logo

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: OR-8473
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Zbywalny
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 sztuk / rok
Specifications
OE NO1: OR-8473 OE NO: OR8473
Car Make: Silnik Diesla Quality: Zupełnie nowy, oryginalny
Product Name: Wtryskiwacz paliwa Type: Części samochodowe
Application: Układ wtrysku paliwa MOQ: 1 szt
Material: Stal szybkotnąca SIZE: Oryginalna norma
Brand name: CAT Fuel Engine: KOT
High Light:

Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych Caterpillar

,

Wtryskiwacz paliwa dla kolei publicznej OR8473

,

OR-8473 wtryskiwacz paliwa z gwarancją

Product Description

 

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych

 

 

 

 

 

Liczba części

OR-8473

OEM NIE

OR8473

Opakowanie Oryginalne
Dostawa 3-10 dni roboczych
Okres płatności T/T, L/C, Western Union itp.

 
 

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Najpierw możesz odesłać towar do nas, po sprawdzeniu wyślemy ci nowy, a my pokryjemy koszty odesłania.

2.Wysokiej jakości produkty w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

3.Zazwyczaj wybieramy Wuhan, Guangzhou, Shenzhen, Szanghaj, port Ningbo.

4.Jeśli otrzymałem towar, ale jego jakość nie jest dobra lub towar jest uszkodzony, co powinienem zrobić?

 

 

Wstrzykiwacz paliwa z serii C-ATerpillar 3116 OR-8473

Wysoce niezawodny, standardowy wtryskiwacz paliwa OEM zaprojektowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116, OR-8473 (oznaczony również jako 0R-8473, 0R8473) integruje konstrukcję z materiałów o wysokiej wytrzymałości,precyzyjne wymiarowe wykonanie i kompleksowe wsparcie posprzedażne, aby sprostać trudnym wymaganiom eksploatacyjnym sprzętu C-ATerpillar, w tym koparek, ładowarek kołowych, wyciągów, kołków,generatory, oraz innych jednostek napędowych przemysłowych wyposażonych w platformę silnika 3116.i posiada stabilną światową zdolność dostawczą (do 100 sztuk miesięcznie), oferuje niezawodną wydajność, bezproblemową wymianę i elastyczną obsługę, odpowiednią dla globalnych zespołów konserwacyjnych, dostawców części i operatorów sprzętu.Poniżej przedstawiono szczegółowy podział na 6 szczegółowych tabel, z których każda jest połączona z opisami poszczególnych produktów, koncentrującymi się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej, z ogólnymi numerami wyraźnie przedstawionymi w tabeli dedykowanej ATC.

1Podstawowe informacje o produkcie

Pozycja Specyfikacja
Część nr. OR-8473, 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (bezpośrednio wymienialne z 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374, OR-3382, 7E-6193 dla silników C-AT 3116[2][9])
Marka oryginalny C-ATerpillar / Premium Aftermarket (ISO 9001, CE, certyfikat E-mark[7]); wyprodukowany według specyfikacji OEM,zapewniająca pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116; dostępne u zaufanych producentów o stabilnej zdolności dostaw (do 100 sztuk miesięcznie), oferujących zarówno oryginalne, jak i wysokiej jakości opcje wymiany,pochodzą z USA i Chin[2][7][8]
Aplikacja C-ATerpillar 3116 Silniki wysokoprężne; w pełni kompatybilne z różnymi modelami wyposażenia, w tym koparki, ładowarki kołowe, wyciągacze, kierownice i jednostki napędowe przemysłowe,zapewnienie stabilnej wydajności w budownictwie, transportu, górnictwa i scenariusze przemysłowe, specjalnie zoptymalizowane dla konfiguracji silników 3116 [1] [2] [3]
Rodzaj mechaniczny wtryskiwacz paliwa (zgodny z mechanicznym systemem wtryskiwania silnika C-AT 3116[11]), przeznaczony do silników C-AT 3116zapewnienie optymalnej atomizacji paliwa (zorzec rozpylania typu S zgodnie ze standardami patentowymi C-AT [11]), precyzyjne dostarczanie i kompatybilność z układem paliwowym silnika, nawet z obecnymi paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarowości;zaprojektowany do spełnienia zakresu ciśnienia roboczego silnika 3116 w zakresie 40-120 MPa ze szczególnym uwzględnieniem trwałości i wydajności[11]
Warunki 100% Nowy / OEM Standardowa wymiana / Remanufactured (opcjonalnie); 100% przed wysyłką przetestowane na specjalistycznych stanowiskach testowych dla wzoru oprysków, wycieków,i dokładność dostarczania paliwa w celu zapewnienia spójności wydajności[2][6][8]; Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu zapewnienia zerowych wad, nadających się do bezpośredniej wymiany; W magazynie do natychmiastowej dostawy (2-7 dni roboczych) w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych[2][6][7]
Materiał podstawowy Wysokiej wytrzymałości stali stopowej (główne ciało), precyzyjnie zakorzenionych elementów wewnętrznych (odległość igły i zaworu 1-3μm[11]), wytrzymałej końcówki dyszy ze stali nierdzewnej, uszczelnień odpornych na wysokie temperatury;Zbudowane w celu wytrzymania zakresu ciśnienia roboczego 40-120 MPa silników C-AT 3116 i naprężenia termicznego podczas pracy, zapewniając długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i nagromadzenie pozostałości paliwa [1]

Tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa OR-8473, kluczowego elementu zamiennego zaprojektowanego specjalnie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3116..Dostępny jako oryginalny C-AT lub w wersjach klasy premium od zaufanych dostawców, spełnia rygorystyczne wymagania OEM (ISO 9001, CE,E-mark certyfikowany) i jest bezpośrednio wymienialny z 127-8213, 101-8673, 4P-1734 i inne wymienione numery generyczne, gwarantujące bezproblemowe montowanie szerokiej gamy sprzętu C-ATerpillar od koparek i ładowarek kołowych po jednostki napędowe przemysłowe [1] [2] [3].Jako mechaniczny wtryskiwacz dostosowany do silników 3116, jest zaprojektowany do pracy z paliwami o niskiej zawartości siarki i niskiej smarowości,dostarczanie precyzyjnej atomizacji paliwa (wzorzec rozpylania typu S) i dostarczanie, które unika strat mocy i efektywności paliwa związanych z alternatywami niskiej jakości, doskonale dopasowany do układu mechanicznego wtrysku silnika 3116 i zakresu ciśnienia roboczego 40-120MPa[11].Zbudowany z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi komponentami wewnętrznymi (przejście igły i zaworu 1-3μm), jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy silników C-AT 3116, zapewniając niezawodną wydajność w budownictwie, górnictwie i zastosowaniach przemysłowych[11].Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką obejmujące wzór spryskówJako bezpośredni zamiennik oryginalnego OR-8473 (z numerami OEM 0R-8473, 0R8473 i CA0R8473),utrzymuje wymagane standardy wydajności silników C-AT 3116, zmniejszając nieplanowane przestoje,z dostępnością na magazynie (2-7 dni roboczych do dostawy) i stabilną podażą (do 100 sztuk miesięcznie) w celu zaspokojenia globalnego zapotrzebowania [1] [2] [3].

2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)

Parametry Pomiar
Całkowita długość (cełka, bez złącza) 80,8 cala (223,5 mm) (standardowe specyfikacje OEM [1]), zoptymalizowane dla ograniczeń przestrzeni w przedziale silnika 3116,zapewnienie doskonałego dopasowania do kompaktowego przedziału silnika różnych modeli urządzeń C-AT (w tym koparek i ładowarek kołowych); dostosowuje się do oryginalnych standardów wymiarowych dla OR-8473, odpowiadających wielkości specyficznej dla kompatybilnych maszyn C-ATerpillar [1]
Maksymalna średnica (cylinder główny) 5.1 cali (129,5 mm) (maksymalna szerokość[1]), średnica standardowa według specyfikacji OEM, zapewniająca zgodność z pozycjami montażu silnika C-AT 3116 i połączeniami systemu paliwowego,o pojemności nieprzekraczającej 10 W,, odpowiadające wymiarom OEM dla bezproblemowej wymiany i łatwej instalacji bez modyfikacji C-ATions [1]
Wyjściowa średnica końcówki dyszy Standardowa średnica specyfikacji OEM, precyzyjnie obrobiona, aby spełnić wymagania dotyczące atomyzacji paliwa silnika C-AT 3116 (zorzec rozpylania typu S zgodnie ze standardami patentowymi C-AT[11]), zapewniając optymalny wzór rozpylania,całkowite spalanie, i zmniejszone emisje, bezpośrednie dopasowanie do konstrukcji mechanicznego wtrysku wtryskiwacza OR-8473 [11]
Waga netto (jednorękowe rdzeń wtryskiwacza) 00,75 kg (1,65 funtów) [5] do 1,0 kg (2,20 funtów) [2], zgodne ze standardami wagi OEM, odpowiadające oryginalnemu rozmiarowi specifiC-ATion dla OR-8473;Zmiany zależą od konfiguracji (przebudowany/nowy), ale wszystkie spełniają wymagania OEM; Masa brutto (z akcesoriami): 0,55 kg (1,21 funtów) [4] do 1,1 kg (2,43 funtów), lekka, ale solidna konstrukcja do łatwej instalacji i wymiany,z jednolitą spójnością masy w różnych wariantach produkcji [2][4][5]
Wymiary opakowania (L × W × H) Jednostka: 20 cm × 10 cm × 10 cm (7,87 × 3,94 × 3,94 cali) [4] do 22 cm × 13 cm × 13 cm (8,66 × 5,12 × 5,12 cali) [5]; objętość opakowania (jednostka): 0,002 m3 (2000 cm3) [4] do 0.0038 m3 (3800 cm3) [1]; standardowa konfiguracja kartonowa, dostosowywalna; neutralne, oryginalne (oryginalne warianty) lub opakowania specyficzne dla marki jako standardowe, z 1 sztuką na pudełko jako standardowe;Opcjonalne opakowanie masowe dla zamówień wieloczęściowych [1] [2] [3]
Wygląd Kolor i wykończenie Półmaty czarny (głowa, powłoka antykorozyjna i antywęglowodorowa), błyszczący, polerowany metal (szczyt dyszy), czarny, odporny na działanie pogody uchwyt złącza (w stosownych przypadkach);Standardowe wykończenie kolorowe dla wtryskiwaczy C-AT 3116, zapewniając odporność na trudne warunki terenowe, nagromadzenie się pozostałości paliwa i wilgoć, zgodne ze standardami wyglądu OEM dla OR-8473 [1] [2]
Główne cechy wyglądu Jednoczęściowa, solidna konstrukcja ze stali stopowej, gładka powierzchnia anty-przeszkadzająca, precyzyjnie obrobione nitki do montażu,wzmocniona podstawa dyszy w celu zapobiegania deformacji pod wysokim ciśnieniem (adaptująca się do ciśnienia roboczego 40-120MPa[11]), szczeliny złącza antypoślizgowego (w stosownych przypadkach do połączeń), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych przedziałów silnika C-AT 3116, wyraźne oznaczenie numeru części (OR-8473),i osłony zabezpieczające dysze do ochrony tranzytowej [1] [2] [3]

Wstrzykiwacz OR-8473 posiada wytrzymały, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the OR-8473 model[1][4]Profil stali stopowej jest odporny na silne drgania, napięcie robocze w zakresie 40-120 MPa i naprężenia mechaniczne podczas pracy ciężkiej, kluczowe dla urządzeń używanych w budownictwie,górnictwo, a także w zastosowaniach przemysłowych, w których występują trudne warunki[11].zapobieganie nagromadzaniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniu przez kurzGłowa wypolerowanej metalowej dyszy, precyzyjnie obrobiona w celu spełnienia wymagań C-AT 3116 w zakresie atomizacji (zorzec rozpylania typu S),utrzymuje precyzję wymiarową i jest odporny na zatykanie, zapewniające stałe dostarczanie paliwa w dużym ciśnieniu dla konstrukcji mechanicznego wtrysku[11].równoważy wytrzymałość i łatwość obsługi podczas instalacji i wymiany, nadaje się do profesjonalnych zespołów konserwacyjnych; odporny na warunki pogodowe uchwyt złącza (w stosownych przypadkach) zapewnia niezawodną pracę w mokrych i zakurzonych warunkach,podczas gdy precyzyjnie obrobione nitki umożliwiają szybkieJego wyprogramowana konstrukcja i kompaktowy profil (8,8 cala długości, 5,1 cala szerokości) sprawiają, że jest idealny do wąskich przedziałów silników wyposażenia C-AT 3116[1].Elastyczna konfiguracja opakowania (neutralna), oryginalne lub hurtowe opcje) optymalizuje globalne zarządzanie wysyłką i zapasami, przy czym każda jednostka jest wyposażona w osłonę ochronną dyszy w celu ochrony krytycznych komponentów podczas transportu [1] [2] [3].

3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne

Numer oryginalnej części. C-AT OE nie. Rodzaj wstrzyknięcia Numer produktu ogólnego/zastępczego. Modele wymienialne
OR-8473 0R-8473, 0R8473, CA0R8473 (bezpośrednia wymiana silników wysokoprężnych C-AT 3116, kompatybilna z oryginalnym wyposażeniem C-AT; bezpośrednio wymienialna z 127-8213, 101-8673, 4P-1734, OR-4374,OR-3382, 7E-6193 i inne wymienione numery generyczne; odpowiada standardom części OEM dla OR-8473, uznanym za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT?? [1] [2]) Wtryskiwacz mechaniczny; Zaprojektowany do atomizacji paliwa silnika C-AT 3116, zapewniając optymalny wzór rozpylania (typ S zgodnie z patentem C-AT[11]), pełne spalanie i zmniejszenie emisji,doskonale dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza OR-8473 i mechanicznego układu wtryskowego silnika 3116 (40-120MPa ciśnienie robocze[11]) 127-8213, 1278213, 101-8673, 1018673, 4P-1734, 4P1734, OR-4374, 0R4374, OR-3382, 0R3382, 7E-6193, 7E6193, 105-1694, 1051694zgodnie ze standardami odniesienia krzyżowego w branży; OR-8473 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3116, ułatwiając zakup zamiennych [1] [2]) Wstrzykiwacze z serii C-AT 3116; w pełni wymienne z 127-8213, 101-8673, 4P-1734 i innymi generycznymi wstrzykiwaczami wymienionymi w wykazie;Kompatybilny ze wszystkimi modelami silników i wyposażenia C-AT 3116 wyposażonymi w tę samą platformę systemu paliwowego, w tym koparki, ładowarki kołowe, wyciągacze, koła skodowe i elektrownie przemysłowe [1] [2] [3]

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane referencyjne i ogólne dotyczące wtryskiwacza OR-8473, kluczowego zasobu dla globalnych części identyfikujących, zamawiających i wymieniających,przestrzeganie norm odniesienia krzyżowego dla przemysłu na rynku wtórnymPierwotny oryginalny numer części, OR-8473, odpowiada bezpośrednio oryginalnym numerom wyposażenia C-ATerpillar (0R-8473, 0R8473, CA0R8473) i jest w pełni wymienny z 127-8213, 101-8673,4P-1734, oraz inne wymienione numery ogólne, gwarantujące pełne dopasowanie i kompatybilność z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3116[2][9]. Konstrukcja mechanicznego wtrysku potwierdza precyzję wtryskiwacza,zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej atomyzacji (zorzec rozpylania typu S) wymagany dla systemów paliwowych C-AT 3116 i idealnie dopasowany do konstrukcji wtryskiwacza OR-8473, zapewniając efektywne spalanie, moc wyjściową i kontrolę emisji, nawet przy paliwach o niskiej zawartości siarki, przy jednoczesnym dostosowaniu się do zakresu ciśnienia roboczego 40-120MPa[11].Wymienione numery rodzajowe, zwłaszcza 127-8213, 101-8673 i 4P-1734, z którymi OR-8473 jest bezpośrednio wymienialny, są powszechnie rozpoznawane na światowym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3116,uproszczenie zakupu części zamiennych dla dostawców części i techników terenowych [2][9]Pełna wymienność kompatybilnych modeli wtryskiwaczy i silników zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów urządzeń C-AT,ułatwianie pozyskiwania zgodnych części w nagłych sytuacjachDane te zapewniają, że użytkownicy mogą dokładnie zidentyfikować i zamówić właściwy wtryskiwacz.minimalizując czas przestojów dla krytycznego sprzętu napędzanego silnikiem 3116, takiego jak koparki i ładowarki kołowe [1] [2] [3].

 

 

Przedstawienie firmy:

 

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnychWtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnychWtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych

 

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych


 

Wtryskiwacz paliwa dla silników wysokoprężnych

 

WhatsApp: +8618128524431