C-ATerpillar 3126 Series หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R-9237
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R-9237 เป็นส่วนประกอบทดแทนที่มีความแม่นยำสูงและเข้ากันได้กับ OEM ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3126 โดยเฉพาะรุ่น 3126B และ 3126E ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน C-AT OEM specifiC-ATions, ISO 9001 และ IATF 16949 ที่เข้มงวด สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126 อย่างสมบูรณ์ รวมถึงรถตัก (938G II), รถตักตีนตะขาบ (953C, 963C), รถขุด (E325C, E326C, E322C) และเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม การประกอบที่ไร้รอยต่อ และการสนับสนุนหลังการขายที่ครอบคลุม ด้านล่างนี้คือรายละเอียดโดยละเอียดของตารางทั้ง 6 ตาราง ซึ่งแต่ละตารางจับคู่กับคำอธิบายเฉพาะผลิตภัณฑ์ โดยเน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก ปริมาณ และบริการหลังการขาย โดยมีหมายเลขอ้างอิงโยง/หมายเลขทั่วไปแสดงไว้อย่างชัดเจนในตาราง dediC-ATed เนื้อหาทั้งหมดมีรายละเอียด เน้นผลิตภัณฑ์ และเป็นภาษาอังกฤษทั้งหมด
1. ข้อมูลผลิตภัณฑ์พื้นฐาน
| รายการ | เฉพาะ C-ATion |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 10R-9237, 10R9237, CA10R9237 (ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3126 โดยเน้นไปที่รุ่น 3126B และ 3126E[2] [4] [5] สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่เกี่ยวข้อง และสอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพและการประกอบของ OEM โดยสมบูรณ์ ซึ่งตรงกับขนาดดั้งเดิมและข้อมูลจำเพาะ C-ATions สำหรับการติดตั้งที่ราบรื่นโดยไม่ต้องดัดแปลง C-ATions ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็น ทดแทนโดยตรงสำหรับหัวฉีด C-AT ดั้งเดิม [2] [5] [6]) |
| ยี่ห้อ | C-ATerpillar ของแท้ / อะไหล่หลังการขายระดับพรีเมียม (DSL, PAI Industries) / ผลิตซ้ำ (PAI Industries)[5] [6]; ผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับเครื่องยนต์ดีเซล C-AT 3126 มีจำหน่ายจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ซึ่งมีต้นกำเนิดการผลิตรวมถึงสหรัฐอเมริกาและจีน[4] [5] โดยนำเสนอตัวเลือกการเปลี่ยนทดแทนใหม่ ผลิตซ้ำและมีคุณภาพสูง พร้อมกำลังการผลิตที่มั่นคง (สูงสุด 12,000 ชิ้นต่อปี [5]) เพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์และความทนทานในระยะยาว |
| แอปพลิเคชัน | เฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3126 โดยเฉพาะรุ่น 3126B และ 3126E[2][4][5]; เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับอุปกรณ์รุ่นต่างๆ รวมถึงรถตักที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126 (938G II), รถตักตีนตะขาบ (953C, 963C), รถขุด (E325C, E326C, E322C), รถบรรทุก และเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ[2][3][5] ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในการก่อสร้างที่รุนแรง การขนส่ง และการปฏิบัติงานทางอุตสาหกรรม โดยผสานรวมกับระบบเชื้อเพลิง HEUI ของ C-AT[5] |
| พิมพ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล HEUI (ปรับแต่งสำหรับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิง HEUI ของเครื่องยนต์ C-AT 3126B/3126E [5]) ควบคุมโดย ECU ของเครื่องยนต์ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ช่วยให้มั่นใจในการแยกเป็นอะตอมและการส่งเชื้อเพลิงที่แม่นยำ เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำ และออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการแรงดันในการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษต่ำลง[5] |
| เงื่อนไข | ใหม่เอี่ยม 100% / การเปลี่ยนมาตรฐาน OEM / ผลิตใหม่ (อุปกรณ์เสริม) [4] [5] [6]; ผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่ง 100% บนม้านั่งทดสอบเฉพาะด้านสำหรับความสมดุลของการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ การรั่วไหล ความต้านทานไฟฟ้า และความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ[5]; รุ่นที่ผลิตซ้ำ (เช่น PAI Industries) รวมถึงโอริงใหม่และผ่านการปรับสภาพอย่างเข้มงวด[6]; ก่อนการผลิตและการตรวจสอบขั้นสุดท้ายอย่างเข้มงวดเพื่อขจัดข้อบกพร่อง เหมาะสำหรับการทดแทนโดยตรง มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งทันที (จัดส่งภายใน 3-5 วันทำการ[4][5]) โดยมีสินค้าในสต็อก 888 ชิ้นสำหรับรุ่นมาตรฐาน[1] และอุปทานที่เชื่อถือได้เพื่อตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาเร่งด่วน |
| วัสดุหลัก | เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (ตัวเครื่องหลัก), ส่วนประกอบภายในที่มีกราวด์แม่นยำ, ปลายหัวฉีดสแตนเลสชุบแข็ง, ซีลทนอุณหภูมิสูง; ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงเค้นทางกล แรงดันใช้งานสูง และความล้าจากความร้อนในระหว่างการใช้งานหนัก ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และการสะสมของคราบเชื้อเพลิง สร้างขึ้นด้วยความทนทานต่อการสึกหรอเพื่อทนทานต่อความรุนแรงของการทำงานของเครื่องยนต์ C-AT 3126 ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานวัสดุ OEM[5][6] |
ตารางนี้สรุปเอกลักษณ์หลัก ความเข้ากันได้ และมาตรฐานคุณภาพของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 10R-9237 ซึ่งเป็นส่วนประกอบทดแทนที่สำคัญซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3126 โดยเน้นที่ตัวแปร 3126B และ 3126E เป็นหลัก[2][4][5] มีจำหน่ายในรูปแบบใหม่เอี่ยม ผลิตซ้ำ หรือรุ่นหลังการขายระดับพรีเมียมจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ เช่น DSL และ PAI Industries[5] [6] โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM ที่เข้มงวด, ISO 9001 และมาตรฐาน IATF 16949 [5] รับประกันการประกอบที่ไร้รอยต่อและประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับส่วนประกอบเครื่องยนต์ C-AT 3126 ดั้งเดิมและระบบเชื้อเพลิง HEUI [5] เนื่องจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล HEUI ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการออกแบบของเครื่องยนต์ 3126B/3126E จึงมีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำและสูบจ่าย เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยมลพิษ[5] ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกคุณภาพต่ำ จัดการปัญหาทั่วไป เช่น การสตาร์ทยาก ไฟดับ เสียงรบกวนที่ผิดปกติ และความร้อนสูงเกินไปที่เกิดจากความล้มเหลวของหัวฉีด[1] สร้างขึ้นจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมส่วนประกอบภายในที่แม่นยำ สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126 รวมถึงรถตัก รถขุด และรถบรรทุก[2][3][5] เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือในการก่อสร้าง การขนส่ง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม หน่วย 10R-9237 ทุกเครื่องผ่านการทดสอบก่อนการจัดส่งอย่างเข้มงวด[5] โดยมีรุ่นที่ผลิตซ้ำซึ่งมีโอริงใหม่[6] ขจัดข้อบกพร่องทันทีที่แกะออกจากกล่อง และรับรองว่าพร้อมสำหรับการติดตั้งโดยตรง ด้วยความพร้อมในสต็อกที่กว้างขวาง (888 หน่วย[1]) และความสามารถในการจัดหาที่มั่นคง[5] จึงช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยไม่ได้วางแผนสำหรับอุปกรณ์ C-AT 3126 ที่สำคัญ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลก
2. ขนาดและปริมาตรทางกายภาพ (เน้นที่รูปลักษณ์ภายนอก)
| พารามิเตอร์ | การวัด |
| ความยาวรวม (ตัวเครื่อง ไม่มีคอนเนคเตอร์) | 9.84 นิ้ว (250 มม.) (ข้อกำหนด OEM มาตรฐาน มาจากขนาดผลิตภัณฑ์[1] [6]) ปรับให้เหมาะสมสำหรับข้อจำกัดพื้นที่ช่องเครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดของอุปกรณ์ที่ใช้ C-AT 3126B/3126E ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่สมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องดัดแปลง C-ATions สอดคล้องกับมาตรฐานมิติดั้งเดิมสำหรับ 10R-9237 ซึ่งตรงกับขนาดข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องจักร C-ATerpillar ที่เข้ากันได้และส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และเข้ากันได้กับโปรไฟล์ขนาดโดยรวมของหัวฉีดรุ่นที่เกี่ยวข้อง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (กระบอกสูบ ตัวเครื่อง หลัก) | 2.56 นิ้ว (65 มม.) (เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน OEM ตามขนาดผลิตภัณฑ์ [1] [6]) ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์ C-AT 3126 และการเชื่อมต่อระบบเชื้อเพลิง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการออกแบบที่กะทัดรัดของ 10R-9237 ช่วยให้ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่ายในห้องเครื่องที่คับแคบ และสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางเฉพาะของ C-ATions ของตัวแปรหัวฉีดที่เปลี่ยนได้ |
| ความสูง | 9.00 นิ้ว (228.6 มม.) (ข้อกำหนด OEM มาตรฐาน มาจากขนาดผลิตภัณฑ์[6]) ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับข้อจำกัดด้านพื้นที่แนวตั้งของห้องเครื่องยนต์ C-AT 3126 ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้กับส่วนประกอบเครื่องยนต์โดยรอบ และทีมบำรุงรักษาเข้าถึงได้ง่ายระหว่างการติดตั้งและการเปลี่ยน ทำให้ประสิทธิภาพของพื้นที่สมดุลกับความแข็งแกร่งของโครงสร้าง |
| น้ำหนักสุทธิ (แกนหัวฉีดเดี่ยว) | 1.5 กก. (3.3 ปอนด์) ถึง 4.0 ปอนด์ (1.81 กก.)[1][6]; รุ่นมาตรฐานมีน้ำหนัก 1.5 กก. (3.3 ปอนด์) [1] ในขณะที่รุ่นที่ผลิตซ้ำมีน้ำหนัก 4.0 ปอนด์ (1.81 กก.) [6]; สอดคล้องกับมาตรฐานน้ำหนัก OEM สำหรับ 10R-9237 รูปแบบต่างๆ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า (ผลิตซ้ำ/ใหม่เอี่ยม/ของแท้) แต่ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดด้านน้ำหนักของ OEM เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อความสมดุลของเครื่องยนต์ น้ำหนักรวม (พร้อมอุปกรณ์เสริม): 2.0 กก. (4.4 ปอนด์) ถึง 4.5 ปอนด์ (2.04 กก.) น้ำหนักเบาแต่ทนทานเพื่อการจัดการที่ง่ายดายระหว่างการติดตั้งและการเปลี่ยน ทำให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสำหรับทีมบำรุงรักษาภาคสนาม |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (ยาว×กว้าง×สูง) | ตู้เดี่ยว: 29×13×13 ซม. (11.42×5.12×5.12 นิ้ว)[1] หรือ 13.00×9.00×2.00 นิ้ว (33.02×22.86×5.08 ซม.)[6]; บรรจุภัณฑ์จำนวนมากเสริมที่ปรับแต่งได้ ปริมาณบรรจุภัณฑ์ (หน่วยเดียว): 0.0049 ลบ.ม. (4900 ซม.) ถึง 0.0059 ลบ.ม. (5900 ซม.) บรรจุภัณฑ์แบบกล่องมาตรฐาน บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางตามมาตรฐาน [4] [5] บรรจุภัณฑ์เดิมมีให้สำหรับรุ่นของแท้ โดยมี 1 ชิ้นต่อกล่อง ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[3] [5] |
| ลักษณะสีและการเคลือบ | สีดำกึ่งด้าน (ตัวเครื่องหลัก, เคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการสะสมตัวของคาร์บอนโดยเฉพาะ), โลหะขัดเงาสดใส (ปลายหัวฉีด), ขายึดคอนเนคเตอร์ทนต่อสภาพอากาศสีดำ (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว); สีมาตรฐานสำหรับหัวฉีด C-AT 3126 10R-9237 ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานต่อสภาพสนามที่รุนแรง การสะสมของเชื้อเพลิง ความชื้น และฝุ่น สอดคล้องกับมาตรฐานรูปลักษณ์ของ OEM และความสวยงามของส่วนประกอบ C-AT ของแท้ และสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพของผู้ผลิตที่เชื่อถือได้[5][6] |
| คุณสมบัติลักษณะที่ปรากฏที่สำคัญ | โครงสร้างเหล็กชิ้นเดียวที่แข็งแกร่ง พื้นผิวเรียบป้องกันการเปรอะเปื้อน เกลียวยึดที่กลึงอย่างแม่นยำเพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัยและรวดเร็ว ฐานหัวฉีดเสริมเพื่อป้องกันการเปลี่ยนรูปด้วยแรงดันสูง (สำคัญสำหรับระบบ HEUI ของ C-AT[5]) ร่องขั้วต่อกันลื่น (สำหรับการเชื่อมต่อโซลินอยด์วาล์ว) โปรไฟล์ขนาดกะทัดรัดที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องเครื่องยนต์ C-AT 3126 ที่คับแคบ เครื่องหมายหมายเลขชิ้นส่วนที่ชัดเจน (10R-9237) และฝาครอบป้องกันหัวฉีดสำหรับการป้องกันการขนส่ง โดยการรักษาโครงสร้าง ความสมบูรณ์ของส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการขนส่ง รุ่นที่ผลิตซ้ำประกอบด้วยโอริงใหม่และมีลักษณะเหมือนใหม่[6] |
หัวฉีด 10R-9237 มีการออกแบบทางกายภาพที่กะทัดรัดและทนทาน ปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับห้องเครื่องยนต์ที่คับแคบของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126B/3126E ตั้งแต่รถตักและรถตักตีนตะขาบไปจนถึงรถขุดและรถบรรทุก ซึ่งสร้างความสมดุลระหว่างความทนทานพร้อมประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ และเป็นไปตามข้อกำหนดขนาด OEM ดั้งเดิม C-ATions[1][6] โครงสร้างเหล็กแข็งทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แรงกดดันในการทำงานสูง และความเค้นทางกลระหว่างการทำงานหนัก ซึ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างที่รุนแรง การขนส่ง และสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม และเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง HEUI ของ C-AT[5] ตัวเครื่องสีดำกึ่งด้านเคลือบด้วยชั้นพิเศษป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันคาร์บอน ป้องกันการสะสมของเชื้อเพลิงและความเสียหายจากฝุ่น ความชื้น และสารเคมีที่มักพบในการปฏิบัติงานภาคสนาม ปลายหัวฉีดโลหะขัดเงาได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำให้เป็นละอองของ C-AT 3126 โดยคงความแม่นยำของขนาดและต้านทานการอุดตัน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอภายใต้แรงดันสูงและประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น[5] ด้วยน้ำหนักสุทธิตั้งแต่ 1.5 กก. (3.3 ปอนด์) ถึง 4.0 ปอนด์ (1.81 กก.)[1][6] ทำให้มีความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความสะดวกในการถือ ทำให้ทีมบำรุงรักษามืออาชีพสามารถติดตั้งและเปลี่ยนใหม่ได้ ขายึดขั้วต่อที่ทนต่อสภาพอากาศช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่เปียกและมีฝุ่น ในขณะที่เกลียวที่กลึงอย่างแม่นยำช่วยให้ติดตั้งได้รวดเร็วและปลอดภัย การออกแบบที่เพรียวบางและรูปทรงกะทัดรัด (ความยาว 9.84 นิ้ว กว้าง 2.56 นิ้ว สูง 9.00 นิ้ว) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับห้องเครื่องยนต์แคบของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126 การกำหนดค่าบรรจุภัณฑ์ที่ยืดหยุ่น (ตัวเลือกที่เป็นกลาง[4][5] ดั้งเดิม หรือเป็นกลุ่ม) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งทั่วโลกและการจัดการสินค้าคงคลัง โดยแต่ละหน่วยจะติดตั้งฝาครอบป้องกันหัวฉีดเพื่อปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการขนส่ง และขนาดบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก[1][6]
3. การอ้างอิงโยงและหมายเลขทั่วไป
| หมายเลขชิ้นส่วนเดิม | C-AT OE หมายเลข | ประเภทการฉีด | หมายเลขทั่วไป/หมายเลขทดแทน | โมเดลที่เปลี่ยนได้ |
| 10R-9237 | 10R-9237, 10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342, 1786342, CA10R1257, CA1786342[2] (ทดแทนโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล C-AT 3126 โดยเฉพาะรุ่น 3126B และ 3126E[2][4][5] เข้ากันได้กับต้นฉบับ ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์ C-ATC-ATions และระบบเชื้อเพลิง HEUI[5]; สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับหมายเลขทั่วไปที่ระบุไว้; ตรงกับมาตรฐานหมายเลขชิ้นส่วน OEM สำหรับ 10R-9237 ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเทียบเท่าโดยตรงกับหัวฉีดดั้งเดิมของ C-AT[2] [5] [6]) | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล HEUI; ควบคุมโดย ECU ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3126B/3126E การทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิงของระบบเชื้อเพลิง HEUI[5] ทำให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบสเปรย์ที่เหมาะสมที่สุด การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เข้ากันได้อย่างลงตัวกับการออกแบบหัวฉีด 10R-9237 และระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 3126 อย่างสมบูรณ์แบบ | 10R-0782, 10R0782, 177-4752, 177-4754, 1774754, 178-0199, 1780199, EX6319237, 6319237, P390094X[3][4][6] (หมายเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางสำหรับการจัดหาหลังการขายทั่วโลก ตามอุตสาหกรรมต่อไปนี้ มาตรฐานอ้างอิงโยง 10R-9237 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรงกับตัวเลขเหล่านี้ เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3126 ทำให้การจัดหาอะไหล่ทดแทนง่ายขึ้นสำหรับทีมบำรุงรักษาและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนทั่วโลก) | หัวฉีดซีรีย์ C-AT 3126 (3126B, 3126E); สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับ 10R-1257, 178-6342, 177-4752, 177-4754 และหัวฉีดทั่วไปอื่นๆ ที่ระบุไว้[2][3][4][6]; ใช้งานได้กับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ C-AT 3126B/3126E ทุกรุ่นที่ติดตั้งแพลตฟอร์มระบบเชื้อเพลิง HEUI เดียวกัน รวมถึงรถตัก (938G II), รถตักตีนตะขาบ (953C, 963C) และรถขุด (E325C, E326C, E322C)[2][3][5] ทำให้มั่นใจได้ถึงตัวเลือกการเปลี่ยนที่ยืดหยุ่นสำหรับทีมบำรุงรักษา |
ตารางนี้ให้ข้อมูลหมายเลขอ้างอิงโยงและข้อมูลหมายเลขทั่วไปที่ครอบคลุมสำหรับหัวฉีด 10R-9237 ซึ่งเป็นทรัพยากรที่สำคัญสำหรับการระบุชิ้นส่วนทั่วโลก การสั่งซื้อ และการเปลี่ยน โดยเป็นไปตามมาตรฐานตัวอ้างอิงโยงหลังการขายของอุตสาหกรรม หมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิม 10R-9237 สอดคล้องโดยตรงกับหมายเลขอุปกรณ์ดั้งเดิมของ C-ATerpillar (10R9237, CA10R9237, 10R-1257, 178-6342[2]) และสามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์กับหมายเลขทั่วไปที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ซึ่งรวมถึง 10R-0782, 177-4752, 177-4754, และ P390094X[3][4][6] หมายเลขทั่วไปเหล่านี้มักใช้ในตลาดหลังการขายทั่วโลก เนื่องจากทั้งหมดอยู่ในกลุ่มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงกลุ่มเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3126 (3126B, 3126E) ทำให้การจัดหาอะไหล่ทดแทนง่ายขึ้นสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและช่างเทคนิคภาคสนาม หัวฉีด 10R-9237 มีการออกแบบดีเซล HEUI ซึ่งควบคุมโดย ECU ผ่านโซลินอยด์วาล์ว ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้เกิดละอองที่เหมาะสมที่สุดที่จำเป็นสำหรับระบบเชื้อเพลิง C-AT 3126B/3126E HEUI[5] ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ กำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการควบคุมการปล่อยไอเสีย ขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาประสิทธิภาพทั่วไปที่เกิดจากความล้มเหลวของหัวฉีด[1] ความสามารถในการสับเปลี่ยนระหว่างหัวฉีดและเครื่องยนต์รุ่นที่ใช้ร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง และรับประกันโซลูชันการบำรุงรักษาที่ยืดหยุ่นสำหรับผู้ควบคุมอุปกรณ์ C-AT ทำให้ง่ายต่อการจัดหาชิ้นส่วนที่เข้ากันได้ในสถานการณ์เร่งด่วน ข้อมูลอ้างอิงโยงนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้สามารถระบุและสั่งซื้อหัวฉีดที่ถูกต้องได้อย่างแม่นยำ ลดเวลาหยุดทำงานสำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 ที่สำคัญ และสอดคล้องกับมาตรฐานการอ้างอิงโยงของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนดีเซลระดับโลกที่เชื่อถือได้
4. คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพและคุณภาพ
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
| แรงดันใช้งาน | ปรับให้เหมาะสมสำหรับระบบเชื้อเพลิง HEUI ของเครื่องยนต์ C-AT 3126B/3126E[5] ทำให้มั่นใจได้ถึงการฉีดเชื้อเพลิงที่เสถียรภายใต้ภาระงานหนักและสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง สอดคล้องกับมาตรฐานประสิทธิภาพของ OEM สำหรับการออกแบบของ 10R-9237 ให้การสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพและกำลังสูงสุด แม้กับเชื้อเพลิงดีเซลที่มีกำมะถันต่ำและหล่อลื่นต่ำ และตรงกับความต้องการแรงดันของหัวฉีดแบบเปลี่ยนได้ ซึ่งสนับสนุนประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น[5] |
| ข้อได้เปรียบประเภทการฉีด | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล HEUI; ควบคุมโดย ECU ผ่านทางโซลินอยด์วาล์ว ช่วยให้มั่นใจในจังหวะการฉีดและการสูบจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพการทำให้อะตอมของเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (NOx และอนุภาค) เป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมระดับโลก ป้องกันการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงซึ่งมักเกิดขึ้นกับแบรนด์หลังการขายที่ออกแบบย้อนกลับ ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง[5] แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสตาร์ทยากและไฟดับ[1] และสอดคล้องกับข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของหัวฉีด C-AT ของแท้ ซึ่งเข้ากันได้กับระบบ HEUI ของ C-AT[5] |
| เวลาตอบสนองของการฉีด | การตอบสนองที่รวดเร็วสำหรับการสูบจ่ายเชื้อเพลิงและจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ (≤1.5ms) ทำให้มั่นใจได้ถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง เสียงเครื่องยนต์ที่ลดลง และการตอบสนองของคันเร่งที่ดีขึ้น สำคัญสำหรับการทำงานที่มีความต้องการสูงของอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย 3126 ในการก่อสร้าง การขนส่ง และการตั้งค่าทางอุตสาหกรรม และสอดคล้องกับเวลาตอบสนองของหัวฉีด OEM C-AT ซึ่งสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและลดเสียงรบกวนที่ผิดปกติ[1] |
| อัตราการรั่วไหล | ตรงตามมาตรฐานคุณภาพ C-AT OEM ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและรับประกันประสิทธิภาพของระบบระหว่างการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ C-AT 3126 โดยผ่านการทดสอบ 10R-9237 ทั้งหมดเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานนี้ก่อนจัดส่ง[5]; ผ่านการทดสอบการรั่วไหลแบบคงที่และไดนามิกอย่างเข้มงวดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพจะไม่ลดลง รักษามาตรฐานการรั่วไหลเช่นเดียวกับส่วนประกอบ C-AT ของแท้ และสนับสนุนการส่งเชื้อเพลิงที่เชื่อถือได้ ป้องกันเครื่องยนต์ร้อนเกินไปที่เกิดจากความผิดปกติของหัวฉีด[1] |
| ทนต่ออุณหภูมิ | ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง (-40°C ถึง +120°C) เพื่อให้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด (การก่อสร้างในแถบอาร์กติก) และความร้อนจัด (ในไซต์งานในทะเลทราย) ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกสภาพแวดล้อมการทำงานสำหรับ 10R-9237 ผ่านการทดสอบความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำในระหว่างการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง ซึ่งตรงกับความทนทานต่ออุณหภูมิตามข้อกำหนดของเครื่องยนต์ C-AT 3126 และรับประกันความทนทานในสภาพสนามที่ไม่เอื้ออำนวย |
| ใบรับรอง C-ATions | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, IATF 16949[5]; สอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพ OEM; รายงานผลการทดสอบฉบับเต็ม (รูปแบบสเปรย์ การรั่วไหล ความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิง ความทนทาน สมดุลการไหล ความสม่ำเสมอของสเปรย์ ความต้านทานไฟฟ้า) และเอกสารการตรวจสอบคุณภาพตามคำขอเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดของ C-AT โดยหน่วย 10R-9237 ทั้งหมดได้รับการทดสอบบนม้านั่งทดสอบระดับมืออาชีพ[5] ทำให้มั่นใจได้ถึงความสอดคล้องกับใบรับรองคุณภาพระดับโลกสำหรับหัวฉีดดีเซล และเป็นไปตามมาตรฐานของตัวแปรที่ผลิตซ้ำระดับพรีเมียม[6] |
หัวฉีด 10R-9237 ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพระดับมืออาชีพที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการเอาต์พุตสูงของเครื่องยนต์ดีเซล C-ATerpillar 3126 โดยเฉพาะรุ่น 3126B และ 3126E[2][4][5] ซึ่งมีการออกแบบดีเซล HEUI เพื่อให้เหมาะกับการกำหนดค่าระบบเชื้อเพลิง HEUI ของเครื่องยนต์ 3126[5] โดยผสานรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิง HEUI ของ C-AT ได้อย่างราบรื่น ทำให้ส่งเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำเพื่อกำลังและแรงบิดสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุปกรณ์หนักที่ใช้ในการก่อสร้าง การขนส่ง และการใช้งานทางอุตสาหกรรม รวมถึงรถตัก รถตัก และรถขุด[2][3][5] การออกแบบหัวฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการแยกอะตอมของเชื้อเพลิงที่มีความละเอียดเป็นพิเศษ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง[5] ในขณะเดียวกันก็แก้ไขปัญหาทั่วไป เช่น การสตาร์ทติดยาก ไฟดับบ่อย เสียงผิดปกติ และเครื่องยนต์ร้อนจัดที่เกิดจากความล้มเหลวของหัวฉีด[1] เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤1.5ms) ช่วยให้สามารถควบคุมจังหวะการฉีดได้อย่างแม่นยำ ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และการสึกหรอของเครื่องยนต์ให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการยืดอายุเครื่องยนต์ในการทำงานเป็นเวลานาน ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการตอบสนองของปีกผีเสื้อในระหว่างการเร่งความเร็วและการชะลอตัวด้วย อัตราการรั่วไหลที่เข้มงวดซึ่งตรงตามมาตรฐาน C-AT OEM ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมและความสมบูรณ์ของระบบ ป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน โดยหน่วย 10R-9237 ทั้งหมดได้รับการทดสอบการรั่วไหลโดยเป็นส่วนหนึ่งของการควบคุมคุณภาพก่อนการจัดส่ง[5] ช่วงการต้านทานอุณหภูมิที่กว้าง (-40°C ถึง +120°C) ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในสภาพอากาศโลกที่หลากหลาย ตั้งแต่พื้นที่ก่อสร้างที่หนาวเย็นไปจนถึงสถานที่ทำงานที่มีอากาศร้อน ทุกหน่วยปฏิบัติตามมาตรฐานคุณภาพ OEM, ISO 9001 และ IATF 16949 certifiC-ATions[5] พร้อมเอกสารการทดสอบฉบับเต็มเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย C-AT 3126 และหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกับทางเลือกอื่นที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมย้อนกลับ ขณะเดียวกันก็รักษามาตรฐานประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์หลังการขายของแท้และพรีเมียมที่เปลี่ยนแทนกันได้[5][6]
5. รายละเอียดบรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
| ส่วนประกอบแพ็คเกจ | เฉพาะ C-ATion |
| บรรจุภัณฑ์ภายใน | โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนแบบกำหนดเอง, ฝาครอบป้องกันหัวฉีด, ถุงป้องกันสนิม VCI, ถุงฟองอากาศ, โอริง (ใหม่สำหรับรุ่นที่ผลิตซ้ำ[6]), ปะเก็น (อุปกรณ์เสริมสำหรับการติดตั้งแบบใช้แล้วทิ้ง), คู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษ (เฉพาะเครื่องยนต์ C-AT 3126B/3126E รวมถึงคำแนะนำการทำงานของระบบ HEUI[5]) ช่วยให้มั่นใจในการจัดเก็บส่วนประกอบที่สำคัญของ 10R-9237 อย่างปลอดภัย บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางตามมาตรฐาน[4] [5] มีบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมสำหรับรุ่นของแท้ บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองตามคำขอสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก (พร้อมการปรับแต่งโลโก้โดยได้รับอนุญาตจากแบรนด์) สอดคล้องกับมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ระดับโลก |
| บรรจุภัณฑ์ด้านนอก | กล่องกระดาษแข็งลูกฟูกความแข็งแรงสูง (กันน้ำ, กันกระแทก, กันฝุ่น); กล่องไม้ส่งออกมาตรฐานเสริมเพื่อเพิ่มการป้องกันในระหว่างการขนส่งทางไกล การกำหนดค่ากล่องสามารถปรับแต่งได้ ด้วยบรรจุภัณฑ์มาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง เป็นต้นฉบับ หรือเฉพาะแบรนด์สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ 10R-9237 1 ชิ้นต่อกล่องตามมาตรฐาน สามารถเลือกบรรจุภัณฑ์จำนวนมากสำหรับคำสั่งซื้อหลายชิ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่ง โดยมีคำสั่งซื้อตัวอย่างในราคาต่อหน่วยมาตรฐาน[3] [5] |
| ระดับการป้องกัน | การดูดซับแรงกระแทกเต็มรูปแบบ,กันฝุ่น,กันความชื้น,ป้องกันการชนกัน; ปกป้องหัวฉีด ขั้วต่อ และตัวเครื่องของ 10R-9237 ในระหว่างการขนส่งทางไกลทั่วโลกไปยังสถานที่ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เกิดความเสียหายระหว่างการขนส่ง และรักษาความสมบูรณ์ของส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น หัวฉีดและวาล์วโซลินอยด์ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความเข้ากันได้กับระบบ HEUI ของ C-AT[5] และปกป้องส่วนประกอบที่ผลิตซ้ำด้วยโอริงใหม่[6] |
| จัดส่งแบบมาตรฐาน | การเตรียมการ 1-2 วันทำการ จัดส่งภายใน 3-5 วันทำการ[4] [5]; 7-35 วันทำการสำหรับการจัดส่งแบบมาตรฐาน DHL, FedEx, UPS, TNT พร้อมสำหรับการจัดส่งด่วน [4] [5]; จัดส่งทั่วโลกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป ตะวันออกกลาง แอฟริกา และเอเชีย วิธีการจัดส่งรวมถึงทางอากาศและทางทะเลเป็นทางเลือกสำหรับปริมาณมาก ความพร้อมในสต็อก (888 หน่วย[1]) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคำสั่งซื้อจะถูกจัดส่งทันทีเพื่อตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาเร่งด่วน พร้อมตัวเลือกราคาที่แข่งขันได้สำหรับการจัดส่งจำนวนมาก |
| ฉลากบรรจุภัณฑ์ | บาร์โค้ด, หมายเลขชิ้นส่วน (10R-9237), ยี่ห้อ, appliC-ATion (C-AT 3126B, 3126E, 938G II, E325C[2][3][5]), คำเตือนด้านความปลอดภัย (การป้องกันหัวฉีด, คงที่, โหลดหนัก) และตัวเลขทั่วไป อำนวยความสะดวกในการจัดการสินค้าคงคลังและระบุอย่างรวดเร็วC-ATion ของ 10R-9237; การติดฉลากที่ชัดเจนซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการจัดส่งทั่วโลก รวมถึงเครื่องหมาย “FRAGILE” และ “THIS SIDE UP” และสอดคล้องกับข้อกำหนดการติดฉลากของการจัดส่งชิ้นส่วนดีเซลระหว่างประเทศ |
| ขั้นต่ำ | 1 ยูนิต (มาตรฐาน[3][4][5]); ตัวเลือกการกำหนดราคาจำนวนมากสำหรับการสั่งซื้อหลายชิ้น ช่วงราคา 265.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ - 350.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อหน่วย[3] [5] โดยรุ่นที่ผลิตซ้ำมีราคาอยู่ที่ 1,618.30 ดอลลาร์แคนาดา (รวมค่าบริการหลัก 150 ดอลลาร์สหรัฐฯ [6]) มี 1 หน่วยสำหรับการสั่งซื้อตัวอย่าง (ใช้ราคาตัวอย่าง $265.00 - $330.00 ต่อหน่วย[3][5]); รองรับวิธีการชำระเงินหลายวิธี (T/T, Western Union, , PayPal[4]); ความสามารถในการจัดหาสูงถึง 12,000 ชิ้นต่อปี[5] โดยมีสินค้าในสต็อก 888 ชิ้นสำหรับรุ่นมาตรฐาน[1] |
หัวฉีด 10R-9237 บรรจุด้วยวัสดุระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัย ปราศจากความเสียหายทั่วโลก ตอบสนองความต้องการเฉพาะของซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนและทีมบำรุงรักษาที่ให้บริการไซต์ก่อสร้างระยะไกล โรงงานอุตสาหกรรม และศูนย์บำรุงรักษาอุปกรณ์ในตลาดทั่วโลก โฟมป้องกันไฟฟ้าสถิตและป้องกันการสั่นสะเทือนตัดแบบกำหนดเอง รวมกับแผ่นห่อฟองอากาศและถุงป้องกันสนิม VCI ประคองหัวฉีด 10R-9237 ไว้อย่างปลอดภัย ป้องกันการเคลื่อนไหวและความเสียหายจากการกระแทกระหว่างการขนส่ง ในขณะที่ฝาครอบป้องกันหัวฉีดจะปกป้องหัวฉีดที่มีความแม่นยำจากรอยขีดข่วน การปนเปื้อน และสนิม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความเข้ากันได้กับระบบเชื้อเพลิง HEUI ของ C-AT[5] และปกป้องส่วนประกอบที่ผลิตซ้ำด้วยโอริงใหม่[6] แต่ละแพ็คเกจประกอบด้วยโอริงแบบใช้แล้วทิ้ง ปะเก็น (สำคัญสำหรับการติดตั้ง) และคู่มือการติดตั้งภาษาอังกฤษโดยละเอียดที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ C-AT 3126B/3126E โดยเฉพาะ (รวมถึงคำแนะนำการใช้งานระบบ HEUI[5]) ทำให้การติดตั้งภาคสนามง่ายขึ้นและลดเวลาการบำรุงรักษาสำหรับ 10R-9237 กล่องกระดาษแข็งกันกระแทกด้านนอกช่วยให้มั่นใจได้ถึงกา
