logo

Phụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 cho

Basic Properties
Place of Origin: Hoa Kỳ
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: HOẶC-8473
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Supply Ability: 10000 CÁI / Năm
Specifications
OE NO1: HOẶC-8473 OE NO: OR8473
Car Make: Động cơ Diesel Quality: Mới chính hãng
Product Name: Kim phun nhiên liệu Type: Phụ tùng ô tô
Application: Hệ thống phun nhiên liệu MOQ: 1 cái
Material: Thép tốc độ cao SIZE: Tiêu chuẩn gốc
Brand name: CAT Fuel Engine: CON MÈO
High Light:

Máy phun nhiên liệu động cơ diesel Caterpillar

,

Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473

,

Máy phun nhiên liệu OR-8473 với bảo hành

Product Description

 

Phụ tùng động cơ Diesel Common Rail Kim phun nhiên liệu OR8473 OR-8473 cho

 

 

 

 

 

Số phụ tùng

OR-8473

Số OEM

OR8473

Đóng gói Nguyên bản
Giao hàng 3-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, Western Union, v.v.

 
 

 

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Bạn có thể gửi hàng lại cho chúng tôi trước. Sau khi kiểm tra, chúng tôi sẽ gửi cho bạn một cái mới. Và chúng tôi sẽ chịu mọi chi phí gửi lại.

2.Sản phẩm chất lượng cao với giá cả hợp lý, giao hàng nhanh chóng.

3.Chúng tôi thường chọn cảng Vũ Hán, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thượng Hải, Ninh Ba.

4.Nếu tôi nhận được hàng nhưng chất lượng hàng không tốt hoặc hàng bị hỏng, tôi phải làm gì?

 

 

Kim phun nhiên liệu dòng C-ATerpillar 3116 OR-8473

Một kim phun nhiên liệu đạt tiêu chuẩn OEM, độ tin cậy cao, được thiết kế dành riêng cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116, OR-8473 (còn được đánh dấu là 0R-8473, 0R8473) tích hợp cấu trúc vật liệu cường độ cao, chế tạo kích thước chính xác và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện để đáp ứng các yêu cầu vận hành khắc nghiệt của thiết bị C-ATerpillar — bao gồm máy xúc, máy xúc lật, máy xúc lật bánh lốp, máy xúc lật bánh xích, máy phát điện và các đơn vị năng lượng công nghiệp khác được trang bị nền tảng động cơ 3116. Tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt, với chứng nhận ISO 9001, CE và E-mark, và tự hào có năng lực cung ứng toàn cầu ổn định (lên đến 100 chiếc mỗi tháng), nó mang lại hiệu suất đáng tin cậy, thay thế liền mạch và dịch vụ linh hoạt, phù hợp với các đội bảo trì toàn cầu, nhà cung cấp phụ tùng và người vận hành thiết bị. Dưới đây là phân tích chi tiết trên 6 bảng chi tiết, mỗi bảng đi kèm với mô tả sản phẩm cụ thể, tập trung vào ngoại hình, thể tích và dịch vụ sau bán hàng, với các số chung được trình bày rõ ràng trong một bảng dành riêng.

1. Thông tin sản phẩm cơ bản

Mục Thông số kỹ thuật
Số hiệu bộ phận OR-8473, 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (có thể thay thế trực tiếp cho 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 cho động cơ C-AT 3116[2][9])
Thương hiệu C-ATerpillar chính hãng / Hậu mãi cao cấp (chứng nhận ISO 9001, CE, E-mark[7]); sản xuất theo thông số kỹ thuật OEM, đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn và tính nhất quán về hiệu suất với động cơ diesel C-AT 3116; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy với năng lực cung ứng ổn định (lên đến 100 chiếc mỗi tháng), cung cấp cả tùy chọn chính hãng và thay thế chất lượng cao, với nguồn gốc có thể truy xuất từ Hoa Kỳ và Trung Quốc[2][7][8]
Ứng dụng Động cơ Diesel C-ATerpillar 3116; hoàn toàn tương thích với nhiều mẫu thiết bị bao gồm máy xúc, máy xúc lật, máy xúc lật bánh lốp, máy xúc lật bánh xích và các đơn vị năng lượng công nghiệp, mang lại hiệu suất ổn định trong các tình huống xây dựng, vận tải, khai thác mỏ và công nghiệp, được tối ưu hóa đặc biệt cho cấu hình động cơ 3116[4][6][8]
Loại Kim phun nhiên liệu cơ khí (nhất quán với hệ thống phun nhiên liệu cơ khí của động cơ C-AT 3116[11]), được thiết kế cho động cơ C-AT 3116, đảm bảo nguyên tử hóa nhiên liệu tối ưu (mẫu phun loại S theo tiêu chuẩn bằng sáng chế C-AT[11]), cung cấp chính xác và tương thích với hệ thống nhiên liệu của động cơ, ngay cả với nhiên liệu lưu huỳnh thấp, độ bôi trơn thấp ngày nay; được thiết kế để đáp ứng dải áp suất hoạt động 40-120MPa của động cơ 3116 với trọng tâm là độ bền và hiệu suất[11]
Tình trạng 100% mới / Thay thế tiêu chuẩn OEM / Phục hồi (tùy chọn); 100% được kiểm tra trước khi giao hàng trên các bàn thử nghiệm chuyên dụng về mẫu phun, rò rỉ và độ chính xác cung cấp nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán về hiệu suất[2][6][8]; Kiểm tra nghiêm ngặt trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng để đảm bảo không có lỗi, phù hợp để thay thế trực tiếp; Có sẵn trong kho để giao hàng ngay lập tức (2-7 ngày làm việc) để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp[2][6][7]
Vật liệu lõi Thép hợp kim cường độ cao (Thân chính), Các bộ phận bên trong được mài chính xác (khoảng hở kim và van 1-3μm[11]), Đầu kim phun bằng thép không gỉ được tôi cứng, Vòng đệm chịu nhiệt độ cao; Được thiết kế để chịu được dải áp suất hoạt động 40-120MPa của động cơ C-AT 3116 và ứng suất nhiệt trong quá trình hoạt động, đảm bảo tuổi thọ dài và khả năng chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ cặn nhiên liệu[11]

Bảng này phác thảo danh tính cốt lõi, khả năng tương thích và các tiêu chuẩn chất lượng của kim phun nhiên liệu OR-8473, một bộ phận thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3116. Có sẵn dưới dạng biến thể C-AT chính hãng hoặc hậu mãi cao cấp/phục hồi từ các nhà cung cấp đáng tin cậy, nó tuân thủ các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt (chứng nhận ISO 9001, CE, E-mark) và có thể thay thế trực tiếp cho 127-8213, 101-8673, 4P-1734 và các số chung được liệt kê khác, đảm bảo lắp đặt liền mạch trên nhiều loại thiết bị C-ATerpillar — từ máy xúc và máy xúc lật đến các đơn vị năng lượng công nghiệp[2][7][9]. Là một kim phun cơ khí được tùy chỉnh cho động cơ 3116, nó được thiết kế để hoạt động với nhiên liệu lưu huỳnh thấp, độ bôi trơn thấp, cung cấp nguyên tử hóa nhiên liệu chính xác (mẫu phun loại S) và cung cấp nhiên liệu mà không làm mất công suất và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn chất lượng thấp, hoàn toàn phù hợp với hệ thống phun nhiên liệu cơ khí của động cơ 3116 và dải áp suất hoạt động 40-120MPa[11]. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao với các bộ phận bên trong chính xác (khoảng hở kim và van 1-3μm), nó được chế tạo để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của động cơ C-AT 3116, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp[11]. Mỗi đơn vị đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt trước khi giao hàng bao gồm mẫu phun, rò rỉ và độ chính xác cung cấp nhiên liệu để xác minh độ tin cậy, loại bỏ lỗi ngay từ đầu. Là bộ phận thay thế trực tiếp cho OR-8473 gốc (với số OEM 0R-8473, 0R8473 và CA0R8473), nó duy trì các tiêu chuẩn hiệu suất cần thiết cho động cơ C-AT 3116, giảm thời gian ngừng hoạt động đột xuất, với khả năng sẵn có trong kho (giao hàng 2-7 ngày làm việc) và nguồn cung ổn định (lên đến 100 chiếc mỗi tháng) để đáp ứng nhu cầu toàn cầu[2][6][7].

2. Kích thước vật lý & Thể tích (Tập trung vào ngoại hình)

Thông số Đo lường
Tổng chiều dài (Thân, không có đầu nối) 8,8 inch (223,5 mm) (tiêu chuẩn OEM[1]), được tối ưu hóa cho các hạn chế về không gian khoang động cơ 3116, đảm bảo lắp đặt hoàn hảo trong khoang động cơ nhỏ gọn của nhiều mẫu thiết bị C-AT (bao gồm máy xúc và máy xúc lật); phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước ban đầu cho OR-8473, khớp với thông số kích thước của máy móc C-ATerpillar tương thích[1]
Đường kính tối đa (Thân hình trụ chính) 5,1 inch (129,5 mm) (chiều rộng tối đa[1]), đường kính tiêu chuẩn OEM, đảm bảo khả năng tương thích với các vị trí lắp đặt động cơ C-AT 3116 và các kết nối hệ thống nhiên liệu, được tùy chỉnh cho thiết kế nhỏ gọn của OR-8473, khớp với kích thước OEM để thay thế liền mạch và lắp đặt dễ dàng mà không cần sửa đổi[1]
Đường kính ngoài đầu kim phun Đường kính tiêu chuẩn OEM, được gia công chính xác để phù hợp với yêu cầu nguyên tử hóa nhiên liệu của động cơ C-AT 3116 (mẫu phun loại S theo tiêu chuẩn bằng sáng chế C-AT[11]), đảm bảo mẫu phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn và giảm khí thải, khớp trực tiếp với thiết kế phun nhiên liệu cơ khí của kim phun OR-8473[11]
Trọng lượng tịnh (Lõi kim phun đơn) 0,75 kg (1,65 lbs)[5] đến 1,0 kg (2,20 lbs)[2], nhất quán với các tiêu chuẩn trọng lượng OEM, khớp với thông số kích thước ban đầu cho OR-8473; các biến thể phụ thuộc vào cấu hình (phục hồi/mới), nhưng tất cả đều tuân thủ yêu cầu trọng lượng OEM; Trọng lượng gộp (có phụ kiện): 0,55 kg (1,21 lbs)[4] đến 1,1 kg (2,43 lbs), thiết kế nhẹ nhưng chắc chắn để dễ dàng lắp đặt và thay thế, với trọng lượng nhất quán trên các biến thể sản xuất[2][4][5]
Kích thước đóng gói (D×R×C) Đơn vị đơn: 20 cm × 10 cm × 10 cm (7,87 × 3,94 × 3,94 inch)[4] đến 22 cm × 13 cm × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 inch)[5]; Thể tích đóng gói (đơn vị đơn): 0,002 m³ (2000 cm³)[4] đến 0,0038 m³ (3800 cm³)[5]; Cấu hình thùng carton tiêu chuẩn có thể tùy chỉnh; Đóng gói trung tính, nguyên bản (biến thể chính hãng) hoặc theo thương hiệu làm tiêu chuẩn, với 1 chiếc mỗi hộp làm tiêu chuẩn; Tùy chọn đóng gói số lượng lớn cho các đơn hàng nhiều chiếc[4][5][7]
Màu sắc & Hoàn thiện ngoại hình Đen mờ (Thân chính, Lớp phủ chống ăn mòn & chống bám cặn carbon), Kim loại đánh bóng sáng (Đầu kim phun), Khung đầu nối chống chịu thời tiết màu đen (nếu có); Hoàn thiện màu tiêu chuẩn cho kim phun C-AT 3116, đảm bảo khả năng chống chịu các điều kiện thực địa khắc nghiệt, tích tụ cặn nhiên liệu và độ ẩm, nhất quán với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM cho OR-8473[4][5]
Các tính năng ngoại hình chính Cấu trúc thép hợp kim nguyên khối chắc chắn, bề mặt chống bám bẩn mịn, ren lắp đặt được gia công chính xác để dễ dàng lắp đặt, đế kim phun được gia cố để ngăn biến dạng áp suất cao (thích ứng với dải áp suất hoạt động 40-120MPa[11]), rãnh đầu nối chống trượt (cho các kết nối nếu có), cấu hình nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ C-AT 3116 chật hẹp, đánh dấu số hiệu bộ phận rõ ràng (OR-8473) và nắp bảo vệ đầu kim phun để bảo vệ khi vận chuyển[4][5][11]

Kim phun OR-8473 có thiết kế vật lý chắc chắn, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho các khoang động cơ chật hẹp của nhiều thiết bị C-AT chạy bằng động cơ 3116 — từ máy xúc và máy xúc lật đến các đơn vị năng lượng công nghiệp — cân bằng giữa độ bền và hiệu quả không gian, đồng thời tuân thủ các thông số kỹ thuật kích thước OEM ban đầu cho mẫu OR-8473[1][4]. Cấu trúc thép hợp kim chắc chắn của nó chịu được rung động mạnh, dải áp suất hoạt động 40-120MPa và ứng suất cơ học trong quá trình hoạt động nặng, rất quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong các ứng dụng xây dựng, khai thác mỏ và công nghiệp, nơi điều kiện khắc nghiệt là phổ biến[11]. Thân màu đen mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống bám carbon đặc biệt, ngăn ngừa tích tụ cặn nhiên liệu và hư hỏng do bụi, độ ẩm và hóa chất thường gặp trong môi trường thực địa. Đầu kim phun kim loại đánh bóng, được gia công chính xác để phù hợp với yêu cầu nguyên tử hóa của động cơ C-AT 3116 (mẫu phun loại S), duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao cho thiết kế phun nhiên liệu cơ khí[11]. Với trọng lượng tịnh dao động từ 0,75 kg đến 1,0 kg, nó cân bằng giữa độ chắc chắn và dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, phù hợp với các đội bảo trì chuyên nghiệp. Khung đầu nối chống chịu thời tiết (nếu có) đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụi bẩn, trong khi ren được gia công chính xác cho phép lắp đặt nhanh chóng, chắc chắn. Thiết kế hợp lý và cấu hình nhỏ gọn (chiều dài 8,8 inch, chiều rộng 5,1 inch) làm cho nó trở nên lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của thiết bị chạy bằng C-AT 3116[1]. Cấu hình đóng gói linh hoạt (tùy chọn trung tính, nguyên bản hoặc số lượng lớn) tối ưu hóa việc vận chuyển và quản lý hàng tồn kho toàn cầu, với mỗi đơn vị được trang bị nắp bảo vệ đầu kim phun để bảo vệ các bộ phận quan trọng trong quá trình vận chuyển[4][5][7].

3. Tham chiếu chéo & Số chung

Số hiệu bộ phận gốc Số OE của C-AT Loại phun Số chung/thay thế Các mẫu có thể thay thế
OR-8473 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (Thay thế trực tiếp cho động cơ diesel C-AT 3116, tương thích với thông số kỹ thuật thiết bị C-AT gốc; có thể thay thế trực tiếp cho 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 và các số chung khác được liệt kê; khớp với các tiêu chuẩn số hiệu bộ phận OEM cho OR-8473, được công nhận là tương đương trực tiếp với kim phun gốc của C-AT[2][9]) Kim phun cơ khí; Được thiết kế cho nguyên tử hóa nhiên liệu của động cơ C-AT 3116, đảm bảo mẫu phun tối ưu (loại S theo bằng sáng chế C-AT[11]), đốt cháy hoàn toàn và giảm khí thải, khớp hoàn hảo với thiết kế kim phun OR-8473 và hệ thống phun nhiên liệu cơ khí của động cơ 3116 (dải áp suất hoạt động 40-120MPa[11]) 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 4P-1734, 4P1734, OR-4374, 0R4374, OR-3382, 0R3382, 7E-6193, 7E6193, 105-1694, 1051694 (Các số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung ứng hậu mãi toàn cầu, tuân theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành; OR-8473 có thể thay thế trực tiếp cho các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3116, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế[2][9]) Kim phun dòng C-AT 3116; Có thể thay thế hoàn toàn cho 127-8213, 101-8673, 4P-1734 và các kim phun chung khác được liệt kê; Tương thích với tất cả các động cơ C-AT 3116 và các mẫu thiết bị được trang bị cùng nền tảng hệ thống nhiên liệu, bao gồm máy xúc, máy xúc lật, máy xúc lật bánh lốp, máy xúc lật bánh xích và các đơn vị năng lượng công nghiệp[4][6][8]

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số chung toàn diện cho kim phun OR-8473, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc xác định, đặt hàng và thay thế phụ tùng toàn cầu, tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo hậu mãi của ngành. Số hiệu bộ phận gốc chính, OR-8473, tương ứng trực tiếp với các số hiệu thiết bị gốc của C-ATerpillar (0R-8473, 0R8473, CA0R8473) và có thể thay thế hoàn toàn cho 127-8213, 101-8673, 4P-1734 và các số chung khác được liệt kê, đảm bảo lắp đặt và khả năng tương thích hoàn toàn với động cơ diesel C-AT 3116[2][9]. Thiết kế phun nhiên liệu cơ khí xác nhận độ chính xác của kim phun, được thiết kế để cung cấp nguyên tử hóa tối ưu (mẫu phun loại S) cần thiết cho hệ thống nhiên liệu C-AT 3116 và khớp hoàn hảo với thiết kế của kim phun OR-8473, đảm bảo đốt cháy hiệu quả, công suất đầu ra và kiểm soát khí thải, ngay cả với nhiên liệu lưu huỳnh thấp, đồng thời thích ứng với dải áp suất hoạt động 40-120MPa[11]. Các số chung được liệt kê — đáng chú ý nhất là 127-8213, 101-8673 và 4P-1734, mà OR-8473 có thể thay thế trực tiếp — được công nhận rộng rãi trên thị trường hậu mãi toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm kim phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3116, giúp đơn giản hóa việc tìm nguồn thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên hiện trường[2][9]. Khả năng thay thế hoàn toàn trên các mẫu kim phun và động cơ tương thích giúp giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho người vận hành thiết bị C-AT, giúp việc tìm kiếm phụ tùng tương thích trở nên dễ dàng hơn trong các tình huống khẩn cấp. Dữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định và đặt hàng đúng kim phun một cách chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho các thiết bị quan trọng chạy bằng 3116 như máy xúc và máy xúc lật[4][6][8].

 

 

giới thiệu công ty:

 

Phụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 choPhụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 choPhụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 cho

 

Phụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 cho

Phụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 cho


 

Phụ tùng ô tô động cơ Diesel Kim phun nhiên liệu Common Rail OR8473 OR-8473 cho

 

WhatsApp: +8618128524431