Впрыскчик топлива серии C-ATerpillar 3126 10R-9237
Инжектор топлива 10R-9237 представляет собой высокоточный, совместимый с OEM запасный компонент, разработанный исключительно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности, вариантов 3126B и 3126E,придерживаясь строгих спецификаций C-AT OEM, ISO 9001 и IATF 16949 сертифицированных стандартов. Он полностью совместим с оборудованием C-AT 3126, включая погрузчики (938G II), погрузчики (953C, 963C), экскаваторы (E325C, E326C, E322C),и прочие промышленные машиныНиже приведена подробная разбивка по 6 таблицам, каждая из которых сопровождается описанием конкретного продукта.сосредотачиваясь на внешнем виде, объем и послепродажное обслуживание, с перекрестными ссылками / общими номерами, четко представленными в специальной таблице ATC.
1Основная информация о продукте
| Положение | Спецификация |
| Часть No. | 10R-9237, 10R9237, CA10R9237 (исключительно предназначен для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, с акцентом на модели 3126B и 3126E[2][4][5]),непосредственно взаимозаменяемый с соответствующими общими номерами и полностью соответствующий стандартам производительности и монтажа OEM, соответствующий оригинальному размеру и спецификацииC-ATions для бесшовной установки без модификацииC-ATions, признанной прямой заменой оригинальному инжектору C-AT[2][5][6]) |
| Бренд | Оригинальный C-ATerpillar / Premium Aftermarket (DSL, PAI Industries) / Ремонтированный (PAI Industries) [1] [2]; изготовлен в соответствии со строгими спецификациями OEM,обеспечение полной совместимости и согласованности характеристик с дизельными двигателями C-AT 3126; доступны у надежных производителей с производственным происхождением, включая США и Китай[4][5], предлагающих совершенно новые, переработанные и высококачественные варианты замены,с стабильной мощностью поставок (до 12000 штук в год[5]) для обеспечения целостности продукции и долговечности |
| Применение | Эксклюзивно для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности вариантов 3126B и 3126E[2][4][5]; полностью совместим с различными моделями оборудования, включая загрузчики с двигателем C-AT 3126 (938G II),погрузчики (953C), 963C), экскаваторы (E325C, E326C, E322C), грузовики и другие промышленные машины[2][3][5], обеспечивающие стабильную и надежную производительность в суровых строительных, транспортных,и промышленные сценарии эксплуатации, интегрированный с топливной системой C-AT ′s HEUI[5] |
| Тип | Инжектор дизельного топлива HEUI (соответствует конфигурации топливной системы двигателя C-AT 3126B/3126E HEUI[5]), управляемый ECU двигателя через электромоторный клапан, обеспечивающий точную атомизацию и доставку топлива,совместима с низкосернистыми, дизельное топливо с низкой смазкой и предназначенное для адаптации к требованиям рабочего давления двигателя для оптимальной производительности, повышения эффективности сгорания, снижения расхода топлива,и более низкие выбросы[5] |
| Состояние | 100% совершенно новый / стандартный OEM Замена / переработанный (необязательно) [1] [2] [3]; 100% Догрузка Испытано на специализированных испытательных скамейках для баланса потока, однородности распыления, утечки, электрического сопротивления,и точность доставки топлива для обеспечения постоянной производительности[5]; переработанные варианты (например, PAI Industries) включают новые O-кольца и подвергаются строгой реконструкции[6];Строгое предварительное производство и окончательный осмотр для устранения дефектов, подходит для прямой замены; на складе для немедленной доставки (доставка в 3-5 рабочих дней[4][5]),с 888 единиц на складе для стандартных вариантов[1] и надежного снабжения для удовлетворения срочных потребностей в обслуживании |
| Основной материал | Высокопрочная сталь (основное тело), внутренние компоненты с точной заземлением, отвержденный кончик сопла из нержавеющей стали, герметичные уплотнения, устойчивые к высокой температуре; разработанные для выдержки механического напряжения,высокое рабочее давление, и тепловой усталости при тяжелой эксплуатации, обеспечивая длительный срок службы и устойчивость к износу, коррозии и накоплению остатков топлива,изготовленный с прочностью на износостойкость, чтобы выдержать жесткие условия работы двигателя C-AT 3126,, в соответствии со стандартами материалов OEM[5][6] |
В этой таблице изложены основные стандарты идентичности, совместимости и качества топливного инжектора 10R-9237,критический запасной компонент, специально разработанный для дизельных двигателей C-ATerpillar 3126,, с основным акцентом на варианты 3126B и 3126E[2][4][5]. Доступен в новых, переработанных или премиальных вариантах послепродажного обслуживания от надежных производителей, таких как DSL и PAI Industries[5][6]Он соблюдает строгие требования OEM., стандартов ISO 9001 и IATF 16949[5], гарантирующих бесшовную установку и последовательную производительность с оригинальными компонентами двигателя C-AT 3126 и его топливной системой HEUI[5].В качестве дизельного топливного инжектора HEUI, адаптированного к конструкции двигателя 3126B/3126E, обеспечивает точную атомизацию и измерение топлива, повышает мощность двигателя, экономию топлива и контроль выбросов[5],при этом избегая потерь мощности и топливной эффективности, связанных с альтернативами низкого качестваИзготовлен из высокопрочной стали с прецизионными внутренними компонентами.он построен для выдержки суровых условий эксплуатации оборудования с двигателем C-AT 3126,, включая погрузчики, экскаваторы и грузовики[2][3][5], обеспечивая долговечность и надежность в строительной, транспортной и промышленной средах.Каждый блок 10R-9237 проходит строгие предварительные испытания[5], с переработанными вариантами с новыми O-кольцами[6], устраняя дефекты прямо из коробки и гарантируя, что он готов к непосредственной установке.С обширным наличием на складе (888 единиц[1]) и стабильной мощностью поставок[5], он минимизирует незапланированные простои критического оборудования C-AT 3126, что делает его надежным выбором для команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей по всему миру.
2Физические размеры и объем (фокус на внешнем виде)
| Параметр | Измерение |
| Общая длина (тело, без соединителя) | 9.84 дюйма (250 мм) (стандартные спецификации OEM, полученные из габаритов продукта[1][6]), оптимизированные для компактных ограничений пространства отсека двигателя C-AT 3126B/3126E,обеспечивая идеальное соответствие без модификаций; соответствует оригинальным стандартам размеров для 10R-9237, соответствующим спецификациям размеров совместимых машин C-ATerpillar и окружающих компонентов двигателя,и совместимы с общим профилем размеров соответствующих моделей инжекторов |
| Максимальный диаметр (цилиндр основного корпуса) | 2.56 дюймов (65 мм) (стандартный диаметр спецификации OEM, полученный из размеров продукта[1][6]), обеспечивающий совместимость с установками двигателя C-AT 3126 и соединениями топливной системы;специально разработанный для компактной конструкции 10R-9237, облегчающий легкую установку и замену в тесных комнатах двигателя, и соответствующий спецификациям диаметра сменных вариантов инжекторов |
| Высота | 90,00 дюйма (228,6 мм) (стандартные спецификации OEM, полученные из размеров продукции[6]), предназначенные для удовлетворения ограничений вертикального пространства двигателей C-AT 3126,обеспечение совместимости с окружающими компонентами двигателя и легкого доступа команд технического обслуживания во время установки и замены, сбалансируя эффективность использования пространства с устойчивостью конструкции |
| Чистая масса (одноинжекторное ядро) | 1.5 кг (3,3 фунта) до 4,0 фунта (1,81 кг) [1] [2]; стандартные варианты весят 1,5 кг (3,3 фунта), в то время как переработанные варианты весят 4,0 фунта (1,81 кг) [3]; соответствует стандартам OEM для 10R-9237;вариации зависят от конфигурации (переработанная/новая/оригинальная), но все они соответствуют требованиям OEM вес, чтобы избежать влияния на баланс двигателя; валовой вес (с аксессуарами): 2,0 кг (4,4 фунта) до 4,5 фунта (2,04 кг),легкий, но прочный для легкой обработки при установке и замене, обеспечивая удобство для команд по техническому обслуживанию |
| Размеры упаковки (L × W × H) | Однокомпонент: 29×13×13 см (11,42×5,12×5,12 дюйма) [1] или 13,00×9,00×2,00 дюйма (33,02×22,86×5,08 см) [6]; опциональная оптовая упаковка настраиваемая; Объем упаковки (однокомпонент): 0,0049 м3 (4900 см3) до 0.0059 м3 (5900 см3); стандартная картонная упаковка, нейтральная упаковка в качестве стандартной[4][5], оригинальная упаковка доступна для оригинальных вариантов, с 1 шт. на коробку;Необязательная оптовая упаковка для заказов на несколько частей для оптимизации эффективности доставки, с образцовыми заказами, доступными по стандартным ценам на единицу [1] [2] |
| Внешний вид Цвет и отделка | Полуматовый черный (основное тело, специальное антикоррозионное и антиуглеродное осадочное покрытие), ярко полированный металл (конец сопла),Черный ветроустойчивый соединительный кран (для соединения соленоидного клапана); стандартная цветовая отделка для инжекторов C-AT 3126 10R-9237, обеспечивающая устойчивость к суровым условиям полевого действия, накоплению остатков топлива, влаге и пыли,соответствует стандартам внешнего вида OEM и эстетике оригинальных компонентов C-AT, и соответствует стандартам качества надежных производителей[5][6] |
| Ключевые особенности внешнего вида | Мощная стальная конструкция из одного куска, гладкая поверхность, противопожарная, высокоточные шнурки для надежной и быстрой установки,укрепленная основа сопла для предотвращения деформации при высоком давлении (критически важна для системы HEUI C-AT[5]), антискользящие канавки соединителей (для соединений электромоторных клапанов), компактный профиль, оптимизированный для узких отделений двигателя C-AT 3126, четкая маркировка номера части (10R-9237),и защитная крышка насадки для защиты транзита, поддерживая структурную целостность критических компонентов во время транспортировки; переработанные варианты включают новые O-кольца и имеют новую отделку[6] |
Инжектор 10R-9237 имеет прочный, compact physical design specifically optimized for the tight engine compartments of C-AT 3126B/3126E-powered equipment—from loaders and track loaders to excavators and trucks—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiC-ATions[1][6]Профиль из твердой стали выдерживает сильные вибрации, высокое рабочее давление и механические нагрузки во время тяжелой эксплуатации, что имеет решающее значение для оборудования, используемого в тяжелом строительстве, транспортировкеи промышленной среды, и совместим с топливной системой HEUI C-AT.[5] Полуматовый черный корпус покрыт специальным антикоррозионным и антиуглеродным слоем, предотвращающим накопление остатков топлива и повреждение от пыли,влажностьПолированный металлический наконечник сосуда выполнен с высокой точностью, чтобы соответствовать требованиям C-AT 3126,сохраняющий точность измерений и сопротивляющийся засорению, обеспечивающий постоянную подачу топлива под высоким давлением и повышенную эффективность сгорания.он уравновешивает прочность и легкость обработки, что позволяет профессиональным командам по техническому обслуживанию удобнее устанавливать и заменять.в то время как высокоточные ремесленные нитки позволяют быстроЕго упрощенный дизайн и компактный профиль (9,84 дюйма в длину, 2,56 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину, 9,5 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину, 9,5 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину, 9,5 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину, 9,5 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину, 9,5 дюйма в ширину, 9,5 дюйма в длину).00 дюймов в высоту) делают его идеальным для узких отсеков двигателя C-AT 3126-приводного оборудованияГибкая конфигурация упаковки (нейтральная[4][5], оригинальная или опциональная) оптимизирует глобальную доставку и управление запасами,с каждым агрегатом, оборудованным защитной крышкой для ноздрей для защиты критических компонентов во время транзита, и размеры упаковки, предназначенные для соответствия мировым стандартам доставки[1][6].
3. Ссылки и общие номера
| Оригинальная часть No. | C-AT OE No. | Тип инъекции | Общие/заменительные номеры. | Заменяемые модели |
| 10R-9237 | 10R-9237, 10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342, 1786342, CA10R1257, CA1786342[2] (прямая замена дизельных двигателей C-AT 3126, в частности моделей 3126B и 3126E[2][4][5]),совместим с оригинальным оборудованием C-AT speciC-ATions и топливной системой HEUI[5]; непосредственно взаимозаменяемый с перечисленными общими номерами; соответствует стандартам OEM по номерам деталей для 10R-9237, признанного прямым эквивалентом оригинального инжектора C-AT ′′[2][5][6]) | Инжектор дизельного топлива HEUI; Управляемый ЭКУ через электромоторный клапан, предназначенный для двигателя C-AT 3126B/3126E HEUI для атомизации топлива топливной системы[5], обеспечивающий оптимальную схему распыления, полное сгорание,улучшение экономии топлива, и уменьшенные выбросы, идеально сочетающиеся с конструкцией инжектора 10R-9237 и топливной системой двигателя 3126 | 10R-0782, 10R0782, 177-4752, 177-4754, 1774754, 178-0199, 1780199, EX6319237, 6319237, P390094X[3][4][6] (Широко признанные общие номера для глобального поставок на послепродажном рынке,в соответствии с отраслевыми стандартами перекрестных ссылок; 10R-9237 прямо взаимозаменяется с этими номерами, поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных впрысков для двигателей C-AT 3126,упрощение поиска замены для команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей во всем мире) | Инжекторы серии C-AT 3126 (3126B, 3126E); полностью взаимозаменяемы с инжекторами 10R-1257, 178-6342, 177-4752, 177-4754 и другими упомянутыми в списке генеральными инжекторами[2][3][4][6];Совместима со всеми двигателями и моделями оборудования C-AT 3126B/3126E, оснащенными той же платформой топливной системы HEUI, включая погрузчики (938G II), погрузчики (953C, 963C) и экскаваторы (E325C, E326C, E322C) [2][3][5], обеспечивая гибкие варианты замены для команд технического обслуживания |
В данной таблице представлены всеобъемлющие данные по перекрестным ссылкам и общим номерам для инжектора 10R-9237, важнейшего ресурса для глобальной идентификации деталей, заказа и замены,соблюдение стандартов перекрестных ссылок на отраслевой вторичный рынокОригинальный номер детали, 10R-9237, напрямую соответствует номерам оригинального оборудования C-ATerpillar (10R9237, CA10R9237, 10R-1257,178-6342[2]) и полностью взаимозаменяемый с широким диапазоном общепризнанных номеров., в том числе 10R-0782, 177-4752, 177-4754 и P390094X[3][4][6].поскольку все они относятся к одной и той же группе топливных впрысков для двигателей C-AT 3126 (3126B)Инжектор 10R-9237 имеет дизельную конструкцию HEUI, управляемую ЭКУ через электромоторный клапан,разработанный для обеспечения оптимальной атомизации, необходимой для топливных систем C-AT 3126B/3126E HEUI [1], обеспечивая эффективное сжигание, повышенную мощность двигателя, экономию топлива и контроль выбросов, одновременно решая общие проблемы производительности, вызванные неисправностью инжектора[1].Полная взаимозаменяемость между совместимыми моделями инжекторов и двигателями уменьшает сложность инвентаризации и обеспечивает гибкие решения по техническому обслуживанию операторов оборудования C-AT, что облегчает поиск совместимых деталей в экстренных ситуациях.минимизация времени простоя критического оборудования 3126, и соответствует стандартам перекрестных ссылок надежных мировых поставщиков дизельных деталей.
4. Характеристики производительности и качества
| Особенность | Подробности |
| Рабочее давление | Оптимизирован для топливных систем двигателя C-AT 3126B/3126E HEUI[5], обеспечивающих стабильное впрыск топлива при больших нагрузках и экстремальных условиях эксплуатации,соответствует стандартам производительности OEM для конструкции 10R-9237, обеспечивая точное измерение топлива для оптимальной эффективности и мощности, даже с низкосернистыми дизельными топливами с низкой смазкой, и соответствуя требованиям к давлению для вариантов взаимозаменяемых инжекторов,поддержка повышения эффективности сгорания[5] |
| Преимущество типа инъекции | Инжектор дизельного топлива HEUI; Управляемый ЭКУ через электромоторный клапан, обеспечивающий точное время впрыска и измерение топлива, оптимизирующий равномерную атомизацию топлива, полное сгорание,и уменьшение выбросов (NOx & Particulates), отвечает мировым экологическим стандартам; предотвращает потери мощности и эффективности использования топлива, распространенные у брендов с обратной инженерией, повышает мощность двигателя и экономию топлива[5],решает такие проблемы, как жесткий старт и отключение пламени [1], и соответствует преимуществам производительности оригинальных инжекторов C-AT, совместимых с системой HEUI C-AT[5] |
| Время реакции на инъекцию | Быстрая реакция для точного измерения топлива и времени впрыска (≤1,5 мс), обеспечивая оптимальную производительность двигателя, более низкое потребление топлива, снижение шума двигателя и лучшую реакцию газа,критически важно для высокозатратных операций 3126-двигательного оборудования в строительстве, транспортных и промышленных условиях, и соответствует времени отклика инжекторов OEM C-AT, поддерживая бесперебойную работу двигателя и уменьшая аномальный шум [1] |
| Уровень утечки | отвечает стандартам качества C-AT OEM, исключает отходы топлива и обеспечивает эффективность системы при длительной эксплуатации двигателей C-AT 3126,все 10R-9237 испытаны на соответствие этому стандарту перед отгрузкой[5]; подвергается строгим статическим и динамическим испытаниям на утечку в рамках контроля качества до отгрузки, обеспечивая отсутствие ухудшения производительности, поддерживая те же стандарты утечки, что и оригинальные компоненты C-AT,и поддерживает надежную подачу топлива, предотвращая перегрев двигателя, вызванный неисправностью инжектора [1] |
| Устойчивость к температуре | Широкий диапазон температур работы (от -40°C до +120°C) для надежной работы при экстремальном холоде (арктические строительные работы) и экстремальной жаре (пустынные рабочие места), адаптируясь к различным глобальным климатическим условиям,обеспечение постоянной производительности во всех условиях работы для 10R-9237; испытано на высокую и низкую температурную стойкость во время предварительной проверки, соответствующей температурной стойкости требований двигателя C-AT 3126, и обеспечивающей долговечность в суровых условиях. |
| Сертификаты | Сертификат ISO 9001, IATF 16949[5]; Соответствует стандартам качества OEM; Полные отчеты о испытаниях (образ распыления, утечка, точность подачи топлива, долговечность, баланс потока, однородность распыления,электрическое сопротивление) и документы по проверке качества, доступные по запросу для проверки соответствия строгим стандартам C-AT, при этом все установки 10R-9237 испытываются на профессиональных испытательных скамейках[5], обеспечивая соответствие глобальным сертификатам качества C-ATions для дизельных инжекторов,и отвечает стандартам премиальных переработанных вариантов[6] |
Инжектор 10R-9237 разработан для обеспечения профессиональной производительности, адаптированной к требованиям высокой производительности дизельных двигателей C-ATerpillar 3126, в частности, вариантов 3126B и 3126E[2][4][5].с дизельной конструкцией HEUI, чтобы соответствовать конфигурации топливной системы HEUI 3126-го двигателя [1]Он интегрируется с топливными системами C-AT, обеспечивая точную подачу топлива для максимальной мощности и крутящего момента, критически важных для тяжелого оборудования, используемого в строительстве, транспорте,и промышленных применений, включая погрузчики, погрузчики на рельсы и экскаваторы[2][3][5]. Конструкция высокоточного сосуда обеспечивает сверхтонкую атомизацию топлива, способствуя полному сгоранию, что снижает расход топлива,уменьшает вредные выбросы, и повышает мощность двигателя и экономию топлива[5], одновременно решая такие распространенные проблемы, как жесткий старт, частые сгорания пламени, аномальный шум и перегрев двигателя, вызванный неисправностью инжектора[1].Время быстрого ответа (≤1.5ms) позволяет точно контролировать время впрыска, минимизируя шум двигателя, вибрацию и износоустойчивость для продления срока службы двигателя в длительных часах работы,одновременно улучшая реакцию газа при ускорении и замедленииСтрогий уровень утечки, который соответствует стандартам C-AT OEM, обеспечивает исключительную эффективность использования топлива и целостность системы, предотвращая отходы топлива и снижая эксплуатационные затраты.Все 10R-9237 были проверены на утечку в рамках контроля качества до отгрузки[5]Его широкий диапазон температурной стойкости (от -40°C до +120°C) обеспечивает стабильную производительность в различных климатических условиях, от холодных строительных регионов до жарких рабочих мест.Все агрегаты соответствуют стандартам качества OEM, ISO 9001 и IATF 16949 certificfiC-ATions[5], с полной документацией об испытаниях, доступной для проверки соответствия, гарантирующей последовательную и надежную производительность для оборудования с двигателем C-AT 3126,и избежать потерь мощности и топливной эффективности, связанных с альтернативами обратной инженерии, при этом соответствуя стандартам производительности взаимозаменяемых оригинальных и премиальных вариантов послепродажного производства[5][6].
5Подробная информация об упаковке и доставке
| Компонент упаковки | Спецификация |
| Внутренняя упаковка | Специальная антистатическая и антивибрационная пенопласта, защитная крышка для сопла, антиржавый пакет VCI, воздушный пузырь, O-кольца (новые для переработанных вариантов[6]), уплотнения (одноразовые монтажные аксессуары),Руководство по монтажу на английском языке (C-AT 3126B/3126E для конкретного двигателя), включая руководство по эксплуатации системы HEUI[5]), обеспечивающее безопасное хранение критических компонентов 10R-9237; Нейтральная упаковка в качестве стандарта[4][5], оригинальная упаковка доступна для подлинных вариантов,настраиваемая упаковка доступна по запросу для оптовых заказов (с настройкой логотипа доступна с разрешением на бренд), в соответствии с мировыми стандартами упаковки |
| Внешняя упаковка | Высокопрочная картонная коробка из гофрированного картона (непроницаемая, не подвергаемая ударам, не подвергаемая пыли); опциональная стандартная деревянная коробка для экспорта для повышения защиты во время перевозки на большие расстояния;Конфигурация картона настраиваема, с стандартной упаковкой, предназначенной для соответствия мировым стандартам доставки; нейтральная, оригинальная или марковая упаковка, доступная для оптовых заказов,в соответствии с требованиями по упаковке 10R-9237; 1 кусок на коробку в качестве стандартной, опциональная оптовая упаковка для заказов на несколько частей для оптимизации эффективности доставки, с образцовыми заказами, доступными по стандартным ценам на единицу [1] [2] |
| Уровень защиты | Полное поглощение ударов, пылестойкость, влагостойкость, антиколлизионность; защищает сопла, соединитель и корпус 10R-9237 во время глобального транзита на большие расстояния на отдаленные строительные площадки, промышленные заводы,и центров технического обслуживания оборудования, обеспечивая отсутствие повреждений во время транспортировки и сохранение целостности деталей высокой точности, таких как соприкосновение и соленоидный клапан, что имеет решающее значение для совместимости с системой HEUI C-AT[5],и защищать переработанные компоненты новыми O-кольцами[6] |
| Стандартная перевозка | 1-2 рабочих дня подготовки; 3-5 рабочих дней доставки[4][5]; 7-35 рабочих дней для стандартной доставки; DHL, FedEx, UPS, TNT доступны для экспресс-доставки[4][5]; Глобальная доставка в Северную Америку,Южная Америка, Европа, Ближний Восток, Африка и Азия; методы доставки включают воздушный и морской транспорт в качестве варианта для больших количеств;Наличие на складе (888 единиц[1]) обеспечивает оперативное отправление заказов для удовлетворения срочных потребностей в обслуживании, с конкурентоспособными вариантами ценообразования для оптовых перевозок |
| Этикетка упаковки | штрих-код, номер части (10R-9237), марка, appliC-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 938G II, E325C[2][3][5]), предупреждения о безопасности (защита сопла, статическая, тяжелая нагрузка) и общие номера,упрощение управления запасами и быстрая идентификация 10R-9237; четкая маркировка, соответствующая мировым стандартам судоходства, включая маркировки FRAGILE и THIS SIDE UP, и соответствующая требованиям маркировки международных поставок дизельных деталей |
| МОК | 1 единица (стандарт[3][4][5]); опции оптовых цен для заказов на несколько единиц; ценовой диапазон $265,00 - $350,00 за единицу[3][5], с переработанными вариантами по цене CA$1,618.30 (включая основную плату в размере 150 долларов США[1]); 1 единица доступна для заказа образца (применяется цена образца, $265.00 - $330.00 за единицу[2][3]); Поддерживаются несколько способов оплаты (T/T, Western Union, ,PayPal[4]); способность поставлять до 12000 штук в год[5], с 888 единиц на складе для стандартных вариантов[1] |
Инжектор 10R-9237 упакован в профессиональные материалы, чтобы обеспечить безопасную, без повреждений доставку по всему миру,удовлетворение уникальных потребностей поставщиков деталей и команд по техническому обслуживанию на удаленных строительных площадкахСпециально разработанная антистатическая и антивибрационная пенка, в сочетании с воздушным пузырьком и ржавыми пакетами VCI,надежно укрепляет инжектор 10R-9237, предотвращая движение и повреждение при ударе во время транспортировки, в то время как защитная крышка защищает высокоточную насадку от царапин, загрязнения,и ржавчины, необходимые для поддержания совместимости с топливной системой HEUI C-AT[5] и защиты переработанных компонентов новыми O-кольцами[6]Каждая упаковка включает одноразовые O-кольца, уплотнители (критические для установки),и подробное руководство по установке на английском языке, специально разработанное для двигателей C-AT 3126B/3126E (включая руководство по эксплуатации системы HEUI[5])Внешняя водонепроницаемая и устойчивая к ударам картонная коробка обеспечивает защиту при транспортировке на большие расстояния.оптимизация логистики и снижение расходов на доставку, с нейтральной[4][5], оригинальной или настраиваемой упаковкой (конфигурация логотипа доступна с разрешением бренда).AppliC-ATion (включая C-AT 3126B/3126E и модели оборудования, такие как 938G II и E325C[2][3][5]), и глобальные предупреждения о доставке упрощает управление запасами для поставщиков деталей, что облегчает отслеживание и идентификацию продукта 10R-9237.С гибким минимальным количеством заказов (1 единица[3][4][5]), многоуровневые цены от $ 265,00 до $ 350,00 за единицу[3][5], и быстрая глобальная доставка через доверенных перевозчиков во все основные регионы,Установка упаковки и доставки минимизирует время простоя оборудования для операторов C-AT 3126 по всему миру.Переработанные варианты включают в себя основную плату в размере 150 долларов[6], а заказы на образцы доступны по стандартным ценам на единицу для проверки совместимости.
6Послепродажное обслуживание и гарантия (фокус на поддержке)
| Поле обслуживания | Политика и подробные спецификации |
| Гарантийный период | 6 месяцев (стандартные варианты послепродажного оборудования и переработанные варианты[3][5][6]), 12 месяцев (премиум варианты послепродажного оборудования[4]);конкурентоспособный в отрасли охват гарантией, соответствующий политике надежного производителя и мировым стандартам послепродажного обслуживания, обеспечивая долгосрочную надежность для оборудования на C-AT 3126; быстрый ответ в течение 24 часов на запросы о гарантии, с профессиональной технической поддержкой, доступной круглосуточно [1] |
| Гарантия | Дефекты производства в материалах и изготовлении из 10R-9237; включает неисправность сопла, внутреннюю утечку, проблемы с производительностью, электрические неисправности (соленоидный клапан),и неисправности компонентов (включая дефекты иглы и клапана), все критически важны для совместимости с системой HEUI C-AT[5]; исключает повреждения от неправильной установки, загрязненного топлива, неправильного использования, аварии или пренебрежения;Заявки на гарантию требуют оригинальной документации о покупке, серийный номер verifiC-ATion, и доказательства (картинки, видео, отчеты о испытаниях) аномальной работы; не охватывает несанкционированные модификации, демонтаж или нормальный износ;Основная плата ($ 150 за единицу[6]) требуется для переработанных вариантов, возмещается при получении и приеме старого инжектора |
| Техническая поддержка | 24/7 онлайн-консультация (по электронной почте, телефону, WhatsApp[5]); Профессиональная техническая команда с двигателем C-AT 3126B/3126E (включая систему HEUI[5]) и опытом инжектора 10R-9237,предоставление экспертного руководства; руководство по установке, поддержка при устранении неполадок (включая схему распыления, утечки, электрическое сопротивление и проблемы с производительностью), советы по техническому обслуживанию,и онлайн / офлайн обучения и учебных видео[5]; отчеты о испытаниях и технические инструкции, доступные по запросу, обеспечивающие своевременную помощь полевым группам, устанавливающим или обслуживающим 10R-9237; дистанционная техническая поддержка, доступная бесплатно;Регулярное отслеживание груза до доставки |
| Возврат и обмен | 30-дневный бесплатный возврат/обмен (неиспользованный, не поврежденный, оригинальная упаковка) для 10R-9237; полный возврат или замена за неисправный монтаж или производственные дефекты; предоставить предварительно оплаченные этикетки возврата для действительных претензий;Образцы заказов доступны (применяется цена образца, $ 265,00 - $ 330,00 за единицу [1] [2]); Беспрепятственный процесс для быстрого решения проблем с монтажем; Беспокойный возврат и возврат средств за любые проблемы с качеством;Специализированные инжекторы не возвращаются, если нет проблем с качеством.; номер RMA должен быть получен до возврата любых продуктов, обеспечивая оптимизированную обработку возврата, с ядрами, которые должны быть возвращены для возврата платы за переработанный вариант основной части [6] |
| Обеспечение качества | 100% предварительной проверки каждой единицы 10R-9237[5]; прослеживаемость серийного номера для каждой единицы; полные отчеты о испытаниях (образ распыления, утечка, точность доставки топлива, долговечность, баланс потока,однородность распыления, электрическое сопротивление) и фотографии/видео проверки, доступные по запросу; испытания образцов предпродукции, доступные для оптовых заказов; Соответствие стандартам качества OEM C-AT, ISO 9001,и стандартов IATF 16949[5], при этом все 10R-9237 испытаны на профессиональных испытательных скамейках[5]; переработанные варианты подвергаются тщательной реконструкции и включают новые O-кольца[6];Строгий контроль качества для обеспечения нулевых дефектов перед отправкой, отвечает требованиям к материалу и точности и совместим с системой HEUI C-AT[5] |
| Поддержка запасных частей | Оригинальные запасные части (насадки, уплотнители, O-кольца, защитные крышки насадки, высокоточные внутренние компоненты, соленоиды), специально предназначенные для 10R-9237, доступные для быстрой замены;Глобальная сеть поставок запасных частей; Бесплатные запасные части для действительных гарантийных претензий 10R-9237; Поддержка спешных запасов по частям, предназначенным для ATC,обеспечение минимального времени простоя критического оборудования с использованием 10R-9237 и его совместимой системы HEUI[5]; настройка доступна в соответствии с требованиями заказчика (появление, цвет), соответствуя потребностям команд по техническому обслуживанию и поставщиков деталей [1] |
Мы предоставляем всеобъемлющую послепродажную поддержку, специально разработанную для пользователей инжектора 10R-9237 в оборудовании с двигателем C-AT 3126 (и варианты 3126B/3126E[2][4][5]), поддерживаемую отраслевым опытом,строгий контроль качества, и глобальной сервисной сети, соответствующей мировым стандартам послепродажного обслуживания.и 12 месяцев для опционов премиум-афтермаркета[4] ≈ охватывает все производственные дефекты 10R-9237, включая сбои со шлангом, внутренние утечки, неисправности электрического питания и неисправности компонентов, все они имеют решающее значение для поддержания совместимости с топливной системой C-AT ′s HEUI[5],обеспечение долгосрочной надежности и сокращение непланированных затрат на техническое обслуживание критических машин C-ATerpillar, необходимых для минимизации времени простоя в строительствеДля переработанных вариантов требуется основной сбор в размере 150 долларов США за единицу, который полностью возвращается при возврате старого инжектора.Каждый инжектор 10R-9237 обладает уникальной последовательной отслеживаемостью и проходит строгую проверку перед отгрузкой [1], с полными отчетами о испытаниях, фотографиями и видео, доступными для проверки качества, что дает пользователям уверенность в производительности продукта,особенно для переработанных вариантов, которые включают в себя новые O-кольца и проходят обширную реконструкцию[6]Наша профессиональная команда технической поддержки специализируется на двигателях C-AT 3126B / 3126E (включая систему HEUI [1]) и инжекторах 10R-9237, предлагая экспертное руководство по установке, устранению неполадок,и профилактического обслуживания, включая отчеты о испытаниях, технические инструкции и обучение онлайн/оффлайн[5], а также 24/7 онлайн-поддержка по нескольким каналам[5]; также доступна бесплатная удаленная техническая поддержка,и отслеживание груза обеспечивается регулярно до доставки30-дневная политика без проблемного возврата быстро решает проблемы с монтажем или дефектом для 10R-9237, с предварительно оплаченными этикетками возврата для удобства клиента,и образцы заказов доступны для пользователей для проверки совместимостиДля всех возвратов требуется номер RMA, обеспечивающий упрощенную обработку, причем ядра должны быть возвращены для возврата основных сборов за переработанные варианты[6].Оригинальные запасные части специально для 10R-9237, включая высокоточные сосуды, уплотнители и соленоиды, легко доступны через нашу глобальную сеть поставок, обеспечивая быструю замену и минимальное время простоя;настройка также доступна в соответствии с требованиями клиентов [1]Для гарантийных претензий, мы предлагаем упрощенный процесс с бесплатными запасными частями для действительных случаев,обеспечивая полную уверенность операторов оборудования C-ATerpillar 3126 и 3126B/3126E и поставщиков технического обслуживания по всему миру, которые используют инжектор 10R-9237.