Achtergrond van de klant

Een Franse dieselwagen heeft een injector verwijderd na het vinden van verbrandingsresten rond het injectorgebied.

Het onderdeel had gewerkt met bewijs van lekken rond de onderste afdichtingsinterface.

Waarom het vervangen van het zegel niet voldoende was

Verbrandinglekkages kunnen koolstofdeposito's achterlaten in de injectorbuis en rond de zithoek.

Als u een nieuwe afdichtingswasmachine installeert zonder de stoel te controleren, kan het probleem terugkeren.

Herstelproces

De werkplaats verwijderde losse afzettingen met behulp van de voor de motor geschikte servicemethode.

De injectorstoel en de boor zijn gecontroleerd op beschadiging.

De technicus vermijdde het verwijderen van onnodig materiaal uit de cilinderkop omdat overmatig bewerken de positie van de injector kan veranderen.

De nieuwe afdichtingsonderdelen werden vervolgens volgens de motorserviceprocedure geïnstalleerd.

Eindverificatie

Na de hermontage werd tijdens de motorwerking in de werkplaats het injectorgebied gecontroleerd op hernieuwde lekken.

De reparatie werd niet als voltooid beschouwd totdat de afdichtingsinterface was gecontroleerd.

Conclusie van de zaak

Deze zaak in de Franse werkplaats toont aan waarom de voorbereiding van de injectorstoel deel uitmaakt van het repareren van verbrandingslekkages.

Alleen het vervangen van de injector of de wasmachine kan een ongeschikt zitvlak niet compenseren.