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Injetor de combustível da série C-ATerpillar 3116 418-8820

Um injetor de combustível de alta fiabilidade, padrão OEM projetado exclusivamente para motores diesel C-ATerpillar 3116, o 418-8820 integra uma construção de material de alta resistência,Manual de dimensões precisas, e um apoio pós-venda abrangente para satisfazer as exigências operacionais severas dos equipamentos C-ATerpillar, incluindo escavadeiras, carregadoras de rodas, retroescavadeiras, veículos de deslizamento, geradores,e outras unidades de potência industriais equipadas com a plataforma do motor 3116Adherindo-se às especificações OEM estritas, com certificação ISO 9001 e com uma capacidade de fornecimento global estável, oferece desempenho confiável, substituição perfeita e serviço flexível.adequado para equipas globais de manutenção, fornecedores de peças e operadores de equipamento. Abaixo, uma repartição completa em 6 tabelas detalhadas, cada uma acompanhada de descrições específicas do produto, com foco na aparência física, volume,e serviço pós-venda, com números genéricos claramente apresentados num quadro dedicado ao ATC.

1Informações Básicas do Produto

Este quadro descreve a identidade, a compatibilidade e os padrões de qualidade essenciais do injetor de combustível 418-8820,um componente de substituição crítico concebido especificamente para motores diesel C-ATerpillar 3116. Disponível como C-AT original ou variantes premium do mercado pós-venda/refabricadas de fornecedores confiáveis,Adere a especificações OEM estritas (certificado ISO 9001) e é diretamente intercambiável com 224-9090, 137-4729, 20R4179, e outros números genéricos listados, garantindo uma montagem perfeita em uma ampla gama de equipamentos C-ATerpillar, desde escavadeiras e carregadores de rodas até unidades de energia industrial [1] [2] [3].Como um injetor mecânico adaptado para motores 3116, é projetado para funcionar com combustíveis com baixo teor de enxofre e baixa lubrificação,fornecimento de atomização e entrega de combustível precisos que evitam perdas de potência e eficiência de combustível associadas a alternativas de baixa qualidade, perfeitamente compatível com o sistema de injeção mecânica do motor 3116 [1] [2] Construído a partir de aço ligado de alta resistência com componentes internos de precisão,é construído para suportar a pressão de funcionamento de 40-120 MPa e as condições de funcionamento adversas dos motores C-AT 3116, garantindo um desempenho confiável em aplicações de construção, mineração e industriais.[1][2] Cada unidade é submetida a testes rigorosos antes do envio, cobrindo padrão de pulverização, vazamento,e precisão de entrega de combustível para verificar a fiabilidadeComo substituto direto do original 418-8820 (com os números OEM 4188820 e CA4188820),mantém as normas de desempenho exigidas para os motores C-AT 3116, reduzindo o tempo de inatividade não planejado, com disponibilidade em estoque (3-5 dias úteis de entrega) para atender à demanda global [1] [2].

2Dimensões físicas e volume (foco na aparência)

O injetor 418-8820 possui um robusto, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of various C-AT equipment powered by 3116 engines—from excavators and wheel loaders to industrial power units—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions for the 418-8820 model[4][7]O seu perfil de aço ligado sólido resiste a vibrações severas, à faixa de pressões de funcionamento de 40-120 MPa e a tensões mecânicas durante a operação pesada, críticas para os equipamentos utilizados na construção,mineração, e aplicações industriais onde as condições adversas são comuns[4][9]. O corpo preto semi-mate é revestido com uma camada anti-corrosição e anti-carbono especializada,Prevenção da acumulação de resíduos de combustível e danos causados pela poeiraA ponta polida do bico de metal, obtida por mecanização de precisão para corresponder aos requisitos de atomização C-AT 3116 (padrão de pulverização tipo S),mantém a precisão dimensional e resiste ao entupimento, assegurando uma entrega constante de combustível sob alta pressão para o projeto de injeção mecânica[9]. Com um peso líquido que varia de 0,75 kg a 0,81 kg,equilibra a robustez e a facilidade de manuseio durante a instalação e substituição, adequado para equipas de manutenção profissionais. O suporte de conector resistente às intempéries (se aplicável) garante um desempenho fiável em ambientes molhados e empoeirados,enquanto os fios de mecanização de precisão permitem um rápidoSeu design simplificado e perfil compacto (9,5 polegadas de comprimento, 4,5 polegadas de largura) tornam-no ideal para as baías estreitas do motor do equipamento movido pelo C-AT 3116[7].A configuração de embalagem flexível (neutro, opções originais ou a granel) otimiza o transporte global e o gerenciamento de estoque, com cada unidade equipada com uma tampa protetora de bocal para proteger componentes críticos durante o trânsito [1] [2].

3. Referências cruzadas e números genéricos

Esta tabela fornece dados abrangentes de referência cruzada e número genérico para o injetor 418-8820, um recurso crítico para identificação global de peças, encomenda e substituição,Acompanhamento das normas de referência cruzada do mercado de reposição industrialO número de peça original primário, 418-8820, corresponde directamente aos números de equipamento original da C-ATerpillar (4188820, CA4188820,20R4179 para variantes remanufaturadas) e é totalmente intercambiável com 224-9090, 184-2527, 137-4729, e outros números genéricos listados, garantindo a montagem completa e compatibilidade com motores a diesel C-AT 3116 [2] [3] [6].O projecto de injecção mecânica confirma a precisão do injetor, concebido para fornecer a atomização ideal (padrão de pulverização tipo S) necessária para os sistemas de combustível C-AT 3116 e perfeitamente combinado com o projeto dos injetores 418-8820, garantindo uma combustão eficiente,potência de saída, e controle de emissões, mesmo com combustíveis com baixo teor de enxofre.[4][9] Os números genéricos listados são 224-9090, 137-4729 e 20R4179,são amplamente reconhecidos no mercado global de pós-venda, uma vez que todos pertencem ao mesmo grupo de injetores de combustível para motores C-AT 3116, simplificando a aquisição de substituição para fornecedores de peças e técnicos de campo[2][3].A plena intercâmbio entre modelos e motores de injetores compatíveis reduz a complexidade do inventário e garante soluções de manutenção flexíveis para os operadores de equipamentos C-AT, facilitando a procura de peças compatíveis em situações de urgência. Estes dados de referência cruzada garantem que os utilizadores possam identificar e encomendar com precisão o injetor correcto,Minimizando o tempo de inatividade para equipamentos críticos movidos por 3116 como escavadeiras e carregadores de rodas [1].

Introdução da empresa: