10R-9348

C-ATerpillar 3126 Series Kraftstoffeinspritzdüse 10R-9348

Der Kraftstoffinjektor 10R-9348 ist eine hochpräzise, ​​OEM-kompatible Ersatzkomponente, die ausschließlich für C-ATerpillar 3126-Dieselmotoren, insbesondere die Varianten 3126B und 3126E, entwickelt wurde und strengen C-AT-OEM-Spezifikationen und ISO-zertifizierten Standards entspricht. Es ist vollständig kompatibel mit C-AT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich Baggern (325C, 325CL), Ladern, LKWs und anderen Industriemaschinen, und bietet außergewöhnliche Leistung, nahtlose Montage und umfassenden Kundendienst. Nachfolgend finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung in 6 Tabellen, jeweils gepaart mit produktspezifischen Beschreibungen, die sich auf das äußere Erscheinungsbild, das Volumen und den Kundendienst konzentrieren, wobei Querverweise/allgemeine Nummern in einer speziellen Tabelle klar dargestellt sind. Alle Inhalte sind detailliert, produktorientiert und vollständig auf Englisch.

1. Grundlegende Produktinformationen

In dieser Tabelle sind die wichtigsten Identitäts-, Kompatibilitäts- und Qualitätsstandards des Kraftstoffeinspritzventils 10R-9348 aufgeführt, einer wichtigen Ersatzteilkomponente, die speziell für C-ATerpillar 3126-Dieselmotoren entwickelt wurde, wobei der Schwerpunkt auf den Varianten 3126B und 3126E liegt[1][2][3][6]. Erhältlich in brandneuen, wiederaufbereiteten oder Premium-Aftermarket-Varianten von vertrauenswürdigen Herstellern wie Ji Sion, Hard Sench und C-ATerpillar[4][6][8][9], entspricht er den strengen OEM-Spezifikationen und ISO-Standards[10] und garantiert nahtlosen Einbau und gleichbleibende Leistung mit den originalen C-AT 3126-Motorkomponenten und seinem Kraftstoffeinspritzsystem[3][10]. Als Common-Rail-Diesel-Einspritzventil, das auf das Design des 3126B/3126E-Motors zugeschnitten ist, sorgt es für eine präzise Kraftstoffzerstäubung und -dosierung, verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionskontrolle[3][10] und vermeidet gleichzeitig Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverluste, die mit minderwertigen Alternativen verbunden sind. Es besteht aus Schnellarbeitsstahl mit präzisen Innenkomponenten[3][5][10] und ist so konstruiert, dass es den rauen Betriebsbedingungen von C-AT 3126-angetriebenen Geräten, einschließlich Baggern, Ladern und Lastkraftwagen[1][10], standhält und Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im Bau-, Transport- und Industrieumfeld gewährleistet. Jedes 10R-9348-Gerät wird vor dem Versand strengen Tests unterzogen[2][10], wobei wiederaufbereitete Varianten mit überholten Komponenten ausgestattet sind[4][9], um Mängel direkt nach dem Auspacken zu beseitigen und sicherzustellen, dass es für die direkte Installation bereit ist. Dank der Lagerverfügbarkeit (einschließlich begrenzter Lagerbestände für Originalvarianten[6]) und der stabilen Lieferkapazität[1][10] minimiert es ungeplante Ausfallzeiten für kritische C-AT 3126-Geräte und macht es zu einer vertrauenswürdigen Wahl für Wartungsteams und Teilelieferanten weltweit.

2. Physische Abmessungen und Volumen (Fokus auf Aussehen)

Der 10R-9348-Injektor zeichnet sich durch ein robustes, kompaktes Design aus, das speziell für die engen Motorräume von C-AT 3126B/3126E-angetriebenen Geräten optimiert wurde – von Baggern (325C, 325CL) und Ladern bis hin zu Lastkraftwagen – und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis von Haltbarkeit mit Platzeffizienz und Einhaltung der Original-OEM-Größenspezifikationen[1][7]. Sein solides Schnellarbeitsstahlprofil[3][5][10] widersteht starken Vibrationen, hohem Betriebsdruck und mechanischer Beanspruchung im Hochleistungsbetrieb, was für Geräte, die in rauen Bau-, Transport- und Industrieumgebungen eingesetzt werden, von entscheidender Bedeutung ist. Das halbmattschwarze Gehäuse ist mit einer speziellen Korrosions- und Kohlenstoffschutzschicht beschichtet, die die Bildung von Kraftstoffrückständen und Schäden durch Staub, Feuchtigkeit und Chemikalien, die bei Feldeinsätzen häufig vorkommen, verhindert. Die polierte Metalldüsenspitze ist präzisionsgefertigt, um den Zerstäubungsanforderungen von C-AT 3126 zu entsprechen. Sie behält die Maßgenauigkeit bei, verhindert Verstopfungen und sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter hohem Druck und eine verbesserte Verbrennungseffizienz[3][10]. Mit einem Nettogewicht von 1,46 kg (3,2 lbs) bis 1,6 kg (3,53 lbs)[3][7] vereint es Robustheit mit einfacher Handhabung und erleichtert so die Installation und den Austausch durch professionelle Wartungsteams. Die wetterbeständige Steckerhalterung sorgt für zuverlässige Leistung in nassen und staubigen Umgebungen, während präzisionsgefertigte Gewinde eine schnelle und sichere Montage ermöglichen. Sein stromlinienförmiges Design und sein kompaktes Profil (12,3 Zoll Länge, 4,8 Zoll Breite, 4,8 Zoll Höhe) machen es ideal für die engen Motorräume von Geräten mit C-AT 3126-Antrieb. Die flexible Verpackungskonfiguration (Neutral[1][3], Original[10] oder Großpackungen) optimiert die weltweite Versand- und Bestandsverwaltung, wobei jede Einheit mit einer Düsenschutzkappe zum Schutz kritischer Komponenten während des Transports ausgestattet ist und die Verpackungsabmessungen so gestaltet sind, dass sie den globalen Versandstandards[3][7] entsprechen.

3. Querverweise und generische Nummern

Diese Tabelle enthält umfassende Querverweise und generische Nummerndaten für den 10R-9348-Injektor, eine wichtige Ressource für die weltweite Identifizierung, Bestellung und den Austausch von Teilen unter Einhaltung der branchenüblichen Querverweisstandards für den Aftermarket. Die Originalteilenummer 10R-9348 entspricht direkt den Originalausrüstungsnummern von C-ATerpillar (10R9348, CA10R9348, 171-9710, 222-5965, 1961401[2][4][5][10]) und ist mit einer Reihe allgemein anerkannter allgemeiner Nummern, einschließlich EX639348, vollständig austauschbar. 1459360, 1731012 und 2225965[4]. Diese generischen Nummern werden im weltweiten Ersatzteilmarkt häufig verwendet, da alle zur gleichen Einspritzdüsengruppe für C-AT 3126-Motoren (3126B, 3126E) gehören, was die Beschaffung von Ersatzteilen für Teilelieferanten und Außendiensttechniker vereinfacht. Der Einspritzer 10R-9348 verfügt über ein Common-Rail-Dieseldesign, das von der ECU über ein Magnetventil gesteuert wird und so konstruiert ist, dass er die für die Kraftstoffsysteme C-AT 3126B/3126E erforderliche optimale Zerstäubung liefert[3][10] und so eine effiziente Verbrennung, verbesserte Motorleistung, Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle gewährleistet. Die vollständige Austauschbarkeit zwischen kompatiblen Injektormodellen und Motoren reduziert die Lagerkomplexität und gewährleistet flexible Wartungslösungen für C-AT-Gerätebetreiber, wodurch die Beschaffung kompatibler Teile in dringenden Situationen einfacher wird. Diese Querverweisdaten stellen sicher, dass Benutzer den richtigen Injektor genau identifizieren und bestellen können, wodurch Ausfallzeiten für kritische 3126-betriebene Geräte minimiert werden und sie mit den Querverweisstandards vertrauenswürdiger globaler Dieselteilelieferanten übereinstimmen.

4. Leistungs- und Qualitätsmerkmale

Der Einspritzer 10R-9348 wurde entwickelt, um professionelle Leistung zu liefern, die auf die hohen Leistungsanforderungen der C-ATerpillar 3126-Dieselmotoren zugeschnitten ist, insbesondere der Varianten 3126B und 3126E[1][2][3][6], und verfügt über ein Common-Rail-Dieseldesign, das zur Kraftstoffsystemkonfiguration des 3126-Motors passt[3][10]. Es lässt sich nahtlos in die Kraftstoffsysteme von C-AT integrieren und liefert eine präzise Kraftstoffzufuhr für maximale Leistung und maximales Drehmoment – ​​entscheidend für Hochleistungsgeräte im Bau-, Transport- und Industriebereich, einschließlich Bagger (325C, 325CL), Lader und LKWs[1][10]. Sein präzises Düsendesign sorgt für eine ultrafeine Kraftstoffzerstäubung und fördert eine vollständige Verbrennung, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, schädliche Emissionen senkt und die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch verbessert[3][10], während es gleichzeitig häufige Probleme wie Startschwierigkeiten, instabilen Betrieb und Überhitzung verhindert. Die schnelle Reaktionszeit (≤ 1,5 ms) ermöglicht eine genaue Steuerung des Einspritzzeitpunkts und minimiert Motorgeräusche, Vibrationen und Verschleiß – der Schlüssel zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei Langzeitbetrieb und verbessert gleichzeitig die Gasannahme beim Beschleunigen und Abbremsen. Eine strenge Leckagerate, die den C-AT-OEM-Standards entspricht, sorgt für außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und Systemintegrität, verhindert Kraftstoffverschwendung und senkt die Betriebskosten. Alle 10R-9348-Einheiten werden im Rahmen der Qualitätskontrolle vor dem Versand auf Lecks getestet[2][10]. Sein großer Temperaturbeständigkeitsbereich (-40℃ bis +120℃) gewährleistet eine stabile Leistung in verschiedenen globalen Klimazonen, von kalten Bauregionen bis hin zu heißen Baustellen. Alle Einheiten entsprechen den OEM-Qualitätsstandards und ISO-Zertifizierungen[10], wobei eine vollständige Testdokumentation zur Überprüfung der Konformität verfügbar ist. Dies garantiert eine konsistente, zuverlässige Leistung für C-AT 3126-betriebene Geräte und vermeidet Leistungs- und Kraftstoffeffizienzverluste, die mit rückentwickelten Alternativen verbunden sind, und erfüllt gleichzeitig die Leistungsstandards austauschbarer Original- und Premium-Aftermarket-Varianten[4][9][10].

5. Verpackungs- und Versanddetails

Der 10R-9348-Injektor ist mit professionellen Materialien verpackt, um eine sichere, beschädigungsfreie Lieferung weltweit zu gewährleisten und den besonderen Anforderungen von Teilelieferanten und Wartungsteams gerecht zu werden, die abgelegene Baustellen, Industrieanlagen und Gerätewartungszentren auf globalen Märkten bedienen. Der speziell zugeschnittene Antistatik- und Antivibrationsschaum, kombiniert mit Luftpolsterfolie und VCI-Rostschutzbeuteln, hält den 10R-9348-Injektor sicher und verhindert Bewegungen und Stoßschäden während des Transports, während eine Düsenschutzkappe die Präzisionsdüse vor Kratzern, Verunreinigungen und Rost schützt – entscheidend für die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem von C-AT[3][10] und den Schutz wiederaufbereiteter Komponenten durch überholte Teile[4][9]. Jedes Paket enthält Einweg-O-Ringe, Dichtungen (wichtig für die Installation) und ein ausführliches englisches Installationshandbuch, das speziell auf die Motoren C-AT 3126B/3126E zugeschnitten ist (einschließlich Anleitung zum Betrieb des Kraftstoffsystems[3][10]), was die Installation vor Ort vereinfacht und die Wartungszeit für 10R-9348 verkürzt. Der äußere wasserdichte, stoßfeste Karton sorgt für Schutz beim Transport über große Entfernungen, optimiert die Logistik und senkt die Versandkosten. Es stehen neutrale[1][3], originale[10] oder individuelle Verpackungsoptionen zur Verfügung (Logo-Anpassung ist mit Markengenehmigung möglich). Eine klare Kennzeichnung mit Barcode, Teilenummer, Anwendungsdetails (einschließlich C-AT 3126B/3126E und Gerätemodellen wie 325C und 325CL[1][3][6]) und globalen Versandwarnungen rationalisiert die Bestandsverwaltung für Teilelieferanten und erleichtert die Verfolgung und Identifizierung des 10R-9348-Produkts. Mit einer flexiblen Mindestbestellmenge (1 Einheit[1][3][10]), gestaffelten Preisen zwischen 170 und 846,75 US-Dollar pro Einheit[4][6][7][9] und schnellem weltweiten Versand über vertrauenswürdige Spediteure in alle wichtigen Regionen minimiert die Verpackungs- und Versandeinrichtung die Ausfallzeiten der Geräte für C-AT 3126-Betreiber weltweit. Für wiederaufbereitete Varianten ist eine Kernkaution von 100 bis 200 US-Dollar[4][9] inbegriffen, und Musterbestellungen sind zum Standardstückpreis möglich, um die Kompatibilität zu überprüfen.

6. Kundendienst und Garantie (Schwerpunkt Support)

Wir bieten umfassenden After-Sales-Support, der speziell auf Benutzer des 10R-9348-Injektors in C-AT 3126-betriebenen Geräten (und 3126B/3126E-Varianten[1][2][3][6]) zugeschnitten ist, unterstützt durch Branchenexpertise, strenge Qualitätskontrolle und ein globales Servicenetzwerk, das auf globale After-Sales-Standards ausgerichtet ist. Die wettbewerbsfähige Garantiezeit – 3 Monate für Aftermarket-Einstiegsvarianten, 6 Monate für wiederaufbereitete Standardvarianten[8] und 12 Monate für Premium-Aftermarket-, Original- und hochwertige wiederaufbereitete Optionen[1][4][5][9][10] – deckt alle Herstellungsfehler von 10R-9348 ab, einschließlich Düsenausfall, interne Leckage, elektrische Fehlfunktionen und Komponentenfehlfunktionen, die alle für die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit dem Kraftstoff von C-AT von entscheidender Bedeutung sind System[3][10], das langfristige Zuverlässigkeit gewährleistet und ungeplante Wartungskosten für kritische C-ATerpillar-Maschinen reduziert – wichtig für die Minimierung von Ausfallzeiten im Bau-, Transport- und Industriebetrieb. Für überholte Varianten ist eine Kernkaution von 100 bis 200 US-Dollar pro Einheit[4][9] erforderlich, die bei Rückgabe des alten Injektors vollständig zurückerstattet wird. Jeder 10R-9348-Injektor verfügt über eine eindeutige Rückverfolgbarkeit mit Seriennummer und wird vor dem Versand einer strengen Inspektion unterzogen[2][10]. Zur Überprüfung der Qualität stehen vollständige Testberichte, Bilder und Videos zur Verfügung, was den Benutzern Vertrauen in die Leistung des Produkts gibt, insbesondere bei wiederaufbereiteten Varianten, die einer umfassenden Überholung unterzogen werden[4][9]. Unser professionelles technisches Support-Team ist auf C-AT 3126B/3126E-Motoren (einschließlich Kraftstoffsystem[3][10]) und 10R-9348-Injektoren spezialisiert und bietet fachkundige Anleitung zur Installation, Fehlerbehebung und vorbeugenden Wartung – einschließlich Testberichten, technischen Anweisungen und Online-/Offline-Schulungen[10][11] sowie Online-Support rund um die Uhr über mehrere Kanäle[10][11]; Kostenloser technischer Remote-Support ist ebenfalls verfügbar und die Sendungsverfolgung erfolgt regelmäßig bis zur Lieferung[11]. Das problemlose 30-Tage-Rückgaberecht löst Passungs- oder Defektprobleme bei 10R-9348 schnell, mit vorfrankierten Rücksendeetiketten für den Kundenkomfort und Musterbestellungen stehen Benutzern zur Überprüfung der Kompatibilität zur Verfügung. Für alle Rücksendungen ist eine RMA-Nummer erforderlich, um eine optimierte Verarbeitung zu gewährleisten[11], wobei Kerne für die Rückerstattung der Gebühr für wiederaufbereitete Kernvarianten zurückgegeben werden müssen[4][9]. Originalersatzteile speziell für 10R-9348, einschließlich Präzisionsdüsen, Dichtungen und Magnetspulen, sind über unser globales Liefernetzwerk leicht verfügbar und gewährleisten so einen schnellen Austausch und minimale Ausfallzeiten; Anpassungen sind auch entsprechend den Kundenanforderungen möglich[2][10]. Für Garantieansprüche bieten wir einen optimierten Prozess mit kostenlosen Ersatzteilen für gültige Fälle an, was Betreibern und Wartungsdienstleistern von C-ATerpillar 3126- und 3126B/3126E-Geräten weltweit, die den 10R-9348-Injektor verwenden, völlige Sicherheit bietet.