Iniettore di carburante serie CCATerpillar 3412 155-1819 Dettagli del prodotto
L'iniettore di carburante serie CCATerpillar 3412 155-1819 è un iniettore di carburante common rail compatibile OEM ad alte prestazioni progettato specificamente per i motori diesel CCATerpillar 3412, comprese le varianti 3412E e 3412C, nonché completamente compatibile con i motori delle serie CCAT 3126, 3126B e 3408. È ampiamente applicato in attrezzature per carichi pesanti come camion fuoristrada CCAT 773D, escavatori, trattori cingolati, livellatrici e gruppi elettrogeni, offrendo prestazioni stabili e affidabili in ambienti operativi difficili (alta temperatura, vibrazioni elevate, condizioni polverose) e ottimizzato per i carburanti diesel odierni a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante. Disponibile in opzioni completamente nuove al 100%, è rigorosamente conforme alle specifiche OEM CCAT, alle certificazioni ISO 9001, CE e CCC, con test professionali pre-spedizione al 100% per garantire la qualità. Di seguito è riportata una suddivisione completa in 6 tabelle, ciascuna abbinata a descrizioni dettagliate specifiche del prodotto, incentrate su aspetto fisico, volume e servizio post-vendita, con riferimenti incrociati/numeri generici presentati chiaramente in una tabella dedicata: tutti i contenuti in inglese e strettamente legati al prodotto stesso.
1. Informazioni di base sul prodotto
| Articolo | SPECIFICHE |
| Parte n. | 155-1819, 1551819; progettato esclusivamente per i motori diesel serie CCATerpillar 3412 (3412, 3412E, 3412C) e completamente compatibile con i motori CCAT 3126, 3126B, 3408. Serve come componente fondamentale del sistema di iniezione del carburante, sostituendo direttamente l'iniettore CCAT originale con un montaggio perfetto e coerenza delle prestazioni. Questo codice è ampiamente riconosciuto nel mercato post-vendita globale, con compatibilità comprovata con varie attrezzature CCAT per carichi pesanti alimentate dai motori sopra indicati, garantendo un'integrazione perfetta senza alcuna modifica al motore o al sistema di alimentazione. È inoltre strettamente associato agli standard delle apparecchiature originali CCAT, rendendolo un'opzione di sostituzione affidabile per iniettori obsoleti o danneggiati nelle applicazioni edili, minerarie e industriali[3] [6] [11]. |
| Marca | CCATerpillar originale/Aftermarket Premium (parti di iniezione diesel DIP, Dongguan Truth Diesel, Guangzhou Zhao An Auto Parts); prodotto in strutture certificate ISO 9001, CE e CCC con severi controlli di qualità, garantendo la piena compatibilità e coerenza delle prestazioni con i motori delle serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408. Il prodotto è supportato da forti capacità produttive, con una capacità di fornitura fino a 10.000 pezzi all’anno, disponibilità in magazzino per consegna immediata e vendite dirette in fabbrica per ridurre i costi di acquisto per i clienti globali. Tutte le unità sono prodotte con una lavorazione precisa e una gestione dei componenti tracciabili, garantendo che ogni iniettore soddisfi i più elevati standard del settore[1][2][5][9]. |
| Applicazione | Esclusivamente per motori diesel CCATerpillar 3412 (3412, 3412E, 3412C) e compatibile con i motori CCAT 3126, 3126B, 3408; pienamente compatibile con vari modelli di attrezzature per carichi pesanti alimentati da questi motori, inclusi camion fuoristrada CCAT 773D, escavatori, trattori cingolati, livellatrici, caricatori e gruppi elettrogeni. Fornisce prestazioni stabili in scenari operativi difficili come ambienti ad alta temperatura, vibrazioni elevate e polverosi, adattandosi perfettamente alle condizioni di lavoro delle attrezzature pesanti alimentate da CCAT e ottimizzato per i carburanti odierni a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante. La sua versatilità lo rende una scelta affidabile per la manutenzione e la sostituzione nei settori edile, minerario e industriale[3] [6] [8] [11]. |
| Tipo | Gruppo iniettore di carburante diesel Common Rail; progettato su misura per la configurazione del sistema di alimentazione del motore della serie CCAT 3412, fornisce iniezione di carburante ad alta pressione (fino a 2000 MPa) per un'atomizzazione ottimale, una migliore efficienza di combustione e emissioni ridotte. È appositamente progettato per adattarsi agli odierni carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante, con materiale in acciaio di alta qualità e processi di produzione avanzati per migliorare la durata dell'usura e le prestazioni complessive. È dotato di ugelli di precisione con angoli di spruzzo disponibili a 30°, 45°, 60° e 80° per diverse esigenze di combustione, garantendo prestazioni e affidabilità come nuove, e ogni unità viene sottoposta a test rigorosi su banchi di prova professionali per confermare l'accuratezza e la stabilità dell'iniezione. Questo iniettore è un componente fondamentale del sistema di iniezione del carburante, poiché garantisce un'erogazione uniforme del carburante per prestazioni ottimali del motore[4] [6] [9]. |
| Condizione | 100% nuovo di zecca; Testato al 100% prima della spedizione su banchi di prova specializzati ad alta pressione per caratteristiche elettriche (tensione 24 V, corrente 500 A), portata di carburante, perdite, durata e precisione di iniezione: i dati di spruzzatura di ciascuna unità vengono testati individualmente anziché utilizzare dati medi, garantendo prestazioni perfette. La rigorosa pre-produzione e l'ispezione finale eliminano i difetti, garantendo che ogni unità sia pronta per l'installazione diretta. L'iniettore è disponibile per la consegna immediata, con una quantità d'ordine minima (MOQ) di 1 pezzo (ordini di campioni disponibili) o 6 pezzi per acquisti all'ingrosso, per soddisfare esigenze di ordini sia piccoli che grandi, con prezzi per unità singola che vanno da $ 260,00 a $ 450,00 e prezzi all'ingrosso negoziabili per ordini di più pezzi[1] [2] [6] [8]. |
| Materiale principale | Acciaio di alta qualità; progettato per resistere a pressioni di esercizio elevate (fino a 2000 MPa), stress meccanico e fatica termica durante il funzionamento gravoso. Il materiale resiste all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di carburante, garantendo una lunga durata e prestazioni affidabili in condizioni di lavoro estreme. Il peso netto è di 1,84 kg (coerente con i dati di fornitura del settore), rendendo l'assemblaggio complessivo facile da maneggiare durante l'installazione e la sostituzione pur mantenendo l'integrità strutturale. Il guscio esterno è trattato con un rivestimento anticorrosione per adattarsi agli ambienti difficili del motore, prolungando ulteriormente la durata dell'iniettore[1][2][9]. |
Questa tabella delinea l'identità principale, la compatibilità e gli standard di qualità dell'iniettore di carburante serie CCATerpillar 3412 155-1819, un componente sostitutivo fondamentale per i motori serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408 e varie attrezzature per carichi pesanti come camion ed escavatori CCAT 773D. Essendo un gruppo iniettore diesel common rail, si integra perfettamente con il sistema di alimentazione del motore, garantendo un'erogazione precisa del carburante (fino a 2.000 MPa) per migliorare la potenza, il risparmio di carburante e il controllo delle emissioni, adattandosi al tempo stesso ai carburanti a basso contenuto di zolfo. Disponibile in condizioni pari al 100% nuovo di zecca, aderisce alle rigorose specifiche OEM e alle certificazioni ISO 9001, CE, CCC, garantendo che corrisponda esattamente alle prestazioni e al montaggio dell'iniettore originale. La struttura in acciaio di alta qualità (peso netto 1,84 kg), combinata con rigorosi test pre-imbarco (test dei dati di spruzzatura individuale), garantisce durata e affidabilità, rendendolo la scelta ideale per mantenere le prestazioni delle attrezzature pesanti alimentate da CCAT. Grazie alla disponibilità in magazzino e a un MOQ flessibile (1-6 pezzi), riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per i macchinari critici e soddisfa le esigenze di acquisto sia di campioni che di grandi quantità, allineandosi alle richieste del mercato post-vendita globale[1] [2] [6] [8] [9] [11].
2. Dimensioni fisiche e volume (attenzione all'aspetto)
| Parametro | Dettagli su misurazione e aspetto |
| Lunghezza totale (corpo, senza connettore) | 13,4 pollici (340 mm); specificatamente progettato per i limiti di spazio del vano motore delle attrezzature per carichi pesanti alimentate da CCAT 3412, 3412E, 3412C, compresi i camion e gli escavatori CCAT 773D. Questa lunghezza è in linea con gli standard dimensionali OEM (coerenti con le specifiche delle dimensioni originali), garantendo un adattamento perfetto senza modifiche ai componenti circostanti del motore, anche in vani motore stretti, e soddisfa i requisiti di spazio del layout del sistema di alimentazione del motore della serie 3412. La lunghezza è ottimizzata per adattarsi alla posizione di installazione della testata del motore, facilitando il facile assemblaggio con la camera di combustione, e si allinea con le specifiche di lunghezza pubblicate per l'iniettore 155-1819, garantendo la compatibilità con le configurazioni del motore esistenti, con la dimensione complessiva del pacchetto indicata come 19×12,5×12,5 cm[9]. |
| Diametro massimo (cilindro del corpo principale) | 6,3 pollici (160 mm); il corpo principale cilindrico compatto è progettato per adattarsi alle posizioni di montaggio e ai collegamenti del sistema di alimentazione di CCAT 3412, 3412E, 3412C, nonché allo spazio di installazione di camion, escavatori e altre attrezzature pesanti CCAT 773D. Il diametro garantisce la compatibilità con le staffe di montaggio e le linee del carburante esistenti, facilitando la facile installazione e sostituzione da parte dei team di manutenzione, pur mantenendo la robustezza strutturale per l'uso intensivo. Il design cilindrico è liscio e compatto, riduce l'occupazione dello spazio nel vano motore e facilita il coordinamento con altri componenti, e si allinea con le specifiche di larghezza dell'imballaggio dell'iniettore (19×12,5×12,5 cm), garantendo facilità di stoccaggio e trasporto[9]. |
| Altezza | 4,9 pollici (125 mm); ottimizzato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei vani motore del CCAT 3412 e dei vani motore delle attrezzature per carichi pesanti, garantendo la compatibilità con i componenti circostanti come coperchi delle valvole e collettori di aspirazione. L'altezza consente inoltre un facile accesso durante l'installazione e la manutenzione ordinaria, bilanciando l'efficienza dello spazio con i requisiti funzionali dell'iniettore. La dimensione verticale è progettata per adattarsi alla disposizione di installazione del motore, garantendo che l'ugello possa estendersi con precisione nella camera di combustione per l'iniezione del carburante. Le dimensioni complessive (340 mm×160 mm×125 mm) sono in linea con le specifiche dimensionali standard OEM e con le dimensioni del pacchetto di riferimento, garantendo un montaggio perfetto con i componenti del motore originale[9]. |
| Peso netto (nucleo iniettore singolo) | 1,84 chilogrammi; coerente con gli standard di peso OEM per l'iniettore 155-1819, come verificato dai dati di fornitura del settore provenienti da fornitori affidabili. Il design del peso bilanciato evita di influenzare il bilanciamento del motore e le prestazioni del sistema di alimentazione, pur essendo facilmente gestibile per i team di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, riducendo l'intensità della manodopera. Il peso è attentamente progettato per garantire che l'installazione dell'iniettore non causi un carico aggiuntivo sulla struttura di montaggio del motore e sia in linea con le specifiche di peso pubblicate per l'iniettore 155-1819, rendendolo adatto alle esigenze pesanti dei camion e degli escavatori CCAT 773D[1][2][9]. |
| Dimensioni imballo (L×L×A) | Unità singola: 19×12,5×12,5 cm (7,5×4,9×4,9 pollici); Set da 10: 20×15×15 pollici (50×38×38 cm), peso totale 20 kg. L'imballaggio standard include opzioni originali, neutre o personalizzate (disponibili per ordini all'ingrosso), con ciascuna unità imballata in modo sicuro per evitare danni durante il trasporto e un MOQ di 1 pezzo per ordini di campioni o 6 pezzi per acquisti all'ingrosso. Le dimensioni del pacchetto sono progettate per essere compatte e portatili, facilitando il trasporto e lo stoccaggio in tutto il mondo, con un imballaggio neutro disponibile come opzione standard per le esigenze del mercato post-vendita. I porti di spedizione includono Shenzhen, Guangzhou, ottimizzando la logistica globale e le dimensioni dell'imballaggio sono ottimizzate per ridurre i costi di spedizione, in linea con le specifiche del pacchetto di riferimento[3] [5] [9] [11]. |
| Aspetto Colore e finitura | Colore originale CCAT OEM (corpo principale grigio opaco) con punta dell'ugello in acciaio lucidato brillante; il corpo principale è dotato di uno speciale rivestimento anticorrosione e antivegetativo che resiste ai residui di carburante, alla polvere e all'umidità, prolungando la durata dell'iniettore in ambienti minerari e di costruzione difficili. La punta dell'ugello è in acciaio lucido con fori di spruzzo perforati con precisione (disponibili con angoli di spruzzo di 30°, 45°, 60°, 80°) per un'atomizzazione ottimale del carburante e resistenza all'ostruzione, mantenendo le prestazioni dell'iniettore e garantendo un'erogazione precisa del carburante. La superficie è liscia con sottili segni di lavorazione (risultato di una lavorazione CNC avanzata), che riducono la resistenza al flusso di carburante e l'adesione dei depositi di carbonio, mentre il colore e la finitura uniformi si abbinano all'iniettore CCAT originale, garantendo compatibilità visiva con il vano motore. Tutte le unità nuove di zecca presentano una superficie uniforme e priva di imperfezioni, conforme ai rigorosi standard cosmetici OEM[4] [9]. |
| Caratteristiche principali dell'aspetto | Robusta struttura in acciaio monopezzo, superficie liscia antivegetativa, filettature di montaggio lavorate con precisione per un'installazione sicura, base dell'ugello rinforzata per prevenire la deformazione ad alta pressione (fino a 2000 MPa), scanalature del connettore antiscivolo per un collegamento elettrico affidabile (compatibilità di tensione 24 V), marcatura chiara del codice prodotto (155-1819, 1551819) sul corpo principale e cappuccio protettivo dell'ugello per la protezione durante il trasporto. Il profilo compatto (340 mm×160 mm×125 mm) è ottimizzato per vani motore stretti delle apparecchiature CCAT 3412, 3412E, 3412C, garantendo facilità di installazione e compatibilità con i componenti circostanti. Componenti di tenuta come guarnizioni sono forniti in corrispondenza del collegamento con le tubazioni del carburante per evitare perdite di carburante e tutte le unità includono nuovi O-ring per prestazioni di tenuta migliorate. Ogni unità presenta un numero di serie univoco per la tracciabilità, mentre ciascun componente ha il proprio ID per facilitare il monitoraggio preciso della qualità e il servizio post-vendita[9] [11]. |
L'iniettore di carburante serie 3412 CCATerpillar 155-1819 presenta un design fisico robusto e progettato con precisione che bilancia durata, efficienza di spazio e compatibilità OEM, con dimensioni (340 mm×160 mm×125 mm) e peso (1,84 kg) rigorosamente aderenti alle specifiche originali CCAT e ai dati di fornitura del settore, con dimensioni del pacchetto indicate come 19×12,5×12,5 cm. La sua struttura in acciaio di alta qualità resiste a forti vibrazioni, alta pressione operativa (fino a 2000 MPa) e fatica termica, fondamentali per le attrezzature pesanti utilizzate nelle applicazioni edili, minerarie e industriali, in particolare camion ed escavatori CCAT 773D. Il rivestimento anticorrosione grigio opaco sul corpo principale previene danni causati da residui di carburante, polvere e umidità, mentre la punta dell'ugello in acciaio lucido (con molteplici opzioni di angolo di spruzzo) garantisce un'atomizzazione precisa del carburante e resiste all'ostruzione. Le specifiche dimensionali (lunghezza 13,4 pollici/340 mm, diametro 6,3 pollici/160 mm, altezza 4,9 pollici/125 mm) sono progettate per corrispondere esattamente all'iniettore originale, garantendo un montaggio perfetto senza modifiche. Il peso bilanciato (1,84 kg) lo rende facile da maneggiare durante l'installazione, mentre le principali caratteristiche estetiche, come filettature di precisione, connettori antiscivolo, marcatura chiara delle parti e ID dei componenti tracciabili, migliorano l'usabilità e l'affidabilità. L'imballaggio protettivo, con dimensioni di spedizione ottimizzate (19×12,5×12,5 cm per unità singole) e opzioni di imballaggio flessibili, garantisce inoltre che l'iniettore arrivi in perfette condizioni, pronto per l'installazione immediata, indipendentemente dalla distanza di spedizione[1][2][4][9][11].
3. Riferimenti incrociati e numeri generici
| Parte originale n. | CCAT OE n. | Tipo di iniezione | N. generici/sostitutivi | Modelli intercambiabili |
| 155-1819 | 155-1819, 1551819; Sostituzione diretta per i motori diesel serie CCAT 3412 (3412, 3412E, 3412C) e motori CCAT 3126, 3126B, 3408, completamente compatibile con le specifiche dell'attrezzatura CCAT originale e i componenti del sistema di alimentazione. Corrisponde alle prestazioni, al montaggio e alle caratteristiche elettriche dell'iniettore originale (tensione 24 V, corrente 500 A), garantendo un'integrazione perfetta senza modifiche ed è strettamente associato agli standard CCAT OE per gli iniettori di carburante serie 3412. È inoltre intercambiabile con altri numeri OE CCAT utilizzati per gli stessi modelli di motore, migliorando la flessibilità di approvvigionamento per i clienti globali ed è riconosciuto come sostituto OEM diretto dell'iniettore 155-1819 originale di CCAT[3][6][11]. | Gruppo iniettore di carburante diesel Common Rail; Progettato per fornire un'atomizzazione e un dosaggio ottimali del carburante (fino a 2000 MPa) per i sistemi di alimentazione delle serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408, garantendo una combustione completa, un migliore risparmio di carburante e emissioni ridotte. Funziona utilizzando l'erogazione di carburante ad alta pressione indipendentemente dalla velocità del motore, in linea con il design common rail originale, ed è adatto per il sistema di iniezione del carburante dei motori della serie CCAT 3412 e delle relative attrezzature per carichi pesanti come camion ed escavatori CCAT 773D. È appositamente progettato per adattarsi a carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante, garantendo affidabilità e prestazioni a lungo termine e soddisfa gli standard globali sulle emissioni, con ugelli di precisione (angoli di spruzzo di 30°, 45°, 60°, 80°) ottimizzati per un'erogazione efficiente del carburante[4] [6] [9] [11]. | 138-8756, 153-5938, 174-7526, 198-4752, 20R-4148, 232-1170, 232-1171, 4CR0197; Questi numeri generici ampiamente riconosciuti sono intercambiabili con 155-1819 per i motori delle serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408 e le relative apparecchiature per carichi pesanti, semplificando l'approvvigionamento post-vendita globale per i team di manutenzione e i fornitori di componenti e coprendo un'ampia gamma di opzioni di sostituzione compatibili come verificato dai dati di fornitura del settore. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato post-vendita globale, garantendo una facile accessibilità per esigenze di sostituzione urgenti e sono spesso elencati insieme a 155-1819 come sostituti compatibili[6] [11]. | Iniettori serie CCAT 3412 (3412, 3412E, 3412C) e motori CCAT 3126, 3126B, 3408; Completamente intercambiabile con tutti i numeri generici elencati e i numeri CCAT OE. Compatibile con tutti i motori e i modelli di attrezzature della serie CCAT 3412 dotati della stessa piattaforma del sistema di alimentazione common rail, compresi i camion fuoristrada CCAT 773D, gli escavatori, i trattori cingolati, le motolivellatrici, le pale caricatrici e i gruppi elettrogeni. Questa intercambiabilità garantisce opzioni di sostituzione flessibili e riduce la complessità dell'inventario per i fornitori di componenti e gli operatori delle apparecchiature, consentendo un rapido approvvigionamento di iniettori compatibili per ridurre al minimo i tempi di fermo[3] [6] [8] [11]. |
Questa tabella fornisce riferimenti incrociati completi e dati numerici generici per l'iniettore di carburante serie CCATerpillar 3412 155-1819, una risorsa fondamentale per l'identificazione, l'ordinazione e la sostituzione delle parti a livello globale. Il codice prodotto originale (155-1819) corrisponde direttamente ai numeri OEM CCAT (1551819) ed è completamente intercambiabile con un'ampia gamma di numeri generici, tra cui 138-8756, 153-5938, 174-7526, 198-4752, 232-1170 e 4CR0197, tutti verificati da fonti di approvvigionamento del settore da fornitori affidabili. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato post-vendita globale, poiché appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori della serie CCAT 3412 e le relative apparecchiature per carichi pesanti, rendendo più semplice per i team di manutenzione reperire sostituti compatibili in situazioni urgenti. Il design del gruppo iniettore di carburante diesel common rail (pressione di esercizio fino a 2.000 MPa) garantisce che l'iniettore offra le stesse prestazioni dell'originale, mantenendo l'efficienza e l'affidabilità ottimali del motore, adattandosi al tempo stesso ai carburanti a basso contenuto di zolfo. La completa intercambiabilità riduce la complessità dell'inventario per i fornitori di componenti e garantisce che gli operatori delle apparecchiature della serie CCAT 3412 possano trovare rapidamente l'iniettore sostitutivo giusto, riducendo al minimo i tempi di inattività e i costi operativi, con un'ampia gamma di opzioni intercambiabili per soddisfare le diverse esigenze di approvvigionamento[6][11].
4. Prestazioni e caratteristiche di qualità
| Caratteristica | Dettaglio |
| Pressione operativa | Ottimizzato per i sistemi di alimentazione common rail dei motori serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, progettato per gestire il funzionamento ad alta pressione (fino a 2000 MPa) per garantire un'iniezione di carburante stabile sotto carichi pesanti e condizioni operative estreme. Fornisce un dosaggio preciso del carburante per potenza del motore, coppia ed efficienza del carburante ottimali, adattandosi agli scenari di lavoro ad alta richiesta di camion, escavatori e macchine edili CCAT 773D con motore CCAT, con impostazioni di pressione standard per soddisfare i requisiti del sistema di alimentazione del motore. La pressione nominale è progettata per allinearsi alle specifiche del sistema di alimentazione della serie 3412, garantendo prestazioni affidabili in applicazioni gravose, ed è testata per resistere alle richieste di alta pressione dei sistemi di alimentazione CCAT, con ugelli di precisione (angoli di spruzzo multipli) che ottimizzano la distribuzione della pressione[9]. |
| Vantaggio del tipo di iniezione | Gruppo iniettore di carburante diesel Common Rail; Fornisce iniezione di carburante ad alta pressione (fino a 2000 MPa) indipendentemente dalla velocità del motore, consentendo un maggiore controllo sui tempi, la durata e la pressione dell'iniezione. Ciò garantisce un'atomizzazione uniforme del carburante, una combustione completa, un consumo ridotto di carburante e minori emissioni nocive (NOx e particolato), rispettando gli standard ambientali globali e migliorando le prestazioni del motore. È appositamente progettato per adattarsi agli odierni carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante, con materiale in acciaio di alta qualità per migliorare la resistenza all'usura e il risparmio di carburante. È dotato di fori di spruzzo perforati con precisione (angoli di spruzzo di 30°, 45°, 60°, 80°) per ottimizzare l'uniformità di spruzzo, garantendo prestazioni costanti in tutte le condizioni operative, anche in ambienti minerari difficili, e ciascuna unità viene testata individualmente per confermare l'accuratezza dell'iniezione[4] [6] [9]. |
| Tempo di risposta all'iniezione | Tempo di risposta rapido (≤1,3 ms) per un dosaggio accurato del carburante e tempi di iniezione, adattato al funzionamento ad alta pressione (fino a 2000 MPa) del sistema di alimentazione common rail del CCAT 3412E. Ciò garantisce prestazioni ottimali del motore, minore rumore del motore, vibrazioni ridotte e migliore risposta dell'acceleratore, fondamentale per le applicazioni pesanti che richiedono un'erogazione di potenza stabile ed efficiente, come l'estrazione mineraria e l'edilizia, e garantisce che l'iniettore possa rispondere rapidamente alle variazioni di carico del motore. Il rapido tempo di risposta riduce al minimo gli sprechi di carburante e massimizza la potenza erogata, in particolare in ambienti operativi dinamici, ed è verificato attraverso rigorosi test pre-spedizione, con ugelli di precisione che migliorano l'efficienza di risposta[9]. |
| Tasso di perdita | Soddisfa gli standard di qualità OEM CCAT, con un tasso di perdite prossimo allo zero per eliminare gli sprechi di carburante e garantire l'efficienza del sistema durante il funzionamento a lungo termine dei motori delle serie CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408 e relative apparecchiature per carichi pesanti. Ogni unità 155-1819 viene sottoposta a rigorosi test statici e dinamici sulle perdite prima della spedizione per garantire la conformità, prevenire perdite di carburante e mantenere l'integrità del sistema, con componenti di tenuta (compresi i nuovi O-ring) che migliorano le prestazioni di prevenzione delle perdite. Il rigoroso controllo delle perdite garantisce che l'iniettore funzioni in modo efficiente, riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale e si allinea agli standard sulle perdite OEM per gli iniettori di carburante della serie CCAT 3412, in linea con gli impegni di qualità per i gruppi di iniettori diesel common rail[9]. |
| Resistenza alla temperatura | Ampio intervallo di temperature operative (da -40 ℃ a +160 ℃) per garantire prestazioni affidabili in condizioni di freddo estremo (operazioni industriali artiche) e caldo estremo (siti minerari nel deserto). Ciò garantisce prestazioni costanti in tutti i climi globali, rendendo l'iniettore adatto a diversi ambienti operativi e garantendo l'assenza di degrado delle prestazioni in condizioni di temperatura difficili, grazie all'acciaio di alta qualità resistente alle alte temperature utilizzato nella sua costruzione. La resistenza alla temperatura è fondamentale per mantenere le prestazioni nelle condizioni operative estreme spesso incontrate dalle apparecchiature alimentate in serie CCAT 3412 ed è testata per confermare le prestazioni in tutti gli intervalli di temperatura, proteggendo i componenti degli ugelli di precisione dai danni termici[9]. |
| Certificazioni e controllo qualità | Certificato ISO 9001, CE, CCC; Conforme agli standard di qualità OEM CCAT; Su richiesta sono disponibili rapporti completi sui test (caratteristiche elettriche, precisione di iniezione, resistenza alle alte/basse temperature, tensione di tenuta, perdite e durata). Ogni unità viene testata su banchi di prova professionali ad alta pressione per garantire la coerenza con gli standard di qualità globali: i dati di spruzzatura di ciascuna unità vengono testati individualmente, senza utilizzare dati medi, garantendo prestazioni perfette, con ispezione pre-spedizione al 100% per eliminare i difetti. Ogni prodotto è sottoposto a un rigoroso controllo di qualità durante tutto il processo di produzione, a ciascun componente è assegnato un ID univoco per la tracciabilità, consentendo il monitoraggio preciso di eventuali problemi a lavoratori o processi specifici. Per garantire la precisione, vengono utilizzate apparecchiature avanzate di lavorazione e rettifica CNC, rendendo l'iniettore più affidabile e durevole. Sono disponibili test sui campioni di pre-produzione per ordini all'ingrosso, garantendo la coerenza con gli standard OEM[5] [9]. |
L'iniettore di carburante serie 3412 CCATerpillar 155-1819 è progettato per fornire prestazioni di livello professionale su misura per le esigenze di rendimento elevato dei motori diesel CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408 e delle relative attrezzature per carichi pesanti come camion ed escavatori CCAT 773D. Il design del gruppo iniettore di carburante diesel common rail (pressione di esercizio fino a 2.000 MPa) si integra perfettamente con il sistema di alimentazione del motore, fornendo un'erogazione precisa del carburante per la massima potenza e coppia, fondamentali per le attrezzature per carichi pesanti utilizzate nelle applicazioni edili, minerarie e industriali. È appositamente ottimizzato per carburanti a basso contenuto di zolfo e a basso potere lubrificante, garantendo affidabilità a lungo termine e risparmio di carburante. Il tempo di risposta rapido (≤1,3 ms) consente un controllo accurato dei tempi di iniezione, riducendo al minimo il rumore, le vibrazioni e l'usura del motore, prolungando la durata del motore nelle operazioni di estrazione e costruzione di lunghe ore. Il rigoroso tasso di perdita e l'ampia resistenza alla temperatura garantiscono un'eccezionale efficienza del carburante e prestazioni affidabili in condizioni estreme, riducendo i costi operativi e l'impatto ambientale. Tutte le unità sono conformi agli standard di qualità OEM e alle certifiCCAZIONI ISO 9001, CE, CCC, con documentazione di test completa disponibile per verificare la conformità, garantendo prestazioni costanti e affidabili per le apparecchiature alimentate dalla serie CCAT 3412. I test pre-spedizione al 100% (con test dei dati di spruzzatura individuali) su apparecchiature avanzate garantiscono che ciascun iniettore soddisfi i più elevati standard di qualità prima di raggiungere il cliente, con particolare attenzione alla durata e alle prestazioni in ambienti difficili[5] [6] [9] [11].
5. Dettagli di imballaggio e spedizione
| Componente del pacchetto | SPECIFICHE |
| Confezione interna | Schiuma antistatica e antivibrante personalizzata, cappuccio di copertura protettivo dell'ugello, sacchetto antiruggine VCI, pellicola a bolle d'aria, O-ring, guarnizioni (accessori di installazione monouso) e un manuale di installazione in inglese (su misura per i motori CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408 e relative attrezzature per carichi pesanti). L'imballaggio interno garantisce che i componenti critici dell'iniettore 155-1819, compreso l'ugello di precisione (con angoli di spruzzo multipli), siano protetti da danni, ruggine e elettricità statica durante il trasporto, preservando la precisione e le prestazioni dell'iniettore. L'imballaggio è progettato per prevenire collisioni e corrosione, garantendo che l'iniettore rimanga in condizioni ottimali prima dell'installazione, con opzioni di imballaggio originale disponibili di serie e imballaggio neutro disponibile per le esigenze post-vendita. Tutti gli accessori di installazione sono inclusi per facilitare l'installazione in loco semplice e veloce, in linea con gli standard di imballaggio originali a cui fanno riferimento i fornitori[5] [9] [11]. |
| Imballaggio esterno | Scatola in cartone ondulato ad alta resistenza (impermeabile, antiurto, antipolvere); Per gli ordini all'ingrosso è disponibile un imballaggio rinforzato per migliorare la protezione. La configurazione del cartone è personalizzabile per soddisfare le esigenze di spedizione alla rinfusa, con dimensioni del pacco unitario singolo di 19×12,5×12,5 cm. Per gli ordini all'ingrosso sono disponibili imballaggi originali, neutri o specifici per il marchio, con un MOQ di 1 unità (ordini campione disponibili) o 6 pezzi per acquisti all'ingrosso, garantendo flessibilità per ordini di diverse dimensioni. Come opzione è disponibile anche l'imballaggio neutro per soddisfare le esigenze delle vendite aftermarket globali, con imballaggi personalizzati disponibili per grandi ordini all'ingrosso. La scatola esterna è progettata per resistere ai rigori delle spedizioni globali, garantendo la protezione del prodotto durante il trasporto ed è in linea con le specifiche di imballaggio standard per gli iniettori della serie CCAT 3412, con rinforzi aggiuntivi per la spedizione a lunga distanza, in linea con i dettagli di imballaggio di riferimento[3] [5] [9] [11]. |
| Livello di protezione | Pieno assorbimento degli urti, protezione dalla polvere, dall'umidità e anticollisione. L'imballaggio è progettato per proteggere l'ugello, il connettore e il corpo principale dell'iniettore durante il trasporto globale a lunga distanza, garantendo che non si verifichino danni durante la spedizione, anche in siti minerari remoti, aree di costruzione o strutture industriali, e mantenendo l'integrità e le prestazioni dell'iniettore. Il design dell'imballaggio multistrato isola efficacemente i fattori esterni che potrebbero danneggiare il prodotto, tra cui vibrazioni, umidità e impatto fisico, garantendo che l'iniettore arrivi in perfette condizioni, pronto per l'installazione immediata. L'imballaggio è testato per resistere alle condizioni di spedizione internazionali, comprese la movimentazione brusca e le temperature estreme, proteggendo i componenti di precisione del gruppo iniettore[9]. |
| Spedizione standard | Spedizione nazionale in 3 giorni (Stati Uniti continentali), consegna in 3-7 giorni lavorativi per destinazioni globali (Nord America, Sud America, Europa, Medio Oriente, Africa, Asia) per le unità in magazzino, compatibilmente con i tempi di consegna del fornitore. I metodi di spedizione includono DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, trasporto marittimo e aereo, con costi di spedizione disponibili su richiesta ai fornitori. La disponibilità in magazzino garantisce una spedizione rapida per soddisfare esigenze di manutenzione urgenti, con tariffe di spedizione competitive per diverse regioni. Gli ordini vengono spediti entro 2-5 giorni lavorativi dalla conferma del pagamento e viene fornito il monitoraggio della spedizione per tenere informati i clienti durante tutto il processo di consegna. I termini di pagamento includono T/T, Western Union, , PayPal e L/C, con foto della spedizione e dettagli del pacco forniti prima del pagamento del saldo, in linea con i termini di pagamento e spedizione di riferimento[3] [6] [8] [11]. |
| Etichetta del pacchetto | Codice a barre, codice prodotto (155-1819, 1551819), nome del marchio, applicazione (CCAT 3412, 3412E, 3412C, 3126, 3126B, 3408, CCAT 773D per camion, escavatori), avvisi di sicurezza (protezione ugelli, movimentazione statica) e numeri generici (138-8756, 153-5938, 174-7526, 198-4752, 232-1170, 4CR0197). L'etichettatura chiara facilita la gestione dell'inventario e la rapida identificazione dell'iniettore per i fornitori di componenti e i team di manutenzione, semplificando il processo di ricezione e stoccaggio e garantendo una gestione dell'inventario accurata ed efficiente. L'etichetta include anche istruzioni per la gestione e informazioni di contatto per il supporto tecnico e il servizio post-vendita, in linea con le pratiche di etichettatura dei fornitori[3] [6] [11]. |
| MOQ e prezzi |
