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Nozzolo dell'iniettore di carburante 10R-9348 222-5965

Basic Properties
Place of Origin: U.S.A.
Brand Name: CATERPILLER
Certification: +86 18128524431
Model Number: 10R-9348
Trading Properties
Minimum Order Quantity: Negoziabile
Price: negotiable
Payment Terms: T/T, Western Union
Supply Ability: 10000 pezzi/anno
Specifications
OE NO1: 10R-9348 OE NO: 222-5965
Car Make: Motore diesel Quality: Nuovo di zecca originale
Product Name: Iniettore di carburante Type: Ricambi auto
Application: Sistema di iniezione del carburante MOQ: 1 pezzo
Material: Acciaio ad alta velocità SIZE: Norma originale
Brand name: CAT Fuel Engine: GATTO
High Light:

Fuoco dell'iniezione di carburante Caterpillar 10R-9348

,

Iniezione di carburante Caterpillar 222-5965

,

ugello di iniettore di carburante per uso pesante con garanzia

Product Description

 

Nozzolo dell'iniettore di carburante 10R-9348 222-5965

 

 

 

 

 

Numero di parti

10R-9348

OEM NO

222-5965

Imballaggio Originale
Consegna 3-10 giorni lavorativi
Termine di pagamento T/T, L/C, Western Union ecc.

 
 

 

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C-ATerpillar serie 3126 iniettore di carburante 10R-9348

L'iniezione di carburante 10R-9348 è un componente di ricambio di alta precisione compatibile con il prodotto OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126, in particolare le varianti 3126B e 3126E,aderente a rigorose specifiche C-AT OEMC-ATions e standard certificati ISOÈ pienamente compatibile con le apparecchiature alimentate da C-AT 3126, comprese le escavatrici (325C, 325CL), caricatori, camion e altri macchinari industriali, offrendo prestazioni eccezionali, montaggio senza soluzione di continuità,e supporto post vendita completoDi seguito è riportata una ripartizione dettagliata in 6 tabelle, ciascuna accompagnata da descrizioni specifiche del prodotto, concentrandosi sull'aspetto fisico, il volume e il servizio post-vendita.con riferimento incrociato/numeri generici chiaramente presentati in una tabella dedicataTutti i contenuti sono dettagliati, incentrati sul prodotto e interamente in inglese.

1Informazioni di base sul prodotto

Articolo Specifica C-ATion
Parte n. 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (progettato esclusivamente per i motori diesel C-ATerpillar 3126, con particolare attenzione ai modelli 3126B e 3126E[1][2][3],direttamente intercambiabili con numeri generici correlati e pienamente conformi alle norme di prestazione e di montaggio OEM, corrispondente alle dimensioni originali e speciC-ATions per l'installazione senza soluzione di continuità senza modiC-ATions, riconosciuto come sostituzione diretta per l'iniettore C-AT originale [1] [2] [3])
Marchio Originale C-ATerpillar / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Rifatto (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; prodotto secondo specifiche OEM rigorose,che garantisce la piena compatibilità e la coerenza delle prestazioni con i motori diesel C-AT 3126; disponibile da produttori affidabili con origini di produzione tra cui Stati Uniti e Cina[1][3][10], che offrono opzioni di sostituzione nuove, rifatte e di alta qualità,con capacità di approvvigionamento stabile (fino a 10000 pezzi all'anno[1][10]) per garantire l'integrità del prodotto e la durata a lungo termine
Applicazione Esclusivo per i motori diesel C-ATerpillar 3126, in particolare le varianti 3126B e 3126E[1][2][3][6]; completamente compatibile con vari modelli di attrezzature tra cui scavatori a motore C-AT 3126 (325C,325CL) [1], caricatori, camion e altri macchinari industriali [1] [2], offrendo prestazioni stabili e affidabili in scenari di costruzione, trasporto e funzionamento industriale difficili,integrato con il sistema di iniezione del carburante C-AT
Tipo Iniezione di carburante diesel Common Rail (adattata alla configurazione del sistema di carburante del motore C-AT 3126B/3126E[3][10]), controllata dall'ECU del motore tramite valvola solenoide,assicurando un'accurata atomizzazione e consegna del carburante, compatibile con combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e a bassa lubrificazione e progettato per adattarsi ai requisiti di pressione di esercizio del motore per prestazioni ottimali, miglioramento dell'efficienza di combustione,ridotto consumo di carburante, e minori emissioni[3][10]
Condizione 100% Nuovo di zecca / OEM Rimpiazzo standard / rifatto (opzionale) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% Pre-consegna Testato su banchi di prova specializzati per equilibrio di flusso, uniformità dello spruzzo, perdite,resistenza elettrica, e la precisione di consegna del carburante per garantire la coerenza delle prestazioni [1] [2]; le varianti rifatte subiscono un rigoroso ricondizionamento e possono includere nuovi componenti [3] [4];Controlli rigorosi prima della produzione e finali per eliminare i difetti, adatto per la sostituzione diretta; in magazzino per la consegna immediata (consegna in 1-5 giorni lavorativi[1][2][10]),con scorte limitate per le varianti originali (ne è rimasto solo uno in magazzino[6]) e un approvvigionamento affidabile per soddisfare le esigenze urgenti di manutenzione
Materiale di base Acciaio ad alta velocità (corpo principale), componenti interni a terra di precisione, punta di ugello in acciaio inossidabile indurito, sigilli resistenti alle alte temperature [1] [2] [3]; progettato per resistere allo stress meccanico,alta pressione di funzionamento, e fatica termica durante il funzionamento pesante, garantendo una lunga durata di servizio e resistenza all'usura, alla corrosione e all'accumulo di residui di combustibile,con una resistenza all'usura superiore a 2 kPa,, coerente con gli standard dei materiali OEM [1] [2] [3]

Questa tabella descrive l'identità, la compatibilità e gli standard di qualità fondamentali dell'iniezione di carburante 10R-9348,un componente di ricambio critico specificamente progettato per i motori diesel C-ATerpillar 3126,, con un focus primario sulle varianti 3126B e 3126E[1][2][3][6]. Disponibile in versioni nuove di zecca, rifatte o di aftermarket premium da produttori di fiducia come Ji Sion, Hard Sench,e C-ATerpillar[4][6][8][9], aderisce a rigorose specifiche OEMC-ATions e norme ISO[10],garantendo un montaggio senza soluzione di continuità e prestazioni coerenti con i componenti originali del motore C-AT 3126 e il suo sistema di iniezione del carburante [1] [2]Come iniettore di carburante diesel common rail, adattato al design del motore 3126B/3126E, fornisce un'atomizzazione e una misurazione precise del carburante, migliorando la potenza del motore, l'economia di carburante, il rendimento dei motori e il rendimento dei motori.e controllo delle emissioni[3][10], evitando perdite di potenza ed efficienza del carburante associate a alternative di bassa qualità.è costruito per resistere alle dure condizioni di funzionamento delle apparecchiature a motore C-AT 3126,, inclusi escavatori, caricatori e camion [1] [2], garantendo durata e affidabilità nelle costruzioni, nei trasporti e negli ambienti industriali.Ogni unità 10R-9348 viene sottoposta a rigorosi test pre-spedizione [1] [2], con varianti rifatte con componenti ricondizionati[4][9], eliminando i difetti subito fuori dalla scatola e garantendo che sia pronto per l'installazione diretta.Con disponibilità in magazzino (compresa una scorta limitata per le varianti originali [1]) e una capacità di approvvigionamento stabile [1] [2], riduce al minimo i tempi di inattività non pianificati per le apparecchiature critiche C-AT 3126, rendendolo una scelta affidabile per i team di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo.

2- Dimensioni fisiche e volume (focalizzazione sull'aspetto)

Parametro Misurazione
Lunghezza totale (corpo, senza connettore) 12.3 pollici (312.4 mm) (standard OEM-spec, derivato dalle dimensioni del prodotto[7]), ottimizzato per i vincoli di spazio della cabina del motore compatto delle apparecchiature C-AT 3126B/3126E,assicurando un perfetto allineamento senza modifiche; si allinea con le norme dimensionali originali per 10R-9348, corrispondendo alle specifiche dimensionali delle macchine C-ATerpillar compatibili e dei componenti del motore circostanti,e compatibile con il profilo dimensionale complessivo dei modelli di iniettori correlati
Diametro massimo (Cilindro del corpo principale) 4.8 pollici (121,9 mm) (diametro standard delle specifiche OEM, derivato dalle dimensioni del prodotto[7]), garantendo la compatibilità con le posizioni di montaggio del motore C-AT 3126 e i collegamenti del sistema del carburante;con un'ampiezza di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm, facilitando la facile installazione e sostituzione in compartimenti del motore ristretti, e coerente con le specifiche di diametro delle varianti di iniettore intercambiabili
Altezza 4.8 pollici (121,9 mm) (standard OEM-spec, derivato dalle dimensioni del prodotto[7]), progettato per adattarsi ai vincoli di spazio verticale dei compartimenti motore C-AT 3126,garantire la compatibilità con i componenti del motore circostanti e un facile accesso per le squadre di manutenzione durante l'installazione e la sostituzione, bilanciando l'efficienza spaziale con la robustezza strutturale
Peso netto (nucleo di un singolo iniettore) 1.46 kg (3,2 libbre) a 1,6 kg (3,53 libbre) [3][7]; le varianti standard pesano 1,5 kg (3,3 libbre) [7], mentre le nuove varianti pesano 1,6 kg (3,53 libbre) [3]; coerente con gli standard di peso OEM per 10R-9348;le variazioni dipendono dalla configurazione (rifatto/nuovo/originale), ma tutti rispettano i requisiti di peso OEM per evitare di influenzare l'equilibrio del motore; Peso lordo (con accessori): da 2,0 kg (4,4 libbre) a 2,5 kg (5,51 libbre),leggero ma robusto per una facile gestione durante l'installazione e la sostituzione, assicurando la comodità per le squadre di manutenzione sul campo
Dimensioni dell'imballaggio (L×W×H) Unità singola: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 pollici) [1] o 12.3×4.8×4.8 pollici (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; imballaggio in grandi quantità opzionale personalizzabile; Volume del pacchetto (unità singola): 0,0041 m3 (4100 cm3) a 0.0059 m3 (5900 cm3); imballaggio in cartone standard, imballaggio neutro come standard[1][3], imballaggio originale disponibile per le varianti originali[10], con 1 pezzo per scatola;Imballaggio a sfera facoltativo per ordini in più pezzi per ottimizzare l'efficienza della spedizione, con ordini di campione disponibili a prezzi unitari standard [1] [2]
Aspetto colore e finitura Semi-matte nero (corpo principale, rivestimento anti-corrosione e anti-deposito di carbonio specializzato), metallo lucido lucidato (nozzle tip),Connessione di connessione a tensione nera (per il collegamento della valvola solenoide); finitura di colore standard per iniettori C-AT 3126 10R-9348, che garantisce resistenza alle dure condizioni di campo, all'accumulo di residui di combustibile, all'umidità e alla polvere,coerente con gli standard di aspetto OEM e l'estetica dei componenti originali C-AT, e allineato con gli standard di qualità dei produttori fidati [1] [2] [3]; Colore personalizzabile disponibile per ordini in massa [2]
Caratteristiche chiave dell'aspetto Struttura robusta in acciaio, superficie liscia e anti-inquinamento, fili di montaggio lavorati con precisione per un'installazione sicura e rapida, base di ugello rinforzata per evitare deformazioni ad alta pressione,con una larghezza massima di 20 mm o più ma non superiore a 50 mm, un profilo compatto ottimizzato per i compartimenti del motore C-AT 3126, una chiara marcatura del numero di parte (10R-9348) e un tappo protettivo per il passaggio,mantenere l'integrità strutturale dei componenti critici durante il trasporto marittimo; le varianti rinnovate presentano una finitura simile a quella nuova e componenti di precisione ricondizionati [1] [2]

L'iniettore 10R-9348 è dotato di un design fisico robusto e compatto, specificamente ottimizzato per i compartimenti del motore stretti delle apparecchiature C-AT 3126B/3126E325CL) e caricatori per camion, bilanciando la durata con l'efficienza dello spazio e aderendo alle specifiche di dimensioni originali dell'OEMC-ATions [1] [2]Il suo profilo in acciaio massiccio ad alta velocità [1] [2] [3] sopporta forti vibrazioni, alta pressione di funzionamento e stress meccanico durante il funzionamento pesante.critica per le attrezzature utilizzate nella costruzione duraIl corpo nero semimatto è rivestito con uno speciale strato anticorrosivo e anti-carbonio, che impedisce l'accumulo di residui di combustibile e danni da polvere,umiditàLa punta dell'ugello di metallo lucido è lavorata con precisione per soddisfare i requisiti di atomizzazione C-AT 3126,mantenere la precisione dimensionale e resistere all'imbottitura, garantendo una consegna costante di carburante a alta pressione e un miglioramento dell'efficienza di combustione [1] [2]. Con un peso netto che varia da 1,46 kg (3,2 lb) a 1,6 kg (3,53 lb) [3] [7],essa bilancia la robustezza e la facilità di gestioneIl supporto per i connettori resistente alle intemperie garantisce prestazioni affidabili in ambienti umidi e polverosi,mentre i filati lavorati con precisione consentono una rapidaIl suo design semplificato e il suo profilo compatto (12,3 pollici di lunghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di lunghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza, 4,8 pollici di larghezza).8 pollici di altezza) lo rendono ideale per le stanze del motore stretti di C-AT 3126 equipaggiamento a motore. La configurazione flessibile di imballaggio (neutrale [1] [3], originale [10] o opzioni di carico all'ingrosso) ottimizza la gestione globale delle spedizioni e delle scorte,con ciascuna unità dotata di un tappo di copertura protettivo dell'ugello per proteggere i componenti critici durante il trasporto, e le dimensioni del pacchetto progettate per allinearsi agli standard di spedizione globali [3] [7].

3. Riferimenti incrociati e numeri generici

Numero della parte originale. C-AT OE Numeri. Tipo di iniezione Numeri generici/di sostituzione Modelli intercambiabili
10R-9348 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (sostituzione diretta per i motori diesel C-AT 3126,specificamente i modelli 3126B e 3126E[1][2][3][6], compatibile con gli impianti originali C-AT specificC-ATions e il sistema di iniezione del carburante[3][10]; direttamente intercambiabile con i numeri generici elencati; corrisponde agli standard di numero di parte OEM per 10R-9348,riconosciuto come un equivalente diretto all'iniettore originale C-AT?? [1] [2] [3]) Iniettore di carburante diesel Common Rail; controllato da ECU tramite valvola solenoide, progettato per l'atomizzazione del carburante del sistema di combustibile del motore C-AT 3126B/3126E[3][10], garantendo uno schema di spruzzo ottimale, combustione completa,migliorato risparmio di carburante e riduzione delle emissioni, perfettamente abbinato al design degli iniettori 10R-9348 e al sistema di combustibile del motore 3126 EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (numeri generici ampiamente riconosciuti per l'approvvigionamento globale del mercato posteriore,seguendo le norme di riferimento incrociate del settore; 10R-9348 è direttamente intercambiabile con questi numeri, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126,semplificazione dell'approvvigionamento di ricambi per le squadre di manutenzione e i fornitori di parti in tutto il mondo) iniettori della serie C-AT 3126 (3126B, 3126E); completamente intercambiabili con 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 e altri iniettori generici elencati [2][4][5][10];Compatibile con tutti i modelli di motori e attrezzature C-AT 3126B/3126E dotati della stessa piattaforma del sistema di combustibile, inclusi escavatori (325C, 325CL) [1], caricatori e camion [1] [2], garantendo opzioni di sostituzione flessibili per i team di manutenzione

Questa tabella fornisce dati di riferimento incrociati e numeri generici completi per l'iniettore 10R-9348, una risorsa fondamentale per l'identificazione globale dei componenti, l'ordine e la sostituzione,rispetto delle norme di riferimento incrociato del mercato posteriore industrialeIl numero originale della parte, 10R-9348, corrisponde direttamente ai numeri originali dell'attrezzatura C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) ed è completamente intercambiabile con una gamma di numeri generici ampiamente riconosciuti, compresi EX639348, 1459360, 1731012, e 2225965[4]. Questi numeri generici sono comunemente utilizzati nel mercato mondiale del riciclaggio, in quanto tutti appartengono allo stesso gruppo di iniettori di carburante per i motori C-AT 3126 (3126B,3126E)L'iniettore 10R-9348 è dotato di una progettazione diesel common rail, controllata dall'ECU tramite una valvola solenoide,progettato per fornire l'atomizzazione ottimale richiesta per i sistemi di combustibile C-AT 3126B / 3126E [1] [2], garantendo una combustione efficiente, una potenza del motore maggiore, un risparmio di carburante e un controllo delle emissioni.La completa intercambiabilità tra modelli e motori di iniettori compatibili riduce la complessità dell'inventario e garantisce soluzioni di manutenzione flessibili per gli operatori di apparecchiature C-AT, che facilita l'acquisto di parti compatibili in situazioni di emergenza.ridurre al minimo i tempi di inattività delle apparecchiature critiche a 3126, e si allinea con le norme di riferimento incrociato dei fornitori di componenti diesel di fiducia a livello mondiale.

 

 

 

 

Introduzione aziendale:

 

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