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Inyector de combustible de la serie C-ATerpillar 3116 OR-8473

Un inyector de combustible de alta fiabilidad, estándar OEM diseñado exclusivamente para motores diesel C-ATerpillar 3116, el OR-8473 (también marcado como 0R-8473, 0R8473) integra una construcción de materiales de alta resistencia,la precisión de las dimensiones y el soporte completo después de la venta para satisfacer las exigentes exigencias de funcionamiento de los equipos C-ATerpillar, incluidas las excavadoras, las cargadoras de ruedas, las retroexcavadoras, las ruedas de deslizamiento,generadores de energía, y otras unidades de potencia industriales equipadas con la plataforma del motor 3116.y con una capacidad de suministro global estable (hasta 100 piezas por mes), ofrece un rendimiento fiable, un reemplazo sin problemas y un servicio flexible, adecuado para equipos de mantenimiento globales, proveedores de piezas y operadores de equipos.A continuación se muestra un desglose completo en 6 tablas detalladas, cada uno acompañado de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio postventa, con números genéricos claramente presentados en una tabla dedicada a ATC.

1Información básica sobre el producto

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible OR-8473, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para los motores diesel C-ATerpillar 3116..Disponible como C-AT genuino o como variantes del mercado de repuestos/remanufacturadas premium de proveedores de confianza, cumple con las estrictas especificaciones de los fabricantes de equipos originales (ISO 9001, CE,Certificado E-mark) y es directamente intercambiable con 127-8213, 101-8673, 4P-1734 y otros números genéricos enumerados, lo que garantiza un montaje perfecto en una amplia gama de equipos C-ATerpillar, desde excavadoras y cargadoras de ruedas hasta unidades de potencia industrial [1] [2] [3].Como inyector mecánico diseñado para motores 3116, está diseñado para trabajar con combustibles de bajo contenido de azufre y baja lubricidad,suministrar una atomización precisa del combustible (patrón de rociado tipo S) y una entrega que evite las pérdidas de potencia y eficiencia del combustible asociadas con alternativas de baja calidad, que coincide perfectamente con el sistema de inyección mecánica del motor 3116 y el rango de presión de funcionamiento de 40-120MPa[11].Construido de acero aliado de alta resistencia con componentes internos de precisión (espacio libre de la aguja y la válvula 1-3μm), está construido para soportar las duras condiciones de funcionamiento de los motores C-AT 3116, asegurando un rendimiento confiable en la construcción, minería y aplicaciones industriales.Cada unidad se somete a rigurosas pruebas previas al envío que cubren el patrón de pulverizaciónComo reemplazo directo para el OR-8473 original (con los números OEM 0R-8473, 0R8473 y CA0R8473),mantenga las normas de rendimiento requeridas para los motores C-AT 3116, reduciendo los tiempos de inactividad no planificados,con disponibilidad en stock (2-7 días hábiles de entrega) y suministro estable (hasta 100 piezas por mes) para satisfacer la demanda global [2] [3] [4].

2. Dimensiones físicas y volumen (enfoque en la apariencia)

El inyector OR-8473 cuenta con un robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-8473 model[1][4]Su perfil de acero de aleación sólida resiste las vibraciones severas, el rango de presión de operación de 40-120MPa y las tensiones mecánicas durante el funcionamiento pesado, crítico para los equipos utilizados en la construcción.minería, y aplicaciones industriales donde las condiciones duras son comunes[11]. El cuerpo negro semimat está recubierto con una capa especial anti-corrosión y anti-carbono,prevención de la acumulación de residuos de combustible y daños por polvoLa punta de la boquilla de metal pulido, mecanizada con precisión para cumplir con los requisitos de atomización C-AT 3116 (patrón de pulverización tipo S),mantiene la precisión dimensional y resiste el taponamiento, garantizando una entrega constante de combustible bajo alta presión para el diseño de inyección mecánica[11]. Con un peso neto que oscila entre 0,75 kg y 1,0 kg,equilibra la robustez y la facilidad de manejo durante la instalación y el reemplazo, adecuado para equipos de mantenimiento profesionales. El soporte de conector resistente a la intemperie (en su caso) garantiza un rendimiento fiable en entornos húmedos y polvorientos,mientras que los hilos mecanizados de precisión permiten rápidamenteSu diseño aerodinámico y su perfil compacto (8,8 pulgadas de largo, 5,1 pulgadas de ancho) lo hacen ideal para los espacios estrechos del motor de los equipos propulsados por C-AT 3116[1].La configuración del embalaje flexible (neutro, opciones originales o a granel) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad equipada con una tapa de protección de boquilla para proteger los componentes críticos durante el tránsito [1] [2] [3].

3Referencias cruzadas y números genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector OR-8473, un recurso crítico para identificar partes globales, ordenar y reemplazar,el cumplimiento de las normas de referencia cruzada del mercado posventa de la industriaEl número de pieza original principal, OR-8473, corresponde directamente a los números de equipo original de C-ATerpillar (0R-8473, 0R8473, CA0R8473) y es totalmente intercambiable con 127-8213, 101-8673,4P-1734, y otros números genéricos enumerados, garantizando el ajuste completo y la compatibilidad con los motores diesel C-AT 3116 [2] [3]. El diseño de inyección mecánica confirma la precisión del inyector,diseñado para proporcionar la atomización óptima (patrón de rociado tipo S) requerida para los sistemas de combustible C-AT 3116 y perfectamente adaptado al diseño del inyector OR-8473, asegurando una combustión eficiente, potencia de salida y control de emisiones, incluso con combustibles bajos en azufre, al tiempo que se adapta al rango de presión de funcionamiento de 40-120MPa.Los números genéricos enumerados son especialmente 127-8213, 101-8673 y 4P-1734, con los que el OR-8473 es directamente intercambiable, son ampliamente reconocidos en el mercado mundial de accesorios, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores C-AT 3116.simplificando el abastecimiento de repuestos para los proveedores de piezas y técnicos de campo [1] [2]La plena intercambiabilidad entre los modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-AT.facilitando el suministro de piezas compatibles en situaciones de urgenciaEstos datos de referencia cruzada aseguran que los usuarios puedan identificar y ordenar con precisión el inyector correcto.Minimizando el tiempo de inactividad para equipos críticos con 3116 como excavadoras y cargadores de ruedas [1] [2] [3].

introducción de la empresa: