Waarom u ons kiest:

1.Superwaarde - Onze rijke ervaring helpt u om uw winst te verhogen op kostenvoordeel.

2.Laten we praten. We hebben geen taalbarrière.

3.Verzoek om meer informatie over het product --- er zijn bijna 2000 producten voor uw keuze!

4.Tijd is goud. Je krijgt alle goederen precies op tijd.

C-ATerpillar 3116 serie brandstofinspuitmachine 127-8218

De 127-8218 is een krachtige brandstofinjector die uitsluitend is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren.nauwkeurig afmetingsvaardigheid, en uitgebreide naverkoopsteun om te voldoen aan de harde bedrijfsbehoeften van C-ATerpillar-bouwmachines, graafmachines, wielladers, spoorladers, bosbouwmachines,met een vermogen van niet meer dan 50 WHet biedt een betrouwbare prestaties, naadloze vervanging en flexibele service.geschikt voor wereldwijde onderhoudsgroepenHieronder vindt u een uitgebreide verdeling over 6 gedetailleerde tabellen, elk vergezeld van product-specifieke beschrijvingen, met de nadruk op fysiek uiterlijk, volume,en service na verkoop, met generieke cijfers die duidelijk in een speciale tabel worden weergegeven.

1. Basisproductinformatie

Deze tabel geeft een overzicht van de essentiële identiteit, compatibiliteit en kwaliteitsnormen van de brandstofinspuitmachine 127-8218, een essentieel vervangend onderdeel dat speciaal is ontworpen voor C-ATerpillar 3114, 3116,en 3126 dieselmotorenHet is verkrijgbaar als originele C-AT- of premium aftermarket-varianten van vertrouwde leveranciers, voldoet aan strenge OEM-specificaties (ISO 9001, CE, CCC-gecertificeerd) en is rechtstreeks uitwisselbaar met 0R8684,0R8682, 127-8216, 107-7734 en 127-8213, die een naadloze montage garanderen op een breed scala aan C-ATerpillar-apparatuur van 950G, 960F wielladers tot 525B,533 bosbouwapparatuur en Challenger-trekkers[4][7][10]Als een door een ECU via een magnetoventil bediende elektromagnetische common rail injector levert deze een nauwkeurige brandstofprikkeling en -afgifte, die van cruciaal belang is voor het optimaliseren van de motordoeltreffendheid, het vermogen, deen emissiebeheersing­sleutelvereisten voor moderne zware apparatuur voor bouw, bosbouw en industriële toepassingen, met een indrukwekkende levensduur van 1,000,000 injectiecycli onder belasting [2] [4] [5] [6] Gebouwd van hoogsterk legerd staal met precieze interne componenten,het is gebouwd om te bestand te zijn tegen harde bedrijfsomstandigheden en hoge druk (tot 2000 MPa)Elke unit ondergaat rigoureuze tests voorafgaand aan de verzending, die meerdere prestatieaspecten omvatten om de betrouwbaarheid te verifiëren, waardoor defecten direct uit de doos worden geëlimineerd.Als rechtstreekse vervanging van de originele 127-8218 (met OEM-nummers 1278218 en CA1278218), behoudt het de voor C-AT 3116-motoren vereiste prestatienormen, vermindert de niet-geplande stilstandtijd, beschikt over voorraden en heeft een stabiele levercapaciteit (tot 10,000 stuks per jaar) om aan de wereldwijde vraag te voldoen [1] [2].

2Fysieke afmetingen en volume (focus op uiterlijk)

De 127-8218 injector heeft een robuust, compact fysiek ontwerp dat specifiek is geoptimaliseerd voor de strakke motorcompartimenten van verschillende C-AT-apparatuur aangedreven door 3116 motoren van 950G, 960F,962G wielladers en IT62G geïntegreerde gereedschapsdragers tot 525B, 533 bosbouwapparatuur en Challenger 35, 45 tractoren, waarbij duurzaamheid en ruimte-efficiëntie in evenwicht worden gebracht en de originele OEM-maat specificaties voor het model 127-8218 worden nageleefd [1] [2] [3] [4].Het solide hoogsterke legeringsstaalprofiel is bestand tegen zware trillingen, hoge druk (tot 2000 MPa) en mechanische spanning tijdens zware werking, cruciaal voor apparatuur die wordt gebruikt in de bouw, bosbouw en industriële toepassingen [2][5][9].Het halfmatte zwarte lichaam is bekleed met een gespecialiseerde anti-corrosie en anti-koolstof laagDe gepolijste metalen spuitpunten, die in de voorziening van de brandstof zijn geplaatst, zijn voorzien van een verlichting van de spuitpunten en van een verlichting van de spuitpunten.met een vermogen van meer dan 50 W,, behoudt dimensionale precisie en weerstaat verstopping, waardoor consistent brandstoflevering onder hoge druk voor elektromagnetische common rail-ontwerp[2][5][9] wordt gewaarborgd. Met een nettogewicht variërend van 0.5 kg tot 0Met een gewicht van 0,85 kg (en tot 2,0 lbs voor sommige varianten) combineert het robuustheid en hanteerbaarheid tijdens installatie en vervanging, geschikt voor professionele onderhoudsteams.De weerbestendige elektromagnetische aansluitingsbeugel zorgt voor betrouwbare prestaties in natte en stoffige omgevingenHet ontwerp is gestroomlijnd en het profiel is compact (7.87 inch lang) maakt het ideaal voor de smalle motorruimtes van C-AT 3116-aangedreven apparatuur [1] [2] [3] [4]De flexibele verpakkingsconfiguratie (neutrale, originele of bulk opties) optimaliseert het wereldwijde verzend- en voorraadbeheer.met elke eenheid verpakt met een beschermende dekselkap om kritieke componenten te beschermen tijdens het vervoer [1] [2].

3. Kruisverwijzingen en generieke nummers

Deze tabel bevat uitgebreide kruisverwijzings- en generieke nummergegevens voor de injector 127-8218, een cruciale bron voor wereldwijde onderdelenidentificatie, bestelling en vervanging,naleving van de naverkoopnormen voor de industrieHet primaire oorspronkelijke onderdeelnummer, 127-8218, komt rechtstreeks overeen met de oorspronkelijke apparatuurnummers van C-ATerpillar (1278218, CA1278218, CA0R8684) en is volledig uitwisselbaar met 0R8684, 0R8682,127 tot en met 8216, 107-7734, 127-8213, en 127-8209, die volledige montage en compatibiliteit met C-AT 3114, 3116 en 3126 dieselmotoren garanderen [1] [2] [3].met een vermogen van niet meer dan 50 W, bevestigt de precisie van de injector, ontworpen om de voor C-AT 3116 MUI brandstofsystemen vereiste optimale ontploffing te leveren en perfect afgestemd op het ontwerp van de 127-8218 injectoren,Het verzekeren van efficiënte verbrandingDe generieke nummers zijn 0R8684 en 0R8682.De onderstaande gegevens zijn van toepassing op alle producten die in de EU worden gebruikt., omdat ze allemaal behoren tot dezelfde brandstofinspuitingsgroep voor C-AT 3114, 3116, 3126 motoren, waardoor de vervangingsvoorziening voor leveranciers van onderdelen en veldtechnici wordt vereenvoudigd [1] [2] [3].Volledige uitwisselbaarheid tussen compatibele injectormodellen en -motoren vermindert de complexiteit van de voorraad en zorgt voor flexibele onderhoudsoplossingen voor C-AT-apparatuurbeheerdersDeze gegevens zorgen ervoor dat gebruikers de juiste injector nauwkeurig kunnen identificeren en bestellen.het minimaliseren van downtime voor kritische 3116-aangedreven apparatuur zoals 950G wielladers en 525B bosbouwapparatuur [1] [2] [3] [4].

Inleiding van het bedrijf: