لماذا تختارنا:

1.لدينا مصنعنا الخاص والعديد من المصانع الشريكة: مصنع مباشر وجودة OEM.

2.لدينا وكيل شحن احترافي خاص بنا: تسليم سريع، خدمة جيدة.

3. ملاحظاتنا: يمكنك دائمًا الحصول على ملاحظاتنا في غضون 24 ساعة.

4.اكتب لنا للحصول على عرض أسعار --- نرد عليك في غضون 24 ساعة، يمكن أن يكون عرض أسعار واحد جاهزًا في دقيقتين لمنتج جاهز!

حاقن وقود سلسلة C-ATerpillar 3116 رقم 127-8228

حاقن وقود عالي الأداء، قياسي من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، مصمم حصريًا لمحركات الديزل C-ATerpillar 3114، 3116 (MUI)، 3126، و 3406B، يدمج حاقن الوقود 127-8228 هيكلًا من سبائك الفولاذ عالية القوة، وصناعة دقيقة الأبعاد، ودعم شامل لما بعد البيع لتلبية متطلبات التشغيل القاسية لحفارات C-ATerpillar، والشاحنات، ووحدات الطاقة الصناعية المجهزة بمنصة المحرك 3116. يلتزم بمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الصارمة، مع شهادات ISO 9001، CE، و CCC، وقدرة توريد عالمية مستقرة (تصل إلى 10000 قطعة سنويًا)، فإنه يوفر أداءً موثوقًا، واستبدالًا سلسًا، وخدمة مرنة، مناسبًا لفرق الصيانة العالمية وموردي قطع الغيار ومشغلي المعدات. فيما يلي تفصيل شامل عبر 6 جداول مفصلة، كل منها مقترن بأوصاف خاصة بالمنتج، مع التركيز على المظهر المادي والحجم وخدمة ما بعد البيع، مع تقديم الأرقام العامة بوضوح في جدول مخصص.

1. معلومات المنتج الأساسية

يحدد هذا الجدول الهوية الأساسية، والتوافق، ومعايير الجودة لحاقن الوقود 127-8228، وهو مكون استبدال حاسم مصمم خصيصًا لمحركات الديزل C-ATerpillar 3114، 3116 (MUI)، 3126، و 3406B. متوفر كخيار أصلي من C-AT أو خيار ما بعد البيع الممتاز من موردين موثوقين، وهو يلتزم بمواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية الصارمة (معتمد من ISO 9001، CE، CCC) وقابل للتبديل مباشرة مع 0R8465، 0R8684، 127-8222، 20R-2057، و 1077735، مما يضمن ملاءمة سلسة عبر مجموعة واسعة من معدات C-ATerpillar - من الحفارات إلى الشاحنات ووحدات الطاقة الصناعية[1][2][6][7]. كحاقن سكك حديدية مشتركة كهرومغناطيسي مع صمام ملف لولبي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية، فهو مصمم خصيصًا لمحركات 3116 MUI ومصمم للعمل مع وقود منخفض الكبريت ومنخفض التشحيم، مما يوفر تفتيتًا دقيقًا للوقود وتوصيلًا يتجنب فقدان الطاقة وكفاءة الوقود المرتبط بالبدائل المصممة عكسيًا[3][6][8]. مصنوع من سبائك فولاذية عالية القوة مع مكونات داخلية دقيقة، وهو مصمم لتحمل ظروف التشغيل القاسية والضغط العالي (حتى 2000 ميجا باسكال)، مما يضمن عمر خدمة طويل[8]. تخضع كل وحدة لاختبارات صارمة قبل الشحن تغطي جوانب أداء متعددة للتحقق من الموثوقية، مما يلغي العيوب فور إخراجها من الصندوق. كبديل مباشر للحاقن الأصلي 127-8228 (مع أرقام OEM 1278228 و CA1278228)، فإنه يحافظ على معايير الأداء المطلوبة لمحركات C-AT 3116، مما يقلل من وقت التوقف غير المخطط له، مع توفر في المخزون (تسليم 3-10 أيام عمل) وتوريد مستقر (تصل إلى 10000 قطعة سنويًا) لتلبية الطلب العالمي[1][5][7][8].

2. الأبعاد المادية والحجم (التركيز على المظهر)

يتميز حاقن الوقود 127-8228 بتصميم مادي قوي ومدمج محسّن خصيصًا لحجرات المحرك الضيقة لمختلف معدات C-AT التي تعمل بمحركات 3116 (MUI) - من الحفارات إلى الشاحنات ووحدات الطاقة الصناعية - مما يوازن بين المتانة وكفاءة المساحة ويلتزم بمواصفات الحجم الأصلية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية لطراز 127-8228[8]. يتحمل هيكله المصنوع من سبائك الفولاذ عالية القوة الاهتزازات الشديدة والضغط العالي (حتى 2000 ميجا باسكال) والإجهاد الميكانيكي أثناء التشغيل الشاق، وهو أمر بالغ الأهمية للمعدات المستخدمة في تطبيقات البناء والنقل والصناعة حيث تكون الظروف القاسية شائعة[8]. الجسم الأسود شبه المطفي مغطى بطبقة خاصة مقاومة للتآكل ومقاومة للكربون، مما يمنع تراكم بقايا الوقود والتلف الناتج عن الغبار والرطوبة والمواد الكيميائية التي يتم مواجهتها عادة في البيئات الميدانية. طرف الفوهة المعدني المصقول، المصقول بدقة ليطابق متطلبات تفتيت الوقود لمحرك C-AT 3116 (MUI)، يحافظ على دقة الأبعاد ويقاوم الانسداد، مما يضمن توصيلًا ثابتًا للوقود تحت ضغط عالٍ لتصميم السكك الحديدية المشتركة الكهرومغناطيسية[8]. بوزن صافي يبلغ 0.85 كجم، فإنه يوازن بين المتانة وسهولة التعامل أثناء التركيب والاستبدال، وهو مناسب لفرق الصيانة المحترفة. يضمن قوس الموصل الكهرومغناطيسي المقاوم للعوامل الجوية أداءً موثوقًا في البيئات الرطبة والغبار، بينما تتيح خيوط التثبيت المصقولة بدقة تركيبًا سريعًا وآمنًا. تصميمه الانسيابي وملفه المدمج (بطول 4.8 بوصة) يجعله مثاليًا لأحواض المحرك الضيقة لمعدات C-AT 3116[8]. تكوين التعبئة المرن (خيارات محايدة، أصلية، أو مجمعة) يحسن الشحن العالمي وإدارة المخزون، مع تجهيز كل وحدة بغطاء واقٍ للفوهة لحماية المكونات الحيوية أثناء النقل[1][7][8].

3. المرجع المتقاطع والأرقام العامة

يقدم هذا الجدول بيانات شاملة للمرجع المتقاطع والأرقام العامة لحاقن الوقود 127-8228، وهو مورد حاسم لتحديد قطع الغيار العالمية وطلبها واستبدالها، ويلتزم بمعايير المرجع المتقاطع للصناعة لما بعد البيع. رقم القطعة الأصلي الرئيسي، 127-8228، يتوافق مباشرة مع أرقام المعدات الأصلية لشركة C-ATerpillar (1278228، CA1278228، CA0R8465) وهو قابل للتبديل بالكامل مع 0R8465، 0R8684، 127-8222، 20R-2057، و 1077735، مما يضمن ملاءمة كاملة وتوافقًا مع محركات الديزل C-AT 3114، 3116، 3126، و 3406B[1][2][6][7]. تصميم السكك الحديدية المشتركة الكهرومغناطيسي، مع صمام الملف اللولبي الذي تتحكم فيه وحدة التحكم الإلكترونية، يؤكد دقة الحاقن، المصمم لتوفير أفضل تفتيت مطلوب لأنظمة وقود C-AT 3116 (MUI) ويتوافق تمامًا مع تصميم حاقن الوقود 127-8228، مما يضمن احتراقًا فعالًا، وقوة خرج، وتحكمًا في الانبعاثات، حتى مع الوقود منخفض الكبريت[3][6][8]. الأرقام العامة المدرجة - وأبرزها 0R8465 و 0R8684، والتي يمكن تبديل 127-8228 معها مباشرة - معترف بها على نطاق واسع في سوق ما بعد البيع العالمي، حيث تنتمي جميعها إلى نفس مجموعة حاقنات الوقود لمحركات C-AT 3114، 3116، 3126، 3406B، مما يبسط مصادر الاستبدال لموردي قطع الغيار وفنيي الميدان[1][2][6][7]. التبادل الكامل عبر نماذج الحاقنات المتوافقة والمحركات يقلل من تعقيد المخزون ويضمن حلول صيانة مرنة لمشغلي معدات C-AT، مما يسهل الحصول على قطع غيار متوافقة في حالات الطوارئ. تضمن بيانات المرجع المتقاطع هذه أن المستخدمين يمكنهم تحديد وطلب الحاقن الصحيح بدقة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل للمعدات الحيوية التي تعمل بمحركات 3116 مثل الحفارات والشاحنات[1][3][6][7].

مقدمة عن الشركة: