Porquê escolher-nos:

1.Super Valor - A nossa rica experiência ajuda-o a aumentar o lucro sobre a vantagem de custo.

2.Em caso de dúvidas, por favor contacte-nos livremente por e-mail ou telefone.

3.Qualidade é cultura - experiência profissional de negociação ajuda a resolver qualquer problema.

4.O tempo é ouro - Você receberá todos os bens exatamente a tempo.

Injetor de combustível da série C-ATerpillar 3116 127-8213

Um injetor de combustível de alta fiabilidade concebido exclusivamente para motores diesel C-ATerpillar 3114, 3116 e 3126, o 127-8213 integra uma construção durável de aço ligado de alta resistência,Manual de dimensões precisas, e suporte pós-venda abrangente para atender às exigências operacionais duras de máquinas de construção C-ATerpillar, escavadeiras, carregadores, caminhões e unidades de potência equipadas com plataforma de motor 3116.Adere aos padrões OEM, com origens rastreáveis para Jiangsu, Zhejiang, China, oferece desempenho confiável, substituição perfeita e disponibilidade global, adequado para equipes de manutenção globais,Fornecedores de peças, e operadores de equipamento. Abaixo, uma repartição completa em 6 tabelas pormenorizadas, cada uma acompanhada de descrições específicas do produto, com foco na aparência física, volume,e serviço pós-venda, com números genéricos claramente apresentados num quadro dedicado ao ATC.

1Informações Básicas do Produto

Esta tabela descreve a identidade, compatibilidade e padrões de qualidade do injetor de combustível 127-8213, um componente de substituição crítico projetado especificamente para o C-ATerpillar 3114, 3116,e 3126 motores a dieselDisponível como C-AT genuíno ou variantes premium do mercado pós-venda de fornecedores de confiança, adere a especificações OEM estritas (certificado ISO 9001) e é diretamente intercambiável com 0R8473, 101-4561,127-8211, 127-8216, 127-8222 e 1071230, garantindo uma montagem perfeita numa ampla gama de equipamentos C-ATerpillar, desde escavadeiras 200B e 320B até camiões de carga média, geradores,e unidades de energia industrial [1] [2] [3] [4] [5] [6]Disponível tanto nas variantes de injecção direta mecânica como no common rail eletromagnético (controlado por ECU), fornece a atomização e entrega de combustível precisas, críticas para otimizar a eficiência do motor.,energia e controle de emissões requisitos-chave para equipamentos pesados modernos usados em aplicações de construção, industriais e geração de energia [1] [2] [3] [4].Fabricados a partir de aço ligado de alta resistência ou de aço endurecido com componentes internos de precisão, é construído para suportar condições de operação adversas e garantir uma longa vida útil [1] [2] [3].Cada unidade é submetida a testes rigorosos antes do envio, cobrindo vários aspectos de desempenho para verificar a confiabilidadeComo substituição direta do original 127-8213 (com os números OEM 1278213 e CA1278213),mantém as normas de desempenho exigidas para os motores C-AT 3116, reduzindo o tempo de inatividade não planejado, com disponibilidade em estoque e capacidade de fornecimento estável (até 1.000 peças por mês) para atender à demanda global [1] [2] [3].

2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)

O injetor 127-8213 possui um design físico robusto e compacto, especificamente otimizado para os compartimentos de motor apertados de vários equipamentos C-AT alimentados por motores 3116 de 200B, 320B,Excavadoras E200B para camiões de carga média, geradores, e unidades de energia industrial, equilibrando durabilidade com eficiência de espaço e aderindo às especificações de tamanho OEM originais para o modelo 127-8213 [1] [2] [3] [4].O seu perfil sólido de aço ligado de alta resistência ou de aço endurecido resiste a fortes vibrações e tensões mecânicas durante a operação pesada, crítico para equipamentos usados na construção, na indústria e na geração de eletricidade aplicativos C-ATions [1] [2] [3] O corpo preto semi-mate é revestido com uma camada anti-corrosição e anti-carbono especializada,Prevenção da acumulação de resíduos de combustível e danos causados pela poeiraA ponta do bico de metal polido, projetada para corresponder aos requisitos de atomização do C-AT 3116,mantém a precisão dimensional e resiste ao entupimento, garantindo uma entrega consistente de combustível sob alta pressão tanto para as variantes de injeção comum quanto para as variantes de injeção mecânica[4][6]. Com um peso líquido que varia de 0,5 kg a 0,75 kg,equilibra a robustez e a facilidade de manuseio durante a instalação e substituição, adequado para equipas de manutenção profissionais. O suporte de conector resistente às intempéries (eletromagnético ou mecânico) garante um desempenho fiável em ambientes molhados e empoeirados,enquanto os fios de mecanização de precisão permitem um rápidoSeu design simplificado e perfil compacto (7,87-8,66 polegadas de comprimento) o tornam ideal para as baías estreitas do motor do equipamento movido pelo C-AT 3116 [1] [2] [3].A configuração de embalagem flexível (neutro, opções originais ou a granel) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade embalada com uma tampa protetora de bocal para proteger componentes críticos durante o trânsito [1] [2].

3. Referências cruzadas e números genéricos

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e número genérico para o injetor 127-8213, um recurso crítico para identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original principal, 127-8213, corresponde directamente aos números de equipamento original da C-ATerpillar (1278213, CA1278213, CA0R8473) e é totalmente intercambiável com 0R8473, 101-4561,127-8211, 127-8216, 127-8222, 1071230, e 0R8416, garantindo a montagem completa e compatibilidade com os motores diesel C-AT 3114, 3116 e 3126[4][6][8][11][12].O duplo tipo de injecção (common rail e injecção directa mecânica) confirma a versatilidade do injetor., projetado para fornecer a atomização ideal necessária para os sistemas de combustível C-AT 3116 MUI e perfeitamente combinado com as variantes de design duplo do injetor 127-8213, garantindo uma combustão eficiente, potência de saída,e controle de emissões[4][5][6]Os números genéricos listados, em especial 0R8473 e 101-4561, com os quais o 127-8213 é directamente intercambiável, são amplamente reconhecidos no mercado mundial de reposição,como todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para C-AT 3114, 3116, 3126 motores, simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo [1] [2] [3] [4] [5].A plena intercâmbio entre modelos e motores de injetores compatíveis reduz a complexidade do inventário e garante soluções de manutenção flexíveis para os operadores de equipamentos C-AT, facilitando a procura de peças compatíveis em situações de urgência. Estes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correcto,Minimizar o tempo de inatividade para equipamentos críticos com 3116 como o 200B, escavadeiras 320B e caminhões de médio porte[4][9][11][12].

Introdução da empresa: