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Inyector de combustible C-ATerpillar 3116 Series 127-8213

Un inyector de combustible de alta fiabilidad diseñado exclusivamente para motores diésel C-ATerpillar 3114, 3116 y 3126, el 127-8213 integra una construcción duradera de acero aleado de alta resistencia, una artesanía dimensional precisa y un soporte posventa integral para cumplir con las exigentes demandas operativas de la maquinaria de construcción C-ATerpillar, excavadoras, cargadoras, camiones y unidades de potencia equipadas con la plataforma de motor 3116. Cumpliendo con los estándares OEM, con orígenes rastreables a Jiangsu, Zhejiang, China, ofrece un rendimiento fiable, un reemplazo sin problemas y disponibilidad global, adecuado para equipos de mantenimiento globales, proveedores de piezas y operadores de equipos. A continuación se presenta un desglose completo en 6 tablas detalladas, cada una acompañada de descripciones específicas del producto, centrándose en la apariencia física, el volumen y el servicio posventa, con números genéricos claramente presentados en una tabla dedicada.

1. Información básica del producto

Esta tabla describe la identidad central, la compatibilidad y los estándares de calidad del inyector de combustible 127-8213, un componente de reemplazo crítico diseñado específicamente para motores diésel C-ATerpillar 3114, 3116 y 3126. Disponible como variante C-AT genuina o posventa premium de proveedores de confianza, cumple con estrictas especificaciones OEM (certificado ISO 9001) y es directamente intercambiable con 0R8473, 101-4561, 127-8211, 127-8216, 127-8222 y 1071230, garantizando un ajuste perfecto en una amplia gama de equipos C-ATerpillar, desde excavadoras 200B, 320B hasta camiones medianos, generadores y unidades de potencia industriales[2][4][6][8][11][12]. Disponible en variantes de riel común electromagnético (controlado por ECU) y de inyección directa mecánica, ofrece una atomización y entrega de combustible precisas, cruciales para optimizar la eficiencia del motor, la potencia y el control de emisiones, requisitos clave para la maquinaria pesada moderna utilizada en aplicaciones de construcción, industriales y de generación de energía[1][4][5][6]. Construido con acero aleado de alta resistencia o acero endurecido con componentes internos de precisión, está diseñado para soportar condiciones de operación difíciles y garantizar una larga vida útil[1][4][9]. Cada unidad se somete a rigurosas pruebas antes del envío que cubren múltiples aspectos de rendimiento para verificar la fiabilidad, eliminando defectos desde el primer momento. Como reemplazo directo del 127-8213 original (con números OEM 1278213 y CA1278213), mantiene los estándares de rendimiento requeridos para los motores C-AT 3116, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado, con disponibilidad en stock y capacidad de suministro estable (hasta 1.000 piezas por mes) para satisfacer la demanda global[7][9][12].

2. Dimensiones físicas y volumen (Enfoque en la apariencia)

El inyector 127-8213 presenta un diseño físico robusto y compacto específicamente optimizado para los compartimentos de motor estrechos de varios equipos C-AT propulsados por motores 3116, desde excavadoras 200B, 320B, E200B hasta camiones medianos, generadores y unidades de potencia industriales, equilibrando durabilidad con eficiencia espacial y cumpliendo con las especificaciones de tamaño OEM originales para el modelo 127-8213[9][10][11][12]. Su sólido perfil de acero aleado de alta resistencia o acero endurecido resiste vibraciones severas y estrés mecánico durante la operación de servicio pesado, crucial para equipos utilizados en aplicaciones de construcción, industriales y de generación de energía[1][4][9]. El cuerpo negro semimate está recubierto con una capa especializada anticorrosión y anticarbono, que previene la acumulación de residuos de combustible y daños por polvo, humedad y productos químicos comúnmente encontrados en entornos de campo. La punta de la boquilla de metal pulido, diseñada para cumplir con los requisitos de atomización del C-AT 3116, mantiene la precisión dimensional y resiste la obstrucción, asegurando una entrega de combustible consistente bajo alta presión tanto para variantes de inyección de riel común como mecánica[4][6]. Con un peso neto que oscila entre 0.5 kg y 0.75 kg, equilibra robustez y facilidad de manejo durante la instalación y el reemplazo, adecuado para equipos de mantenimiento profesional. El soporte del conector resistente a la intemperie (electromagnético o mecánico) garantiza un rendimiento fiable en entornos húmedos y polvorientos, mientras que las roscas mecanizadas de precisión permiten un montaje rápido y seguro. Su diseño aerodinámico y perfil compacto (7.87-8.66 pulgadas de longitud) lo hacen ideal para los compartimentos de motor estrechos de equipos propulsados por C-AT 3116[1][9][10]. La configuración de embalaje flexible (opciones neutras, originales o a granel) optimiza el envío global y la gestión de inventario, con cada unidad empaquetada con una tapa protectora de la boquilla para proteger los componentes críticos durante el transporte[3][9].

3. Referencia cruzada y números genéricos

Esta tabla proporciona datos completos de referencia cruzada y números genéricos para el inyector 127-8213, un recurso crítico para la identificación, pedido y reemplazo de piezas a nivel mundial, cumpliendo con los estándares de referencia cruzada del mercado de accesorios de la industria. El número de pieza original principal, 127-8213, se corresponde directamente con los números de equipo original de C-ATerpillar (1278213, CA1278213, CA0R8473) y es totalmente intercambiable con 0R8473, 101-4561, 127-8211, 127-8216, 127-8222, 1071230 y 0R8416, garantizando un ajuste y compatibilidad perfectos con los motores diésel C-AT 3114, 3116 y 3126[4][6][8][11][12]. El tipo de inyección dual (riel común y inyección directa mecánica) confirma la versatilidad del inyector, diseñado para ofrecer la atomización óptima requerida para los sistemas de combustible C-AT 3116 MUI y perfectamente adaptado a las variantes de diseño dual del inyector 127-8213, asegurando una combustión eficiente, potencia de salida y control de emisiones[4][5][6]. Los números genéricos listados, especialmente 0R8473 y 101-4561, con los que el 127-8213 es directamente intercambiable, son ampliamente reconocidos en el mercado de accesorios global, ya que todos pertenecen al mismo grupo de inyectores de combustible para motores C-AT 3114, 3116, 3126, simplificando la adquisición de reemplazos para proveedores de piezas y técnicos de campo[4][6][8][11][12]. La plena intercambiabilidad entre modelos de inyectores y motores compatibles reduce la complejidad del inventario y garantiza soluciones de mantenimiento flexibles para los operadores de equipos C-AT, lo que facilita la adquisición de piezas compatibles en situaciones urgentes. Estos datos de referencia cruzada garantizan que los usuarios puedan identificar y pedir con precisión el inyector correcto, minimizando el tiempo de inactividad de equipos críticos propulsados por 3116, como excavadoras 200B, 320B y camiones medianos[4][9][11][12].

introducción de la empresa: