หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรลใหม่ 127-8228 1278228 สำหรับ

Name: หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรลใหม่ 127-8228 1278228 สำหรับ
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 127-8228
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: สหรัฐอเมริกา

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 127-8228

Trading Properties

Minimum Order Quantity: ต่อรองได้

Price: negotiable

Payment Terms: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน

Supply Ability: 10,000 ชิ้น / ปี

3512 3516 หัวฉีดคอมมอนเรล

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับ Caterpillar

3200680 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของ Caterpillar

Specifications

OE NO1:	127-8228	OE NO:	1278228
Car Make:	เครื่องยนต์ดีเซล	Quality:	ของแท้ ของใหม่
Product Name:	หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	Type:	อะไหล่รถยนต์
Application:	ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง	MOQ:	1 ชิ้น
Material:	เหล็กความเร็วสูง	SIZE:	มาตรฐานเดิม
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	แมว
High Light:	เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Caterpillar 127-8228 , หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ Common Rail สำหรับ Caterpillar , หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทน 1278228 พร้อมการรับประกัน

Product Description

หมายเลขชิ้นส่วน	127-8228
หมายเลข OEM	1278228
การบรรจุ	ต้นฉบับ
การจัดส่ง	3-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน	T/T, L/C, Western Union เป็นต้น

ทำไมต้องเลือกเรา:

1.เรามีโรงงานของเราเองและโรงงานพันธมิตรหลายแห่ง: โรงงานโดยตรงและคุณภาพ OEM

2.เรามีตัวแทนขนส่งสินค้ามืออาชีพของเราเอง: จัดส่งรวดเร็ว บริการดี

3. ข้อเสนอแนะของเรา: คุณสามารถรับข้อเสนอแนะของเราได้เสมอภายใน 24 ชั่วโมง

4.เขียนถึงเราเพื่อขอใบเสนอราคา --- ตอบกลับคุณภายใน 24 ชั่วโมง ใบเสนอราคาหนึ่งรายการสามารถพร้อมใช้งานใน 2 นาทีสำหรับผลิตภัณฑ์ที่พร้อมใช้งาน!

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง C-ATerpillar 3116 Series 127-8228

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง มาตรฐาน OEM ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126 และ 3406B, 127-8228 ผสานโครงสร้างเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง งานฝีมือมิติที่แม่นยำ และการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม เพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานที่หนักหน่วงของรถขุดรถบรรทุกและหน่วยกำลังอุตสาหกรรม C-ATerpillar ที่ติดตั้งแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ 3116 ปฏิบัติตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด พร้อมการรับรอง ISO 9001, CE และ CCC และความสามารถในการจัดหาทั่วโลกที่เสถียร (สูงสุด 10,000 ชิ้นต่อปี) ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ การเปลี่ยนทดแทนที่ราบรื่น และบริการที่ยืดหยุ่น เหมาะสำหรับทีมบำรุงรักษาทั่วโลก ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน และผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ ด้านล่างนี้คือรายละเอียดที่ครอบคลุมใน 6 ตารางโดยละเอียด แต่ละตารางจะจับคู่กับคำอธิบายผลิตภัณฑ์เฉพาะ โดยเน้นที่ลักษณะทางกายภาพ ปริมาตร และบริการหลังการขาย โดยมีหมายเลขทั่วไปแสดงไว้อย่างชัดเจนในตารางเฉพาะ

1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
หมายเลขชิ้นส่วน	127-8228, 1278228, CA1278228 (สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงกับ 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735 สำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B[1][2][6][7])
ยี่ห้อ	C-ATerpillar ของแท้ / พรีเมียมหลังการขาย (ISO 9001, CE, CCC รับรอง); ผลิตตามข้อกำหนด OEM เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้เต็มรูปแบบและความสม่ำเสมอของประสิทธิภาพกับเครื่องยนต์ดีเซล C-AT 3114, 3116 (MUI), 3126 และ 3406B; มีจำหน่ายจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้พร้อมความสามารถในการจัดหาที่เสถียร (สูงสุด 10,000 ชิ้นต่อปี) เสนอทั้งตัวเลือกของแท้และตัวเลือกทดแทนคุณภาพสูง โดยมีแหล่งกำเนิดที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้จากสหรัฐอเมริกา จีน และเยอรมนี[1][7][8]
การใช้งาน	เครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126, 3406B; เข้ากันได้กับรุ่นอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงรถขุด รถบรรทุก และหน่วยกำลังอุตสาหกรรม ให้ประสิทธิภาพที่เสถียรในสถานการณ์การก่อสร้าง การขนส่ง และอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคอนฟิกูเรชันเครื่องยนต์ 3116 MUI[1][3][6][8]
ประเภท	หัวฉีดคอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้า; วาล์วโซลินอยด์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์โดย ECU ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3116 (MUI) เพื่อให้มั่นใจถึงการทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม การจ่ายที่แม่นยำ และความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ แม้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำ หล่อลื่นต่ำในปัจจุบัน[3][6][8]
สภาพ	ใหม่ 100% / ทดแทนมาตรฐาน OEM; ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% บนแท่นทดสอบพิเศษสำหรับรูปแบบการฉีด การรั่วไหล ความต้านทานทางไฟฟ้า และความแม่นยำในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้มั่นใจในความสม่ำเสมอของประสิทธิภาพ; การตรวจสอบก่อนการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่อง เหมาะสำหรับการเปลี่ยนทดแทนโดยตรง; มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที (3-10 วันทำการ) เพื่อตอบสนองความต้องการการบำรุงเร่งด่วน[1][5][7][8]
วัสดุแกนกลาง	เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง (ตัวเครื่องหลัก), ส่วนประกอบภายในที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ, ปลายหัวฉีดสแตนเลสชุบแข็ง, ซีลทนอุณหภูมิสูง; ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงดันสูง (สูงสุด 2000 MPa) และความเค้นจากความร้อนในการทำงานของเครื่องยนต์ 3116 เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสะสมของคราบน้ำมันเชื้อเพลิง[8]

ตารางนี้แสดงข้อมูลประจำตัวหลัก ความเข้ากันได้ และมาตรฐานคุณภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 127-8228 ซึ่งเป็นส่วนประกอบทดแทนที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3114, 3116 (MUI), 3126 และ 3406B มีจำหน่ายในรูปแบบ C-AT ของแท้หรือพรีเมียมหลังการขายจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ ปฏิบัติตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด (ISO 9001, CE, CCC รับรอง) และสามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงกับ 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057 และ 1077735 รับประกันความพอดีที่ราบรื่นในอุปกรณ์ C-ATerpillar หลากหลายรุ่น ตั้งแต่รถขุดไปจนถึงรถบรรทุกและหน่วยกำลังอุตสาหกรรม[1][2][6][7] ในฐานะหัวฉีดคอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้าพร้อมวาล์วโซลินอยด์ควบคุมโดย ECU ได้รับการปรับแต่งสำหรับเครื่องยนต์ 3116 MUI และออกแบบมาเพื่อทำงานกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำ หล่อลื่นต่ำ ให้การทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและการจ่ายที่หลีกเลี่ยงการสูญเสียกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบย้อนกลับ[3][6][8] ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงพร้อมส่วนประกอบภายในที่แม่นยำ สร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่หนักหน่วงและแรงดันสูง (สูงสุด 2000 MPa) เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน[8] ทุกหน่วยผ่านการทดสอบก่อนจัดส่งอย่างเข้มงวด ครอบคลุมแง่มุมประสิทธิภาพหลายประการเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือ ขจัดข้อบกพร่องตั้งแต่แกะกล่อง ในฐานะส่วนทดแทนโดยตรงสำหรับ 127-8228 เดิม (พร้อมหมายเลข OEM 1278228 และ CA1278228) จะรักษามาตรฐานประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3116 ลดการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด ด้วยสต็อกพร้อมส่ง (จัดส่ง 3-10 วันทำการ) และอุปทานที่เสถียร (สูงสุด 10,000 ชิ้นต่อปี) เพื่อตอบสนองความต้องการทั่วโลก[1][5][7][8]

2. ขนาดทางกายภาพและปริมาตร (เน้นที่รูปลักษณ์)

พารามิเตอร์	การวัด
ความยาวรวม (ตัวเครื่อง ไม่รวมขั้วต่อ)	12.19 ซม. (4.8 นิ้ว) (มาตรฐาน OEM) ปรับให้เหมาะสมกับข้อจำกัดพื้นที่ห้องเครื่องยนต์ 3116 เพื่อให้พอดีกับช่องเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดของอุปกรณ์ C-AT รุ่นต่างๆ (รวมถึงรถขุดและรถบรรทุก); สอดคล้องกับมาตรฐานมิติเดิมสำหรับ 127-8228 ตรงตามข้อกำหนดขนาดของเครื่องจักร C-ATerpillar ที่เข้ากันได้[8]
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (กระบอกสูบตัวเครื่องหลัก)	เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน OEM เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้กับตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ C-AT 3116 และการเชื่อมต่อระบบเชื้อเพลิง ปรับให้เหมาะกับการออกแบบที่กะทัดรัดของ 127-8228 ตรงตามขนาด OEM เพื่อการเปลี่ยนทดแทนที่ราบรื่นและการติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลง[8]
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของปลายหัวฉีด	เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน OEM ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ C-AT 3116 (MUI) เพื่อให้มั่นใจถึงรูปแบบการฉีดที่เหมาะสม การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และการปล่อยมลพิษที่ลดลง ตรงกับดีไซน์คอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้าของหัวฉีด 127-8228[8]
น้ำหนักสุทธิ (แกนหัวฉีดเดี่ยว)	0.85 กก. (1.87 ปอนด์) (สอดคล้องกับมาตรฐานน้ำหนัก OEM ตรงตามข้อกำหนดน้ำหนักเดิมสำหรับ 127-8228); ความแปรผันขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า แต่ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดน้ำหนัก OEM[8]; น้ำหนักรวม (พร้อมอุปกรณ์เสริม): 0.9 กก. (1.98 ปอนด์) ถึง 2.2 กก. (4.85 ปอนด์) ขึ้นอยู่กับบรรจุภัณฑ์และอุปกรณ์เสริม; การออกแบบที่น้ำหนักเบาแต่แข็งแรงเพื่อการติดตั้งและเปลี่ยนทดแทนที่ง่าย ด้วยความสม่ำเสมอของน้ำหนักที่สม่ำเสมอในรุ่นการผลิต[8]
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยxกxส)	หน่วยเดี่ยว: 24 ซม. x 7 ซม. x 5 ซม. (9.45 x 2.76 x 1.97 นิ้ว); ปริมาตรบรรจุภัณฑ์ (หน่วยเดี่ยว): 0.00084 ลบ.ม. (840 ลบ.ซม.); การกำหนดค่ากล่องมาตรฐานสามารถปรับแต่งได้; บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง ต้นฉบับ (รุ่นของแท้) หรือบรรจุภัณฑ์เฉพาะแบรนด์เป็นมาตรฐาน โดยมี 1 ชิ้นต่อกล่องเป็นมาตรฐาน; ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้น[1][7][8]
สีและพื้นผิวภายนอก	ดำกึ่งด้าน (ตัวเครื่องหลัก เคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมคาร์บอน), โลหะขัดเงา (ปลายหัวฉีด), ขายึดขั้วต่อทนทานต่อสภาพอากาศสีดำ (แม่เหล็กไฟฟ้า); สีมาตรฐานสำหรับหัวฉีด C-AT 3116 เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อสภาพสนามที่รุนแรง การสะสมของคราบน้ำมันเชื้อเพลิง และความชื้น สอดคล้องกับมาตรฐานรูปลักษณ์ OEM สำหรับ 127-8228[8]
คุณสมบัติรูปลักษณ์ที่สำคัญ	โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์แข็งแรงชิ้นเดียว, พื้นผิวเรียบป้องกันการอุดตัน, เกลียวติดตั้งที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งง่าย, ฐานหัวฉีดเสริมเพื่อป้องกันการเสียรูปภายใต้แรงดันสูง, ร่องขั้วต่อกันลื่น (สำหรับการเชื่อมต่อแม่เหล็กไฟฟ้า), โปรไฟล์กะทัดรัดที่ปรับให้เหมาะสมกับช่องเครื่องยนต์ C-AT 3116 ที่แคบ, การทำเครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจน (127-8228), และฝาครอบป้องกันหัวฉีดสำหรับการขนส่ง[7][8]

หัวฉีด 127-8228 มีดีไซน์ทางกายภาพที่แข็งแรงและกะทัดรัด ซึ่งปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษสำหรับช่องเครื่องยนต์ที่แคบของอุปกรณ์ C-AT ต่างๆ ที่ใช้เครื่องยนต์ 3116 (MUI) ตั้งแต่รถขุดไปจนถึงรถบรรทุกและหน่วยกำลังอุตสาหกรรม โดยสร้างสมดุลระหว่างความทนทานกับประสิทธิภาพเชิงพื้นที่ และเป็นไปตามข้อกำหนดขนาด OEM เดิมสำหรับรุ่น 127-8228[8] โปรไฟล์เหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงที่แข็งแรงทนทานต่อการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง แรงดันสูง (สูงสุด 2000 MPa) และความเค้นทางกลระหว่างการทำงานหนัก ซึ่งมีความสำคัญต่ออุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง การขนส่ง และการใช้งานในอุตสาหกรรมที่สภาวะแวดล้อมรุนแรงเป็นเรื่องปกติ[8] ตัวเครื่องสีดำกึ่งด้านเคลือบด้วยชั้นป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันคาร์บอนพิเศษ ป้องกันการสะสมของคราบน้ำมันเชื้อเพลิงและความเสียหายจากฝุ่น ความชื้น และสารเคมีที่พบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมภาคสนาม ปลายหัวฉีดโลหะขัดเงา ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำให้เป็นละอองของเครื่องยนต์ C-AT 3116 (MUI) รักษาความแม่นยำของมิติและทนทานต่อการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้แรงดันสูงสำหรับดีไซน์คอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้า[8] ด้วยน้ำหนักสุทธิ 0.85 กก. จึงมีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความสะดวกในการจัดการระหว่างการติดตั้งและเปลี่ยนทดแทน เหมาะสำหรับทีมบำรุงรักษามืออาชีพ ขายึดขั้วต่อแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทนทานต่อสภาพอากาศช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกและมีฝุ่น ในขณะที่เกลียวที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำช่วยให้ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ดีไซน์ที่คล่องตัวและโปรไฟล์ที่กะทัดรัด (ยาว 4.8 นิ้ว) ทำให้เหมาะสำหรับช่องเครื่องยนต์ที่แคบของอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์ C-AT 3116[8] การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่น (ตัวเลือกที่เป็นกลาง ต้นฉบับ หรือจำนวนมาก) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งทั่วโลกและการจัดการสินค้าคงคลัง โดยแต่ละหน่วยมีฝาครอบป้องกันหัวฉีดเพื่อป้องกันส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการขนส่ง[1][7][8]

3. การอ้างอิงข้ามและหมายเลขทั่วไป

หมายเลขชิ้นส่วนเดิม	หมายเลข C-AT OE	ประเภทการฉีด	หมายเลขทั่วไป/ทดแทน	รุ่นที่สามารถเปลี่ยนทดแทนได้
127-8228	1278228, 127-8228, CA1278228, CA0R8465 (ทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B เข้ากันได้กับข้อกำหนดอุปกรณ์ C-AT เดิม; สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงกับ 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735; ตรงตามมาตรฐานหมายเลขชิ้นส่วน OEM สำหรับ 127-8228 ซึ่งเป็นที่ยอมรับว่าเป็นหัวฉีดเทียบเท่าโดยตรงของ C-AT[1][2][6][7])	หัวฉีดคอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้า; วาล์วโซลินอยด์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์โดย ECU ปรับให้เหมาะสมกับการทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ C-AT 3116 (MUI) เพื่อให้มั่นใจถึงรูปแบบการฉีดที่เหมาะสม การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และการปล่อยมลพิษที่ลดลง ตรงกับดีไซน์ของหัวฉีด 127-8228 อย่างสมบูรณ์แบบ[3][6][8]	0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057, 1077735, 1565023 (หมายเลขทั่วไปที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายสำหรับการจัดหาหลังการขายทั่วโลก ตามมาตรฐานการอ้างอิงข้ามอุตสาหกรรม; 127-8228 สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงกับหมายเลขเหล่านี้ เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B ทำให้การจัดหาทดแทนง่ายขึ้น[1][2][6][7])	หัวฉีดซีรีส์ C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B; สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยสมบูรณ์กับ 0R8465, 0R8684 และหัวฉีดทั่วไปอื่นๆ ที่ระบุ; เข้ากันได้กับเครื่องยนต์และรุ่นอุปกรณ์ C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B ทั้งหมดที่ติดตั้งแพลตฟอร์มระบบเชื้อเพลิงเดียวกัน รวมถึงรถขุด รถบรรทุก และหน่วยกำลังอุตสาหกรรม[1][3][6][7]

ตารางนี้ให้ข้อมูลการอ้างอิงข้ามและหมายเลขทั่วไปที่ครอบคลุมสำหรับหัวฉีด 127-8228 ซึ่งเป็นทรัพยากรสำคัญสำหรับการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การสั่งซื้อ และการเปลี่ยนทดแทน โดยเป็นไปตามมาตรฐานการอ้างอิงข้ามหลังการขายของอุตสาหกรรม หมายเลขชิ้นส่วนเดิมหลัก 127-8228 สอดคล้องโดยตรงกับหมายเลขอุปกรณ์เดิมของ C-ATerpillar (1278228, CA1278228, CA0R8465) และสามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยสมบูรณ์กับ 0R8465, 0R8684, 127-8222, 20R-2057 และ 1077735 รับประกันความพอดีและความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับเครื่องยนต์ดีเซล C-AT 3114, 3116, 3126 และ 3406B[1][2][6][7] ดีไซน์คอมมอนเรลแบบแม่เหล็กไฟฟ้า พร้อมวาล์วโซลินอยด์ควบคุมโดย ECU ยืนยันความแม่นยำของหัวฉีด ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งมอบการทำให้เป็นละอองที่เหมาะสมซึ่งจำเป็นสำหรับระบบเชื้อเพลิง C-AT 3116 (MUI) และตรงกับดีไซน์ของหัวฉีด 127-8228 อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ กำลังขับ และการควบคุมการปล่อยมลพิษ แม้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำ[3][6][8] หมายเลขทั่วไปที่ระบุ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 0R8465 และ 0R8684 ซึ่ง 127-8228 สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรง เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลายในตลาดหลังการขายทั่วโลก เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3114, 3116, 3126, 3406B ทำให้การจัดหาทดแทนง่ายขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและช่างเทคนิคภาคสนาม[1][2][6][7] ความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนได้อย่างสมบูรณ์ในรุ่นหัวฉีดและเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังและมอบโซลูชันการบำรุงรักษาที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ C-AT ทำให้ง่ายต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ในสถานการณ์เร่งด่วน ข้อมูลการอ้างอิงข้ามนี้ช่วยให้ผู้ใช้สามารถระบุและสั่งซื้อหัวฉีดที่ถูกต้องได้อย่างแม่นยำ ลดการหยุดทำงานสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์ 3116 ที่สำคัญ เช่น รถขุดและรถบรรทุก[1][3][6][7]

แนะนำบริษัท:

หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรลใหม่ 127-8228 1278228 สำหรับ