Почему выбирать нас:

1.Супер-ценность - Наш богатый опыт помогает вам увеличить прибыль на преимущество затрат.

2.Давай поговорим, у нас нет языкового барьера.

3.Запрос на дополнительную информацию о товаре --- есть почти 2000 продуктов для вашего выбора!

4.Время - это золото - Вы получите все товары точно в срок.

С-ATerpillar 3116 серии топливный инжектор 127-8218

Высокопроизводительный топливный инжектор, соответствующий требованиям OEM, разработанный исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3114, 3116 и 3126, 127-8218 интегрирует высокопрочную конструкцию из легированной стали,точное изготовление по размеру, а также всеобъемлющую послепродажную поддержку для удовлетворения жестких требований к эксплуатации строительных машин C-ATerpillar, экскаваторов, колесных погрузчиков, железнодорожных погрузчиков, лесохозяйственного оборудования,и промышленных силовых агрегатов, оборудованных двигательной платформой 3116Придерживаясь строгих спецификаций OEM, с сертификацией ISO 9001 и стабильной глобальной мощностью поставок, он предлагает надежную производительность, бесперебойную замену и гибкое обслуживание.подходящий для глобальных команд по техническому обслуживаниюНиже приведена всеобъемлющая разбивка по 6 подробным таблицам, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта, с упором на физический внешний вид, объем,и послепродажное обслуживание, с общими номерами, четко представленными в специальной таблице.

1Основная информация о продукте

В этой таблице изложены основные стандарты идентичности, совместимости и качества топливного впрыска 127-8218, критического компонента, разработанного специально для C-ATerpillar 3114, 3116,и 3126 дизельных двигателей. Доступен как оригинальный C-AT или премиальный вариант послепродажного оборудования от надежных поставщиков, он соответствует строгим спецификациям OEM (ISO 9001, CE, CCC сертифицированный) и прямо взаимозаменяем с 0R8684,0R8682, 127-8216, 107-7734 и 127-8213, гарантирующие бесшовную установку на широкий спектр оборудования C-ATerpillar от 950G, 960F до 525B,533 лесного оборудования и тракторов Challenger[4][7][10]Как электромагнитный инжектор общего рельса, управляемый ЭКУ через соленоидный клапан, он обеспечивает точную атомизацию и доставку топлива, что имеет решающее значение для оптимизации эффективности двигателя, мощности,и контроля выбросов основные требования к современному тяжелому оборудованию, используемому в строительстве, лесного хозяйства и промышленности, с впечатляющим жизненным циклом в 1000,000 циклов впрыска под нагрузкой[2][4][5][9]. Изготовлен из высокопрочной легированной стали с прецизионными внутренними компонентами,он построен для выдержки суровых условий эксплуатации и высокого давления (до 2000 МПа)Каждый агрегат проходит строгие предварительное тестирование, охватывающее несколько аспектов производительности для проверки надежности, устраняя дефекты прямо из коробки.В качестве прямой замены оригинального 127-8218 (с номерами OEM 1278218 и CA1278218), он поддерживает стандарты производительности, требуемые для двигателей C-AT 3116, сокращая непланированное время простоя, с наличием на складе и стабильной мощностью поставок (до 10,000 штук в год) для удовлетворения мирового спроса[7][9].

2Физические размеры и объем (фокус на внешнем виде)

Инжектор 127-8218 имеет прочную, компактную физическую конструкцию, специально оптимизированную для тесных моторных отсеков различного оборудования C-AT, оснащенного двигателями 3116 от 950G, 960F,Погрузчики на колеса 962G и интегрированные носители инструментов IT62G до 525B, 533 лесное оборудование и Challenger 35, 45 тракторов, сбалансируя долговечность с эффективностью использования пространства и придерживаясь оригинальных спецификаций OEM для модели 127-8218 [1] [2] [3] [4].Профиль из высокопрочной сплавной стали выдерживает сильные вибрации., высокое давление (до 2000 МПа) и механические нагрузки при тяжелой эксплуатации, критически важные для оборудования, используемого в строительстве, лесном хозяйстве и промышленных приложениях[2][5][9].Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозионным и антиуглеродным слоем, предотвращая накопление остатков топлива и повреждение от пыли, влаги и химических веществ, обычно встречающихся в полевой и лесной среде.с высокоточной обработкой, соответствующей требованиям C-AT 3116 для атомизации, сохраняет размерную точность и сопротивляется засорению, обеспечивая постоянную подачу топлива под высоким давлением для электромагнитной конструкции общего рельса[2][5][9].5 кг до 0.85 кг (и до 2,0 фунтов для некоторых вариантов), он балансирует прочность и легкость обработки во время установки и замены, подходящий для профессиональных команд по техническому обслуживанию.Устойчивая к погодным условиям электромагнитная конекторная стойка обеспечивает надежную работу в влажной и пыльной средеЕго упрощенный дизайн и компактный профиль (7.87 дюймов в длину) делают его идеальным для узких отсеков двигателей C-AT 3116[2][5][8][9]Гибкая конфигурация упаковки (нейтральная, оригинальная или опциональная) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами.с каждым агрегатом, упакованным с защитной крышкой для защиты критических компонентов во время транспортировки[8][9].

3. Ссылки и общие номера

В данной таблице представлены всеобъемлющие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для инжектора 127-8218, критически важного ресурса для глобальной идентификации деталей, заказа и замены,соблюдение стандартов перекрестных ссылок на отраслевой вторичный рынокПервичный номер оригинальной части, 127-8218, прямо соответствует номерам оригинального оборудования C-ATerpillar (1278218, CA1278218, CA0R8684) и полностью взаимозаменяем с 0R8684, 0R8682,127-8216, 107-7734, 127-8213, и 127-8209, гарантируя полную совместимость с дизельными двигателями C-AT 3114, 3116 и 3126[4][7][10].управляемая ЭКУ посредством электромоторного клапана, подтверждает точность инжектора, разработанный для обеспечения оптимальной атомизации, требуемой для топливных систем C-AT 3116 MUI и идеально соответствующей конструкции инжектора 127-8218,обеспечение эффективного сжигания, мощности и контроля выбросов с длинным сроком службы[2][4][5][6]. Перечисленные общие номера – в частности 0R8684 и 0R8682,с которыми 127-8218 прямо взаимозаменяемы, широко признаны на мировом рынке, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных инжекторов для двигателей C-AT 3114, 3116, 3126, упрощая поиск замены для поставщиков деталей и техников на местах[4][7][10].Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями инжекторов и двигателями уменьшает сложность инвентаризации и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию операторов оборудования C-AT, что облегчает поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях.минимизация времени простоя критического оборудования на 3116-х двигателях, такого как колесные погрузчики 950G и лесное оборудование 525B [1] [2] [3] [4].

введение компании: