logo

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965

Basic Properties
Place of Origin: Hoa Kỳ
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 10R-9348
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây
Supply Ability: 10000 CÁI / Năm
Specifications
OE NO1: 10R-9348 OE NO: 222-5965
Car Make: Động cơ Diesel Quality: Mới chính hãng
Product Name: Kim phun nhiên liệu Type: Phụ tùng ô tô
Application: Hệ thống phun nhiên liệu MOQ: 1 cái
Material: Thép tốc độ cao SIZE: Tiêu chuẩn gốc
Brand name: CAT Fuel Engine: CON MÈO
High Light:

Bút phun nhiên liệu Caterpillar 10R-9348

,

Máy phun nhiên liệu Caterpillar 222-5965

,

Vòi phun nhiên liệu hạng nặng có bảo hành

Product Description

 

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965

 

 

 

 

 

Số bộ phận

10R-9348

OEM Không

222-5965

Bao bì Bản gốc
Giao hàng 3-10 ngày làm việc
Thời hạn thanh toán T/T, L/C, Western Union ect

 
 

 

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Chất lượng là văn hóa - kinh nghiệm kinh doanh chuyên nghiệp giúp bạn giải quyết bất kỳ vấn đề nào.

2.Thời gian là vàng - Bạn sẽ nhận được tất cả hàng hóa đúng giờ.

3.Giá trị siêu - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận trên lợi thế chi phí.

4.Chúng tôi là chuyên gia trong hệ thống cung cấp dầu động cơ;

 

 

Máy phun nhiên liệu C-ATerpillar 3126 10R-9348

Máy phun nhiên liệu 10R-9348 là một thành phần thay thế có độ chính xác cao, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, đặc biệt là các biến thể 3126B và 3126E,tuân thủ các tiêu chuẩn C-AT OEM nghiêm ngặtC-ATions và tiêu chuẩn được chứng nhận ISONó hoàn toàn tương thích với thiết bị chạy C-AT 3126, bao gồm máy đào (325C, 325CL), máy tải, xe tải và máy móc công nghiệp khác, cung cấp hiệu suất đặc biệt, lắp đặt liền mạch,và hỗ trợ sau bán hàng toàn diệnDưới đây là một sự phân chia chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng được ghép nối với mô tả cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các số tham chiếu chéo / số phổ biến được trình bày rõ ràng trong bảng chuyên dụngTất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.

1Thông tin cơ bản về sản phẩm

Điểm Định nghĩa cụ thể
Phần không. 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, tập trung vào các mô hình 3126B và 3126E[1][2][3],có thể đổi trực tiếp với các số đại loại liên quan và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất và trang bị của OEM, phù hợp với kích thước ban đầu và specifiC-ATions để lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổiC-ATions, được công nhận là một thay thế trực tiếp cho đầu tiêm C-AT ban đầu [1] [2] [3]
Thương hiệu C-ATerpillar gốc / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Sản xuất lại (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; được sản xuất theo các đặc điểm của OEM nghiêm ngặt,đảm bảo khả năng tương thích và hiệu suất nhất quán với động cơ diesel C-AT 3126; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy có nguồn gốc sản xuất bao gồm Mỹ và Trung Quốc [1][3][10], cung cấp các tùy chọn thay thế hoàn toàn mới, tái chế và chất lượng cao,với khả năng cung cấp ổn định (lên đến 10000 miếng mỗi năm [1] [10]) để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm và độ bền lâu dài
Ứng dụng Chỉ dành cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, đặc biệt là các biến thể 3126B và 3126E[1][2][3][6]; tương thích hoàn toàn với các mô hình thiết bị khác nhau bao gồm máy đào C-AT 3126 (325C,325CL) [1], máy tải, xe tải và máy móc công nghiệp khác [1] [2], cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các kịch bản xây dựng, vận chuyển và hoạt động công nghiệp khắc nghiệt,tích hợp với hệ thống tiêm nhiên liệu C-AT
Loại Common Rail Diesel Fuel Injector (được thiết kế cho cấu hình hệ thống nhiên liệu động cơ C-AT 3126B/3126E [3][10]), được điều khiển bởi ECU của động cơ thông qua van điện tử,đảm bảo phân tử và phân phối nhiên liệu chính xác, tương thích với nhiên liệu diesel có lưu huỳnh thấp, độ mỡ thấp và được thiết kế để thích nghi với các yêu cầu áp suất hoạt động của động cơ để hiệu suất tối ưu, hiệu quả đốt tốt hơn,tiêu thụ nhiên liệu giảm, và giảm khí thải [3][10]
Điều kiện 100% Mới hoàn toàn / Tiêu chuẩn OEM Thay thế / Sản xuất lại (tùy chọn) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng để cân bằng dòng chảy, đồng nhất phun, rò rỉ,điện kháng, và độ chính xác phân phối nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán hiệu suất [1] [2]; Các biến thể được tái chế trải qua việc cải tạo nghiêm ngặt và có thể bao gồm các thành phần mới [3] [4];Kiểm tra nghiêm ngặt trước sản xuất và kiểm tra cuối cùng để loại bỏ các khiếm khuyết, phù hợp để thay thế trực tiếp; Trong kho để giao hàng ngay lập tức (1-5 ngày làm việc giao hàng[1][2][10]),với một lượng tồn kho hạn chế cho các biến thể gốc (chỉ còn lại 1 trong kho[6]) và nguồn cung đáng tin cậy để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp
Vật liệu lõi Thép tốc độ cao (cơ thể chính), các thành phần bên trong chính xác, đầu vòi thép không gỉ cứng, niêm phong chống nhiệt độ cao [1] [2] [3]; Được thiết kế để chịu được căng thẳng cơ học,áp suất hoạt động cao, và mệt mỏi nhiệt trong quá trình vận hành hạng nặng, đảm bảo tuổi thọ lâu dài và chống mài mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu,được chế tạo với độ bền chịu mòn để chịu được những khó khăn của hoạt động động cơ C-AT 3126, phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu OEM [1] [2] [3]

Bảng này phác thảo bản sắc cốt lõi, khả năng tương thích và tiêu chuẩn chất lượng của máy phun nhiên liệu 10R-9348,một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel C-ATerpillar 3126, với trọng tâm chính là các biến thể 3126B và 3126E[1][2][3][6]. Có sẵn trong các biến thể sản phẩm sau bán hàng hoàn toàn mới, tái chế hoặc cao cấp từ các nhà sản xuất đáng tin cậy như Ji Sion, Hard Sench,và C-ATerpillar [1] [2] [3] [4], nó tuân thủ các tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt và tiêu chuẩn ISO[10],đảm bảo cài đặt liền mạch và hiệu suất nhất quán với các thành phần động cơ C-AT 3126 gốc và hệ thống phun nhiên liệu của nó [1] [2]Là một ống phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường được thiết kế phù hợp với thiết kế của động cơ 3126B / 3126E, nó cung cấp chính xác nhiên liệu atomization và đo lường, tăng cường công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu,và kiểm soát khí thải [1] [2], trong khi tránh mất năng lượng và hiệu quả nhiên liệu liên quan đến các lựa chọn thay thế chất lượng thấp. Được xây dựng từ thép tốc độ cao với các thành phần nội bộ chính xác [3][5][10],Nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị C-AT 3126, bao gồm máy đào, máy tải và xe tải [1] [2], đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong xây dựng, vận chuyển và môi trường công nghiệp.Mỗi đơn vị 10R-9348 trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt trước khi vận chuyển [1] [2], với các biến thể được tái chế có các thành phần được cải tạo[4][9], loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.Với khả năng sẵn có trong kho (bao gồm cả kho hạn chế cho các biến thể gốc [1]) và năng lực cung cấp ổn định [1] [2], nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho thiết bị quan trọng C-AT 3126, làm cho nó trở thành một lựa chọn đáng tin cậy cho các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.

2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)

Parameter Đánh giá
Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối) 12.3 inch (312.4 mm) (định dạng tiêu chuẩn OEM, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), được tối ưu hóa cho các hạn chế không gian khoang động cơ nhỏ gọn của thiết bị chạy bằng động cơ C-AT 3126B/3126E,đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo mà không có sửa đổi; phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước ban đầu cho 10R-9348, phù hợp với kích thước đặc biệt của máy C-ATerpillar tương thích và các thành phần động cơ xung quanh,và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mô hình máy tiêm liên quan
Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính) 4.8 inch (121,9 mm) (chính xác theo tiêu chuẩn OEM-spec đường kính, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), đảm bảo khả năng tương thích với vị trí gắn động cơ C-AT 3126 và kết nối hệ thống nhiên liệu;được thiết kế phù hợp với thiết kế nhỏ gọn của 10R-9348, tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và thay thế trong khoang động cơ kín, và phù hợp với đường kính đặc biệt của các biến thể phun có thể thay thế
Chiều cao 4.8 inch (121.9 mm) (định dạng tiêu chuẩn OEM, bắt nguồn từ kích thước sản phẩm[7]), được thiết kế để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ C-AT 3126,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các nhóm bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc
Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn) 1.46 kg (3,2 lbs) đến 1,6 kg (3,53 lbs) [1] [2]; các biến thể tiêu chuẩn nặng 1,5 kg (3,3 lbs) [3], trong khi các biến thể hoàn toàn mới nặng 1,6 kg (3,53 lbs) [3]; phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 10R-9348;Các biến thể phụ thuộc vào cấu hình (sản xuất lại / hoàn toàn mới / nguyên bản), nhưng tất cả đều tuân thủ các yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ; Trọng lượng tổng (với phụ kiện): 2,0 kg (4,4 lbs) đến 2,5 kg (5,51 lbs),nhẹ nhưng mạnh mẽ để dễ dàng xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, đảm bảo sự tiện lợi cho các đội bảo trì thực địa
Kích thước bao bì (L × W × H) Đơn vị đơn: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 inch) [1] hoặc 12.3×4.8×4.8 inch (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; bao bì hàng loạt tùy chọn có thể tùy chỉnh; Khối lượng bao bì (đơn vị đơn): 0.0041 m3 (4100 cm3) đến 0.0059 m3 (5900 cm3); Bao bì bìa tiêu chuẩn, bao bì trung tính như tiêu chuẩn [1][3], bao bì gốc có sẵn cho các biến thể gốc [10], với 1 miếng mỗi hộp;Bao bì hàng không tùy chọn cho đơn đặt hàng nhiều mảnh để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển, với đơn đặt hàng mẫu có sẵn ở mức giá đơn vị tiêu chuẩn [1] [2]
Hình dáng Màu sắc & Kết thúc Semi-Matte Black (Bộ chính, lớp phủ chống ăn mòn và chống trầm tích carbon chuyên biệt), kim loại đánh bóng rực rỡ (nút đầu),Chốt kết nối chống thời tiết màu đen (đối với kết nối van điện tử); Kết thúc màu tiêu chuẩn cho máy tiêm C-AT 3126 10R-9348, đảm bảo khả năng chống lại điều kiện trường khắc nghiệt, tích tụ dư lượng nhiên liệu, độ ẩm và bụi,phù hợp với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM và tính thẩm mỹ của các thành phần C-AT gốc, và phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng của các nhà sản xuất đáng tin cậy [1] [2] [3]; Màu sắc tùy chỉnh có sẵn cho các đơn đặt hàng hàng loạt [2]
Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình Cấu trúc thép chắc chắn một phần, bề mặt chống bẩn mịn, dây gắn máy chính xác để lắp đặt an toàn và nhanh chóng, cơ sở vòi được tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao,rãnh kết nối chống trượt (đối với các kết nối van điện điện), hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ C-AT 3126 chặt chẽ, đánh dấu số phần rõ ràng (10R-9348) và nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ quá trình,duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển; Các biến thể được tái chế có kết thúc giống như mới và các thành phần chính xác được cải tạo [1] [2]

Máy phun 10R-9348 có thiết kế vật lý gọn gàng, nhỏ gọn được tối ưu hóa đặc biệt cho các khoang động cơ kín của thiết bị C-AT 3126B/3126E từ máy đào (325C,325CL) và các bộ tải cho xe tải, cân bằng độ bền với hiệu quả không gian và tuân thủ các quy định kích thước gốc của OEMC-ATions [1] [2]Mảng thép tốc độ cao của nó chịu được rung động nghiêm trọng, áp suất hoạt động cao và căng thẳng cơ học trong quá trình hoạt động nặng.quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong xây dựng khắc nghiệt, giao thông vận tải và môi trường công nghiệp. thân xe màu đen bán mờ được phủ một lớp chống ăn mòn và chống carbon chuyên biệt, ngăn ngừa sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại từ bụi,độ ẩm, và các hóa chất thường gặp trong các hoạt động thực địa.duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo việc cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao và cải thiện hiệu quả đốt cháy [1] [2] Với trọng lượng ròng từ 1,46 kg (3,2 lbs) đến 1,6 kg (3,53 lbs) [3] [7],nó cân bằng độ bền và dễ xử lý, giúp cho các đội bảo trì chuyên nghiệp dễ dàng lắp đặt và thay thế.trong khi các sợi máy chính xác cho phép nhanhThiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn (12,3 inch chiều dài, 4,8 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng, 4,0 inch chiều rộng).8 inch chiều cao) làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ hẹp của C-AT 3126-powered thiết bị. Cấu hình bao bì linh hoạt (trung lập [1] [3], gốc [10] hoặc các tùy chọn hàng hóa lớn) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho,với mỗi đơn vị được trang bị nắp che bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển, và kích thước gói được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu [3] [7].

3. Đề cập chéo & Số phổ biến

Số phần gốc. C-AT OE số. Loại tiêm Nhãn số đại loại / thay thế. Các mô hình có thể thay thế
10R-9348 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (Thực tiếp thay thế cho động cơ diesel C-AT 3126,đặc biệt là các mô hình 3126B và 3126E[1][2][3][6], tương thích với thiết bị C-AT gốc C-ATions và hệ thống phun nhiên liệu [3][10]; có thể đổi trực tiếp với các số phổ biến được liệt kê; phù hợp với các tiêu chuẩn số bộ phận OEM cho 10R-9348,được công nhận là tương đương trực tiếp với đầu tiêm ban đầu của C-AT ]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]] Common Rail Diesel Fuel Injector; Được điều khiển bởi ECU thông qua van điện cực, được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu động cơ C-AT 3126B/3126E, đảm bảo mô hình phun tối ưu, đốt cháy hoàn toàn,cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm khí thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế đầu phun 10R-9348 và hệ thống nhiên liệu của động cơ 3126 EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962 [4] (Số số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung cấp sau thị trường toàn cầu,theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo trong ngành; 10R-9348 có thể được trao đổi trực tiếp với các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126,đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới) Máy tiêm loạt C-AT 3126 (3126B, 3126E); Hoàn toàn thay thế với 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348, và các máy tiêm chung khác được liệt kê [2][4][5][10];Tương thích với tất cả các mô hình động cơ và thiết bị C-AT 3126B/3126E được trang bị cùng một nền tảng hệ thống nhiên liệu, bao gồm máy đào (325C, 325CL) [1], máy tải và xe tải [1] [2], đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các nhóm bảo trì

Bảng này cung cấp các dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 10R-9348, một nguồn tài nguyên quan trọng cho các bộ phận toàn cầu xác định, đặt hàng và thay thế,tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 10R-9348, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) và hoàn toàn thay thế với một loạt các số chung được công nhận rộng rãi, bao gồm EX639348, 1459360, 1731012, và 2225965[4]. Các số chung này thường được sử dụng trên thị trường phụ kiện toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm ống phun nhiên liệu cho động cơ C-AT 3126 (3126B,3126E), đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa.được thiết kế để cung cấp atomization tối ưu cần thiết cho các hệ thống nhiên liệu C-AT 3126B / 31126E [1] [2], đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải.Khả năng thay thế hoàn toàn giữa các mô hình máy phun và động cơ tương thích làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị C-ATDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy tiêm chính xác,giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị quan trọng 3126, và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp phụ tùng diesel toàn cầu đáng tin cậy.

 

 

 

 

giới thiệu công ty:

 

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965

 

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965


 

Bút phun nhiên liệu 10R-9348 222-5965

 

WhatsApp: +8618128524431