C-ATerpillar Seri 3126 Injektor bahan bakar 10R-9348
Injektor bahan bakar 10R-9348 adalah komponen pengganti yang kompatibel dengan OEM dengan presisi tinggi yang dirancang secara eksklusif untuk mesin diesel C-ATerpillar 3126, khususnya varian 3126B dan 3126E,mematuhi C-AT OEM spesifikC-ATions ketat dan standar bersertifikat ISOIni sepenuhnya kompatibel dengan peralatan bertenaga C-AT 3126, termasuk excavator (325C, 325CL), loader, truk, dan mesin industri lainnya, memberikan kinerja yang luar biasa, pemasangan yang lancar,dan dukungan purna jual yang komprehensifDi bawah ini adalah rincian rincian di 6 tabel, masing-masing dipasangkan dengan deskripsi produk tertentu, berfokus pada penampilan fisik, volume, dan layanan purna jual,dengan referensi silang/nomor generik yang jelas disajikan dalam tabel khusus ATCSemua konten rinci, berfokus pada produk, dan sepenuhnya dalam bahasa Inggris.
1Informasi Produk Dasar
| Artikel | SpesifikasiC-ATion |
| Bagian No. | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348 (terdiri secara eksklusif untuk mesin diesel C-ATerpillar 3126, dengan fokus pada model 3126B dan 3126E[1][2][3],langsung ditukarkan dengan nomor generik terkait dan sepenuhnya sesuai dengan standar kinerja dan pemasangan OEM, sesuai dengan ukuran asli dan spesifikasiC-ATion untuk pemasangan mulus tanpa modifikasiC-ATion, diakui sebagai pengganti langsung untuk injektor C-AT asli[4][5][10]) |
| Merek | C-ATerpillar asli / Premium Aftermarket (Ji Sion, Hard Sench) / Remanufactured (C-ATerpillar, DPD Reman) [1] [2] [3] [4]; diproduksi sesuai dengan spesifikasi OEM yang ketat,memastikan kompatibilitas penuh dan konsistensi kinerja dengan mesin diesel C-AT 3126; tersedia dari produsen tepercaya dengan asal produksi termasuk Amerika Serikat dan Cina[1][3][10], menawarkan pilihan penggantian baru, remanufactured, dan berkualitas tinggi,dengan kapasitas pasokan yang stabil (hingga 10000 buah per tahun[1][10]) untuk menjamin integritas produk dan daya tahan jangka panjang |
| Aplikasi | Eksklusif untuk Mesin Diesel C-ATerpillar 3126, khususnya varian 3126B dan 3126E[1][2][3][6]; sepenuhnya kompatibel dengan berbagai model peralatan termasuk excavator bertenaga C-AT 3126 (325C,325CL) [1], loader, truk, dan mesin industri lainnya [1] [2], memberikan kinerja yang stabil dan dapat diandalkan dalam konstruksi yang keras, transportasi, dan skenario operasi industri,terintegrasi dengan sistem injeksi bahan bakar C-AT |
| Jenis | Common Rail Diesel Fuel Injector (disesuaikan untuk konfigurasi sistem bahan bakar mesin C-AT 3126B/3126E[3][10]), dikendalikan oleh ECU mesin melalui katup solenoid,memastikan atomisasi bahan bakar yang tepat dan pengiriman, kompatibel dengan bahan bakar diesel rendah sulfur, rendah lubricity dan dirancang untuk menyesuaikan dengan persyaratan tekanan operasi mesin untuk kinerja optimal, peningkatan efisiensi pembakaran,konsumsi bahan bakar yang berkurang, dan emisi yang lebih rendah[3][10] |
| Kondisi | 100% Brand New / OEM Standard Replacement / Remanufactured (opsional) [1] [2] [3] [4] [5] [6]; 100% Pra-Shipment Diuji pada bangku uji khusus untuk keseimbangan aliran, keseragaman semprotan, kebocoran,resistensi listrik, dan akurasi pengiriman bahan bakar untuk memastikan konsistensi kinerja [2][10]; Varian remanufactured mengalami rekondisi yang ketat dan mungkin mencakup komponen baru[4][9];Pemeriksaan pra-produksi dan akhir yang ketat untuk menghilangkan cacat, cocok untuk penggantian langsung; Di dalam stok untuk pengiriman segera (1-5 hari kerja pengiriman[1][2][10]),dengan stok terbatas untuk varian asli (hanya 1 yang tersisa di stok[6]) dan pasokan yang dapat diandalkan untuk memenuhi kebutuhan pemeliharaan mendesak |
| Bahan inti | Baja Berkecepatan Tinggi (Badan Utama), Komponen Internal Precision-Ground, Ujung Nozzle Baja Berkualitas Tinggi, Segel Tahan Suhu Tinggi[3][5][10]; Dirancang untuk menahan tekanan mekanik,Tekanan kerja tinggi, dan kelelahan termal selama operasi tugas berat, memastikan umur layanan yang panjang dan ketahanan terhadap keausan, korosi dan penumpukan residu bahan bakar,yang terbuat dengan ketahanan terhadap keausan untuk menahan kesulitan operasi mesin C-AT 3126,, konsisten dengan standar bahan OEM[3][5][10] |
Tabel ini menguraikan identitas inti, kompatibilitas, dan standar kualitas injektor bahan bakar 10R-9348,komponen pengganti penting yang dirancang khusus untuk mesin diesel C-ATerpillar 3126, dengan fokus utama pada varian 3126B dan 3126E[1][2][3][6]. Tersedia dalam varian aftermarket baru, remanufaktur, atau premium dari produsen tepercaya seperti Ji Sion, Hard Sench,dan C-ATerpillar[4][6][8][9], ia mematuhi spesifikasi OEM yang ketat dan standar ISO[10],menjamin pemasangan yang mulus dan kinerja yang konsisten dengan komponen mesin C-AT 3126 asli dan sistem injeksi bahan bakarnya [3][10]Sebagai common rail diesel fuel injector yang disesuaikan dengan desain mesin 3126B/3126E, ini memberikan atomisasi bahan bakar yang tepat dan pengukuran, meningkatkan kekuatan mesin, ekonomi bahan bakar,dan pengendalian emisi[3][10]Dibangun dari baja berkecepatan tinggi dengan komponen internal presisi[3][5][10],Dibangun untuk menahan kondisi operasi yang keras dari peralatan bertenaga C-AT 3126., termasuk excavator, loader, dan truk [1] [2], memastikan daya tahan dan keandalan dalam konstruksi, transportasi, dan lingkungan industri.Setiap unit 10R-9348 menjalani pengujian pra-pengiriman yang ketat[2][10], dengan varian remanufaktur yang menampilkan komponen yang direnovasi[4][9], menghilangkan cacat langsung dari kotak dan memastikan siap untuk pemasangan langsung.Dengan ketersediaan stok (termasuk stok terbatas untuk varian asli[6]) dan kapasitas pasokan yang stabil[1][10], ia meminimalkan waktu henti yang tidak direncanakan untuk peralatan kritis C-AT 3126, menjadikannya pilihan tepercaya untuk tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang di seluruh dunia.
2Dimensi Fisik & Volume (Fokus pada Penampilan)
| Parameter | Pengukuran |
| Total panjang (tubuh, tanpa konektor) | 12.3 inci (312.4 mm) (standar OEM-spek, yang berasal dari dimensi produk[7]), dioptimalkan untuk kendala ruang ruang mesin kompak dari peralatan bertenaga C-AT 3126B/3126E,Memastikan pas sempurna tanpa modifikasi; selaras dengan standar dimensi asli untuk 10R-9348, sesuai dengan spesifikasi ukuran C-ATerpillar yang kompatibel mesin dan komponen mesin sekitarnya,dan kompatibel dengan profil ukuran keseluruhan dari model injektor terkait |
| Diameter maksimum (silinder badan utama) | 4.8 inci (121,9 mm) (diameter standar spesifikasi OEM, yang berasal dari dimensi produk[7]), memastikan kompatibilitas dengan posisi pemasangan mesin C-AT 3126 dan koneksi sistem bahan bakar;disesuaikan dengan desain kompak dari 10R-9348, Memfasilitasi pemasangan dan penggantian yang mudah di kompartemen mesin yang sempit, dan konsisten dengan spesifikasi diameter varian injektor yang dapat ditukar |
| Ketinggian | 4.8 inci (121,9 mm) (spesifikasi standar OEM, yang berasal dari dimensi produk[7]), dirancang untuk menyesuaikan batasan ruang vertikal dari kompartemen mesin C-AT 3126,memastikan kompatibilitas dengan komponen mesin di sekitarnya dan akses mudah bagi tim pemeliharaan selama pemasangan dan penggantian, menyeimbangkan efisiensi ruang dengan ketahanan struktural |
| Berat bersih (inti injektor tunggal) | 1.46 kg (3.2 lbs) hingga 1.6 kg (3.53 lbs) [3][7]; varian standar beratnya 1,5 kg (3.3 lbs) [7], sedangkan varian baru beratnya 1,6 kg (3.53 lbs) [3]; konsisten dengan standar berat OEM untuk 10R-9348;variasi tergantung pada konfigurasi (diproduksi ulang/baru/asli), tetapi semua mematuhi persyaratan berat OEM untuk menghindari mempengaruhi keseimbangan mesin; Berat bruto (dengan aksesoris): 2,0 kg (4,4 lbs) hingga 2,5 kg (5,51 lbs),ringan namun kokoh untuk penanganan yang mudah selama pemasangan dan penggantian, memastikan kenyamanan untuk tim pemeliharaan lapangan |
| Ukuran Paket (L × W × H) | Unit tunggal: 30×17×8 cm (11.81×6.69×3.15 inci) [1] atau 12.3×4.8×4.8 inci (31.24×12.19×12.19 cm) [2]; kemasan massal opsional dapat disesuaikan; Volume paket (unit tunggal): 0,0041 m3 (4100 cm3) hingga 0.0059 m3 (5900 cm3); Kemasan karton standar, kemasan netral sebagai standar [1][3], kemasan asli tersedia untuk varian asli[10], dengan 1 buah per kotak;Pengemasan massal opsional untuk pesanan multi-bagian untuk mengoptimalkan efisiensi pengiriman, dengan pesanan sampel yang tersedia pada harga satuan standar [1] [2] |
| Penampilan Warna & Finish | Semi-Matte Hitam (Badan Utama, anti korosi khusus & anti-deposisi karbon lapisan), Metal Polished Cerah (Nozzle Tip),Bracket konektor tahan cuaca hitam (untuk koneksi katup solenoid); Finish warna standar untuk injektor C-AT 3126 10R-9348, memastikan ketahanan terhadap kondisi lapangan yang keras, penumpukan residu bahan bakar, kelembaban, dan debu,konsisten dengan standar penampilan OEM dan estetika komponen C-AT asli, dan selaras dengan standar kualitas produsen tepercaya [1] [2] [3]; Warna yang dapat disesuaikan tersedia untuk pesanan massal [2] |
| Fitur Utama Penampilan | Struktur baja satu bagian yang kuat, permukaan anti-fouling yang halus, benang pemasangan yang dibuat dengan presisi untuk pemasangan yang aman dan cepat, dasar nozzle yang diperkuat untuk mencegah deformasi tekanan tinggi,alur konektor anti-geser (untuk koneksi katup solenoid), profil kompak yang dioptimalkan untuk kompartemen mesin C-AT 3126 yang sempit, penandaan nomor bagian yang jelas (10R-9348), dan tutup penutup pelindung muncung untuk perlindungan transit,menjaga integritas struktural komponen penting selama pengiriman; Varian yang diproduksi ulang memiliki finishing seperti baru dan komponen presisi yang direnovasi[4][9] |
Injektor 10R-9348 memiliki desain fisik yang kokoh dan kompak yang secara khusus dioptimalkan untuk kompartemen mesin yang sempit dari peralatan bertenaga C-AT 3126B/3126E325CL) dan loader untuk truk yang menyeimbangkan daya tahan dengan efisiensi ruang dan mematuhi spesifikasi ukuran OEM asliC-ATions [1] [2]Profil baja kecepatan tinggi yang solid [3] [5] [6] tahan getaran parah, tekanan operasi tinggi, dan tekanan mekanik selama operasi tugas berat,penting untuk peralatan yang digunakan dalam konstruksi keras, transportasi, dan lingkungan industri. tubuh hitam semi-mat dilapisi dengan anti korosi khusus dan lapisan anti karbon, mencegah penumpukan residu bahan bakar dan kerusakan oleh debu,kelembaban, dan bahan kimia yang umum ditemukan dalam operasi lapangan. ujung nozzle logam dipoles adalah presisi-mesin untuk memenuhi persyaratan C-AT 3126 atomization,menjaga presisi dimensi dan menahan penyumbatan, memastikan pengiriman bahan bakar yang konsisten di bawah tekanan tinggi dan meningkatkan efisiensi pembakaran [3][10]. Dengan berat bersih mulai dari 1,46 kg (3,2 lbs) hingga 1,6 kg (3,53 lbs) [3][7],itu menyeimbangkan ketahanan dan kemudahan penanganan, sehingga nyaman bagi tim pemeliharaan profesional untuk menginstal dan mengganti.sementara benang yang diproses dengan presisi memungkinkan cepatDesainnya yang efisien dan profil yang kompak (12,3 inci panjang, 4,8 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci panjang, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar, 4,0 inci lebar).8 inci tinggi) membuatnya ideal untuk ruang mesin sempit dari peralatan bertenaga C-AT 3126. Konfigurasi kemasan yang fleksibel (neutral [1] [3], asli [10], atau pilihan massal) mengoptimalkan pengiriman global dan manajemen persediaan,dengan setiap unit dilengkapi dengan tutup penutup pelindung muncung untuk melindungi komponen penting selama transit, dan dimensi paket yang dirancang untuk selaras dengan standar pengiriman global [3][7].
3. Referensi silang & Nomor Generik
| Nomor Bagian Asli. | C-AT OE No. | Jenis suntikan | Nomor generik/gantian. | Model yang Bisa Diganti |
| 10R-9348 | 10R-9348, 10R9348, CA10R9348, 171-9710, 1719710, 222-5965, 1961401, 1317150, 1739267, 1260499[2][4][5][10] (Penggantian langsung untuk mesin diesel C-AT 3126,khususnya model 3126B dan 3126E[1][2][3][6], kompatibel dengan spesifikasi peralatan C-AT asliC-ATions dan sistem injeksi bahan bakar[3][10]; dapat langsung ditukarkan dengan nomor generik yang tercantum; sesuai dengan standar nomor bagian OEM untuk 10R-9348,diakui sebagai setara langsung dengan injektor asli C-AT?? [1] [2] [3] | Common Rail Diesel Fuel Injector; Dikendalikan oleh ECU melalui katup solenoid, dirancang untuk sistem bahan bakar mesin C-AT 3126B/3126E atomisasi bahan bakar[3][10], memastikan pola semprot optimal, pembakaran lengkap,peningkatan ekonomi bahan bakar, dan emisi yang berkurang, sangat cocok dengan desain injektor 10R-9348 dan sistem bahan bakar mesin 3126 | EX639348, 1459360, 1551819, 1731012, 1734566, 1739379, 1881320, 2225965, 2225967, 2225962[4] (Nomor generik yang diakui secara luas untuk sumber pasar suku cadang global,mengikuti standar referensi silang industri; 10R-9348 dapat langsung ditukarkan dengan nomor ini, karena semuanya termasuk dalam kelompok injektor bahan bakar yang sama untuk mesin C-AT 3126,menyederhanakan sumber penggantian untuk tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang di seluruh dunia) | Injektor seri C-AT 3126 (3126B, 3126E); Bergantian sepenuhnya dengan 171-9710, 222-5965, 1961401, EX639348, dan injektor generik lain yang terdaftar [2][4][5][10];Kompatibel dengan semua model mesin dan peralatan C-AT 3126B/3126E yang dilengkapi dengan platform sistem bahan bakar yang sama, termasuk excavator (325C, 325CL) [1], loader, dan truk [1] [2], memastikan pilihan penggantian yang fleksibel untuk tim pemeliharaan |
Tabel ini memberikan data referensi silang dan nomor generik yang komprehensif untuk injektor 10R-9348, sumber daya penting untuk identifikasi komponen global, pemesanan, dan penggantian,Mengikuti standar referensi silang pasar lepas industriNomor bagian asli, 10R-9348, secara langsung sesuai dengan nomor peralatan asli C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965,1961401[2][4][5][10]) dan sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan berbagai nomor generik yang diakui secara luas, termasuk EX639348, 1459360, 1731012, dan 2225965.[4] Nomor generik ini umum digunakan di pasar suku cadang global, karena semuanya termasuk dalam kelompok injektor bahan bakar yang sama untuk mesin C-AT 3126 (3126B,3126E)Injektor 10R-9348 memiliki desain diesel common rail, dikendalikan oleh ECU melalui katup solenoid,dirancang untuk memberikan atomisasi optimal yang dibutuhkan untuk sistem bahan bakar C-AT 3126B / 3126E [1] [2], memastikan pembakaran yang efisien, peningkatan daya mesin, ekonomi bahan bakar, dan pengendalian emisi.Pergantian penuh antara model injektor dan mesin yang kompatibel mengurangi kompleksitas persediaan dan memastikan solusi pemeliharaan yang fleksibel bagi operator peralatan C-AT, sehingga lebih mudah untuk mendapatkan suku cadang yang kompatibel dalam situasi darurat. data referensi silang ini memastikan bahwa pengguna dapat secara akurat mengidentifikasi dan memesan injektor yang benar,meminimalkan waktu henti untuk peralatan kritis 3126-powered, dan selaras dengan standar referensi silang dari pemasok suku cadang diesel global yang tepercaya.
4. Fitur Kinerja & Kualitas
| Fitur | Rincian |
| Tekanan Operasi | Dioptimalkan untuk sistem bahan bakar mesin C-AT 3126B/3126E[3][10], memastikan injeksi bahan bakar yang stabil di bawah beban berat dan kondisi operasi ekstrem,konsisten dengan standar kinerja OEM untuk desain 10R-9348 ′′, memberikan pengukuran bahan bakar yang tepat untuk efisiensi dan daya yang optimal, bahkan dengan bahan bakar diesel rendah sulfur dan rendah lubrikasi, dan sesuai dengan persyaratan tekanan varian injektor yang dapat dipertukarkan,mendukung peningkatan efisiensi pembakaran[3][10] |
| Keuntungan Jenis Injeksi | Common Rail Diesel Fuel Injector; Dikendalikan oleh ECU melalui katup solenoid, memastikan waktu injeksi yang tepat dan pengukuran bahan bakar, mengoptimalkan atomisasi bahan bakar yang seragam, pembakaran lengkap,dan mengurangi emisi (NOx & Partikel), memenuhi standar lingkungan global; Mencegah kerugian daya dan efisiensi bahan bakar yang umum dengan merek aftermarket rekayasa terbalik, meningkatkan daya mesin dan ekonomi bahan bakar[3][10],dan selaras dengan keuntungan kinerja injektor C-AT asli, kompatibel dengan sistem injeksi bahan bakar C-AT[3][10] |
| Waktu respons injeksi | Tanggapan cepat untuk pengukuran bahan bakar yang akurat dan waktu injeksi (≤1,5 ms), memastikan kinerja mesin yang optimal, konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, mengurangi kebisingan mesin, dan respon gas yang lebih baik,kritis untuk operasi yang tinggi permintaan dari 3126-mesin peralatan dalam konstruksi, transportasi, dan pengaturan industri, dan konsisten dengan waktu respons OEM C-AT injektor, mendukung operasi mesin yang lancar |
| Tingkat kebocoran | Memenuhi standar kualitas OEM C-AT, menghilangkan limbah bahan bakar dan memastikan efisiensi sistem selama operasi jangka panjang mesin C-AT 3126,dengan semua unit 10R-9348 diuji untuk memenuhi standar ini sebelum pengiriman[2][10]; mengalami pengujian kebocoran statis dan dinamis yang ketat sebagai bagian dari kontrol kualitas pra-pengiriman, memastikan tidak ada degradasi kinerja, mempertahankan standar kebocoran yang sama dengan komponen C-AT asli,dan mendukung pengiriman bahan bakar yang andal |
| Ketahanan suhu | Kisaran suhu operasi yang luas (-40°C sampai +120°C) untuk bekerja secara andal dalam cuaca yang sangat dingin (operasi konstruksi Arktik) dan panas yang ekstrim (situs kerja di gurun), beradaptasi dengan iklim global yang beragam,memastikan kinerja yang konsisten dalam semua lingkungan operasi untuk 10R-9348; diuji untuk ketahanan suhu tinggi dan rendah selama pemeriksaan pra-pengiriman, sesuai dengan toleransi suhu persyaratan mesin C-AT 3126, dan memastikan daya tahan dalam kondisi lapangan yang keras |
| Sertifikat | ISO Certified[10]; Memenuhi standar kualitas OEM; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, akurasi pengiriman bahan bakar, daya tahan, keseimbangan aliran, keseragaman semprot,resistensi listrik) dan dokumen inspeksi kualitas yang tersedia atas permintaan untuk memverifikasi kepatuhan terhadap standar ketat C-AT, dengan semua unit 10R-9348 diuji pada bangku uji profesional[2][10], memastikan konsistensi dengan sertifikasi kualitas globalC-ATion untuk injektor diesel,dan memenuhi standar varian remanufactured premium[4][9] |
Injektor 10R-9348 dirancang untuk memberikan kinerja kelas profesional yang disesuaikan dengan permintaan output tinggi dari mesin diesel C-ATerpillar 3126,khususnya varian 3126B dan 3126E[1][2][3][6], menampilkan desain diesel common rail yang sesuai dengan konfigurasi sistem bahan bakar mesin 3126[3][10].memberikan pengiriman bahan bakar yang tepat untuk kekuatan dan torsi maksimum yang penting untuk peralatan berat yang digunakan dalam konstruksi, transportasi, dan aplikasi industri, termasuk excavator (325C, 325CL), loader, dan truk.[1][2] Desain nozel presisi memastikan atomisasi bahan bakar ultra-halus,mempromosikan pembakaran lengkap yang mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi emisi berbahaya, dan meningkatkan daya mesin dan ekonomi bahan bakar[3][10], sementara juga mencegah masalah umum seperti hard start, operasi tidak stabil, dan overheating.5ms) memungkinkan kontrol yang tepat dari waktu injeksi, meminimalkan kebisingan mesin, getaran, dan keausan untuk memperpanjang umur mesin dalam operasi jam panjang, sementara juga meningkatkan respons gas saat akselerasi dan perlambatan.Tingkat kebocoran yang ketat yang memenuhi standar C-AT OEM memastikan efisiensi bahan bakar yang luar biasa dan integritas sistem, mencegah limbah bahan bakar dan mengurangi biaya operasional, dengan semua unit 10R-9348 diuji kebocoran sebagai bagian dari kontrol kualitas pra-pengiriman[2][10].Rentang ketahanan suhu yang luas (-40°C sampai +120°C) memastikan kinerja yang stabil di berbagai iklim globalSemua unit memenuhi standar kualitas OEM dan sertifikasi ISOC-ATions[10], dengan dokumentasi pengujian lengkap yang tersedia untuk memverifikasi kepatuhan,menjamin konsistensi, kinerja yang dapat diandalkan untuk peralatan bertenaga C-AT 3126, dan menghindari kerugian daya dan efisiensi bahan bakar yang terkait dengan alternatif rekayasa terbalik,sementara mencocokkan standar kinerja dari varian aftermarket asli dan premium yang dapat ditukarkan[4][9][10].
5Rincian kemasan dan pengiriman
| Komponen paket | SpesifikasiC-ATion |
| Kemasan Dalam | Custom anti-statis & anti-getaran busa, tutup pelindung nozel, VCI anti karat tas, udara gelembung tas, O-ring, gasket (instal aksesoris sekali pakai),Manual instalasi bahasa Inggris (C-AT 3126B/3126E khusus mesin), termasuk panduan operasi sistem bahan bakar[3][10]), memastikan penyimpanan yang aman dari komponen penting dari 10R-9348; kemasan netral sebagai standar[1][3],kemasan asli yang tersedia untuk varian asli[10], kemasan yang disesuaikan tersedia atas permintaan untuk pesanan massal (dengan kustomisasi logo tersedia dengan otorisasi merek), selaras dengan standar kemasan global |
| Kemasan Luar | Kotak kardus bergelombang kekuatan tinggi (tahan air, tahan kejut, tahan debu); Kotak kayu ekspor standar opsional untuk perlindungan yang lebih baik selama pengiriman jarak jauh;Konfigurasi karton disesuaikan, dengan kemasan standar yang dirancang untuk selaras dengan standar pengiriman global; kemasan netral, asli, atau merek tertentu tersedia untuk pesanan massal,konsisten dengan persyaratan kemasan dari 10R-9348; 1 buah per kotak sebagai standar, kemasan massal opsional untuk pesanan multi-potongan untuk mengoptimalkan efisiensi pengiriman, dengan pesanan sampel tersedia dengan harga satuan standar [1] [2] |
| Tingkat Perlindungan | Absorpsi kejut penuh, tahan debu, tahan kelembaban, anti-tabrakan; Melindungi nozel, konektor, dan tubuh 10R-9348 selama jarak jauh transit global ke lokasi konstruksi terpencil, pabrik industri,dan pusat perawatan peralatan, memastikan tidak ada kerusakan selama pengiriman, dan menjaga integritas komponen presisi seperti nozel dan katup solenoid, penting untuk kompatibilitas dengan sistem bahan bakar C-AT ′′[3][10],dan melindungi komponen remanufaktur dengan bagian yang direnovasi[4][9] |
| Pengiriman Standar | 1-2 hari kerja persiapan; 1-5 hari kerja pengiriman [1] [2] [3]; 7-35 hari kerja untuk pengiriman standar; DHL, FedEx, UPS, TNT tersedia untuk pengiriman ekspres [1]; Pengiriman global ke Amerika Utara,Amerika Selatan, Eropa, Timur Tengah, Afrika, dan Asia; Metode pengiriman termasuk udara dan laut sebagai pilihan untuk jumlah besar;Ketersediaan stok (termasuk stok terbatas untuk varian asli[6]) memastikan pesanan dikirim dengan cepat untuk memenuhi kebutuhan pemeliharaan yang mendesak, dengan biaya pengiriman $ 43,75 untuk pengiriman standar[7] dan opsi harga yang kompetitif untuk pengiriman massal |
| Label kemasan | Barcode, nomor bagian (10R-9348), merek, appliC-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 325C, 325CL[1][3][6]), peringatan keselamatan (perlindungan nozel, statis, beban berat), dan nomor generik,Memfasilitasi manajemen persediaan dan identifikasi cepat 10R-9348; Pelabelan yang jelas sesuai dengan standar pengiriman global, termasuk tanda FRAGILE dan THIS SIDE UP dan selaras dengan persyaratan pelabelan pengiriman suku cadang diesel internasional |
| MOQ | 1 Unit (standar[1][3][10]); Pilihan harga massal tersedia untuk pesanan multi-pipis (1-12 buah: $ 254.32 per unit, 13-25 buah: $ 244.25 per unit, 26+ buah: $ 234.32 per unit[3]);Kisaran harga $ 170 - $ 846.75 per unit[4][6][7][9], dengan varian remanufaktur dengan harga $170 + $100 deposit inti[4] atau $537.05 + $200 deposit inti[9]; 1 Unit tersedia untuk pesanan sampel (harga sampel berlaku,konsisten dengan harga grosir[1][10]); Mendukung beberapa metode pembayaran (T/T, Western Union, , PayPal, L/C, D/A, D/P[1][3][10]); Kemampuan pasokan hingga 10000 buah per tahun[1][10], dengan stok terbatas untuk varian asli[6] |
Injektor 10R-9348 dikemas dengan bahan kelas profesional untuk memastikan aman, pengiriman bebas kerusakan di seluruh dunia,Mengatasi kebutuhan unik pemasok suku cadang dan tim pemeliharaan yang melayani lokasi konstruksi terpencil, pabrik industri, dan pusat pemeliharaan peralatan di seluruh pasar global. busa anti-statis dan anti-getaran khusus, dikombinasikan dengan bungkus gelembung udara dan kantong anti karat VCI,aman menggendong injektor 10R-9348, mencegah gerakan dan kerusakan dampak selama pengiriman sementara tutup tutup pelindung muncung melindungi muncung presisi dari goresan, kontaminasi,dan karat sangat penting untuk menjaga kompatibilitas dengan sistem bahan bakar C-AT[3][10] dan melindungi komponen remanufactured dengan bagian yang direnovasi[4][9]Setiap paket termasuk O-ring sekali pakai, gasket (kritis untuk pemasangan),dan manual instalasi bahasa Inggris yang rinci yang disesuaikan khusus untuk mesin C-AT 3126B / 3126E (termasuk panduan operasi sistem bahan bakar) [3][10], menyederhanakan pemasangan lapangan dan mengurangi waktu pemeliharaan untuk 10R-9348.mengoptimalkan logistik dan mengurangi biaya pengiriman, dengan pilihan kemasan netral[1][3], asli[10], atau disesuaikan yang tersedia (penyesuaian logo tersedia dengan otorisasi merek).rincian appliC-ATion (termasuk C-AT 3126B/3126E dan model peralatan seperti 325C dan 325CL[1][3][6]), dan peringatan pengiriman global merampingkan manajemen persediaan untuk pemasok suku cadang, sehingga mudah untuk melacak dan mengidentifikasi produk 10R-9348.Dengan jumlah pesanan minimum yang fleksibel (1 unit[1][3][10]), harga bertingkat mulai dari $ 170 hingga $ 846,75 per unit[4][6][7][9], dan pengiriman global cepat melalui operator tepercaya ke semua wilayah utama,Pengemasan dan pengiriman setup meminimalkan downtime peralatan untuk operator C-AT 3126 di seluruh duniaVarian remanufaktur termasuk deposit inti sebesar $ 100 hingga $ 200[4][9], dan pesanan sampel tersedia dengan harga satuan standar untuk memverifikasi kompatibilitas.
6. Layanan Setelah Penjualan & Garansi (Fokus pada Dukungan)
| Barang Layanan | Kebijakan & Spesifikasi Rinci |
| Periode Jaminan | 3 Bulan (varian pasar suku cadang entry-level[2]), 6 Bulan (varian standar remanufactured[8]), 12 Bulan (varian pasar suku cadang premium, asli, dan remanufactured berkualitas tinggi[1][4][5][9][10]);cakupan garansi yang kompetitif di industri sesuai dengan kebijakan produsen yang dapat dipercaya dan standar pasca penjualan global, memastikan keandalan jangka panjang untuk peralatan bertenaga C-AT 3126; tanggapan cepat dalam waktu 24 jam untuk pertanyaan garansi, dengan dukungan teknis profesional yang tersedia sepanjang waktu [2][10][11] |
| Cakupan Jaminan | Cacat manufaktur pada bahan dan pengerjaan dari 10R-9348; mencakup kegagalan nozel, kebocoran internal, masalah kinerja, kerusakan listrik (ventil solenoid),dan kerusakan komponen (termasuk cacat penggabungan jarum dan katup), semua penting untuk kompatibilitas dengan sistem bahan bakar C-AT ′s [1] [2]; Mengecualikan kerusakan akibat pemasangan yang tidak benar, bahan bakar yang terkontaminasi, penyalahgunaan, kecelakaan, atau kelalaian;Klaim garansi membutuhkan dokumen pembelian asli, verifikasi nomor seri, dan bukti (gambar, video, laporan uji) dari kinerja abnormal; Tidak mencakup modifikasi yang tidak sah, pemisahan, atau keausan normal;Deposit inti ($ 100 - $ 200 per unit [1] [2]) diperlukan untuk varian yang diproduksi kembali, dikembalikan pada saat penerimaan dan penerimaan injektor lama |
| Dukungan Teknis | Konsultasi online 24/7 (melalui email, telepon, WhatsApp[10][11]); Tim teknis profesional dengan mesin C-AT 3126B/3126E (termasuk sistem bahan bakar[3][10]) dan keahlian injektor 10R-9348,menawarkan bimbingan ahli; panduan pemasangan, dukungan pemecahan masalah (termasuk pola semprot, kebocoran, resistensi listrik, dan masalah kinerja), saran pemeliharaan, dan pelatihan online / offline[10][11];Laporan uji dan instruksi teknis tersedia atas permintaan, memastikan bantuan tepat waktu bagi tim lapangan yang memasang atau memelihara 10R-9348; Dukungan teknis jarak jauh tersedia secara gratis; Pelacakan pengiriman disediakan secara teratur sampai pengiriman[11] |
| Kembali & Pertukaran | Pengembalian / pertukaran gratis 30 hari (tidak digunakan, tidak rusak, kemasan asli) untuk 10R-9348 [11]; Pengembalian dana penuh atau penggantian untuk tidak pas atau cacat manufaktur;Label pengembalian yang telah dibayar sebelumnya yang disediakan untuk klaim yang sah; Pesan sampel tersedia (harga sampel berlaku, konsisten dengan harga grosir [1] [2]); Proses bebas repot untuk menyelesaikan masalah pemasangan dengan cepat; Pengembalian dan pengembalian uang tanpa kekhawatiran untuk masalah kualitas;Injektor khusus tidak dapat dikembalikan jika tidak ada masalah kualitas.; Nomor RMA harus diperoleh sebelum mengembalikan produk apa pun, memastikan pemrosesan pengembalian yang efisien[11], dengan inti yang harus dikembalikan untuk pengembalian biaya inti varian remanufactured[4][9] |
| Penjaminan Mutu | 100% inspeksi pra-pengiriman untuk setiap unit 10R-9348[2][10]; Pelacakan bernomor seri untuk setiap unit; Laporan uji lengkap (pola semprot, kebocoran, akurasi pengiriman bahan bakar, daya tahan,keseimbangan aliran, keseragaman semprotan, resistensi listrik) dan gambar inspeksi/video tersedia atas permintaan; pengujian sampel pra produksi tersedia untuk pesanan massal;Sesuai dengan standar kualitas OEM C-AT ̊ dan ISO certifiC-ATions [10], dengan semua unit 10R-9348 diuji pada bangku uji profesional [2][10]; Varian yang diproduksi kembali mengalami rekondisi yang ketat untuk memenuhi spesifikasi OEMC-ATions[4][9];Kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan nol cacat sebelum pengiriman, memenuhi persyaratan bahan dan presisi, dan kompatibel dengan sistem bahan bakar C-AT ′′[3][10] |
| Dukungan suku cadang | suku cadang asli (nozzle, gasket, O-ring, tutup penutup pelindung nozzle, komponen internal presisi, solenoid) khusus untuk 10R-9348 yang tersedia untuk penggantian cepat;Jaringan pasokan suku cadang global; suku cadang gratis untuk klaim garansi yang valid dari 10R-9348; dukungan suku cadang DediC-AT untuk sumber yang mendesak,memastikan downtime minimal untuk peralatan kritis menggunakan 10R-9348 dan sistem bahan bakar yang kompatibel[3][10]; Disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan (penampilan, warna), selaras dengan kebutuhan tim pemeliharaan dan pemasok suku cadang[2][10] |
Kami menyediakan dukungan purna jual yang komprehensif yang disesuaikan khusus untuk pengguna injektor 10R-9348 di peralatan bertenaga C-AT 3126 (dan varian 3126B/3126E[1][2][3][6]),didukung oleh keahlian industri, kontrol kualitas yang ketat, dan jaringan layanan global, yang selaras dengan standar purna jual global.6 bulan untuk varian remanufaktur standar[8], dan 12 bulan untuk pilihan aftermarket premium, asli, dan berkualitas tinggi yang diproduksi ulang [1] [2] [3] [4] [5] [6] mencakup semua cacat manufaktur 10R-9348, termasuk kegagalan nozel, kebocoran internal,kerusakan listrik, dan kerusakan komponen, semuanya penting untuk menjaga kompatibilitas dengan sistem bahan bakar C-AT ′′[3][10],memastikan keandalan jangka panjang dan mengurangi biaya pemeliharaan yang tidak direncanakan untuk mesin C-ATerpillar penting untuk meminimalkan waktu henti dalam konstruksiUntuk varian remanufactured, deposit inti sebesar $100 sampai $200 per unit[4][9] diperlukan, yang sepenuhnya dapat dikembalikan setelah mengembalikan injektor lama.Setiap injektor 10R-9348 memiliki pelacakan bernomor seri yang unik dan menjalani pemeriksaan pra-pengiriman yang ketat [1] [2], dengan laporan tes lengkap, gambar, dan video yang tersedia untuk memverifikasi kualitas, memberikan pengguna kepercayaan terhadap kinerja produk,terutama untuk varian remanufaktur yang mengalami rekonsiliasi ekstensif[4][9]Tim dukungan teknis profesional kami mengkhususkan diri dalam mesin C-AT 3126B / 3126E (termasuk sistem bahan bakar [3] [10]) dan injektor 10R-9348, menawarkan panduan ahli tentang pemasangan, pemecahan masalah,dan pemeliharaan preventif, termasuk laporan pengujian, instruksi teknis, dan pelatihan online/offline[10][11], serta dukungan online 24/7 melalui beberapa saluran[10][11]; dukungan teknis jarak jauh gratis juga tersedia,dan pelacakan pengiriman disediakan secara teratur sampai pengiriman [1]Kebijakan pengembalian tanpa repot 30 hari menyelesaikan masalah pemasangan atau cacat dengan cepat untuk 10R-9348, dengan label pengembalian prabayar untuk kenyamanan pelanggan,dan pesanan sampel tersedia bagi pengguna untuk memverifikasi kompatibilitasNomor RMA diperlukan untuk semua pengembalian, memastikan pemrosesan yang efisien, dengan inti yang perlu dikembalikan untuk pengembalian biaya inti varian remanufactured.suku cadang asli khusus untuk 10R-9348, termasuk nozzle presisi, gasket, dan solenoid, tersedia dengan mudah melalui jaringan pasokan global kami, memastikan penggantian cepat dan downtime minimal;penyesuaian juga tersedia sesuai dengan kebutuhan pelanggan[2][10]Untuk klaim garansi, kami menawarkan proses yang efisien dengan suku cadang gratis untuk kasus yang valid,memberikan ketenangan pikiran yang lengkap bagi operator peralatan C-ATerpillar 3126 dan 3126B/3126E dan penyedia pemeliharaan di seluruh dunia yang menggunakan injektor 10R-9348.
