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C-ATerpillar 3116シリーズ燃料インジェクター OR-8473

C-ATerpillar 3116ディーゼルエンジン専用に設計された高信頼性、OEM規格の燃料インジェクター、OR-8473（0R-8473、0R8473とも表記）は、高強度素材構造、精密な寸法加工、包括的なアフターサービスを統合し、C-ATerpillar機器の過酷な運転要求に対応します。掘削機、ホイールローダー、バックホー、スキッドステア、発電機、および3116エンジンプラットフォームを搭載したその他の産業用パワートレインを含む。厳格なOEM仕様に準拠し、ISO 9001、CE、E-mark認証を取得し、安定したグローバル供給能力（月間100個まで）を誇り、信頼性の高いパフォーマンス、シームレスな交換、柔軟なサービスを提供し、グローバルなメンテナンスチーム、部品サプライヤー、機器オペレーターに適しています。以下に、6つの詳細な表にわたる包括的な内訳を示します。各表には製品固有の説明が添えられており、外観、容量、アフターサービスに焦点を当て、汎用番号は専用の表に明確に記載されています。

1. 基本製品情報

この表は、C-ATerpillar 3116ディーゼルエンジン専用に設計された重要な交換部品であるOR-8473燃料インジェクターのコアID、互換性、および品質基準を概説しています。信頼できるサプライヤーからの純正C-ATまたはプレミアムアフターマーケット/再生品として入手可能で、厳格なOEM仕様（ISO 9001、CE、E-mark認証）に準拠しており、127-8213、101-8673、4P-1734、およびその他のリストされた汎用番号と直接交換可能で、掘削機やホイールローダーから産業用パワートレインまで、幅広いC-ATerpillar機器にシームレスに適合することを保証します[2][7][9]。3116エンジン向けに調整された機械式インジェクターとして、低硫黄、低潤滑性燃料での使用を想定して設計されており、低品質の代替品に伴う電力と燃料効率の低下を回避する正確な燃料噴霧（S型スプレーパターン）と供給を提供し、3116エンジンの機械式噴射システムと40-120MPaの作動圧力範囲に完全に適合します[11]。高強度合金鋼と精密内部コンポーネント（ニードルとバルブクリアランス1〜3μm）で構成され、C-AT 3116エンジンの過酷な作動条件に耐えるように構築されており、建設、鉱業、産業用途で信頼性の高いパフォーマンスを保証します[11]。すべてのユニットは、スプレーパターン、漏れ、燃料供給の精度をカバーする厳格な出荷前テストを受け、信頼性を検証し、箱から出してすぐに欠陥がないことを確認します。元のOR-8473（OEM番号0R-8473、0R8473、およびCA0R8473）の直接交換品として、C-AT 3116エンジンに必要なパフォーマンス基準を維持し、計画外のダウンタイムを削減します。在庫があり（2〜7営業日配送）、安定した供給（月間100個まで）で世界的な需要に対応します[2][6][7]。

2. 外形寸法と容量（外観に焦点を当てる）

OR-8473インジェクターは、掘削機やホイールローダーから産業用パワートレインまで、3116エンジンを搭載したさまざまなC-AT機器のタイトなエンジンコンパートメントに最適化された、堅牢でコンパクトな物理設計を特徴としており、耐久性とスペース効率のバランスを取り、OR-8473モデルの元のOEMサイズ仕様に準拠しています[1][4]。そのしっかりした合金鋼プロファイルは、建設、鉱業、産業用途で過酷な条件が一般的である機器にとって重要な、激しい振動、40-120MPaの作動圧力範囲、および重負荷作動中の機械的応力に耐えます[11]。セミマットブラックの本体には、特殊な防錆・炭素付着防止コーティングが施されており、燃料残渣の蓄積や、フィールド環境で一般的に遭遇するほこり、湿気、化学物質による損傷を防ぎます。C-AT 3116の噴霧要件（S型スプレーパターン）に一致するように精密加工された研磨金属ノズルチップは、寸法精度を維持し、目詰まりに強く、機械式噴射設計のために高圧下での一貫した燃料供給を保証します[11]。正味重量は0.75 kgから1.0 kgの範囲で、取り付けと交換時の堅牢性と取り扱いの容易さのバランスを取り、プロのメンテナンスチームに適しています。耐候性コネクタブラケット（該当する場合）は、湿ったほこりの多い環境での信頼性の高いパフォーマンスを保証し、精密加工されたねじは迅速で安全な取り付けを可能にします。その洗練されたデザインとコンパクトなプロファイル（長さ8.8インチ、幅5.1インチ）は、C-AT 3116搭載機器の狭いエンジンベイに最適です[1]。柔軟な梱包構成（ニュートラル、オリジナル、またはバルクオプション）は、グローバルな輸送と在庫管理を最適化し、各ユニットには輸送中の重要なコンポーネントを保護するためのノズル保護キャップが装備されています[4][5][7]。

3. 相互参照と汎用番号

この表は、OR-8473インジェクターの包括的な相互参照および汎用番号データを提供します。これは、業界のアフターマーケット相互参照基準に準拠した、グローバルな部品識別、注文、交換のための重要なリソースです。主なオリジナル部品番号であるOR-8473は、C-ATerpillarのオリジナル機器番号（0R-8473、0R8473、CA0R8473）に直接対応しており、127-8213、101-8673、4P-1734、およびその他のリストされた汎用番号と完全に交換可能で、C-AT 3116ディーゼルエンジンとの完全な適合性と互換性を保証します[2][9]。機械式噴射設計は、インジェクターの精度を確認し、C-AT 3116燃料システムに必要な最適な噴霧（S型スプレーパターン）を提供するように設計されており、OR-8473インジェクターの設計と3116エンジンの機械式噴射システム（40-120MPa作動圧力[11]）に完全に一致し、効率的な燃焼、出力、排出量制御を保証します。リストされた汎用番号（特にOR-8473と直接交換可能な127-8213、101-8673、4P-1734）は、すべてC-AT 3116エンジンの同じ燃料インジェクターグループに属するため、グローバルアフターマーケットで広く認識されており、部品サプライヤーやフィールド技術者のための交換品の調達を簡素化します[2][9]。互換性のあるインジェクターモデルとエンジン全体での完全な交換性は、在庫の複雑さを軽減し、C-AT機器オペレーターに柔軟なメンテナンスソリューションを保証し、緊急時に互換性のある部品を調達しやすくします。この相互参照データにより、ユーザーは正しいインジェクターを正確に識別して注文でき、掘削機やホイールローダーなどの重要な3116搭載機器のダウンタイムを最小限に抑えることができます[4][6][8]。

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