Lieferdaten der Industrie.Das ausgewogene Gewichtsdesign verhindert, dass sich das Gleichgewicht des Motors und die Leistung des Kraftstoffsystems beeinträchtigen, während sie für Wartungsteams während der Installation und des Austauschs leicht zu handhaben sind,Verringerung der Arbeitsintensität, besonders wichtig für die Wartung von Schiffsmotoren, bei denen der Platz begrenzt sein kann. Das Gewicht ist sorgfältig so ausgelegt, daß die Einrichtung des Einspritzers nicht zu einer zusätzlichen Belastung der Motormontageanlage führt,und entspricht den veröffentlichten Gewichtsspezifikationen für den 156-3895-Injektor von vertrauenswürdigen Lieferanten, so dass es für die schweren Anforderungen von CCAT 773D-Lkw, Baggern und Marine-Motoren geeignet ist[3][4][5].
Packungsmaße (L × W × H) Einheit: 13,58×5,31×5,31 Zoll (34,5×13,5×13,5 cm); Set von 10: 27,17×10,63×10,63 Zoll (69×27×27 cm), Gesamtgewicht 15 kg. Die Standardverpackung umfasst Original-, Neutral-,oder maßgeschneiderte Optionen (für Großbestellungen erhältlich), wobei jede Einheit sicher verpackt ist, werden in den nachgefertigten Varianten häufig verstärkte Verpackungen verwendet, um den Schutz während der Beförderung zu erhöhen, um Schäden während der Beförderung zu verhindern.und MOQ von 1 Stück für Musterbestellungen oder 6 Stück für den GroßkaufDie Paketgröße ist kompakt und tragbar und erleichtert den weltweiten Transport und die Lagerung.mit Originalverpackung als Standardoption und neutraler Verpackung für den NachschubmarktDie Schifffahrtshäfen umfassen Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, Wuhan, Ningbo, was die globale Logistik optimiert und die Verpackungsdimensionen optimiert, um die Versandkosten zu senken.in Übereinstimmung mit den Paketspezifikationen [1] [2].
Aussehen Farbe und Veredelung Original CCAT OEM Farbe (Matte Grau Hauptkörper) mit hellen polierten Stahl Düse Spitze; der Hauptkörper verfügt über eine spezielle Anti-Korrosion, Anti-Füllung Beschichtung, die Brennstoffrückstände, Staub,Feuchtigkeit, und Salzwasserkorrosion (ideal für Meeresumgebungen), wodurch die Lebensdauer des Injektors in rauen Bergbau-, Bau- und Meeresumgebungen verlängert wird.Die Düsenspitze besteht aus poliertem Stahl mit präzise gebohrten Sprühlöchern für eine optimale Brennstoffatomisierung und VerstopfungsbeständigkeitDie Oberfläche ist glatt mit feinen Bearbeitungszeichen (das Ergebnis der fortschrittlichen CNC-Bearbeitung),Verringerung des Brennstoffdurchflusswiderstands und der Kohlenstoffablagerungsabhängigkeit, während die gleichbleibende Farbe und Oberfläche mit dem ursprünglichen CCAT-Injektor übereinstimmen, was eine visuelle Kompatibilität mit dem Motorraum gewährleistet.Nachgefertigte Einheiten können kleinere kosmetische Mängel aufweisen, behalten jedoch die gleiche funktionelle und strukturelle Integrität wie neue Einheiten, mit allen kritischen Komponenten, die den OEM-Standards entsprechen[4][5].
Wesentliche Erscheinungsmerkmale Einstückige robuste Stahlkonstruktion, glatte Verunreinigungs- und Korrosionsfläche, präzise bearbeitete Montagefäden für eine sichere Montage,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, rutschfeste Anschlüsse für eine zuverlässige elektrische Verbindung, klare Nummern (156-3895, 1563895) auf dem Hauptteil und eine Schutzdüsenkappe zum Transitschutz.Das kompakte Profil (345 mm × 135 mm × 135 mm) ist für enge Motorräume von CCAT 3412 optimiert, 3412E-betriebene Ausrüstung und Schiffsmotorgehäuse, die eine einfache Montage und Kompatibilität mit den umliegenden Komponenten gewährleisten.Versiegelungskomponenten wie Dichtungen werden an der Verbindung mit Brennstoffleitungen zur Verhinderung von Brennstofflecks bereitgestellt, und die neu gefertigten Varianten umfassen neue O-Ringe für eine verbesserte Dichtungsleistung.mit jeder Komponente, die ihre eigene ID hat, um eine genaue Qualitätsverfolgung und einen Kundendienst zu ermöglichen [1] [2] [3].

Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 156-3895 verfügt über ein robustes, präzise konstruiertes physisches Design, das Haltbarkeit, Raumeffizienz und OEM-Kompatibilität ausgleicht,mit Abmessungen (345 mm × 135 mm × 135 mm) und Gewicht (1.25 kg) streng nach den ursprünglichen CCAT-Spezifikationen und den Lieferdaten der Industrie, wobei die Packungsmaße als 34,5 × 13,5 × 13,5 cm angegeben sind.Die hochwertige Stahlkonstruktion hält starken Schwingungen stand., hoher Betriebsdruck, thermische Ermüdung und sogar Salzwasserkorrosion, die für schwere Anlagen im Baugewerbe, im Bergbau und für Schiffsbetriebe, insbesondere für CCAT 773D-Lkw, kritisch sind.AusgrabmaschinenDie mattschwarze Korrosionsschutzbeschichtung am Hauptrüst verhindert Schäden durch Brennstoffrückstände, Staub, Feuchtigkeit und Salzwasser.Während die polierte Stahldüsenspitze eine präzise Brennstoff-Atomisierung gewährleistet und Verstopfung widerstehtDie Dimensionsspezifikationen (Länge 13,58 Zoll / 345 mm, Durchmesser 5,31 Zoll / 135 mm, Höhe 5,31 Zoll / 135 mm) sind so konstruiert, dass sie exakt mit dem Originalinjektor übereinstimmen.Sicherstellung einer nahtlosen Montage ohne ÄnderungenDie leichte Konstruktion (1,25 kg) erleichtert die Handhabung während der Installation, insbesondere in engen Räumen wie Schiffsmotoren, während die wichtigsten Erscheinungsmerkmale wie Präzisionsfädenmit einer Breite von mehr als 10 mm,Die Schutzverpackung mit optimierten Versandgrößen (34,5×13,5×13.5 cm für einzelne Einheiten) und optionale verstärkte Verpackungen für Nachfertigungsbestellungen, stellt ferner sicher, dass der Injektor in perfektem Zustand ankommt, bereit für die sofortige Installation, unabhängig von der Versanddistanz[3][4][5][6].

3. Kreuzbezüge und allgemeine Nummern

Original Teil Nr. CCAT OE Nr. Injektionsart Generika/Ersatznummern Austauschbare Modelle
156-3895 156-3895, 1563895, HY1563895; direkter Ersatz für Dieselmotoren der Baureihe CCAT 3412 (3412, 3412E) und CCAT 3408E, 3126, 3126B,Vollkompatibel mit Original-CCAT-Ausrüstungsspezifikationen und KraftstoffsystemkomponentenEs entspricht der Leistung, Anordnung und elektrischen Eigenschaften des Original-Injektors und gewährleistet eine nahtlose Integration ohne Änderungen.und ist eng mit den CCAT OE-Normen für Brennstoffeinspritzer der Baureihe 3412 verbundenEs ist auch austauschbar mit anderen CCAT OE-Nummern, die für dieselben Motorenmodelle verwendet werden, einschließlich HY1563895 für Hyster-Forklift-Anwendungen, wodurch die Flexibilität der Beschaffung für globale Kunden erhöht wird.und ist als direkter OEM-Ersatz für den ursprünglichen 156-3895-Injektor von CCAT® anerkannt[6][7][8]. HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; konstruiert, um eine optimale Brennstoffatomisierung und -messung für CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126 zu ermöglichen,Kraftstoffsysteme der Baureihe 3126B, die eine vollständige Verbrennung, eine verbesserte Kraftstoffeinsparung und reduzierte Emissionen gewährleistet.mit der ursprünglichen Common Rail- und HEUI-Konstruktion übereinstimmt, und eignet sich für das Kraftstoffeinspritzungssystem von Motoren der CCAT 3412-Serie und zugehörigen schweren Ausrüstungen wie CCAT 773D-Lkw, Bagger und Schiffsmotoren.Es ist speziell für die Anpassung an schwefelarme, Brennstoffe mit geringer Schmierkraft, die langfristige Zuverlässigkeit und Leistung gewährleisten und die globalen Emissionsstandards erfüllen, mit Präzisionsdüsen, die für eine effiziente Treibstoffbereitstellung optimiert sind [1] [2] [3]. 173-9267, 174-7526, 198-4752, 204-2467, 232-1167, 232-8756, 111-7916, 20R-5392; Diese allgemein anerkannten Gattungsnummern sind mit 156-3895 für CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126 austauschbar,Motoren der Baureihe 3126B und zugehörige Schwerlastgeräte, die weltweite Beschaffung von Ersatzteilen für Wartungsteams und Ersatzteillieferanten vereinfacht und ein breites Spektrum kompatibler Ersatzmöglichkeiten abdeckt, wie durch Lieferdaten der Industrie bestätigt.Diese generischen Nummern werden im weltweiten Aftermarket häufig verwendet., die eine einfache Zugänglichkeit für dringende Ersatzbedürfnisse gewährleisten, und werden häufig neben 156-3895 als kompatible Ersatzprodukte aufgeführt[3][4][7]. CCAT 3412-Serie-Injektoren (3412, 3412E) und CCAT 3408E, 3126, 3126B-Motoren; vollständig austauschbar mit allen generierten Nummern und CCAT OE-Nummern.Kompatibel mit allen Motoren und Ausrüstungsmodellen der Baureihe CCAT 3412 mit derselben Common Rail- oder HEUI-Brennstoffplatform, einschließlich CCAT 773D Off-Highway-Lkw, Bagger, Gleis-Traktoren, Motor-Graderer, Ladegeräte, Generatoren, Schiffsmotoren und Hyster-Gabelstapler.Diese Austauschbarkeit sorgt für flexible Ersatzmöglichkeiten und reduziert die Komplexität der Lagerbestände für Teilelieferanten und Anlagenbetreiber, was eine schnelle Beschaffung kompatibler Injektoren ermöglicht, um Ausfallzeiten zu minimieren [1] [2] [3] [4].

Diese Tabelle enthält umfassende Querschnittsreferenzdaten und generische Nummern für den CCATerpillar 3412 Fuel Injector der Serie 156-3895, eine wichtige Ressource für die globale Identifizierung von Teilen, Bestellung,und ErsatzDie ursprüngliche Teilenummer (156-3895) entspricht direkt den CCAT-OEM-Nummern (1563895, HY1563895) und ist vollständig austauschbar mit einer Vielzahl von Generic-Nummern, darunter 173-9267, 174-7526,204-2467, 232-8756 und 111-7916 – alle von Industrielieferanten von vertrauenswürdigen Lieferanten überprüft.Da sie zur gleichen Gruppe der Treibstoffinspritzgeräte für Motoren der Baureihe CCAT 3412 und zugehörige schwere Ausrüstung gehören, wodurch die Wartungsteams in Notfällen leichter kompatible Ersatzteile beschaffen können.Die HEUI- und Common-Rail-kompatible Injektorkonstruktion gewährleistet, dass der Injektor die gleiche Leistung wie der ursprüngliche liefert., bei gleichzeitiger Anpassung an schwefelarme Kraftstoffe, bei optimaler Effizienz und Zuverlässigkeit des Motors.Die vollständige Austauschbarkeit verringert die Komplexität der Lagerbestände für die Zulieferer und sorgt dafür, dass die Anlagenbetreiber der CCAT-Serie 3412 schnell den passenden Ersatzinjektor finden können, wodurch Ausfallzeiten und Betriebskosten minimiert werden, mit einer breiten Palette austauschbarer Optionen, um unterschiedliche Beschaffungsbedürfnisse zu erfüllen[3][4][6][7].

4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale

Merkmal Einzelheiten
Betriebsdruck Optimiert für CCAT 3412, 3412E-Einheiten mit Common Rail- und HEUI-Brennstoffsystemen,für den Hochdruckbetrieb (gemäß den OEM-Normen) ausgelegt, um eine stabile Treibstoffspritze unter starken Belastungen und extremen Betriebsbedingungen (einschließlich Meeresumgebungen) zu gewährleistenEs bietet eine präzise Brennstoffmessung für optimale Motorleistung, Drehmoment und Kraftstoffeffizienz und passt sich den hohen Anforderungen von CCAT-betriebenen CCAT 773D-Lkw, Baggern, Schiffsmotoren,und BaumaschinenDer Nenndruck ist so konstruiert, dass er den Spezifikationen des Kraftstoffsystems der Baureihe 3412 entspricht.Sicherstellung einer zuverlässigen Leistung in Schwerlast- und Schiffsanwendungen, und wird getestet, um den hochdrucklichen Anforderungen der CCAT-Brennstoffsysteme standzuhalten, mit Präzisionsdüsen, die die Druckverteilung optimieren [1] [2] [3].
Injektionsart Vorteil HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) / Common Rail Diesel Fuel Injector Assembly; bietet eine hochdruckende Kraftstoffinspritzung unabhängig von der Drehzahl des Motors,so dass eine bessere Kontrolle über den Injektionszeitpunkt möglich istDies sorgt für eine gleichmäßige Spritzerteilung, eine vollständige Verbrennung, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere schädliche Emissionen (NOx und Partikel),Erfüllung weltweiter Umweltstandards und Verbesserung der MotorleistungEs ist speziell auf die heutigen schwefelarmen, schmierarmen Brennstoffe ausgelegt, mit hochwertigem Stahlmaterial zur Verbesserung der Verschleißdauer und der Kraftstoffverbrauchsfähigkeit.Premium-Varianten verfügen über präzise gebohrte Sprühlöcher zur Optimierung der Sprühgleichheit, um eine gleichbleibende Leistung unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, auch in rauen Bergbau-, Bau- und Meeresumgebungen,und jede Einheit wird einzeln getestet, um die Injektionsgenauigkeit zu bestätigen [1] [2] [3].
Injektionsreaktionszeit Schnelle Reaktionszeit (≤1,3 ms) für eine genaue Brennstoffmessung und Einspritzzeit, angepasst an den Hochdruckbetrieb des Common Rail- und HEUI-Brennstoffsystems der CCAT 3412E.Dies gewährleistet eine optimale Motorleistung, geringeres Motorlärm, geringere Vibrationen und eine bessere Gasreaktion, die für schwere Anwendungen und Schiffe von entscheidender Bedeutung sind, die eine stabile und effiziente Energieversorgung erfordern, wie Bergbau, Bauwesen,und SchiffsantriebDie schnelle Reaktionszeit minimiert die Treibstoffverschwendung und maximiert die Leistung, insbesondere in dynamischen Betriebsumgebungen.und wird durch strenge Versandvorprüfungen überprüft, mit Präzisionsdüsen, die die Reaktionseffizienz verbessern [1] [2].
Leckagequote Erfüllt die CCAT-Qualitätsstandards für OEMs mit einer nahezu nullwertigen Leckrate, um Kraftstoffverschwendung zu vermeiden und die Systemeffizienz während des langfristigen Betriebs von CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126 zu gewährleisten;Motoren der Baureihe 3126B und zugehörige SchwerlastgeräteJede 156-3895-Einheit wird vor dem Versand strengen statischen und dynamischen Leckage-Tests unterzogen, um die Einhaltung zu gewährleisten, Treibstoffverlust zu verhindern und die Systemintegrität zu erhalten.Mit Dichtungskomponenten (einschließlich neuer O-Ringe für umgebaute Einheiten), die die Leckageverhütung verbessernDie strenge Leckagekontrolle stellt sicher, daß der Injektor effizient arbeitet, wodurch Betriebskosten und Umweltauswirkungen verringert werden.und entspricht den OEM-Leckage-Normen für Kraftstoffeinspritzer der Serie CCAT 3412, im Einklang mit den Qualitätsverpflichtungen für Common Rail- und HEUI-Dieselinjektorbaugruppen[4][5][6].
Temperaturbeständigkeit Breiter Betriebstemperaturbereich (-40°C bis +160°C) für zuverlässige Leistungen bei extremer Kälte (Arktis) und extremer Hitze (Wüstenbergbaustellen, Schiffsmotoren).Dies gewährleistet eine gleichbleibende Leistung in allen globalen Klimazonen, wodurch der Injektor für verschiedene Betriebsumgebungen geeignet ist und keine Leistungsabnahme unter rauen Temperaturbedingungen gewährleistet wird,Dank des hochtemperaturbeständigen hochwertigen Stahls, der bei seiner Konstruktion verwendet wurdeDie Temperaturbeständigkeit ist entscheidend für die Erhaltung der Leistung unter den extremen Betriebsbedingungen, auf die sich CCAT 3412 Serienantriebe und Schiffsmotoren häufig konfrontiert sehen.und wird getestet, um die Leistung in allen Temperaturbereichen zu bestätigen, schützt die Präzisionsdüsenkomponenten vor thermischen Schäden[4][5].
Zertifizierung und Qualitätskontrolle ISO 9001 zertifiziert; mit den CCAT-OEM-Qualitätsstandards konform; vollständige Prüfberichte (elektrische Eigenschaften, Injektionsgenauigkeit, hohe/niedrige Temperaturbeständigkeit, Spannungsbeständigkeit, Leckage,und Haltbarkeit) auf Anfrage erhältlich sind.Jede Einheit wird auf professionellen Hochdruckprüfbänken getestet, um die Übereinstimmung mit den weltweiten Qualitätsstandards zu gewährleisten.Gewährleistung einer perfekten Leistung mit 100%iger Vorladungskontrollen zur Beseitigung von MängelnJedes Produkt unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle während des gesamten Produktionsprozesses, wobei jedem Bauteil eine eindeutige ID zur Rückverfolgbarkeit zugewiesen wird.die genaue Nachverfolgung von Problemen auf bestimmte Arbeitnehmer oder Prozesse ermöglicht. Fortgeschrittene CNC-Bearbeitungs- und Schleifgeräte werden verwendet, um die Präzision zu gewährleisten, wodurch der Spritzer zuverlässiger und langlebiger wird.Gewährleistung der Übereinstimmung mit OEM-Standards[4][5][7].

Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 156-3895 ist so konzipiert, dass er eine professionelle Leistung bietet, die auf die hohen Leistungsanforderungen von CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126 zugeschnitten ist,3126B Dieselmotoren und zugehörige schwere Ausrüstung wie CCAT 773D-LkwDie HEUI- und Common-Rail-kompatible Brennstoffeinspritzerkonstruktion integriert sich nahtlos in das Brennstoffsystem des Motors.die präzise Treibstoffbereitstellung für maximale Leistung und Drehmoment ermöglicht, was für schwere Baumaschinen kritisch istEs ist speziell für schwefelarme, schmierarme Brennstoffe optimiert, um langfristige Zuverlässigkeit und Kraftstoffverbrauch zu gewährleisten.3 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung der Injektionszeit.Dies verlängert die Lebensdauer des Motors bei langen Bergbau-, Bau- und Schiffsbetrieben.Die strenge Leckrate und die hohe Temperaturbeständigkeit sorgen für eine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen (einschließlich Salzwasserumgebungen)Alle Einheiten erfüllen die OEM-Qualitätsstandards und die ISO 9001-Zertifizierungen und verfügen über vollständige Prüfunterlagen zur Überprüfung der Einhaltung.Gewährleistung einer einheitlichen, eine zuverlässige Leistung für Serienbetriebsgeräte der CCAT 3412.Die 100%ige Vorlieferungstestung (mit individuellen Sprühdatenprüfungen) an fortschrittlichen Geräten stellt sicher, dass jeder Injektor die höchsten Qualitätsstandards erfüllt, bevor er den Kunden erreicht., mit Schwerpunkt auf Haltbarkeit und Leistung in rauen Umgebungen[4][5][6][7].

5Verpackungs- und Versanddaten

Paketkomponente Spezifikation
Innenverpackung Anpassung von antistatischem und antivibrativem Schaum, Schutzkappe für Düsen, Rostbefestigungsbeutel VCI (erweitert für den Schutz vor Korrosion auf See), Luftblasenverpackung, O-Ringe (neu für neu gefertigte Einheiten),Dichtungen (einmaliges Installationszubehör), und ein englisches Installationshandbuch (speziell für CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B-Motoren und zugehörige Schwerlastgeräte einschließlich Schiffsmotoren)Die Innenverpackung stellt sicher, dass die kritischen Komponenten des Injektors 156-3895, einschließlich der Präzisionsdüse, während des Transports vor Beschädigungen, Rost, statischer Korrosion und Salzwasserkorrosion geschützt sind und so die Präzision und Leistung des Spritzes erhalten.Die Verpackung ist so ausgelegt, dass Kollisionen und Korrosion verhindert werden, um sicherzustellen, dass der Injektor vor der Installation in einem optimalen Zustand bleibt, mit Originalverpackungsoptionen, die standardmäßig verfügbar sind, und einer neutralen Verpackung, die für die Bedürfnisse des Aftermarket verfügbar ist.Alle Installationszubehör sind enthalten, um eine schnelle und einfache Installation vor Ort zu ermöglichen, die sich an die von den Lieferanten referenzierten Originalverpackungsstandards anpassen[3][4][5].
Außenverpackung hochfeste Wellpappenbox (wasserdicht, stoßdicht, staubdicht);Verstärkte Verpackungen (optional für den See- oder Langstreckenverkehr) sind für umgebaute Einheiten oder Großbestellungen zur Verbesserung des Schutzes verfügbar.Die Kartonkonfiguration ist anpassbar, um den Bedürfnissen des Massenversandes gerecht zu werden, mit Einzelpackungsgrößen von 34,5 × 13,5 × 13,5 cm. Original, neutral,oder Markenverpackungen für Großbestellungen verfügbar sind, mit einer MOQ von 1 Einheit (Verfügbarkeit von Musterbestellungen) oder 6 Stück für den Großkauf, so dass Flexibilität für verschiedene Bestellgrößen gewährleistet ist.Neutrale Verpackungen sind auch als Option verfügbar, um den Bedürfnissen der weltweiten Aftermarket-Verkäufe gerecht zu werdenDie Außenbox ist so konzipiert, dass sie den Einschränkungen der weltweiten Schifffahrt, einschließlich des Seeverkehrs, standhält.Gewährleistung des Produktschutzes während des gesamten Transits, und entspricht den Standardverpackungsspezifikationen für CCAT 3412-Serie-Injektoren mit zusätzlicher Verstärkung für den Fern- und Seeverkehr,in Übereinstimmung mit den angegebenen Verpackungsdetails [1] [2].
Schutzniveau Vollständige Stoßdämpfung, staubdicht, feuchtigkeitsdicht, Kollisions- und Korrosionsschutz (verstärkt für Meeresumgebungen).Anschluss, und Hauptkörper bei der langen Welttransit, einschließlich Seeverkehr, um sicherzustellen, dass keine Schäden während der Schifffahrt auftreten, auch auf abgelegenen Bergbaustellen, Baugebieten, Industrieanlagen,oder Seehäfen, und bei der Aufrechterhaltung der Integrität und Leistung des Injektors.Die mehrschichtige Verpackung (einschließlich verstärkter oder hölzerner Verpackungen für Schiffsbestellungen) isoliert äußere Faktoren, die das Produkt beschädigen können, wirksam., einschließlich Vibration, Feuchtigkeit, Salzwasser und physikalischen Aufprall, um sicherzustellen, dass der Injektor in perfektem Zustand ankommt, bereit für die sofortige Installation.Die Verpackung wird auf die Bedingungen der internationalen Schifffahrt und des Seeverkehrs geprüft, einschließlich rauer Handhabung und extremen Temperaturen, um die Präzisionskomponenten der Injektoranlage zu schützen[4][5][6].
Standardversand 3-tägiger Inlandsversand (kontinentale USA), 3- bis 10-tägige Lieferung für globale Ziele (Nordamerika, Südamerika, Europa, Naher Osten, Afrika, Asien und Seehäfen) für Vorräte,die Lieferzeiten der Lieferanten (3-5 Arbeitstage für die meisten Regionen) entsprechenDie Versandmethoden umfassen DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, Seefracht (für Groß-/Schiffbestellungen) und Luftfracht, wobei die Versandkosten auf Anfrage der Lieferanten verfügbar sind.Die Verfügbarkeit von Vorräten sorgt für einen raschen Versand, um den dringenden Wartungsbedarf zu decken, mit wettbewerbsfähigen Versandpreisen für verschiedene Regionen und maritimen Transitoptionen.und Lieferverfolgung zur Verfügung gestellt wird, um Kunden während des gesamten Liefervorgangs auf dem Laufenden zu haltenDie Zahlungsbedingungen umfassen T/T, Western Union, , PayPal und L/C, wobei vor der Zahlung des Restbetrages Versandfotos und Paketdetails angegeben werden.Anpassung an die angegebenen Zahlungs- und Versandbedingungen[4][5][7].
Verpackungsetikett Barcode, Teilnummer (156-3895, 1563895), Markenname, Anwendung (CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, CCAT 773D-Lkw, Bagger, Schiffsmotoren, Gabelstapler mit Hyster),Sicherheitswarnungen (Schutz der Düse), statische Handhabung, Korrosionsschutz für den Schiffbau) und allgemeine Nummern (173-9267, 174-7526, 204-2467, 232-8756, 111-7916).Die klare Kennzeichnung erleichtert die Bestandsverwaltung und die schnelle Identifizierung des Injektors für Teilelieferanten und Wartungsteams, der den Empfangs- und Lagerungsprozess rationalisiert und eine genaue und effiziente Bestandsverwaltung gewährleistet.Kernrückgabeanweisungen für umgebaute Einheiten, und Kontaktinformationen für den technischen Support und den Kundendienst, im Einklang mit den Lieferantenkennzeichnungspraktiken[4][5][6][7].
MOQ und Preise MOQ: 1 Einheit (Sample-Bestellung verfügbar) oder 6 Einheiten (Bulk-Bestellung); Preis: Einzel-Einheit: $300.00-$550.00 für Standard-Einheiten (mit spezifischen Preisen von $350-$380 für Basismodelle,$400-$550 für Premiumvarianten), wobei die Massenpreise verhandelbar sind (z. B. 280,00 USD pro Einheit für 6-19 Stück, 270,00 USD pro Einheit für 50+ Stück), um sowohl die Bedürfnisse von kleinstflächiger Wartung als auch die Bedürfnisse von großflächigen Massenkäufen zu erfüllen.Mehrere Zahlungsmethoden werden unterstützt (T/T), Western Union, , PayPal, L/C), mit flexiblen Zahlungsbedingungen, die sich an die weltweiten Kundenbedürfnisse anpassen.mit Fabrikpreisen zur Verringerung der Anschaffungskosten, und Probenpreise, die auf Anfrage zur Qualitätsprüfung verfügbar sind, im Einklang mit den referenzierten Preisen und MOQ-Details [1] [2] [3].

Der CCATerpillar 3412 Serie Treibstoffspritzer 156-3895 ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten, einschließlich Seeverkehr,die spezifischen Bedürfnisse von Zulieferern von Bauteilen und Wartungsteams an abgelegenen BergbaustellenDie speziell auf die Injektion angefertigte antistatische und antistatische Schäume halten den Spritzer, einschließlich der Präzisionsdüse, fest,Verhinderung von Bewegungs- und Aufprallschäden während der Schifffahrt, während der VCI-Rostbeutel (erweitert für den Einsatz auf See) und die Schutzkappe der Düse kritische Komponenten vor Rost, Verunreinigung und Salzwasserkorrosion schützen.Verstärkte oder hölzerne Außenverpackungen sind für umgebaute Einheiten erhältlich, Massenbestellungen oder Schifffahrt zur Erhöhung des Schutzes, mit Einzelpackungsgrößen von 34,5 × 13,5 × 13,5 cm. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe (neu für umgebaute Einheiten), Dichtungen,und eine ausführliche englische Installationsanleitung, die die Außeneinrichtung vereinfacht und die Wartungszeit verkürzt, was für Anwendungen auf See und in abgelegenen Standorten von entscheidender Bedeutung ist.Stoßdichte Kartonschachtel (oder verstärkte/holzene Verpackung für Schiffsbestellungen) gewährleistet Schutz beim Langstrecken- und Seeverkehr, mit flexiblen Verpackungsmöglichkeiten (Original-, Neutral-, Individualverpackung) zur Optimierung des weltweiten Versand- und Lagermanagements, die den Originalverpackungsstandards entsprechen.Klares Kennzeichnen vereinfacht die Bestandsverfolgung, und die flexible MOQ (1-6 Stück) und verhandelbare Preise erleichtern die Beschaffung des Injektors in kleinen und großen Mengen, wodurch die Ausfallzeiten für CCAT 3412-Betreiber minimiert werden,Eigentümer von schweren AusrüstungenDie 3-tägige Inlandsversand- und 3-10-tägige weltweite Versandverbindung sorgen für eine rasche Lieferung und reduzieren damit die ungeplanten Ausfallzeiten.mit Vorräten zur schnellen Auftragserfüllung [1] [2] [3] [4] [5] [6].

6- Service und Garantie (Fokus auf Support)

Dienstleistung Richtlinien und detaillierte Spezifikationen
Garantiezeit 12 Monate (Industrie-wettbewerbsfähig, im Einklang mit Lieferantenverpflichtungen); Standardgarantie von 12 Monaten sowohl für brandneue als auch für erstklassige umgebaute Einheiten,in Übereinstimmung mit der CCAT®-Garantie für Standardteile und den Richtlinien des vertrauenswürdigen HerstellersDiese Garantie gewährleistet die langfristige Zuverlässigkeit von CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B-Anlagen, Schiffsmotoren und zugehörigen schweren Maschinen,die gesamte Lebensdauer der typischen Betriebszyklen für schwere Fahrzeuge abdecken, den Kunden Sicherheit bieten und die gemeinsamen Normen der Branche für wichtige Kraftstoffeinspritzteile einhalten,mit klar angegebener Garantiezeit für alle EinheitenDie Garantiebedingungen können je nach Modell und Anwendung (einschließlich der Verwendung auf See) variieren, wobei die Beschränkungen gemäß den Herstellerrichtlinien gelten und die Garantie für autorisierte Wiederverkäufer vollständig übertragbar ist.in Übereinstimmung mit den Standard-Produktgarantie-Verpflichtungen[4][6][7].
Garantie Deckung von Herstellungsfehlern an Materialien und Verarbeitung des 156-3895-Injektors, einschließlich Ausfall der Düse, interne Leckagen, Leistungsprobleme, elektrische Störungen, Komponentenstörungen,und korrosionsbedingte Defekte (kritisch für Schiffsanwendungen), entspricht der Standardgarantie für Dieselinjektorbaugruppen für Common Rail und HEUI. Schäden durch unsachgemäße Installation, kontaminierten Treibstoff, Missbrauch, Unfall, normalen Verschleiß sind ausgeschlossen,Die Garantie entspricht fairen und umfassenden Standards, die sicherstellen, dass Kunden zuverlässigen Support erhalten,und entspricht den Bundesvorschriften für die Emissionsgarantie für Kraftstoffeinspritzer als Bestandteil des Antriebsstrangs des Motors- Nachgefertigte Einheiten sind für Mängel im Nachgefertigungsprozess abgedeckt, einschließlich neuer Bauteile wie Magnetmaschinen und O-Ringe,und kritische Designverbesserungen umfassen, um eine gleichwertige Leistung zu gewährleisten. Ersatzteile, die im Rahmen der Garantie geliefert werden, sind für den Rest der ursprünglichen Garantiezeit garantiert, ohne zusätzliche Kosten für Teile oder Arbeitskräfte während der Garantiezeit,Anpassung an die Garantiepraktiken der Branche[4][5][6].
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