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C-ATerpillar 3116シリーズ燃料インジェクター 127-8218

C-ATerpillar 3114、3116、3126ディーゼルエンジン専用に設計された高性能OEM準拠燃料インジェクター、127-8218は、高強度合金鋼構造、精密な寸法加工、包括的なアフターサービスを統合し、C-ATerpillar建設機械、掘削機、ホイールローダー、トラックローダー、林業機械、および3116エンジンプラットフォームを搭載した産業用パワユニットの過酷な運転要求に対応します。厳格なOEM仕様に準拠し、ISO 9001認証と安定したグローバル供給能力を備え、信頼性の高いパフォーマンス、シームレスな交換、柔軟なサービスを提供し、グローバルなメンテナンスチーム、部品サプライヤー、および機器オペレーターに適しています。以下に、6つの詳細な表にわたる包括的な内訳を示します。各表には、製品固有の説明が添えられており、外観、容量、アフターサービスに焦点を当て、汎用番号は専用の表に明確に表示されています。

1. 基本製品情報

この表は、C-ATerpillar 3114、3116、3126ディーゼルエンジン専用に設計された重要な交換部品である127-8218燃料インジェクターのコアID、互換性、および品質基準を概説しています。信頼できるサプライヤーから純正C-ATまたはプレミアムアフターマーケットのバリアントとして入手可能で、厳格なOEM仕様（ISO 9001、CE、CCC認証済み）に準拠しており、0R8684、0R8682、127-8216、107-7734、127-8213と直接交換可能で、950G、960Fホイールローダーから525B、533林業機械、Challengerトラクターに至るまで、幅広いC-ATerpillar機器にシームレスに適合することを保証します[4][7][10]。ECUによってソレノイドバルブを介して制御される電磁コモンレールインジェクターとして、精密な燃料噴霧と供給を提供し、エンジン効率、出力、排出ガス制御の最適化に不可欠です。これは、建設、林業、産業用途で使用される最新の大型機器に求められる重要な要件であり、負荷下で1,000,000回の噴射サイクルという印象的な寿命があります[2][4][5][9]。精密内部コンポーネントを備えた高強度合金鋼から製造されており、過酷な運転条件と高圧（最大2000 MPa）に耐えるように作られており、長寿命を保証します[2][5][9]。各ユニットは、複数のパフォーマンス側面をカバーする厳格な出荷前テストを受け、信頼性を検証し、箱から出してすぐに欠陥がないことを確認します。元の127-8218（OEM番号1278218およびCA1278218）の直接交換品として、C-AT 3116エンジンの要件を満たすパフォーマンス基準を維持し、計画外のダウンタイムを削減します。在庫があり、安定した供給能力（年間最大10,000個）で世界的な需要に対応します[7][9]。

2. 外形寸法と容量（外観に焦点を当てる）

127-8218インジェクターは、3116エンジンを搭載したさまざまなC-AT機器のタイトなエンジンコンパートメントに最適化された、堅牢でコンパクトな物理設計を特徴としています。950G、960F、962GホイールローダーやIT62G統合ツールキャリアから、525B、533林業機械、Challenger 35、45トラクターまで、耐久性とスペース効率のバランスを取り、127-8218モデルの元のOEMサイズ仕様に準拠しています[1][3][7][10]。その固体高強度合金鋼プロファイルは、建設、林業、産業用途で使用される機器にとって重要な、過酷な振動、高圧（最大2000 MPa）、および重負荷運転中の機械的応力に耐えます[2][5][9]。セミマットブラックの本体には、特殊な防錆および防炭素層がコーティングされており、燃料残渣の蓄積や、フィールドおよび林業環境で一般的に遭遇するほこり、湿気、化学物質による損傷を防ぎます。C-AT 3116の噴霧要件に一致するように精密加工された研磨金属ノズルチップは、寸法の精度を維持し、目詰まりに抵抗し、電磁コモンレール設計の高圧下での一貫した燃料供給を保証します[2][5][9]。正味重量は0.5 kgから0.85 kg（一部のバリアントでは最大2.0 lbs）の範囲で、取り付けおよび交換時の堅牢性と取り扱いの容易さのバランスを取り、プロフェッショナルなメンテナンスチームに適しています。耐候性のある電磁コネクタブラケットは、湿ったほこりの多い環境での信頼性の高いパフォーマンスを保証し、精密加工されたねじは迅速で安全な取り付けを可能にします。その流線型の設計とコンパクトなプロファイル（長さ7.87インチ）は、C-AT 3116搭載機器の狭いエンジンベイに最適です[2][5][8][9]。柔軟な梱包構成（ニュートラル、オリジナル、またはバルクオプション）は、グローバルな輸送と在庫管理を最適化し、各ユニットは輸送中の重要なコンポーネントを保護するためにノズル保護キャップ付きで梱包されています[8][9]。

3. 相互参照と汎用番号

この表は、グローバルな部品識別、注文、および交換のための重要なリソースである127-8218インジェクターの包括的な相互参照および汎用番号データを提供し、業界のアフターマーケット相互参照基準に準拠しています。主要なオリジナル部品番号である127-8218は、C-ATerpillarのオリジナル機器番号（1278218、CA1278218、CA0R8684）に直接対応しており、0R8684、0R8682、127-8216、107-7734、127-8213、および127-8209と完全に交換可能であり、C-AT 3114、3116、および3126ディーゼルエンジンとの完全な適合性と互換性を保証します[4][7][10]。ECUによってソレノイドバルブを介して制御される電磁コモンレール設計は、インジェクターの精度を確認し、C-AT 3116 MUI燃料システムに最適な噴霧を提供するように設計されており、127-8218インジェクターの設計と完全に一致し、効率的な燃焼、出力、排出ガス制御を長寿命で保証します[2][4][5][9]。リストされた汎用番号（特に127-8218と直接交換可能な0R8684および0R8682）は、グローバルアフターマーケットで広く認識されており、すべてC-AT 3114、3116、3126エンジンの同じ燃料インジェクターグループに属しているため、部品サプライヤーやフィールド技術者の交換部品調達が簡素化されます[4][7][10]。互換性のあるインジェクターモデルおよびエンジン全体での完全な交換性は、在庫の複雑さを軽減し、C-AT機器オペレーターに柔軟なメンテナンスソリューションを保証し、緊急時に互換性のある部品を調達しやすくします。この相互参照データにより、ユーザーは正しいインジェクターを正確に識別して注文でき、950Gホイールローダーや525B林業機械などの重要な3116搭載機器のダウンタイムを最小限に抑えることができます[1][3][7][10]。

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