logo

Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 10R-9348
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Zbywalny
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 sztuk / rok
Specifications
OE NO1: 10R-9348 OE NO: 222-5965
Car Make: Silnik Diesla Quality: Zupełnie nowy, oryginalny
Product Name: Wtryskiwacz paliwa Type: Części samochodowe
Application: Układ wtrysku paliwa MOQ: 1 szt
Material: Stal szybkotnąca SIZE: Oryginalna norma
Brand name: CAT Fuel Engine: KOT
High Light:

Сопло топливной форсунки Caterpillar 10R-9348

,

Wstrzykiwacz paliwa Caterpillar 222-5965

,

wtryskiwacz paliwa ciężkiego typu z gwarancją

Product Description

 

Dźwignia wtryskiwacza paliwa 10R-9348 222-5965

 

 

 

 

 

Liczba części

10R-9348

OEM NIE

222-5965

Opakowanie Oryginalne
Dostawa 3-10 dni roboczych
Okres płatności T/T, L/C, Western Union itp.

 
 

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Jakość jest kulturą - doświadczenie profesjonalnego handlu pomaga rozwiązać każdy problem.

2.Czas to złoto - otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

4.Jesteśmy profesjonalistami w systemie zaopatrzenia oleju silnikowego;

 

 

Wstrzykiwacz paliwa C-ATerpillar serii 3126 10R-9348

Wtryskiwacz paliwa 10R-9348 jest precyzyjnym, zgodnym z systemem OEM elementem zamiennym wyłącznie zaprojektowanym do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, w szczególności do wariantów 3126B i 3126E,przestrzeganie rygorystycznych specyfikacji C-AT OEM i certyfikowanych norm ISOJest w pełni kompatybilny z urządzeniami napędzanymi napędem C-AT 3126, w tym koparkami (325C, 325CL), ładowarkami, ciężarówkami i innymi maszynami przemysłowymi, zapewniając wyjątkową wydajność, bezproblemowe montaż,i kompleksowe wsparcie po sprzedażyPoniżej znajduje się szczegółowy podział na 6 tabel, z których każda jest połączona z opisami poszczególnych produktów, koncentrując się na wyglądzie fizycznym, objętości i obsłudze posprzedażnej,z odniesień krzyżowych/numerami ogólnymi wyraźnie przedstawionymi w tabeli dedykowanej ATCCała zawartość jest szczegółowa, skoncentrowana na produkcie i w pełni w języku angielskim.

1Podstawowe informacje o produkcie

Pozycja Specyfikacja
Część nr. 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (wyłącznie przeznaczony do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, ze szczególnym uwzględnieniem modeli 3126B i 3126E[1][2][3],bezpośrednio wymienne z powiązanymi numerami generycznymi i w pełni zgodne ze standardami charakterystyki i montażu OEM, odpowiadający oryginalnemu rozmiarowi i specyfikacjiC-ATions do bezproblemowej instalacji bez modyfikacjiC-ATions, uznawany za bezpośrednią zamiennik oryginalnego wtryskiwacza C-AT[4][5][10])
Marka Genuine C-ATerpillar / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Remanufactured (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; wyprodukowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEMC-ATions,zapewniająca pełną kompatybilność i spójność wydajności z silnikami wysokoprężnymi C-AT 3126; dostępne u zaufanych producentów z pochodzeniem produkcyjnym, w tym w USA i Chinach[1][3][10], oferujących zupełnie nowe, zremontowane i wysokiej jakości opcje wymiany,z stabilną zdolnością dostaw (do 10000 sztuk rocznie[1][10]) w celu zagwarantowania integralności produktu i długoterminowej trwałości
Aplikacja Wyłącznie dla silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126, w szczególności wariantów 3126B i 3126E[1][2][3][6]; w pełni kompatybilny z różnymi modelami wyposażenia, w tym koparkami C-AT 3126 (325C,325CL) [1], ładowarki, ciężarówki i inne maszyny przemysłowe [1] [2], zapewniające stabilną i niezawodną wydajność w trudnych warunkach budowy, transportu i eksploatacji przemysłowej,zintegrowany z systemem wtrysku paliwa C-AT
Rodzaj Common Rail Diesel Fuel Injector (przystosowany do konfiguracji systemu paliwowego silnika C-AT 3126B/3126E[3][10]), sterowany przez ECU silnika za pomocą zaworu magnetycznego,zapewnienie precyzyjnej atomizacji paliwa i dostarczania, kompatybilne z nisko siarkowymi, nisko smarowymi paliwami wysokoprężnymi i zaprojektowane tak, aby dostosować się do wymogów ciśnienia roboczego silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności, poprawy wydajności spalania,zmniejszenie zużycia paliwa, a niższe emisje [3][10]
Warunki 100% zupełnie nowe / OEM Standardowe wymiana / remanufactured (opcjonalnie) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% przed wysyłką przetestowane na specjalistycznych stanowiskach testowych dla równowagi przepływu, jednolitości oprysku, wycieków,opór elektryczny, i dokładność dostarczania paliwa w celu zapewnienia spójności wydajności [1] [2]; Odbudowane warianty poddawane są rygorystycznej konserwacji i mogą zawierać nowe komponenty [3] [4];Ścisła kontrola przedprodukcyjna i końcowa w celu usunięcia wad, nadaje się do bezpośredniej wymiany; na magazynie do natychmiastowej dostawy (1-5 dni roboczych do dostawy[1][2][10]),z ograniczonymi zapasami oryginalnych wariantów (pozostał tylko 1 na magazynie[6]) i niezawodnym zaopatrzeniem w celu zaspokojenia pilnych potrzeb konserwacyjnych
Materiał podstawowy Stali wysokiej prędkości (główne ciało), precyzyjnie zakorzenionych komponentów wewnętrznych, wytrzymałych szczelin z stali nierdzewnej, uszczelnień odpornych na wysoką temperaturę [1] [2] [3]; Zaprojektowane w celu wytrzymania obciążeń mechanicznych,wysokie ciśnienie robocze, oraz zmęczenie termiczne podczas pracy ciężkiej, zapewniające długą żywotność i odporność na zużycie, korozję i nagromadzenie pozostałości paliwa,z wytrzymałością na zużycie, aby wytrzymać trudności operacyjne silnika C-AT 3126,, zgodne ze standardami materiałów OEM [1] [2] [3]

Tabela przedstawia podstawową tożsamość, kompatybilność i standardy jakości wtryskiwacza paliwa 10R-9348,składnik zamienny krytyczny specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych C-ATerpillar 3126,, ze szczególnym uwzględnieniem wariantów 3126B i 3126E[1][2][3][6]. Dostępny w zupełnie nowych, zremontowanych lub wysokiej jakości wariantach na rynku wtórnym od zaufanych producentów, takich jak Ji Sion, Hard Sench,oraz C-ATerpillar[4][6][8][9], jest zgodny ze ścisłymi specyfikacjami OEMC-ATions i normami ISO[10],gwarantujące bezproblemowe zamontowanie i spójne działanie z oryginalnymi komponentami silnika C-AT 3126 i jego systemem wtrysku paliwa [1] [2]Jako wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail, dostosowany do konstrukcji silnika 3126B/3126E, zapewnia precyzyjną atomizację i pomiar paliwa, zwiększa moc silnika, oszczędność paliwa,i kontroli emisji[3][10], unikając strat mocy i zużycia paliwa związanych z alternatywami niskiej jakości.jest zbudowany w celu wytrzymania trudnych warunków pracy urządzeń C-AT 3126,, w tym koparki, ładowarki i ciężarówki [1] [2], zapewniając trwałość i niezawodność w środowiskach budowlanych, transportowych i przemysłowych.Każda jednostka 10R-9348 przechodzi rygorystyczne testy przed wysyłką [1] [2], z przebudowanymi wariantami z odnowionymi komponentami[4][9], eliminując wady już z pudełka i zapewniając gotowość do bezpośredniej instalacji.Z dostępnością na zapasach (w tym ograniczonym zapasem dla oryginalnych wariantów [1]) i stabilną zdolnością dostaw [1] [2], minimalizuje nieplanowane przestoje krytycznego sprzętu C-AT 3126, co czyni go zaufanym wyborem dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie.

2. Fizyczne wymiary i objętość (koncentruj się na wyglądzie)

Parametry Pomiar
Całkowita długość (cełka, bez złącza) 120,3 cala (312,4 mm) (standardowe specyfikacje OEM, pochodzące z wymiarów produktu[7]), zoptymalizowane dla kompaktowych ograniczeń przestrzeni w przedziale silnika urządzeń napędzanych C-AT 3126B/3126E,Zapewnienie doskonałego dopasowania bez modyfikacji; zgodne z oryginalnymi normami wymiarowymi dla 10R-9348, odpowiadającymi specyfikacji rozmiarów kompatybilnych maszyn C-ATerpillar i otaczających ich elementów silnika,i kompatybilny z ogólnym profilem rozmiaru powiązanych modeli wtryskiwaczy
Maksymalna średnica (cylinder główny) 40,8 cala (121,9 mm) (standardowa średnica specyfikacji OEM, pochodząca z wymiarów produktu[7]), zapewniająca kompatybilność z pozycjami montażu silnika C-AT 3126 i połączeniami systemu paliwowego;o pojemności nieprzekraczającej 50 W,, ułatwiające łatwą instalację i wymianę w ciasnych przedziałach silnika oraz zgodne ze specyfikacjami średnicy wymiennych wariantów wtryskiwaczy
Wysokość 40,8 cala (121,9 mm) (standardowe specyfikacje OEM, pochodzące z wymiarów produktu[7]), zaprojektowane w celu dostosowania do ograniczeń pionowej przestrzeni przestrzeni w przedziałach silnika C-AT 3126,zapewnienie kompatybilności z otaczającymi komponentami silnika oraz łatwego dostępu zespołów konserwacyjnych podczas montażu i wymiany, równoważenie efektywności przestrzennej z solidnością strukturalną
Waga netto (jednorękowe rdzeń wtryskiwacza) 1.46 kg (3,2 funtów) do 1,6 kg (3,53 funtów) [1] [2]; standardowe warianty ważą 1,5 kg (3,3 funtów) [3], podczas gdy zupełnie nowe warianty ważą 1,6 kg (3,53 funtów) [3]; zgodne ze standardami wagi OEM dla 10R-9348;Zmiany zależą od konfiguracji (przebudowany/nowy/oryginalny), ale wszystkie spełniają wymagania dotyczące masy OEM, aby uniknąć wpływania na równowagę silnika; Masa brutto (z akcesoriami): 2,0 kg (4,4 funtów) do 2,5 kg (5,51 funtów),lekkie, ale solidne, umożliwiające łatwe obsługiwanie podczas montażu i wymiany, zapewniając wygodę zespołom obsługi terenowej
Wymiary opakowania (L × W × H) Jednostka: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 cali) [1] lub 12.3×4.8×4.8 cali (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; opcjonalne opakowanie masowe do dostosowania; objętość opakowania (jednostka): 0,0041 m3 (4100 cm3) do 0.0059 m3 (5900 cm3); standardowe opakowanie kartonowe, standardowe opakowanie neutralne[1][3], oryginalne opakowanie dostępne dla oryginalnych wariantów[10], z 1 sztuką na pudełko;Opcjonalne opakowania masowe dla zamówień wielopokojowych w celu optymalizacji efektywności wysyłki, z zamówieniami próbnymi dostępnymi po standardowych cenach jednostkowych [1] [2]
Wygląd Kolor i wykończenie Semi-Matte Black (Główne ciało, specjalistyczna powłoka antykorozyjna i antywęglowodorowa), Jasny Polerowany Metal (szczyt dyszy),Czarny, odporny na warunki pogodowe uchwyt złącza (do podłączenia zaworu magnetycznego); Standardowe wykończenie kolorowe wtryskiwaczy C-AT 3126 10R-9348, zapewniające odporność na trudne warunki pola, nagromadzenie się pozostałości paliwa, wilgoć i kurz,zgodne ze standardami wyglądu OEM i estetyką oryginalnych komponentów C-AT, i dostosowane do standardów jakości zaufanych producentów [1] [2] [3]; Dostępny do dostosowania kolor dla zamówień hurtowych [2]
Główne cechy wyglądu Jednoczęściowa solidna konstrukcja stalowa, gładka powierzchnia przeciwprzebarwienia, precyzyjnie obrobione nitki montażowe dla bezpiecznej i szybkiej instalacji, wzmocniona podstawa dyszy w celu zapobiegania deformacji pod wysokim ciśnieniem,szczeliny z złącza antypoślizgowego (do połączeń zaworu magnetycznego), kompaktowy profil zoptymalizowany dla ciasnych przedziałów silnika C-AT 3126, wyraźne oznakowanie numeru części (10R-9348) i pokrywa ochronna dyszy do ochrony tranzytu,utrzymanie integralności konstrukcyjnej składników krytycznych podczas żeglugi; odnowione warianty mają podobne do nowego wykończenie i odnowione precyzyjne komponenty [1] [2]

Wtryskiwacz 10R-9348 posiada wytrzymały, kompaktowy konstrukcja fizyczna specjalnie zoptymalizowane dla ciasnych komor silnika C-AT 3126B/3126E napędzanych urządzeń z koparek (325C,325CL) i ładowarki do ciężarówek, równoważąc wytrzymałość z efektywnością przestrzenną i przestrzeganie oryginalnych specyfikacji wielkości OEMC-ATions [1] [2]Jego solidny profil stalowy o wysokiej prędkości[3][5][10] wytrzymuje silne drgania, wysokie ciśnienie robocze i naprężenie mechaniczne podczas pracy ciężkiej,kluczowe dla sprzętu wykorzystywanego w trudnych warunkach budowlanychPołownie matowa, czarna karoseria pokryta jest specjalną warstwą antykorozyjną i antywęglową, zapobiegającą nagromadzeniu się pozostałości paliwa i uszkodzeniu przez pył,wilgoćSzczyt poliwanej metalowej dyszy jest precyzyjnie obrobiony w celu spełnienia wymogów atomyzacji C-AT 3126,utrzymywanie precyzji wymiarowej i odporność na zatykanie, zapewniając stałą dostawę paliwa pod wysokim ciśnieniem i zwiększoną wydajność spalania [1] [2].równoważy solidność i łatwość obsługi, co ułatwia profesjonalnym zespołom konserwacyjnym instalację i wymianę.podczas gdy precyzyjnie obrobione nitki umożliwiają szybkieJego wyostrzona konstrukcja i kompaktowy profil (12,3 cali długości, 4,8 cali szerokości, 4,8 cm szerokości).8 cali wysokości) sprawiają, że jest idealny dla wąskich przedziałach silników C-AT 3126 napędzanych urządzeńElastyczna konfiguracja opakowań (neutralna[1][3], oryginalna[10] lub opcja masowa) optymalizuje globalne wysyłki i zarządzanie zapasami,z każdą jednostką wyposażoną w osłonę ochronną dyszy w celu ochrony komponentów krytycznych podczas transportu, a wymiary opakowania zaprojektowane w celu dostosowania do światowych standardów wysyłki [3][7].

3. Odniesienia krzyżowe i numery ogólne

Numer oryginalnej części. C-AT OE Numery. Rodzaj wstrzyknięcia Numer produktu ogólnego/zastępczego. Modele wymienialne
10R-9348 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (bezpośrednia wymiana silników wysokoprężnych C-AT 3126,w szczególności modele 3126B i 3126E[1][2][3][6], kompatybilny z oryginalnymi specyfikami sprzętu C-ATC-ATions i systemem wtrysku paliwa[3][10]; bezpośrednio wymienny z wymienionymi numerami ogólnymi; odpowiada normom OEM dotyczącym numerów części dla 10R-9348,uznany za bezpośredni odpowiednik oryginalnego wtryskiwacza C-AT?? [1] [2] [3] Common Rail Diesel Fuel Injector; sterowany przez ECU za pośrednictwem zaworu magnetycznego, zaprojektowany do atomizacji paliwa w systemie paliwowym silnika C-AT 3126B/3126E[3][10], zapewniający optymalny wzór rozpylania, pełne spalanie,Zwiększona oszczędność paliwa i zmniejszona emisja, idealnie dopasowana do konstrukcji wtryskiwacza 10R-9348 i układu paliwowego silnika 3126 EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Powszechnie uznawane numery generyczne dla globalnego rynku wtórnego,zgodnie ze standardami odniesienia krzyżowego w branży; 10R-9348 jest bezpośrednio wymienny z tymi numerami, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126,uproszczenie zakupu części zamiennych dla zespołów konserwacyjnych i dostawców części na całym świecie) Wstrzykiwacze z serii C-AT 3126 (3126B, 3126E); w pełni wymienne z 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 i innymi generycznymi wstrzykiwaczami wymienionymi [2][4][5][10];Kompatybilny ze wszystkimi silnikami i modelami wyposażenia C-AT 3126B/3126E wyposażonymi w tę samą platformę systemu paliwowego, w tym koparki (325C, 325CL) [1], ładowarki i ciężarówki [1] [2], zapewniając elastyczne opcje wymiany dla zespołów konserwacyjnych

Niniejsza tabela zawiera kompleksowe dane referencyjne i ogólne dotyczące wtryskiwacza 10R-9348, kluczowego zasobu dla globalnej identyfikacji części, zamówienia i wymiany,przestrzeganie norm odniesienia krzyżowego dla przemysłu na rynku wtórnymOryginalny numer części, 10R-9348, odpowiada bezpośrednio numerom oryginalnego sprzętu C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) i jest w pełni wymienny z szerokim zakresem powszechnie uznawanych numerów generycznych, w tym EX639348, 1459360, 1731012, i 2225965[4]. Numery te są powszechnie stosowane na globalnym rynku części zamiennych, ponieważ wszystkie należą do tej samej grupy wtryskiwaczy paliwa dla silników C-AT 3126 (3126B,3126E)Wstrzykiwacz 10R-9348 jest wyposażony w konstrukcję Diesla Common Rail, sterowaną przez ECU za pomocą zaworu magnetycznego,zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej atomizacji wymaganej dla systemów paliwowych C-AT 3126B / 31126E [1] [2], zapewniając wydajne spalanie, zwiększoną moc silnika, oszczędność paliwa i kontrolę emisji.Pełna wymiana zgodnych modeli wtryskiwaczy i silników zmniejsza złożoność zapasów i zapewnia elastyczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów urządzeń C-AT, dzięki czemu łatwiej jest pozyskiwać zgodne części w nagłych sytuacjach.minimalizowanie czasu przestoju critical equipment 3126, i jest zgodny ze standardami referencyjnymi zaufanych światowych dostawców części do silników napędowych.

 

 

 

 

Przedstawienie firmy:

 

Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965

 

Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965

Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965


 

Сопло топливной форсунки 10R-9348 222-5965

 

WhatsApp: +8618128524431