Inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895 Detalles del producto
El inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895 es un inyector de combustible HEUI (inyector unitario electrónico hidráulico) de alto rendimiento y compatible con common rail, diseñado específicamente para motores diésel CCATerpillar 3412, incluida la variante 3412E, así como totalmente compatible con los motores de las series CCAT 3408E, 3126 y 3126B. Se aplica ampliamente en equipos de servicio pesado, como camiones todo terreno CCAT 773D, excavadoras, tractores de orugas, motoniveladoras, grupos electrógenos e incluso motores marinos equipados con el motor 3412E, brindando un rendimiento estable y confiable en entornos operativos hostiles (alta temperatura, alta vibración, condiciones polvorientas) y optimizado para los combustibles diesel actuales con bajo contenido de azufre y lubricidad. Disponible en opciones 100 % nuevas y remanufacturadas premium, cumple estrictamente con las especificaciones CCAT OEM, ISO 9001 y otras certificaciones relevantes, con pruebas 100 % previas al envío para garantizar la calidad. A continuación se muestra un desglose completo en 6 tablas, cada una combinada con descripciones detalladas específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números de referencia cruzada/genéricos claramente presentados en una tabla dedicada: todo el contenido en inglés y estrechamente vinculado al producto en sí.
1. Información básica del producto
| Artículo | Especificaciones |
| Número de pieza | 156-3895, 1563895; Diseñado exclusivamente para motores diésel CCATerpillar serie 3412 (3412, 3412E) y totalmente compatible con motores CCAT 3408E, 3126, 3126B. Sirve como un componente central crítico del sistema de inyección de combustible, reemplazando directamente el inyector CCAT original con un ajuste perfecto y consistencia en el rendimiento. Este número de pieza es ampliamente reconocido en el mercado de repuestos global, con compatibilidad comprobada con varios equipos CCAT de servicio pesado y motores marinos propulsados por los motores mencionados anteriormente, lo que garantiza una integración perfecta sin modificaciones en el motor o el sistema de combustible. También está estrechamente asociado con los estándares de equipos originales de CCAT, lo que lo convierte en una opción de reemplazo confiable para inyectores viejos o dañados en aplicaciones de construcción, minería, marinas e industriales[1][2][6][7]. |
| Marca | CCATerpillar genuino/mercado de repuestos premium (Dongguan Truth Diesel, HK REAL STRENGTH TRADE, Wuxi Energetic Technology); Fabricado en instalaciones certificadas ISO 9001 con estricto control de calidad, asegurando total compatibilidad y consistencia de rendimiento con los motores de las series CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B. El producto está respaldado por sólidas capacidades de fabricación, con una capacidad de suministro de hasta 10.000 piezas por año, disponibilidad en stock para entrega inmediata y ventas directas de fábrica para reducir los costos de compra para los clientes globales. Todas las unidades se producen con un procesamiento preciso y una gestión de componentes rastreable, lo que garantiza que cada inyector cumpla con los más altos estándares de la industria[4][5][7]. |
| Aplicación | Exclusivamente para motores diésel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E) y compatible con motores CCAT 3408E, 3126, 3126B; Totalmente compatible con varios modelos de equipos de servicio pesado impulsados por estos motores, incluidos camiones todo terreno CCAT 773D, excavadoras, tractores de orugas, motoniveladoras, cargadores, grupos electrógenos y motores marinos equipados con el motor 3412E. Ofrece un rendimiento estable en escenarios operativos hostiles, como entornos de alta temperatura, alta vibración y polvorientos, adaptándose perfectamente a las condiciones de trabajo de equipos pesados y aplicaciones marinas impulsados por CCAT, y optimizado para los combustibles actuales con bajo contenido de azufre y lubricidad. Su versatilidad lo convierte en una opción confiable para el mantenimiento y reemplazo en los sectores de construcción, minería, marino e industrial[2][3][6][7]. |
| Tipo | HEUI (inyector unitario electrónico hidráulico)/conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail; Diseñado para la configuración del sistema de combustible del motor de la serie CCAT 3412, brinda inyección de combustible a alta presión para una atomización óptima, una eficiencia de combustión mejorada y emisiones reducidas. Está especialmente diseñado para adaptarse a los combustibles actuales con bajo contenido de azufre y lubricidad, con material de acero de alta calidad y procesos de fabricación avanzados para mejorar la vida útil y el rendimiento general. Las variantes premium cuentan con boquillas de precisión y nuevos componentes internos, lo que garantiza un rendimiento y confiabilidad como nuevos, y cada unidad se somete a pruebas rigurosas en bancos de pruebas profesionales para confirmar la precisión y estabilidad de la inyección. Este inyector es un componente crítico del sistema de inyección de combustible y garantiza un suministro constante de combustible para un rendimiento óptimo del motor[2][4][5]. |
| Condición | 100% nuevo/remanufacturado premium; 100% probado antes del envío en bancos de pruebas especializados de alta presión para características eléctricas, caudal de combustible, fugas, durabilidad y precisión de inyección; los datos de pulverización de cada unidad se prueban individualmente en lugar de utilizar datos promedio, lo que garantiza un rendimiento perfecto. La estricta preproducción y la inspección final eliminan los defectos, asegurando que cada unidad esté lista para la instalación directa. El inyector está en stock para entrega inmediata, con una cantidad mínima de pedido (MOQ) de 1 pieza (pedidos de muestra disponibles) o 6 piezas para compras al por mayor, para satisfacer las necesidades de pedidos tanto pequeños como grandes, con precios unitarios que van desde $300,00 a $550,00 y precios al por mayor negociables para pedidos de varias piezas[1][7][8]. |
| Material del núcleo | Acero de alta calidad; Diseñado para soportar alta presión operativa (consistente con el sistema de combustible de CCAT 3412E), estrés mecánico y fatiga térmica durante operaciones de servicio pesado. El material resiste el desgaste, la corrosión y la acumulación de residuos de combustible, lo que garantiza una larga vida útil y un rendimiento confiable en condiciones de trabajo extremas (incluidos ambientes marinos). El peso neto es de 1,25 kg (peso bruto único), según lo verificado por los datos de suministro de la industria y consistente con las especificaciones OEM para el inyector 156-3895, lo que hace que el conjunto general sea fácil de manejar durante la instalación y el reemplazo mientras se mantiene la integridad estructural. La carcasa exterior está tratada con un revestimiento anticorrosión para adaptarse a los entornos marinos y de motores hostiles, lo que prolonga aún más la vida útil del inyector[3][4][5]. |
Esta tabla describe la identidad principal, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895, un componente de reemplazo crítico para los motores de las series CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B y diversos equipos de servicio pesado, como camiones, excavadoras y motores marinos CCAT 773D. Como conjunto de inyector de combustible compatible con HEUI y common rail, se integra perfectamente con el sistema de combustible del motor, brindando un suministro de combustible preciso para mejorar la potencia, la economía de combustible y el control de emisiones, mientras se adapta a combustibles bajos en azufre. Disponible tanto en opciones nuevas como remanufacturadas premium, cumple con estrictas especificaciones OEM y certificaciones ISO 9001, lo que garantiza que coincida exactamente con el rendimiento y el ajuste del inyector original. La construcción de acero de alta calidad (peso neto de 1,25 kg), combinada con rigurosas pruebas previas al envío (pruebas de datos de pulverización individuales), garantiza durabilidad y confiabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para mantener el rendimiento de equipos pesados y motores marinos propulsados por CCAT. Con disponibilidad en stock y una cantidad mínima de pedido flexible (de 1 a 6 piezas), minimiza el tiempo de inactividad no planificado para maquinaria crítica y se adapta a las necesidades de compra tanto de muestras como a granel, alineándose con las demandas globales del mercado de repuestos[1][4][5][7][8].
2. Dimensiones físicas y volumen (centrándose en la apariencia)
| Parámetro | Detalles de medición y apariencia |
| Longitud total (cuerpo, sin conector) | 13,58 pulgadas (345 mm); Diseñado específicamente para las limitaciones de espacio del compartimiento del motor de los motores marinos y equipos de servicio pesado con motor CCAT 3412, 3412E, incluidos los camiones y excavadoras CCAT 773D. Esta longitud se alinea con los estándares dimensionales del OEM (consistentes con las especificaciones de tamaño originales), lo que garantiza un ajuste perfecto sin modificaciones a los componentes circundantes del motor, incluso en compartimientos de motor estrechos o gabinetes de motores marinos, y coincide con los requisitos espaciales del diseño del sistema de combustible del motor de la serie 3412. La longitud está optimizada para adaptarse a la posición de instalación del cabezal del motor, lo que facilita el montaje con la cámara de combustión y se alinea con las especificaciones de longitud publicadas para el inyector 156-3895, lo que garantiza la compatibilidad con las configuraciones de motor existentes, con el tamaño total del paquete referenciado como 34,5×13,5×13,5 cm[3][5]. |
| Diámetro máximo (cilindro del cuerpo principal) | 5,31 pulgadas (135 mm); El cuerpo principal cilíndrico compacto está diseñado para adaptarse a las posiciones de montaje y conexiones del sistema de combustible de CCAT 3412, 3412E, así como al espacio de instalación de camiones, excavadoras, motores marinos y otros equipos pesados CCAT 773D. El diámetro garantiza la compatibilidad con los soportes de montaje y las líneas de combustible existentes, lo que facilita la instalación y el reemplazo por parte de los equipos de mantenimiento, al tiempo que mantiene la robustez estructural para uso marino y de servicio pesado. El diseño cilíndrico es suave y compacto, lo que reduce la ocupación del espacio del compartimiento del motor y facilita la coordinación con otros componentes, y se alinea con las especificaciones de ancho del empaque del inyector (34,5×13,5×13,5 cm), lo que garantiza un fácil almacenamiento y transporte[3][5]. |
| Altura | 5,31 pulgadas (135 mm); optimizado para adaptarse a las limitaciones de espacio vertical de los compartimientos de motores CCAT 3412, gabinetes de motores marinos y compartimientos de motores de equipos pesados, asegurando la compatibilidad con los componentes circundantes, como cubiertas de válvulas y colectores de admisión. La altura también permite un fácil acceso durante la instalación y el mantenimiento de rutina, equilibrando la eficiencia del espacio con los requisitos funcionales del inyector. La dimensión vertical está diseñada para coincidir con el diseño de instalación del motor, lo que garantiza que la boquilla pueda extenderse con precisión hacia la cámara de combustión para la inyección de combustible. Las dimensiones generales (345 mm × 135 mm × 135 mm) se alinean con las especificaciones de tamaño estándar del OEM y el tamaño del paquete al que se hace referencia, lo que garantiza un ajuste perfecto con los componentes originales del motor[3][5]. |
| Peso neto (núcleo de inyector único) | 1,25 kg (peso bruto único); consistente con los estándares de peso OEM para el inyector 156-3895, según lo verificado por los datos de suministro de la industria. El diseño de peso equilibrado evita afectar el equilibrio del motor y el rendimiento del sistema de combustible, al mismo tiempo que es fácilmente manejable para que los equipos de mantenimiento lo manejen durante la instalación y el reemplazo, lo que reduce la intensidad de la mano de obra, especialmente crítica para el mantenimiento de motores marinos donde el espacio puede ser limitado. El peso está cuidadosamente diseñado para garantizar que la instalación del inyector no cause una carga adicional en la estructura de montaje del motor y se alinea con las especificaciones de peso publicadas para el inyector 156-3895 de proveedores confiables, lo que lo hace adecuado para las demandas de servicio pesado de camiones, excavadoras y motores marinos CCAT 773D[3][4][5]. |
| Dimensiones del paquete (largo x ancho x alto) | Unidad única: 13,58×5,31×5,31 pulgadas (34,5×13,5×13,5 cm); Juego de 10: 27,17×10,63×10,63 pulgadas (69×27×27 cm), peso total 15 kg. El empaque estándar incluye opciones originales, neutrales o personalizadas (disponibles para pedidos al por mayor), con cada unidad empaquetada de forma segura (las variantes remanufacturadas a menudo usan empaques reforzados para mejorar la protección durante el tránsito) para evitar daños durante el tránsito, y una cantidad mínima de pedido de 1 pieza para pedidos de muestra o 6 piezas para compras al por mayor. El tamaño del paquete está diseñado para ser compacto y portátil, lo que facilita el transporte y almacenamiento global, con embalaje original disponible como opción estándar y embalaje neutro disponible para las necesidades del mercado de accesorios. Los puertos de envío incluyen Guangzhou, Shenzhen, Shanghai, Wuhan, Ningbo, optimizando la logística global y las dimensiones del embalaje están optimizadas para reducir los costos de envío, de acuerdo con las especificaciones de paquete mencionadas[3][5]. |
| Apariencia Color y Acabado | Color original CCAT OEM (cuerpo principal gris mate) con punta de boquilla de acero pulido brillante; el cuerpo principal cuenta con un revestimiento anticorrosión y antiincrustante especializado que resiste los residuos de combustible, el polvo, la humedad y la corrosión del agua salada (ideal para ambientes marinos), extendiendo la vida útil del inyector en ambientes hostiles de minería, construcción y marinos. La punta de la boquilla es de acero pulido con orificios de pulverización perforados con precisión para una atomización óptima del combustible y resistencia a la obstrucción, manteniendo el rendimiento del inyector y garantizando un suministro preciso de combustible. La superficie es lisa con finas marcas de procesamiento (resultado del mecanizado CNC avanzado), lo que reduce la resistencia al flujo de combustible y la adhesión de los depósitos de carbón, mientras que el color y el acabado uniformes coinciden con el inyector CCAT original, lo que garantiza la compatibilidad visual con el compartimento del motor. Las unidades remanufacturadas pueden tener imperfecciones cosméticas menores, pero mantienen la misma integridad funcional y estructural que las unidades nuevas, con todos los componentes críticos restaurados según los estándares OEM[4][5]. |
| Características clave de la apariencia | Estructura de acero robusta de una sola pieza, superficie suave antiincrustante y anticorrosión, roscas de montaje mecanizadas con precisión para una instalación segura, base de boquilla reforzada para evitar la deformación por alta presión, ranuras de conector antideslizantes para una conexión eléctrica confiable, marca clara del número de pieza (156-3895, 1563895) en el cuerpo principal y una tapa protectora de la boquilla para protección en tránsito. El perfil compacto (345 mm × 135 mm × 135 mm) está optimizado para compartimentos de motor estrechos de equipos impulsados por CCAT 3412, 3412E y gabinetes de motores marinos, lo que garantiza una fácil instalación y compatibilidad con los componentes circundantes. Se proporcionan componentes de sellado, como juntas, en la conexión con las tuberías de combustible para evitar fugas de combustible, y las variantes remanufacturadas incluyen nuevas juntas tóricas para mejorar el rendimiento del sellado. Cada unidad presenta un número de serie único para la trazabilidad, y cada componente tiene su propia identificación para facilitar un seguimiento preciso de la calidad y el servicio posventa[4][5][6]. |
El inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895 presenta un diseño físico robusto y diseñado con precisión que equilibra la durabilidad, la eficiencia del espacio y la compatibilidad con OEM, con dimensiones (345 mm × 135 mm × 135 mm) y peso (1,25 kg) que se adhieren estrictamente a las especificaciones originales de CCAT y a los datos de suministro de la industria, con dimensiones del paquete referenciadas como 34,5 × 13,5 × 13,5 cm. Su construcción de acero de alta calidad resiste vibraciones severas, alta presión operativa, fatiga térmica e incluso corrosión por agua salada, algo fundamental para equipos pesados utilizados en construcción, minería y aplicaciones marinas, especialmente camiones, excavadoras y motores marinos 3412E CCAT 773D. El revestimiento anticorrosión gris mate del cuerpo principal evita daños causados por residuos de combustible, polvo, humedad y agua salada, mientras que la punta de la boquilla de acero pulido garantiza una atomización precisa del combustible y resiste la obstrucción. Las especificaciones dimensionales (longitud 13,58 pulgadas/345 mm, diámetro 5,31 pulgadas/135 mm, altura 5,31 pulgadas/135 mm) están diseñadas para coincidir exactamente con el inyector original, lo que garantiza un ajuste perfecto sin modificaciones. El diseño liviano (1,25 kg) facilita su manejo durante la instalación, especialmente en espacios reducidos, como gabinetes de motores marinos, mientras que las características clave de apariencia, como roscas de precisión, conectores antideslizantes, marcado claro de piezas e identificaciones de componentes rastreables, mejoran la usabilidad y confiabilidad. El embalaje protector, con dimensiones de envío optimizadas (34,5×13,5×13,5 cm para unidades individuales) y embalaje reforzado opcional para pedidos remanufacturados, garantiza además que el inyector llegue en perfectas condiciones, listo para su instalación inmediata, independientemente de la distancia de envío[3][4][5][6].
3. Referencias cruzadas y números genéricos
| Número de pieza original. | CCAT OE Nos. | Tipo de inyección | Nos. genéricos/de reemplazo. | Modelos intercambiables |
| 156-3895 | 156-3895, 1563895, HY1563895; Reemplazo directo para motores diésel de la serie CCAT 3412 (3412, 3412E) y motores CCAT 3408E, 3126, 3126B, totalmente compatible con las especificaciones del equipo CCAT original y los componentes del sistema de combustible. Coincide con el rendimiento, el ajuste y las características eléctricas del inyector original, lo que garantiza una integración perfecta sin modificaciones y está estrechamente asociado con los estándares CCAT OE para los inyectores de combustible de la serie 3412. También es intercambiable con otros números CCAT OE utilizados para los mismos modelos de motor, incluido HY1563895 para aplicaciones de montacargas Hyster, lo que mejora la flexibilidad de abastecimiento para clientes globales y es reconocido como un reemplazo OEM directo para el inyector 156-3895 original de CCAT[6][7][8]. | HEUI (inyector unitario electrónico hidráulico)/conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail; Diseñado para ofrecer una atomización y medición de combustible óptimas para los sistemas de combustible de las series CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, lo que garantiza una combustión completa, una mejor economía de combustible y una reducción de las emisiones. Funciona utilizando suministro de combustible a alta presión independientemente de la velocidad del motor, de acuerdo con el diseño HEUI y common rail original, y es adecuado para el sistema de inyección de combustible de los motores de la serie CCAT 3412 y equipos de servicio pesado relacionados, como camiones, excavadoras y motores marinos CCAT 773D. Está especialmente diseñado para adaptarse a combustibles con bajo contenido de azufre y lubricidad, lo que garantiza confiabilidad y rendimiento a largo plazo, y cumple con los estándares de emisiones globales, con boquillas de precisión optimizadas para un suministro eficiente de combustible[2][4][5]. | 173-9267, 174-7526, 198-4752, 204-2467, 232-1167, 232-8756, 111-7916, 20R-5392; Estos números genéricos ampliamente reconocidos son intercambiables con 156-3895 para motores de las series CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B y equipos de servicio pesado relacionados, lo que simplifica el abastecimiento global de posventa para equipos de mantenimiento y proveedores de piezas, y cubre una amplia gama de opciones de reemplazo compatibles, según lo verificado por los datos de suministro de la industria. Estos números genéricos se utilizan comúnmente en el mercado de repuestos global, lo que garantiza un fácil acceso para necesidades de reemplazo urgentes, y con frecuencia aparecen junto con 156-3895 como reemplazos compatibles[3][4][7]. | Inyectores serie CCAT 3412 (3412, 3412E) y motores CCAT 3408E, 3126, 3126B; Totalmente intercambiable con todos los números genéricos enumerados y los números CCAT OE. Compatible con todos los motores y modelos de equipos de la serie CCAT 3412 equipados con la misma plataforma de sistema de combustible HEUI o common rail, incluidos camiones todo terreno CCAT 773D, excavadoras, tractores de orugas, motoniveladoras, cargadores, grupos electrógenos, motores marinos y montacargas Hyster. Esta intercambiabilidad garantiza opciones de reemplazo flexibles y reduce la complejidad del inventario para los proveedores de piezas y operadores de equipos, lo que permite un abastecimiento rápido de inyectores compatibles para minimizar el tiempo de inactividad[3][6][7][8]. |
Esta tabla proporciona referencias cruzadas completas y datos numéricos genéricos para el inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895, un recurso fundamental para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial. El número de pieza original (156-3895) corresponde directamente a los números OEM de CCAT (1563895, HY1563895) y es totalmente intercambiable con una amplia gama de números genéricos, incluidos 173-9267, 174-7526, 204-2467, 232-8756 y 111-7916, todos verificados por fuentes de suministro de la industria de confianza. proveedores. Estos números genéricos se usan comúnmente en el mercado de repuestos global, ya que pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores de la serie CCAT 3412 y equipos de servicio pesado relacionados, lo que facilita a los equipos de mantenimiento encontrar reemplazos compatibles en situaciones urgentes. El diseño del conjunto de inyector de combustible compatible con HEUI y common rail garantiza que el inyector ofrezca el mismo rendimiento que el original, manteniendo una eficiencia y confiabilidad óptimas del motor, mientras se adapta a combustibles con bajo contenido de azufre. La intercambiabilidad total reduce la complejidad del inventario para los proveedores de repuestos y garantiza que los operadores de equipos de la serie CCAT 3412 puedan encontrar rápidamente el inyector de reemplazo adecuado, minimizando el tiempo de inactividad y los costos operativos, con una amplia gama de opciones intercambiables para satisfacer diferentes necesidades de abastecimiento[3][4][6][7].
4. Funciones de rendimiento y calidad
| Característica | Detalle |
| Presión de funcionamiento | Optimizado para sistemas de combustible HEUI y common rail de motores de las series CCAT 3412, 3412E, diseñado para manejar el funcionamiento a alta presión (de acuerdo con los estándares OEM) para garantizar una inyección de combustible estable bajo cargas pesadas y condiciones operativas extremas (incluidos entornos marinos). Ofrece una medición precisa del combustible para una potencia, un par y una eficiencia de combustible óptimos, adaptándose a los escenarios de trabajo de alta demanda de los camiones, excavadoras, motores marinos y equipos de construcción CCAT 773D con motor CCAT, con ajustes de presión estándar para satisfacer los requisitos del sistema de combustible del motor. La clasificación de presión está diseñada para alinearse con las especificaciones del sistema de combustible de la serie 3412, lo que garantiza un rendimiento confiable en aplicaciones marinas y de servicio pesado, y se prueba para resistir las demandas de alta presión de los sistemas de combustible de CCAT, con boquillas de precisión que optimizan la distribución de presión[2][4][6]. |
| Ventaja del tipo de inyección | HEUI (inyector unitario electrónico hidráulico)/conjunto de inyector de combustible diésel Common Rail; Ofrece inyección de combustible a alta presión independiente de la velocidad del motor, lo que permite un mayor control sobre el tiempo, la duración y la presión de la inyección. Esto garantiza una atomización uniforme del combustible, una combustión completa, un menor consumo de combustible y menores emisiones nocivas (NOx y partículas), cumpliendo con los estándares ambientales globales y mejorando el rendimiento del motor. Está especialmente diseñado para adaptarse a los combustibles actuales con bajo contenido de azufre y lubricidad, con material de acero de alta calidad para mejorar la vida útil y el ahorro de combustible. Las variantes premium cuentan con orificios de pulverización perforados con precisión para optimizar la uniformidad de la pulverización, lo que garantiza un rendimiento constante en todas las condiciones operativas, incluso en entornos hostiles de minería, construcción y marinos, y cada unidad se prueba individualmente para confirmar la precisión de la inyección[2][4][5]. |
| Tiempo de respuesta de inyección | Tiempo de respuesta rápido (≤1,3 ms) para una medición precisa del combustible y sincronización de la inyección, adaptado al funcionamiento a alta presión del sistema de combustible HEUI y common rail del CCAT 3412E. Esto garantiza un rendimiento óptimo del motor, menor ruido del motor, menor vibración y mejor respuesta del acelerador, algo fundamental para aplicaciones marinas y de servicio pesado que requieren una entrega de potencia estable y eficiente, como minería, construcción y propulsión marina, y garantiza que el inyector pueda responder rápidamente a los cambios de carga del motor. El rápido tiempo de respuesta minimiza el desperdicio de combustible y maximiza la producción de energía, particularmente en entornos operativos dinámicos, y se verifica mediante rigurosas pruebas previas al envío, con boquillas de precisión que mejoran la eficiencia de la respuesta[4][5]. |
| Tasa de fuga | Cumple con los estándares de calidad CCAT OEM, con una tasa de fuga cercana a cero para eliminar el desperdicio de combustible y garantizar la eficiencia del sistema durante el funcionamiento a largo plazo de los motores de las series CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B y equipos de servicio pesado relacionados. Cada unidad 156-3895 se somete a rigurosas pruebas de fugas estáticas y dinámicas antes del envío para garantizar el cumplimiento, evitar la pérdida de combustible y mantener la integridad del sistema, con componentes de sellado (incluidas nuevas juntas tóricas para unidades remanufacturadas) que mejoran el rendimiento de prevención de fugas, algo fundamental para aplicaciones marinas donde las fugas de combustible pueden representar riesgos adicionales. El estricto control de fugas garantiza que el inyector funcione de manera eficiente, reduciendo los costos operativos y el impacto ambiental, y se alinea con los estándares de fugas OEM para los inyectores de combustible de la serie CCAT 3412, en consonancia con los compromisos de calidad para los conjuntos de inyectores diésel HEUI y common rail[4][5][6]. |
| Resistencia a la temperatura | Amplio rango de temperatura de funcionamiento (-40 ℃ a +160 ℃) para funcionar de manera confiable en frío extremo (operaciones industriales en el Ártico) y calor extremo (sitios mineros en el desierto, compartimentos de motores marinos). Esto garantiza un rendimiento constante en todos los climas globales, lo que hace que el inyector sea adecuado para diversos entornos operativos y garantiza que no se degrade el rendimiento en condiciones de temperatura adversas, gracias al acero de alta calidad resistente a altas temperaturas utilizado en su construcción. La resistencia a la temperatura es fundamental para mantener el rendimiento en las condiciones operativas extremas que a menudo enfrentan los equipos y motores marinos impulsados por la serie CCAT 3412, y se prueba para confirmar el rendimiento en todos los rangos de temperatura, protegiendo los componentes de la boquilla de precisión del daño térmico[4][5]. |
| Certificaciones y control de calidad | Certificado ISO 9001; Cumple con los estándares de calidad CCAT OEM; Los informes de prueba completos (características eléctricas, precisión de inyección, resistencia a altas y bajas temperaturas, voltaje soportado, fugas y durabilidad) están disponibles a pedido. Cada unidad se prueba en bancos de pruebas profesionales de alta presión para garantizar la coherencia con los estándares de calidad globales (los datos de pulverización de cada unidad se prueban individualmente, sin utilizar datos promedio, lo que garantiza un rendimiento perfecto) con una inspección previa al envío del 100% para eliminar defectos. Cada producto tiene un estricto control de calidad durante todo el proceso de producción, y a cada componente se le asigna una identificación única para su trazabilidad, lo que permite un seguimiento preciso de cualquier problema en trabajadores o procesos específicos. Se utilizan equipos avanzados de mecanizado y rectificado CNC para garantizar la precisión, lo que hace que el inyector sea más confiable y duradero. Las pruebas de muestra de preproducción están disponibles para pedidos al por mayor, lo que garantiza la coherencia con los estándares OEM[4][5][7]. |
El inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895 está diseñado para ofrecer un rendimiento de nivel profesional adaptado a las demandas de alto rendimiento de los motores diésel CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B y equipos de servicio pesado relacionados, como camiones, excavadoras y motores marinos CCAT 773D. Su diseño de conjunto de inyector de combustible compatible con HEUI y common rail se integra perfectamente con el sistema de combustible del motor, brindando un suministro de combustible preciso para máxima potencia y torsión, algo fundamental para equipos pesados utilizados en aplicaciones de construcción, minería y marinas. Está especialmente optimizado para combustibles con bajo contenido de azufre y lubricidad, lo que garantiza confiabilidad y economía de combustible a largo plazo. El rápido tiempo de respuesta (≤1,3 ms) permite un control preciso del tiempo de inyección, minimizando el ruido, la vibración y el desgaste del motor, lo que extiende la vida útil del motor en operaciones de minería, construcción y marinas de larga duración. La estricta tasa de fuga y la amplia resistencia a la temperatura garantizan una eficiencia de combustible excepcional y un rendimiento confiable en condiciones extremas (incluidos ambientes de agua salada), lo que reduce los costos operativos y el impacto ambiental. Todas las unidades cumplen con los estándares de calidad OEM y las certificaciones ISO 9001, con documentación de prueba completa disponible para verificar el cumplimiento, lo que garantiza un rendimiento consistente y confiable para los equipos alimentados por la serie CCAT 3412. Las pruebas 100% previas al envío (con pruebas de datos de pulverización individuales) en equipos avanzados garantizan que cada inyector cumpla con los más altos estándares de calidad antes de llegar al cliente, con un enfoque en la durabilidad y el rendimiento en entornos hostiles[4][5][6][7].
5. Detalles de embalaje y envío
| Componente del paquete | Especificaciones |
| Embalaje interior | Espuma antiestática y antivibración personalizada, tapa protectora de boquilla, bolsa antioxidante VCI (mejorada para protección contra la corrosión marina), envoltura de burbujas de aire, juntas tóricas (nuevas para unidades remanufacturadas), juntas (accesorios de instalación desechables) y un manual de instalación en inglés (adaptado específicamente para motores CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B y equipos de servicio pesado relacionados, incluidos motores marinos). El embalaje interior garantiza que los componentes críticos del inyector 156-3895, incluida la boquilla de precisión, estén protegidos contra daños, óxido, estática y corrosión por agua salada durante el transporte, preservando la precisión y el rendimiento del inyector. El embalaje está diseñado para evitar colisiones y corrosión, lo que garantiza que el inyector permanezca en condiciones óptimas antes de la instalación, con opciones de embalaje original disponibles como estándar y embalaje neutro disponible para las necesidades del mercado de accesorios. Todos los accesorios de instalación están incluidos para facilitar una instalación rápida y sencilla en el sitio, alineándose con los estándares de embalaje originales a los que hacen referencia los proveedores[3][4][5]. |
| Embalaje exterior | Caja de cartón corrugado de alta resistencia (impermeable, a prueba de golpes, a prueba de polvo); El embalaje reforzado (caja de madera opcional para envíos marítimos o de larga distancia) está disponible para unidades remanufacturadas o pedidos a granel para mejorar la protección. La configuración de la caja se puede personalizar para satisfacer las necesidades de envío a granel, con dimensiones de paquete de una sola unidad de 34,5×13,5×13,5 cm. El embalaje original, neutro o de marca específica está disponible para pedidos al por mayor, con un MOQ de 1 unidad (pedidos de muestra disponibles) o 6 piezas para compras al por mayor, lo que garantiza flexibilidad para diferentes tamaños de pedidos. El embalaje neutro también está disponible como opción para satisfacer las necesidades de las ventas del mercado de posventa global, con embalaje personalizado disponible para pedidos grandes al por mayor. La caja exterior está diseñada para soportar los rigores del envío global, incluido el tránsito marítimo, lo que garantiza la protección del producto durante el tránsito y se alinea con las especificaciones de empaque estándar para los inyectores de la serie CCAT 3412, con refuerzo adicional para envíos marítimos y de larga distancia, de acuerdo con los detalles de empaque a los que se hace referencia[3][5]. |
| Nivel de protección | Absorción total de impactos, protección contra el polvo, la humedad, anticolisión y anticorrosión (mejorada para entornos marinos). El embalaje está diseñado para proteger la boquilla, el conector y el cuerpo principal del inyector durante el tránsito global de larga distancia, incluido el transporte marítimo, garantizando que no se produzcan daños durante el envío, incluso a sitios mineros remotos, áreas de construcción, instalaciones industriales o puertos marítimos, y manteniendo la integridad y el rendimiento del inyector. El diseño del embalaje multicapa (incluido el embalaje reforzado o de madera para pedidos marítimos) aísla eficazmente los factores externos que pueden dañar el producto, como la vibración, la humedad, el agua salada y el impacto físico, lo que garantiza que el inyector llegue en perfectas condiciones, listo para su instalación inmediata. El embalaje se prueba para resistir las condiciones de envío internacional y tránsito marítimo, incluido el manejo brusco y las temperaturas extremas, protegiendo los componentes de precisión del conjunto del inyector[4][5][6]. |
| Envío estándar | Envío nacional en 3 días (EE. UU. continental), entrega en 3 a 10 días hábiles para destinos globales (Norteamérica, Sudamérica, Europa, Medio Oriente, África, Asia y puertos marítimos) para unidades en stock, de acuerdo con los plazos de entrega del proveedor (3 a 5 días hábiles para la mayoría de las regiones, 5 a 8 días hábiles para áreas remotas). Los métodos de envío incluyen DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, transporte marítimo (para pedidos a granel/marítimos) y transporte aéreo, con costos de envío disponibles a pedido de los proveedores. La disponibilidad de existencias garantiza un envío rápido para satisfacer las necesidades urgentes de mantenimiento, con tarifas de envío competitivas para diferentes regiones y opciones de tránsito marítimo. Los pedidos se envían dentro de 2 a 3 días hábiles después de la confirmación del pago y se proporciona seguimiento del envío para mantener a los clientes informados durante todo el proceso de entrega. Las condiciones de pago incluyen T/T, Western Union, , PayPal y L/C, con fotografías del envío y detalles del paquete proporcionados antes del pago del saldo, en concordancia con las condiciones de pago y envío mencionadas[4][5][7]. |
| Etiqueta del paquete | Código de barras, número de pieza (156-3895, 1563895), marca, aplicación (CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, camiones CCAT 773D, excavadoras, motores marinos, montacargas Hyster), advertencias de seguridad (protección de boquillas, manejo estático, cuidado anticorrosión para uso marino) y números genéricos (173-9267, 174-7526, 204-2467, 232-8756, 111-7916). El etiquetado claro facilita la gestión del inventario y la rápida identificación del inyector para los proveedores de piezas y los equipos de mantenimiento, lo que agiliza el proceso de recepción y almacenamiento y garantiza una gestión del inventario precisa y eficiente. La etiqueta también incluye instrucciones de manipulación, instrucciones básicas de devolución para unidades remanufacturadas e información de contacto para soporte técnico y servicio posventa, de conformidad con las prácticas de etiquetado de los proveedores[4][5][6][7]. |
| Cantidad mínima de pedido y precios | MOQ: 1 unidad (pedido de muestra disponible) o 6 unidades (pedido al por mayor); Precio: Unidad única: $300.00-$550.00 para unidades estándar (con precios específicos que van desde $350-$380 para los modelos básicos, $400-$550 para variantes premium), con precios al por mayor negociables (p. ej., $280.00 por unidad para 6-19 piezas, $270.00 por unidad para más de 50 piezas) para satisfacer las necesidades tanto de mantenimiento a pequeña escala como a gran escala. comprando. Se admiten múltiples métodos de pago (T/T, Western Union, , PayPal, L/C), con condiciones de pago flexibles para adaptarse a las necesidades globales de los clientes. Los precios pueden variar según la condición (nuevo versus remanufacturado) y la cantidad del pedido, con precios directos de fábrica disponibles para reducir los costos de compra y precios de muestra disponibles a pedido para verificación de calidad, consistentes con los precios referenciados y los detalles de MOQ[1][7][8]. |
El inyector de combustible CCATerpillar serie 3412 156-3895 está equipado con materiales de calidad profesional para garantizar una entrega segura y sin daños en todo el mundo, incluido el tránsito marítimo, y aborda las necesidades únicas de los proveedores de piezas y los equipos de mantenimiento que prestan servicios en sitios mineros remotos, áreas de construcción, plantas industriales y puertos marítimos. La espuma antiestática y antivibración cortada a medida sujeta de forma segura el inyector, incluida la boquilla de precisión, evitando daños por movimiento y impacto durante el envío, mientras que la bolsa antioxidante VCI (mejorada para uso marino) y la tapa protectora de la boquilla protegen los componentes críticos del óxido, la contaminación y la corrosión del agua salada. Hay embalaje exterior reforzado o de madera disponible para unidades remanufacturadas, pedidos a granel o envío marítimo para mejorar la protección, con dimensiones de paquete de una sola unidad de 34,5 × 13,5 × 13,5 cm. Cada paquete incluye juntas tóricas desechables (nuevas para unidades remanufacturadas), juntas y un manual de instalación detallado en inglés, lo que simplifica la instalación en campo y reduce el tiempo de mantenimiento, algo fundamental para aplicaciones marinas y en sitios remotos. La caja exterior de cartón impermeable y a prueba de golpes (o embalaje reforzado/de madera para pedidos marítimos) garantiza protección durante el transporte marítimo y de larga distancia, con opciones de embalaje flexibles (original, neutral, personalizado) para optimizar el envío global y la gestión de inventario, alineándose con los estándares de embalaje original. El etiquetado claro agiliza el seguimiento del inventario, y la cantidad mínima de pedido flexible (1 a 6 piezas) y los precios negociables facilitan la obtención del inyector en cantidades pequeñas y grandes, lo que minimiza el tiempo de inactividad del equipo para los operadores de la serie CCAT 3412, propietarios de equipos pesados y operadores de motores marinos. El envío nacional en 3 días y el envío global en 3 a 10 días laborables garantizan una entrega rápida, lo que reduce aún más el tiempo de inactividad no planificado, y la disponibilidad de existencias garantiza un cumplimiento rápido de los pedidos[1][3][4][5][7][8].
6. Servicio posventa y garantía (centrándose en el soporte)
| Artículo de servicio | Política y especificaciones detalladas |
| Período de garantía | 12 meses (competitivo en la industria, consistente con los compromisos de los proveedores); Garantía estándar de 12 meses para unidades nuevas y remanufacturadas premium, consistente con la garantía de piezas estándar de CCAT y las políticas de fabricantes confiables, y alineada con los términos de garantía a los que se hace referencia. Esta garantía garantiza confiabilidad a largo plazo para equipos propulsados por CCAT 3412, 3412E, 3408E, 3126, 3126B, motores marinos y maquinaria de trabajo pesado relacionada, cubriendo la vida útil completa de los ciclos de operación típicos de trabajo pesado, brindando tranquilidad a los clientes y alineándose con los estándares comunes de la industria para piezas importantes de inyección de combustible, con el período de garantía claramente establecido para todas las unidades. Los términos de la garantía pueden variar según el modelo y la aplicación (incluido el uso marino), con limitaciones que se aplican según las pautas del fabricante, y la garantía es totalmente transferible para los revendedores autorizados, de acuerdo con los compromisos de garantía estándar del producto[4][6][7]. |
| Cobertura de garantía | Cubre defectos de fabricación en materiales y mano de obra del inyector 156-3895, incluyendo fallas en la boquilla, fugas internas, problemas de rendimiento, fallas eléctricas, fallas en los componentes y defectos relacionados con la corrosión (críticos para aplicaciones marinas), consistente con la cobertura de garantía estándar para conjuntos de inyectores diesel HEUI y common rail. Excluye daños por instalación inadecuada, combustible contaminado, mal uso, accidente, desgaste normal o daños por agua salada causados por un mantenimiento inadecuado. La garantía sigue estándares justos e integrales, lo que garantiza que los clientes reciban soporte confiable y es consistente con los requisitos federales de garantía de emisiones para los inyectores de combustible como parte del tren motriz del motor. Las unidades remanufacturadas están cubiertas por defectos en el proceso de remanufactura, incluidos componentes nuevos como solenoides y juntas tóricas, e incluyen mejoras de diseño críticas para garantizar un rendimiento como nuevo. Las piezas de repuesto proporcionadas bajo garantía están garantizadas por el resto del período de garantía original, sin costos adicionales por piezas o mano de obra durante el período de garantía, alineándose con las prácticas de garantía de la industria[4][5][6]. |
| Apoyo técnico |
