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Pièces détachées pour moteur diesel, injecteur de carburant à rampe commune OR8473 OR-8473 pour

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: OU-8473
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Négociable
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pièces/an
Specifications
OE NO1: OU-8473 OE NO: OU8473
Car Make: Moteur diesel Quality: Tout neuf Authentique
Product Name: Injecteur de carburant Type: 290g
Application: Système d'injection de carburant MOQ: 1 pièce
Material: Acier rapide SIZE: Norme originale
Brand name: CAT Fuel Engine: CHAT
High Light:

Injecteur de carburant pour moteur diesel Caterpillar

,

Injecteur de carburant à rampe commune OR8473

,

OR-8473 injecteur de carburant avec garantie

Product Description

 

Injecteur de carburant pour moteur diesel OR8473 OR-8473

 

 

 

 

 

Nombre de pièces

OR-8473

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Injecteur de carburant de la série C-ATerpillar 3116 OR-8473

Un injecteur de carburant de haute fiabilité, standard OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116, l'OR-8473 (également marqué comme 0R-8473, 0R8473) intègre une construction en matériaux de haute résistance,une fabrication dimensionnelle précise et une assistance post-vente complète pour répondre aux exigences d'exploitation difficiles des équipements C-ATerpillar, y compris les pelles, les chargeuses à roues, les remorqueuses, les roues à patins,générateurs, et d'autres unités de puissance industrielles équipées de la plateforme de moteur 3116.et possède une capacité d'approvisionnement mondiale stable (jusqu'à 100 pièces par mois), il offre des performances fiables, un remplacement sans faille et un service flexible, adapté aux équipes mondiales de maintenance, aux fournisseurs de pièces et aux opérateurs d'équipements.Vous trouverez ci-dessous une ventilation complète dans 6 tableaux détaillés, chacune accompagnée de descriptions spécifiques au produit, en mettant l'accent sur l'apparence physique, le volume et le service après-vente, avec des numéros génériques clairement présentés dans un tableau dédié à ATC.

1. Informations de base sur le produit

Nom de l'article Spécification
La partie no. OR-8473, 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (interchangeable directement avec 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 pour les moteurs C-AT 3116 [2][9])
Marque C-ATerpillar d'origine / Premium Aftermarket (certifié ISO 9001, CE, E-mark[7]); fabriqué selon les spécifications OEMC-ATions,garantissant une pleine compatibilité et une cohérence des performances avec les moteurs diesel C-AT 3116; disponible auprès de fabricants fiables dotés d'une capacité d'approvisionnement stable (jusqu'à 100 pièces par mois), offrant à la fois des options de remplacement originales et de haute qualité,avec des origines traçables aux États-Unis et en Chine[2][7][8]
AppliC-Ation C-ATerpillar 3116 moteurs diesel; entièrement compatible avec divers modèles d'équipement, y compris les excavatrices, les chargeuses à roues, les remorques, les routeurs à dérive et les groupes motopropulseurs industriels,offrant des performances stables dans la construction, le transport, l'exploitation minière et les scénarios industriels, spécialement optimisés pour les configurations de moteur 3116 [1] [2] [3]
Le type Injecteur de carburant mécanique (conformément au système d'injection mécanique du moteur C-AT 3116[11]), conçu pour les moteurs C-AT 3116,assurant une atomisation optimale du carburant (modèle de pulvérisation de type S selon les normes de brevet C-AT [11]), une livraison précise et une compatibilité avec le système de carburant du moteur, même avec les carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification actuels;conçu pour répondre à la plage de pression de fonctionnement de 40 à 120 MPa du moteur 3116 en mettant l'accent sur la durabilité et les performances[11]
Condition 100% tout neuf / OEM Standard Remplacement / Remanufactured (facultatif); 100% Pré-expédition Testé sur des bancs d'essai spécialisés pour les motifs de pulvérisation, les fuites,et la précision de livraison du carburant pour assurer la cohérence des performances[2][6][8]; Inspection pré-production et finale stricte pour garantir zéro défaut, adapté au remplacement direct; En stock pour une livraison immédiate (2-7 jours ouvrables) pour répondre aux besoins urgents de maintenance [2] [6] [7]
Matériau de base Acier allié à haute résistance (corps principal), composants internes à terre de précision (dégagement de l'aiguille et de la vanne 1-3μm[11]), pointe de buse en acier inoxydable trempé, joints résistants aux températures élevées;Conçus pour résister à la plage de pression de fonctionnement de 40 à 120 MPa des moteurs C-AT 3116 et aux contraintes thermiques pendant le fonctionnement, assurant une longue durée de vie et une résistance à l'usure, à la corrosion et à l'accumulation de résidus de carburant[11]

Ce tableau décrit l'identité de base, la compatibilité et les normes de qualité de l'injecteur de carburant OR-8473, un composant de remplacement essentiel conçu spécifiquement pour les moteurs diesel C-ATerpillar 3116..Disponible sous forme de C-AT authentique ou de variantes après-vente/remanufacturées haut de gamme provenant de fournisseurs de confiance, il respecte des spécifications OEM strictes (ISO 9001, CE,Certifié E-mark) et est directement interchangeable avec 127-8213, 101-8673, 4P-1734 et d'autres numéros génériques répertoriés, garantissant un montage sans couture sur une large gamme d'équipements C-ATerpillar, des pelles et chargeuses à roues aux groupes électrogènes industriels [1] [2] [3].En tant qu'injecteur mécanique adapté aux moteurs 3116, il est conçu pour fonctionner avec des carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification,fournir une atomisation précise du carburant (modèle de pulvérisation de type S) et une livraison qui évite les pertes de puissance et d'efficacité énergétique associées aux alternatives de mauvaise qualité, parfaitement adapté au système d'injection mécanique du moteur 3116 et à la plage de pression de fonctionnement de 40 à 120 MPa[11].Fabriqué à partir d'acier allié de haute résistance avec des composants internes de précision (dégagement de l'aiguille et de la vanne 1-3 μm), il est construit pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des moteurs C-AT 3116, assurant ainsi des performances fiables dans les applications de construction, minière et industrielle[11].Chaque unité est soumise à des tests rigoureux avant expédition couvrant le schéma de pulvérisation, la fuite et la précision de livraison du carburant pour vérifier la fiabilité, éliminant les défauts dès la sortie de la boîte.,il maintient les normes de performance requises pour les moteurs C-AT 3116 et réduit les temps d'arrêt imprévus,avec une disponibilité en stock (2-7 jours ouvrables de livraison) et un approvisionnement stable (jusqu'à 100 pièces par mois) pour répondre à la demande mondiale [1] [2] [3].

2. Dimensions physiques et volume (en mettant l' accent sur l' apparence)

Paramètre Mesure
Longueur totale (corps, sans connecteur) 8.8 pouces (223,5 mm) (standard OEM-spec [1]), optimisé pour les contraintes d'espace de la salle du moteur 3116,assurer une parfaite adéquation dans le compartiment moteur compact de divers modèles d'équipement C-AT (y compris les pelles et les chargeuses à roues); s'aligne avec les normes dimensionnelles d'origine pour OR-8473, correspondant à la taille spécifiqueC-ATion des machines compatibles C-ATerpillar [1]
Diamètre maximal (cylindre du corps principal) 5.1 pouces (129,5 mm) (largeur maximale[1]), diamètre standard selon les spécifications OEM, assurant la compatibilité avec les positions de montage du moteur C-AT 3116 et les connexions du système de carburant,pour une utilisation dans le traitement des déchets, correspondant aux dimensions OEM pour un remplacement sans couture et une installation facile sans modifications C-ATions [1]
Diamètre extérieur de la pointe de la buse diamètre standard OEM-spec, usinée de précision pour correspondre aux exigences d'atomisation du carburant du moteur C-AT 3116 (modèle de pulvérisation de type S selon les normes de brevet C-AT[11]), assurant un modèle de pulvérisation optimal,combustion complète, et des émissions réduites, une correspondance directe avec la conception d'injection mécanique de l'injecteur OR-8473 [11]
Poids net (noyau d'un seul injecteur) 0.75 kg (1,65 lb) [5] à 1,0 kg (2,20 lb) [2], conformément aux normes de poids OEM, correspondant à la taille originale spécifiqueC-ATion pour OR-8473;les variations dépendent de la configuration (refait/nouveau), mais tous respectent les exigences de poids OEM; Poids brut (avec accessoires): 0,55 kg (1,21 lb) [4] à 1,1 kg (2,43 lb), conception légère mais robuste pour une installation et un remplacement faciles,avec une consistance de poids uniforme entre les variantes de production [2][4][5]
Dimension de l'emballage (L × W × H) Unité unique: 20 cm × 10 cm × 10 cm (7,87 × 3,94 × 3,94 pouces) [4] à 22 cm × 13 cm × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 pouces) [5]; Volume du colis (unité unique): 0,002 m3 (2000 cm3) [4] à 0.Il est d'environ 3800 cm3[5]; configuration de carton standard personnalisable; emballage neutre, original (variantes originales) ou spécifique à la marque, avec 1 pièce par boîte;Emballage en vrac en option pour les commandes en plusieurs pièces[4][5][7]
Aspect Couleur et finition Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique.Finition de couleur standard pour les injecteurs C-AT 3116, assurant une résistance aux conditions difficiles de terrain, à l'accumulation de résidus de carburant et à l'humidité, conformément aux normes d'apparence OEM pour OR-8473 [1] [2]
Caractéristiques principales de l'apparence Structure en acier allié robuste en une seule pièce, surface lisse anti-encrassement, fils de montage usinés de précision pour une installation facile,une base de buse renforcée pour prévenir les déformations à haute pression (adaptée à une pression de fonctionnement de 40 à 120 MPa[11]), rainures antidérapantes pour les connecteurs (pour les connexions le cas échéant), profil compact optimisé pour les compartiments de moteur serrés C-AT 3116, marquage clair du numéro de pièce (OR-8473),et le capuchon de protection de la buse pour la protection du transit[4][5][11]

L'injecteur OR-8473 est équipé d'un robuste, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-8473 model[1][4]Son profil en acier allié massif résiste aux fortes vibrations, à la tension de fonctionnement de 40 à 120 MPa et aux contraintes mécaniques lors d'un fonctionnement lourd, essentiel pour les équipements utilisés dans la construction,le secteur minierLe corps noir semi-mat est recouvert d'une couche anti-corrosion et anti-carbone spécialisée,prévenir l'accumulation de résidus de carburant et les dommages causés par la poussièreLa pointe de la buse en métal poli, usinée avec précision pour répondre aux exigences d'atomisation C-AT 3116 (modèle de pulvérisation de type S),maintient la précision dimensionnelle et résiste à l'obstruction, assurant une livraison constante de carburant sous haute pression pour la conception d'injection mécanique[11]. Avec un poids net allant de 0,75 kg à 1,0 kg,il équilibre la robustesse et la facilité de manipulation lors de l'installation et du remplacement, adapté aux équipes de maintenance professionnelles. Le support de connecteur résistant aux intempéries (le cas échéant) assure des performances fiables dans des environnements humides et poussiéreux,les fils usinés de précision permettent deSa conception simplifiée et son profil compact (8,8 pouces de longueur, 5,1 pouces de largeur) le rendent idéal pour les compartiments moteurs étroits des équipements C-AT 3116[1].La configuration de l'emballage flexible (neutre, les options originales ou en vrac) optimise la gestion mondiale de l'expédition et de l'inventaire, chaque unité étant équipée d'un bouchon de protection de buse pour protéger les composants critiques pendant le transport [1] [2] [3].

3. Références croisées et numéros génériques

N° de la partie originale. C-AT OE non. Type d'injection Numéros génériques/de remplacement Modèles interchangeables
OR-8473 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (Remplacement direct pour les moteurs diesel C-AT 3116, compatible avec les spécifications de l'équipement original C-AT; directement interchangeable avec 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374,OR-3382, 7E-6193 et d'autres numéros génériques énumérés; correspond aux normes de numéro de pièce OEM pour OR-8473, reconnu comme un équivalent direct de l'injecteur original C-AT?? [1] [2]) Injecteur mécanique; Conçu pour l'atomisation du carburant du moteur C-AT 3116, garantissant un schéma de pulvérisation optimal (type S selon le brevet C-AT[11]), une combustion complète et une réduction des émissions,parfaitement adapté à la conception de l'injecteur OR-8473 et au système d'injection mécanique du moteur 3116 (40-120MPa pression de fonctionnement[11]) 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 4P-1734, 4P1734, OR-4374, 0R4374, OR-3382, 0R3382, 7E-6193, 7E6193, 105-1694, 1051694suivant les normes de référence croisée du secteur; OR-8473 est directement interchangeable avec ces numéros, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3116, simplifiant l'approvisionnement en remplacement[2][9]) Injecteurs de la série C-AT 3116; entièrement interchangeables avec les injecteurs 127-8213, 101-8673, 4P-1734 et autres injecteurs génériques énumérés;Compatible avec tous les modèles de moteurs et d'équipements C-AT 3116 équipés de la même plateforme de système de carburant, y compris les excavatrices, les chargeuses à roues, les remorques, les roues à patins et les groupes électrogènes industriels [1] [2] [3]

Ce tableau fournit des données complètes de référence croisée et de numéro générique pour l'injecteur OR-8473, une ressource essentielle pour l'identification globale des pièces, la commande et le remplacement,respect des normes de référence croisée pour le marché de l'après-venteLe numéro de pièce d'origine primaire, OR-8473, correspond directement aux numéros d'équipement d'origine de C-ATerpillar (0R-8473, 0R8473, CA0R8473) et est entièrement interchangeable avec 127-8213, 101-8673,4P-1734, et d'autres numéros génériques répertoriés, garantissant un montage complet et une compatibilité avec les moteurs diesel C-AT 3116[2][9]. La conception de l'injection mécanique confirme la précision de l'injecteur,conçu pour fournir une atomisation optimale (modèle de pulvérisation de type S) nécessaire aux systèmes de carburant C-AT 3116 et parfaitement adapté à la conception de l'injecteur OR-8473, assurant une combustion efficace, une puissance de sortie et un contrôle des émissions, même avec des carburants à faible teneur en soufre, tout en s'adaptant à la plage de pression de fonctionnement de 40 à 120 MPa [11].Les numéros génériques énumérés sont notamment 127-8213, 101-8673 et 4P-1734, avec lesquels l'OR-8473 est directement interchangeable, sont largement reconnus sur le marché mondial des pièces de rechange, car ils appartiennent tous au même groupe d'injecteurs de carburant pour les moteurs C-AT 3116,simplifier l'approvisionnement en pièces de rechange pour les fournisseurs de pièces et les techniciens de terrain [2][9]La pleine interchangeabilité entre les modèles d'injecteurs et les moteurs compatibles réduit la complexité de l'inventaire et assure des solutions de maintenance flexibles pour les opérateurs d'équipements C-AT.faciliter l'approvisionnement en pièces compatibles en cas d'urgenceCes données de référence croisée permettent aux utilisateurs d'identifier et de commander avec précision le bon injecteur.minimisant les temps d'arrêt pour les équipements critiques à 3116 comme les pelles et les chargeuses à roues [1] [2] [3].

 

 

présentation de l'entreprise:

 

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