logo
Добро пожаловать в Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
последние новости компании о 10R-9348

April 14, 2026

10R-9348

Топливная форсунка C-ATerpillar серии 3126 10R-9348

Топливная форсунка 10R-9348 — это высокоточный OEM-совместимый сменный компонент, разработанный специально для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности вариантов 3126B и 3126E, в соответствии со строгими спецификациями C-AT OEM и сертифицированными стандартами ISO. Он полностью совместим с оборудованием на базе C-AT 3126, включая экскаваторы (325C, 325CL), погрузчики, грузовики и другую промышленную технику, обеспечивая исключительную производительность, бесшовную установку и комплексную послепродажную поддержку. Ниже приведена подробная разбивка по 6 таблицам, каждая из которых сопровождается описаниями конкретного продукта с упором на внешний вид, объем и послепродажное обслуживание, а перекрестные ссылки/общие номера четко представлены в специальной таблице. Весь контент подробный, ориентированный на продукт и полностью на английском языке.

1. Основная информация о продукте

Элемент СПЕЦИФИКАЦИЯ
Номер детали. 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (разработаны исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, с акцентом на модели 3126B и 3126E[1][2][3], непосредственно взаимозаменяемы с соответствующими родовыми номерами и полностью соответствуют стандартам производительности и установки OEM, соответствуют оригинальным размерам и спецификациям для бесшовной установки без модификации C-AT, признанные прямой заменой оригинального инжектора C-AT[4][5][10])
Бренд Подлинный C-ATerpillar / Премиальный вторичный рынок (Ji Sion, Hard Sench) / Восстановленный (C-ATerpillar, DPD Reman)[4][6][8][9]; изготовлено в соответствии со строгими спецификациями OEM, что обеспечивает полную совместимость и соответствие характеристик дизельным двигателям C-AT 3126; Доступен от надежных производителей с производственным происхождением, включая США и Китай[1][3][10], предлагающих совершенно новые, восстановленные и высококачественные варианты замены, со стабильной емкостью поставок (до 10 000 штук в год[1][10]), чтобы гарантировать целостность продукта и длительный срок службы.
Приложение Исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности вариантов 3126B и 3126E[1][2][3][6]; полностью совместим с различными моделями оборудования, включая экскаваторы с двигателем C-AT 3126 (325C, 325CL)[1], погрузчики, грузовики и другую промышленную технику[1][10], обеспечивая стабильную и надежную работу в тяжелых условиях строительства, транспортировки и промышленной эксплуатации, интегрированную с системой впрыска топлива C-AT.
Тип Форсунка дизельного топлива Common Rail (специализирована для конфигурации топливной системы двигателя C-AT 3126B/3126E[3][10]), управляемая ЭБУ двигателя через электромагнитный клапан, обеспечивает точное распыление и подачу топлива, совместима с дизельным топливом с низким содержанием серы и низкой смазывающей способностью и предназначена для адаптации к требованиям рабочего давления двигателя для оптимальной производительности, повышения эффективности сгорания, снижения расхода топлива и снижения выбросов[3][10]
Состояние 100% новый/стандартная замена OEM/восстановленный (опционально)[1][2][4][8][9]; 100% проверка перед отправкой на специализированных испытательных стендах на баланс расхода, однородность распыления, утечку, электрическое сопротивление и точность подачи топлива для обеспечения стабильных характеристик[2][10]; Восстановленные варианты подвергаются тщательному ремонту и могут включать новые компоненты[4][9]; Строгая предпроизводственная и окончательная проверка для устранения дефектов, подходящая для прямой замены; В наличии для немедленной доставки (доставка в течение 1–5 рабочих дней[1][2][10]), с ограниченным запасом оригинальных вариантов (на складе остался только 1[6]) и надежными поставками для удовлетворения срочных потребностей в техническом обслуживании.
Основной материал Быстрорежущая сталь (основной корпус), прецизионно отшлифованные внутренние компоненты, наконечник сопла из закаленной нержавеющей стали, устойчивые к высоким температурам уплотнения[3][5][10]; Разработан, чтобы выдерживать механические нагрузки, высокое рабочее давление и термическую усталость во время тяжелых условий эксплуатации, обеспечивая длительный срок службы и устойчивость к износу, коррозии и накоплению остатков топлива, изготовлен с высокой износостойкостью, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации двигателя C-AT 3126, в соответствии со стандартами материалов OEM[3][5][10]

В этой таблице представлены основные характеристики, совместимость и стандарты качества топливной форсунки 10R-9348, важнейшего сменного компонента, специально разработанного для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, с особым акцентом на варианты 3126B и 3126E[1][2][3][6]. Доступный в совершенно новых, восстановленных или премиальных вариантах послепродажного обслуживания от проверенных производителей, таких как Ji Sion, Hard Sench и C-ATerpillar[4][6][8][9], он соответствует строгим спецификациям OEM и стандартам ISO[10], гарантируя бесшовную совместимость и стабильную работу с оригинальными компонентами двигателя C-AT 3126 и его системой впрыска топлива[3][10]. Являясь форсункой Common Rail для дизельного топлива, адаптированной к конструкции двигателя 3126B/3126E, она обеспечивает точное распыление и дозирование топлива, повышая мощность двигателя, экономию топлива и контроль выбросов[3][10], избегая при этом потерь мощности и топливной эффективности, связанных с некачественными альтернативами. Изготовленный из быстрорежущей стали с прецизионными внутренними компонентами[3][5][10], он выдерживает суровые условия эксплуатации оборудования с двигателем C-AT 3126, включая экскаваторы, погрузчики и грузовики[1][10], обеспечивая долговечность и надежность в строительстве, транспортировке и промышленности. Каждый блок 10R-9348 проходит строгие испытания перед отправкой[2][10], а восстановленные варианты включают восстановленные компоненты[4][9], устраняя дефекты прямо из коробки и обеспечивая готовность к непосредственной установке. Благодаря наличию на складе (включая ограниченный запас оригинальных вариантов[6]) и стабильным возможностям поставок[1][10] он сводит к минимуму незапланированные простои критически важного оборудования C-AT 3126, что делает его надежным выбором для групп технического обслуживания и поставщиков запчастей по всему миру.

2. Физические размеры и объем (акцент на внешний вид)

Параметр Измерение
Общая длина (корпус, без разъема) 12,3 дюйма (312,4 мм) (стандартная OEM-спецификация, полученная на основе размеров продукта[7]), оптимизированная для компактного пространства в моторном отсеке оборудования с двигателем C-AT 3126B/3126E, обеспечивающая идеальную посадку без модификаций; Соответствует оригинальным стандартам размеров 10R-9348, соответствует размерным характеристикам совместимого оборудования C-ATerpillar и окружающих компонентов двигателя, а также совместим с общим профилем размеров соответствующих моделей форсунок.
Максимальный диаметр (цилиндр главного корпуса) 4,8 дюйма (121,9 мм) (стандартный диаметр OEM-спецификации, рассчитанный на основе размеров изделия[7]), что обеспечивает совместимость с монтажными позициями двигателя C-AT 3126 и соединениями топливной системы; адаптировано к компактной конструкции 10R-9348, облегчает установку и замену в тесных моторных отсеках и соответствует характеристикам диаметра сменных вариантов форсунок.
Высота 4,8 дюйма (121,9 мм) (стандартная спецификация OEM, полученная на основе размеров продукта[7]), разработанная с учетом ограничений по вертикальному пространству моторных отсеков C-AT 3126, обеспечивающая совместимость с окружающими компонентами двигателя и легкий доступ для групп технического обслуживания во время установки и замены, балансируя эффективность использования пространства с прочностью конструкции.
Вес нетто (одиночный инжекторный сердечник) от 1,46 кг (3,2 фунта) до 1,6 кг (3,53 фунта)[3][7]; стандартные варианты весят 1,5 кг (3,3 фунта)[7], а совершенно новые варианты весят 1,6 кг (3,53 фунта)[3]; соответствует стандартам веса OEM для 10R-9348; варианты зависят от конфигурации (восстановленный/новой/оригинальный), но все они соответствуют требованиям OEM к весу, чтобы не влиять на балансировку двигателя; Общий вес (с аксессуарами): от 2,0 кг (4,4 фунта) до 2,5 кг (5,51 фунта), легкий, но прочный, упрощает обращение во время установки и замены, обеспечивая удобство для групп технического обслуживания на местах.
Размеры упаковки (Д×Ш×В) Одиночный блок: 30×17×8 см (11,81×6,69×3,15 дюйма)[3] или 12,3×4,8×4,8 дюйма (31,24×12,19×12,19 см)[7]; дополнительная настраиваемая оптовая упаковка; Объем упаковки (единичный агрегат): от 0,0041 м³ (4100 см³) до 0,0059 м³ (5900 см³); Стандартная картонная упаковка, нейтральная упаковка в стандартной комплектации[1][3], оригинальная упаковка доступна для оригинальных вариантов[10], по 1 штуке в коробке; Дополнительная оптовая упаковка для заказов, состоящих из нескольких частей, для оптимизации эффективности доставки; заказы на образцы доступны по стандартной цене за единицу[1][10]
Внешний вид Цвет и отделка Полуматовый черный (основной корпус, специальное антикоррозионное и антиуглеродное покрытие), полированный металл (наконечник сопла), черный устойчивый к атмосферным воздействиям соединительный кронштейн (для подключения электромагнитного клапана); Стандартная цветовая окраска форсунок C-AT 3126 10R-9348, обеспечивающая устойчивость к суровым полевым условиям, накоплению остатков топлива, влаге и пыли, соответствующая стандартам внешнего вида OEM и эстетике оригинальных компонентов C-AT, а также стандартам качества проверенных производителей[3][5][10]; Настраиваемый цвет доступен для оптовых заказов[2]
Ключевые особенности внешнего вида Цельная прочная стальная конструкция, гладкая поверхность, препятствующая обрастанию, прецизионно обработанная монтажная резьба для надежной и быстрой установки, усиленное основание сопла для предотвращения деформации под высоким давлением, противоскользящие канавки разъема (для соединений электромагнитного клапана), компактный профиль, оптимизированный для тесных моторных отсеков C-AT 3126, четкая маркировка номера детали (10R-9348) и защитная крышка сопла для защиты при транспортировке, сохраняющая структурную целостность критически важных компонентов во время транспортировки; Восстановленные варианты имеют отделку, как новую, и восстановленные прецизионные компоненты[4][9]

Форсунка 10R-9348 имеет прочную, компактную конструкцию, специально оптимизированную для тесных моторных отсеков оборудования с двигателем C-AT 3126B/3126E — от экскаваторов (325C, 325CL) и погрузчиков до грузовиков — сочетая долговечность с экономией места и придерживаясь оригинальных размеров OEM-спецификаций[1][7]. Его прочный профиль из быстрорежущей стали[3][5][10] выдерживает сильную вибрацию, высокое рабочее давление и механические нагрузки во время тяжелых условий эксплуатации, что критически важно для оборудования, используемого в тяжелых строительных, транспортных и промышленных условиях. Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозионным и антиуглеродистым слоем, предотвращающим накопление остатков топлива и повреждение от пыли, влаги и химикатов, обычно встречающихся в полевых условиях. Наконечник форсунки из полированного металла обработан с высокой точностью в соответствии с требованиями к распылению C-AT 3126, обеспечивая точность размеров и устойчивость к засорению, обеспечивая постоянную подачу топлива под высоким давлением и повышая эффективность сгорания[3][10]. При весе нетто от 1,46 кг (3,2 фунта) до 1,6 кг (3,53 фунта)[3][7] он сочетает в себе надежность и простоту обращения, что делает его установку и замену удобными для профессиональных групп технического обслуживания. Устойчивый к атмосферным воздействиям кронштейн разъема обеспечивает надежную работу во влажной и пыльной среде, а прецизионно обработанная резьба обеспечивает быстрый и надежный монтаж. Его обтекаемый дизайн и компактный профиль (12,3 дюйма в длину, 4,8 дюйма в ширину, 4,8 дюйма в высоту) делают его идеальным для узких моторных отсеков оборудования с двигателем C-AT 3126. Гибкая конфигурация упаковки (нейтральная[1][3], оригинальная[10] или оптовая упаковка) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами: каждое устройство оснащено защитной крышкой сопла для защиты важнейших компонентов во время транспортировки, а размеры упаковки соответствуют глобальным стандартам доставки[3][7].

3. Перекрестные ссылки и общие номера

Оригинальный номер детали. C-AT оригинальные номера Тип инъекции Общие/запасные номера. Сменные модели
10Р-9348 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (Прямая замена C-AT Дизельные двигатели 3126, в частности модели 3126B и 3126E[1][2][3][6], совместимые с оригинальными спецификациями оборудования C-AT и системой впрыска топлива[3][10]; напрямую взаимозаменяемы с указанными типовыми номерами; соответствуют стандартам номера детали OEM для 10R-9348, признаны прямым эквивалентом оригинального инжектора C-AT[4][5][10]) Инжектор дизельного топлива Common Rail; Управляется ЭБУ через электромагнитный клапан, разработан для топливной системы двигателя C-AT 3126B/3126E. Распыление топлива[3][10], обеспечивает оптимальную форму распыла, полное сгорание, улучшенную экономию топлива и снижение выбросов, идеально соответствует конструкции форсунки 10R-9348 и топливной системе двигателя 3126. EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Широко признанные общие номера для глобального послепродажного обслуживания в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок; 10R-9348 напрямую взаимозаменяем с этими номерами, поскольку все они относятся к одной группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3126, что упрощает поиск замены для групп технического обслуживания и поставщиков запчастей по всему миру) Форсунки серии C-AT 3126 (3126B, 3126E); Полностью взаимозаменяемы с форсунками 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348 и другими перечисленными универсальными форсунками[2][4][5][10]; Совместим со всеми моделями двигателей и оборудования C-AT 3126B/3126E, оснащенными одной и той же платформой топливной системы, включая экскаваторы (325C, 325CL)[1], погрузчики и грузовики[1][10], обеспечивая гибкие возможности замены для групп технического обслуживания.

В этой таблице представлены подробные данные о перекрестных ссылках и родовых номерах форсунок 10R-9348, важнейший ресурс для глобальной идентификации, заказа и замены запасных частей в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок на вторичном рынке. Оригинальный номер детали 10R-9348 напрямую соответствует оригинальным номерам оборудования C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965, 1961401[2][4][5][10]) и полностью взаимозаменяем с рядом широко известных родовых номеров, включая EX639348, 1459360, 1731012 и 2225965[4]. Эти общие номера обычно используются на мировом рынке послепродажного обслуживания, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных форсунок для двигателей C-AT 3126 (3126B, 3126E), что упрощает поиск запасных частей для поставщиков запчастей и технических специалистов. Форсунка 10R-9348 имеет дизельную конструкцию Common Rail, управляемую ЭБУ через электромагнитный клапан, разработанную для обеспечения оптимального распыления, необходимого для топливных систем C-AT 3126B/3126E[3][10], обеспечивая эффективное сгорание, повышенную мощность двигателя, экономию топлива и контроль выбросов. Полная взаимозаменяемость совместимых моделей форсунок и двигателей снижает сложность инвентаризации и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию для операторов оборудования C-AT, упрощая поиск совместимых деталей в чрезвычайных ситуациях. Эти перекрестные данные гарантируют, что пользователи смогут точно идентифицировать и заказать нужную форсунку, сводя к минимуму время простоя критически важного оборудования с двигателем 3126, а также соответствуют стандартам перекрестных ссылок надежных мировых поставщиков запчастей для дизельных двигателей.

4. Характеристики производительности и качества

Особенность Деталь
Рабочее давление Оптимизирован для топливных систем двигателей C-AT 3126B/3126E[3][10], обеспечивает стабильный впрыск топлива при тяжелых нагрузках и экстремальных условиях эксплуатации, соответствует стандартам производительности OEM для конструкции 10R-9348, обеспечивает точное дозирование топлива для оптимальной эффективности и мощности даже при использовании дизельного топлива с низким содержанием серы и низкой смазывающей способностью, а также соответствует требованиям к давлению, предъявляемым к сменным вариантам форсунок, обеспечивая повышенную эффективность сгорания[3][10]
Преимущество типа впрыска Инжектор дизельного топлива Common Rail; Управляется ЭБУ через электромагнитный клапан, обеспечивая точный момент впрыска и дозировку топлива, оптимизируя равномерное распыление топлива, полное сгорание и снижение выбросов (NOx и твердых частиц), отвечая мировым экологическим стандартам; Предотвращает потери мощности и топливной эффективности, характерные для брендов вторичного рынка вторичного проектирования, повышает мощность двигателя и экономию топлива[3][10] и соответствует преимуществам производительности оригинальных форсунок C-AT, совместимых с системой впрыска топлива C-AT[3][10]
Время отклика на впрыск Быстрый отклик для точного дозирования топлива и времени впрыска (<1,5 мс), обеспечивающий оптимальную производительность двигателя, снижение расхода топлива, снижение шума двигателя и лучшую реакцию дроссельной заслонки, что критически важно для требовательных операций оборудования с двигателем 3126 в строительстве, на транспорте и в промышленности, а также соответствует времени отклика штатных форсунок C-AT, обеспечивая плавную работу двигателя.
Скорость утечки Соответствует стандартам качества C-AT OEM, устраняя потери топлива и обеспечивая эффективность системы во время длительной эксплуатации двигателей C-AT 3126, причем все агрегаты 10R-9348 проверены на соответствие этому стандарту перед отправкой[2][10]; проходит строгие статические и динамические испытания на утечку в рамках контроля качества перед отправкой, обеспечивая отсутствие ухудшения производительности, поддерживая те же стандарты утечки, что и оригинальные компоненты C-AT, и обеспечивая надежную подачу топлива
Температурная устойчивость Широкий диапазон рабочих температур (от -40 ℃ до +120 ℃) ​​для надежной работы в условиях экстремального холода (строительные работы в Арктике) и экстремальной жары (рабочие места в пустыне), адаптации к разнообразному глобальному климату и обеспечения стабильной работы во всех рабочих средах для 10R-9348; протестирован на стойкость к высоким и низким температурам во время предотгрузочной проверки, соответствует температурному допуску требований двигателя C-AT 3126 и обеспечивает долговечность в суровых полевых условиях.
Сертификаты Сертифицировано ISO[10]; Соответствует стандартам качества OEM; Полные отчеты об испытаниях (форма распыления, утечка, точность подачи топлива, долговечность, баланс потока, однородность распыления, электрическое сопротивление) и документы о проверке качества доступны по запросу для проверки соответствия строгим стандартам C-AT, при этом все агрегаты 10R-9348 проходят испытания на профессиональных испытательных стендах[2][10], обеспечивая соответствие глобальным сертификатам качества для дизельных форсунок и соответствие стандартам восстановленных вариантов премиум-класса[4][9]

Форсунка 10R-9348 разработана для обеспечения производительности профессионального уровня с учетом требований высокой мощности дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности вариантов 3126B и 3126E[1][2][3][6], с дизельной конструкцией Common Rail, соответствующей конфигурации топливной системы двигателя 3126[3][10]. Он легко интегрируется с топливными системами C-AT, обеспечивая точную подачу топлива для максимальной мощности и крутящего момента, что критически важно для тяжелого оборудования, используемого в строительстве, транспорте и промышленности, включая экскаваторы (325C, 325CL), погрузчики и грузовики[1][10]. Его прецизионная конструкция форсунки обеспечивает сверхтонкое распыление топлива, способствуя полному сгоранию, что снижает расход топлива, снижает вредные выбросы, повышает мощность двигателя и экономию топлива[3][10], а также предотвращает распространенные проблемы, такие как трудный запуск, нестабильная работа и перегрев. Малое время отклика (<1,5 мс) позволяет точно контролировать момент впрыска, сводя к минимуму шум двигателя, вибрацию и износ, что является ключом к продлению срока службы двигателя при длительных работах, а также улучшает реакцию дроссельной заслонки во время ускорения и замедления. Строгий уровень утечек, соответствующий OEM-стандартам C-AT, обеспечивает исключительную топливную экономичность и целостность системы, предотвращая потери топлива и снижая эксплуатационные расходы. Все агрегаты 10R-9348 проверяются на утечки в рамках предотгрузочного контроля качества[2][10]. Широкий диапазон температурной устойчивости (от -40℃ до +120℃) обеспечивает стабильную работу в различных климатических условиях: от холодных строительных регионов до горячих рабочих площадок. Все агрегаты соответствуют стандартам качества OEM и сертификатам ISO[10], имеется полная документация по испытаниям для проверки соответствия, гарантирующая стабильную и надежную работу оборудования с двигателем C-AT 3126 и позволяющая избежать потерь мощности и топливной эффективности, связанных с альтернативами, полученными методом обратного проектирования, при этом соответствуя стандартам производительности взаимозаменяемых оригинальных и премиальных вариантов послепродажного обслуживания[4][9][10].

5. Подробности упаковки и доставки.

Компонент пакета СПЕЦИФИКАЦИЯ
Внутренняя упаковка Специальная антистатическая и антивибрационная пена, защитная крышка сопла, антикоррозийный пакет с ЛИК, пузырьковый пакет с воздухом, уплотнительные кольца, прокладки (одноразовые установочные аксессуары), руководство по установке на английском языке (для конкретного двигателя C-AT 3126B/3126E, включая руководство по эксплуатации топливной системы[3][10]), обеспечивающее безопасное хранение критически важных компонентов 10R-9348; Нейтральная упаковка в стандартной комплектации[1][3], оригинальная упаковка доступна для оригинальных вариантов[10], индивидуальная упаковка доступна по запросу для оптовых заказов (с возможностью персонализации логотипа при авторизации бренда), в соответствии с мировыми стандартами упаковки.
Внешняя упаковка Коробка из высокопрочного гофрокартона (водонепроницаемая, противоударная, пыленепроницаемая); Дополнительный стандартный экспортный деревянный ящик для повышенной защиты при доставке на большие расстояния; Настраиваемая конфигурация картонной коробки со стандартной упаковкой, разработанной в соответствии с мировыми стандартами доставки; Для оптовых заказов доступна нейтральная, оригинальная или фирменная упаковка, соответствующая требованиям к упаковке 10R-9348; 1 штука в коробке в стандартной комплектации, дополнительная оптовая упаковка для заказов, состоящих из нескольких штук, для оптимизации эффективности доставки; заказы на образцы доступны по стандартной цене за единицу[1][10]
Уровень защиты Полная амортизация, пыленепроницаемость, влагостойкость, защита от столкновений; Защищает сопло, разъем и корпус 10R-9348 во время транспортировки на дальние расстояния к отдаленным строительным площадкам, промышленным предприятиям и центрам технического обслуживания оборудования, обеспечивая отсутствие повреждений во время транспортировки и сохраняя целостность прецизионных компонентов, таких как сопло и электромагнитный клапан, что имеет решающее значение для совместимости с топливной системой C-AT[3][10], а также защищает восстановленные компоненты восстановленными деталями[4][9]
Стандартная доставка Подготовка 1-2 рабочих дня; Доставка 1-5 рабочих дней[1][2][10]; 7-35 рабочих дней для стандартной доставки; DHL, FedEx, UPS, TNT доступны для экспресс-доставки[1]; Глобальная доставка в Северную Америку, Южную Америку, Европу, Ближний Восток, Африку и Азию; Способы доставки включают воздушный и морской транспорт в качестве опции для больших партий; Наличие на складе (включая ограниченный запас оригинальных вариантов[6]) гарантирует быструю отправку заказов для удовлетворения срочных потребностей в техническом обслуживании, при этом стоимость доставки составляет 43,75 долларов США за стандартную доставку[7], а также доступны конкурентоспособные варианты цен для оптовой доставки.
Этикетка упаковки Штрих-код, номер детали (10R-9348), марка, применение (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL[1][3][6]), предупреждения о безопасности (защита сопла, статическая нагрузка, большая нагрузка) и общие номера, облегчающие управление запасами и быструю идентификацию 10R-9348; Четкая маркировка, соответствующая мировым стандартам доставки, включая маркировку «ХРУПКОЕ» и «ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ», и соответствующая требованиям к маркировке международных поставок запчастей для дизельных двигателей.
минимальный заказ 1 единица (стандартная[1][3][10]); Для заказов на несколько штук доступны варианты оптовых цен (1–12 штук: 254,32 доллара США за единицу, 13–25 штук: 244,25 долларов США за единицу, 26+ штук: 234,32 доллара США за единицу[3]); Диапазон цен от 170 до 846,75 долларов США за единицу[4][6][7][9], а стоимость восстановленных вариантов составляет 170 долларов США + основной депозит в размере 100 долларов США[4] или 537,05 долларов США + основной депозит в размере 200 долларов США[9]; 1 единица доступна для заказа образца (применяется цена образца, соответствующая оптовым ценам[1][10]); Поддерживаются несколько способов оплаты (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, D/A, D/P[1][3][10]); Возможность поставок до 10 000 штук в год[1][10], с ограниченным запасом оригинальных вариантов[6]

Инжектор 10R-9348 изготовлен из материалов профессионального уровня, что обеспечивает безопасную и без повреждений доставку по всему миру и удовлетворяет уникальные потребности поставщиков запчастей и групп технического обслуживания, обслуживающих удаленные строительные площадки, промышленные предприятия и центры технического обслуживания оборудования на мировых рынках. Антистатическая и антивибрационная пена, изготовленная по индивидуальному заказу, в сочетании с воздушно-пузырчатой ​​пленкой и антикоррозийными пакетами с ЛИК надежно удерживает форсунку 10R-9348, предотвращая движение и ударные повреждения во время транспортировки, а защитная крышка сопла защищает прецизионную форсунку от царапин, загрязнения и ржавчины, что имеет решающее значение для обеспечения совместимости с топливной системой C-AT[3][10] и защиты восстановленных компонентов с восстановленными деталями[4][9]. В каждый комплект входят одноразовые уплотнительные кольца, прокладки (важные для установки) и подробное руководство по установке на английском языке, специально разработанное для двигателей C-AT 3126B/3126E (включая руководство по эксплуатации топливной системы[3][10]), что упрощает установку на месте и сокращает время обслуживания 10R-9348. Внешняя водонепроницаемая, ударопрочная картонная коробка обеспечивает защиту при транспортировке на большие расстояния, оптимизирует логистику и снижает затраты на доставку. Доступны нейтральные[1][3], оригинальные[10] или индивидуальные варианты упаковки (индивидуальная настройка логотипа доступна при наличии авторизации бренда). Четкая маркировка со штрих-кодом, номером детали, сведениями о применении (включая C-AT 3126B/3126E и такие модели оборудования, как 325C и 325CL[1][3][6]), а также предупреждениями о доставке по всему миру упрощает управление запасами для поставщиков запчастей, упрощая отслеживание и идентификацию продукта 10R-9348. Благодаря гибкому минимальному объему заказа (1 единица[1][3][10]), многоуровневой цене от 170 до 846,75 долларов США за единицу[4][6][7][9] и быстрой глобальной доставке через проверенных перевозчиков во все основные регионы, настройка упаковки и доставки сводит к минимуму время простоя оборудования для операторов C-AT 3126 по всему миру. Восстановленные варианты включают в себя основной залог в размере от 100 до 200 долларов США[4][9], а заказы на образцы доступны по стандартной цене за единицу для проверки совместимости.

6. Послепродажное обслуживание и гарантия (фокус на поддержке)

Сервисный товар Политика и подробные спецификации
Гарантийный срок 3 месяца (варианты послепродажного обслуживания начального уровня[2]), 6 месяцев (стандартные восстановленные варианты[8]), 12 месяцев (восстановленные варианты премиум-класса, оригинальные и высококачественные восстановленные[1][4][5][9][10]); конкурентоспособная в отрасли гарантия, соответствующая политике проверенных производителей и глобальным стандартам послепродажного обслуживания, обеспечивающая долгосрочную надежность оборудования на базе C-AT 3126; быстрый ответ в течение 24 часов на запросы по гарантии, а профессиональная техническая поддержка доступна круглосуточно[2][10][11]
Гарантийное покрытие Производственный дефект материалов и изготовления 10Р-9348; Охватывает отказ форсунки, внутреннюю утечку, проблемы с производительностью, электрические неисправности (электромагнитный клапан) и неисправности компонентов (включая дефекты узла иглы и клапана), которые имеют решающее значение для совместимости с топливной системой C-AT[3][10]; Исключает ущерб, вызванный неправильной установкой, загрязнением топлива, неправильным использованием, несчастным случаем или небрежностью; Для предъявления гарантийных претензий требуется оригинальная документация о покупке, проверка серийного номера и доказательства (фотографии, видео, отчеты об испытаниях) ненормальной работы; Не распространяется на несанкционированные модификации, разборку или нормальный износ; Основной депозит (100–200 долларов США за единицу[4][9]), необходимый для восстановленных вариантов, возвращается при получении и приемке старого инжектора.
Техническая поддержка Онлайн-консультация 24/7 (по электронной почте, телефону, WhatsApp[10][11]); Профессиональная техническая команда с двигателем C-AT 3126B/3126E (включая топливную систему[3][10]) и форсунками 10R-9348, предлагающая экспертное руководство; Руководство по установке, поддержка по устранению неполадок (включая форму распыления, утечки, электрическое сопротивление и проблемы с производительностью), рекомендации по техническому обслуживанию, а также онлайн-/оффлайн-обучение[10][11]; Протоколы испытаний и технические инструкции доступны по запросу, что обеспечивает своевременную помощь полевым группам при установке или обслуживании 10R-9348; Удаленная техническая поддержка предоставляется бесплатно; Отслеживание доставки осуществляется регулярно до момента доставки[11]
Возврат и обмен 30-дневный бесплатный возврат/обмен (неиспользованный, неповрежденный, оригинальная упаковка) на 10R-9348[11]; Полный возврат средств или замена в случае непригодности или производственного дефекта; Предоплаченные этикетки возврата предоставляются для обоснованных претензий; Доступны образцы заказов (применяется цена образца, соответствующая оптовым ценам[1][10]); Беспроблемный процесс быстрого решения проблем с установкой; Беспроблемный возврат и возврат средств по любым проблемам с качеством; Инжекторы, изготовленные по индивидуальному заказу, не подлежат возврату при отсутствии проблем с качеством; Перед возвратом любых продуктов необходимо получить номер RMA, что обеспечивает упрощенную обработку возврата[11], при этом ядра должны быть возвращены для возмещения стоимости основного варианта восстановленного варианта[4][9]
Гарантия качества 100% предотгрузочная проверка каждой единицы 10R-9348[2][10]; Отслеживание по серийному номеру для каждой единицы; Полные отчеты об испытаниях (форма распыления, утечка, точность подачи топлива, долговечность, баланс потока, однородность распыления, электрическое сопротивление) и фотографии/видео проверок доступны по запросу; Предпроизводственные испытания образцов доступны для оптовых заказов; Соответствует стандартам качества OEM C-AT и сертификатам ISO[10], все устройства 10R-9348 протестированы на профессиональных испытательных стендах[2][10]; Восстановленные варианты проходят тщательную модернизацию для соответствия спецификациям OEM[4][9]; Строгий контроль качества, обеспечивающий отсутствие дефектов перед отправкой, соответствие требованиям к материалам и точности, совместимость с топливной системой C-AT[3][10]
Поддержка запасных частей Оригинальные запасные части (форсунки, прокладки, уплотнительные кольца, защитные колпачки форсунок, прецизионные внутренние компоненты, соленоиды) специально для 10R-9348 в наличии для быстрой замены; Глобальная сеть поставок запасных частей; Бесплатные запасные части для действительных гарантийных претензий 10R-9348; Поддержка DediC-ATed для срочного поиска запчастей, обеспечивающая минимальное время простоя критически важного оборудования, использующего 10R-9348 и его совместимую топливную систему[3][10]; Возможна индивидуальная настройка в соответствии с требованиями заказчика (внешний вид, цвет) в соответствии с потребностями бригад технического обслуживания и поставщиков запчастей[2][10]

Мы предоставляем комплексную послепродажную поддержку, специально разработанную для пользователей инжектора 10R-9348 в оборудовании с двигателем C-AT 3126 (и вариантов 3126B/3126E[1][2][3][6]), опираясь на отраслевой опыт, строгий контроль качества и глобальную сервисную сеть, соответствующую глобальным стандартам послепродажного обслуживания. Конкурентный гарантийный период — 3 месяца для вторичного рынка начального уровня, 6 месяцев для стандартных восстановленных вариантов[8] и 12 месяцев для послепродажного обслуживания премиум-класса, оригинальные и высококачественные восстановленные варианты[1][4][5][9][10] — распространяется на все производственные дефекты 10R-9348, включая отказ форсунки, внутреннюю утечку, электрические неисправности и неисправности компонентов, что критически важно для обеспечения совместимости с топливом C-AT. system[3][10], обеспечивающая долгосрочную надежность и сокращающая внеплановые затраты на техническое обслуживание критически важного оборудования C-ATerpillar, что важно для минимизации простоев в строительстве, транспортировке и промышленных операциях. Для восстановленных вариантов требуется основной депозит в размере от 100 до 200 долларов США за единицу[4][9], который полностью возвращается при возврате старого инжектора. Каждая форсунка 10R-9348 имеет уникальный серийный номер и проходит тщательную предотгрузочную проверку[2][10] с полными отчетами об испытаниях, фотографиями и видео для проверки качества, что дает пользователям уверенность в производительности продукта, особенно в случае восстановленных вариантов, которые подвергаются капитальному ремонту[4][9]. Наша профессиональная команда технической поддержки специализируется на двигателях C-AT 3126B/3126E (включая топливную систему[3][10]) и форсунках 10R-9348, предлагая экспертные рекомендации по установке, устранению неисправностей и профилактическому обслуживанию, включая отчеты об испытаниях, технические инструкции и онлайн-/офлайн-обучение[10][11], а также круглосуточную онлайн-поддержку по нескольким каналам[10][11]; Также доступна бесплатная удаленная техническая поддержка, а отслеживание