C-ATerpillar 3116 Series Fuel Injector OR-4374
Ένα υψηλής αξιοπιστίας, στάνταρ OEM μπεκ ψεκασμού καυσίμου αποκλειστικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116, το OR-4374 (επίσης επισημαίνεται ως 0R-4374, 0R4374) ενσωματώνει κατασκευή υλικών υψηλής αντοχής, δεξιοτεχνία με ακρίβεια διαστάσεων και ολοκληρωμένη υποστήριξη χειρισμού μετά την αγορά. εξοπλισμός—συμπεριλαμβανομένων των εκσκαφών, των τροχοφόρων, των εκσκαφέων, των μηχανισμών ολίσθησης, των γεννητριών και άλλων βιομηχανικών μονάδων ισχύος εξοπλισμένων με την πλατφόρμα κινητήρα 3116. Τηρώντας αυστηρές προδιαγραφές OEM, με πιστοποίηση ISO, και με σταθερή παγκόσμια ικανότητα εφοδιασμού (έως 10000 τεμάχια ετησίως), προσφέρει αξιόπιστη απόδοση, απρόσκοπτη αντικατάσταση και ευέλικτη εξυπηρέτηση, κατάλληλη για παγκόσμιες ομάδες συντήρησης, προμηθευτές ανταλλακτικών και χειριστές εξοπλισμού. Παρακάτω είναι μια ολοκληρωμένη ανάλυση σε 6 λεπτομερείς πίνακες, ο καθένας σε συνδυασμό με περιγραφές για συγκεκριμένα προϊόντα, εστιάζοντας στη φυσική εμφάνιση, τον όγκο και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, με τους γενικούς αριθμούς να παρουσιάζονται σαφώς σε έναν ειδικό πίνακα.
1. Βασικές πληροφορίες προϊόντος
| Είδος | Προσδιορισμός |
| Μέρος Αρ. | OR-4374, 0R-4374, 0R4374, CA0R4374 (απευθείας εναλλάξιμα με OR-8473, 101-8673, 127-8213, 4P-1734, OR-3382, 7E-6193 [4] για C6193 [31] για C6-AT) |
| Μάρκα | Γνήσιο C-ATerpillar / Premium Aftermarket (πιστοποίηση ISO). Κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM, εξασφαλίζοντας πλήρη συμβατότητα και συνέπεια απόδοσης με τους κινητήρες ντίζελ C-AT 3116. Διατίθεται από αξιόπιστους κατασκευαστές με σταθερή δυναμικότητα ανεφοδιασμού (έως 10000 τεμάχια ετησίως), προσφέροντας γνήσιες και υψηλής ποιότητας επιλογές αντικατάστασης, με προέλευση τις ΗΠΑ[2][3][6] |
| Εφαρμογή | C-ATerpillar 3116 Diesel Engines; πλήρως συμβατό με διάφορα μοντέλα εξοπλισμού, όπως εκσκαφείς, τροχοφόρους φορτωτές, εκσκαφείς, ολισθητήρες και βιομηχανικές μονάδες ισχύος, παρέχοντας σταθερή απόδοση σε σενάρια κατασκευής, μεταφοράς, εξόρυξης και βιομηχανικής χρήσης, ειδικά βελτιστοποιημένα για διαμορφώσεις κινητήρων 3116[2][3][6] |
| Τύπος | Μηχανικός εγχυτήρας καυσίμου (σύμφωνος με το μηχανικό σύστημα ψεκασμού του κινητήρα C-AT 3116), σχεδιασμένος για κινητήρες C-AT 3116, εξασφαλίζοντας βέλτιστο ψεκασμό καυσίμου (τύπος ψεκασμού S-τύπου σύμφωνα με τα πρότυπα πατέντας C-AT[5]), ακριβή παράδοση και συμβατότητα με το σύστημα καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε καύσιμο, ακόμη και με το σημερινό σύστημα καυσίμου. σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στο εύρος πίεσης λειτουργίας 40-120 MPa του κινητήρα 3116 με έμφαση στην ανθεκτικότητα και την απόδοση[5] |
| Κατάσταση | 100% Ολοκαίνουργιο / Αντικατάσταση OEM Standard / Ανακατασκευασμένο (προαιρετικό). 100% Προ-Αποστολή Δοκιμασμένο σε εξειδικευμένους πάγκους δοκιμών για μοτίβο ψεκασμού, διαρροή και ακρίβεια παράδοσης καυσίμου για να διασφαλιστεί η συνέπεια της απόδοσης[2][5]. Αυστηρή προπαραγωγή και τελική επιθεώρηση για την εξασφάλιση μηδενικών ελαττωμάτων, κατάλληλη για άμεση αντικατάσταση. Σε απόθεμα για άμεση παράδοση (3-7 εργάσιμες ημέρες) για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης[2][3] |
| Υλικό πυρήνα | Κραματοποιημένος χάλυβας υψηλής αντοχής (Κύριο σώμα, σκληρότητα HRC58-62[5]), Εσωτερικά εξαρτήματα με γείωση ακριβείας (διάκενο βελόνας και βαλβίδας 1-3μm[5]), Μύτη ακροφυσίου από σκληρυμένο ανοξείδωτο χάλυβα (τραχύτητα επιφάνειας στεγανοποίησης Ra≤0,1μm[5]), Υψηλή αντοχή στη στερέωση; Σχεδιασμένο για να αντέχει το εύρος πίεσης λειτουργίας 40-120 MPa των κινητήρων C-AT 3116 και τη θερμική καταπόνηση κατά τη λειτουργία, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή στη φθορά, τη διάβρωση και τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου[5] |
Αυτός ο πίνακας περιγράφει τα βασικά πρότυπα ταυτότητας, συμβατότητας και ποιότητας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου OR-4374, ενός κρίσιμου εξαρτήματος αντικατάστασης που έχει σχεδιαστεί ειδικά για κινητήρες ντίζελ C-ATerpillar 3116. Διατίθεται ως γνήσιο C-AT ή premium aftermarket/ανακατασκευασμένες παραλλαγές από αξιόπιστους προμηθευτές, τηρεί αυστηρές προδιαγραφές OEM (πιστοποίηση ISO) και είναι άμεσα εναλλάξιμα με τα OR-8473, 101-8673, 127-8213, και άλλες εγγυήσεις χωρίς ευρεία γκάμα. Εξοπλισμός C-ATerpillar—από εκσκαφείς και τροχοφόρους φορτωτές έως βιομηχανικές μονάδες ισχύος[4][6]. Ως μηχανικός εγχυτήρας προσαρμοσμένος για κινητήρες 3116, έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με καύσιμα χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, χαμηλής λιπαντικότητας, παρέχοντας ακριβή ψεκασμό καυσίμου (μοτίβο ψεκασμού τύπου S) και παροχή που αποφεύγει τις απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές λύσεις χαμηλής ποιότητας, ταιριάζοντας απόλυτα με το σύστημα λειτουργίας κινητήρα 3116 40MP και το σύστημα λειτουργίας κινητήρα 40MP. εύρος[5]. Κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής με εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας (κενό βελόνας και βαλβίδας 1-3μm), είναι κατασκευασμένο για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες λειτουργίας των κινητήρων C-AT 3116, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση στις κατασκευές, τις εξορύξεις και τις βιομηχανικές εφαρμογές[5]. Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές πριν από την αποστολή που καλύπτει το σχέδιο ψεκασμού, τη διαρροή και την ακρίβεια παράδοσης καυσίμου για να επαληθευτεί η αξιοπιστία, εξαλείφοντας τα ελαττώματα αμέσως από το κουτί. Ως άμεση αντικατάσταση του αρχικού OR-4374 (με αριθμούς OEM 0R-4374, 0R4374 και CA0R4374), διατηρεί τα πρότυπα απόδοσης που απαιτούνται για τους κινητήρες C-AT 3116, μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, με διαθεσιμότητα σε απόθεμα (από 3-7 εργάσιμες ημέρες παράδοση έως 0 τεμάχια) και ζήτηση[2][3].
2. Φυσικές διαστάσεις και όγκος (εστίαση στην εμφάνιση)
| Παράμετρος | Μέτρηση |
| Συνολικό μήκος (σώμα, χωρίς σύνδεσμο) | 9,8 ίντσες (24,89 cm) (τυπική προδιαγραφή OEM, αρχικό μέγεθος[2]), βελτιστοποιημένο για περιορισμούς χώρου στον χώρο του κινητήρα 3116, εξασφαλίζοντας τέλεια εφαρμογή στο συμπαγές διαμέρισμα κινητήρα διαφόρων μοντέλων εξοπλισμού C-AT (συμπεριλαμβανομένων των εκσκαφέων και των τροχοφόρων). ευθυγραμμίζεται με τα αρχικά πρότυπα διαστάσεων για το OR-4374, που ταιριάζουν με τις προδιαγραφές μεγέθους των συμβατών μηχανημάτων C-ATerpillar[2] |
| Μέγιστη διάμετρος (κύλινδρος κύριου σώματος) | 4,8 ίντσες (12,19 cm) (μέγιστο πλάτος), τυπική διάμετρος προδιαγραφών OEM, εξασφαλίζοντας συμβατότητα με τις θέσεις τοποθέτησης κινητήρα C-AT 3116 και τις συνδέσεις συστήματος καυσίμου, προσαρμοσμένες στον συμπαγή σχεδιασμό του OR-4374, που ταιριάζουν με τις διαστάσεις OEM για απρόσκοπτη αντικατάσταση και εύκολη εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις |
| Εξωτερική διάμετρος ακροφυσίου | Τυπική διάμετρος προδιαγραφών OEM, επεξεργασμένη με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ψεκασμού καυσίμου κινητήρα C-AT 3116 (μοτίβο ψεκασμού τύπου S σύμφωνα με τα πρότυπα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας C-AT[5]), εξασφαλίζοντας βέλτιστο σχέδιο ψεκασμού, πλήρη καύση και μειωμένες εκπομπές, που ταιριάζει άμεσα με τη σχεδίαση μηχανικού ψεκασμού του εγχυτήρα OR-4374[5] |
| Καθαρό βάρος (Μονός πυρήνας έγχυσης) | 0,8 kg (1,76 lbs) έως 0,85 kg (1,87 lbs), σύμφωνα με τα πρότυπα βάρους OEM, που ταιριάζουν με την αρχική προδιαγραφή μεγέθους για το OR-4374. Οι παραλλαγές εξαρτώνται από τη διαμόρφωση (ανακατασκευασμένη/ολοκαίνουργια), αλλά όλες συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις βάρους OEM. Μεικτό βάρος (με αξεσουάρ): 0,9 kg (1,98 λίβρες) έως 0,95 κιλά (2,09 λίβρες), ελαφρύ αλλά στιβαρό σχέδιο για εύκολη εγκατάσταση και αντικατάσταση, με ομοιόμορφη συνέπεια βάρους σε όλες τις παραλλαγές παραγωγής |
| Διαστάσεις πακέτου (Μ×Π×Υ) | Μονή μονάδα: 23 cm × 14 cm × 14 cm (9,06 × 5,51 × 5,51 ίντσες). Όγκος συσκευασίας (μοναδική): 0,004508 m³ (4508 cm³); Τυπική διαμόρφωση χαρτοκιβωτίων με δυνατότητα προσαρμογής. Ουδέτερη, πρωτότυπη (γνήσιες παραλλαγές) ή συσκευασία συγκεκριμένης μάρκας ως στάνταρ, με 1 τεμάχιο ανά κουτί ως στάνταρ. Προαιρετική συσκευασία χύμα για παραγγελίες πολλών τεμαχίων[2][3] |
| Εμφάνιση Χρώμα & Φινίρισμα | Ημι-ματ μαύρο (Κύριο σώμα, αντιδιαβρωτική και αντιδιαβρωτική επίστρωση απόθεσης άνθρακα), φωτεινό γυαλισμένο μέταλλο (άκρο ακροφυσίου), μαύρος βραχίονας σύνδεσης ανθεκτικός στις καιρικές συνθήκες (όπου ισχύει). Τυπικό χρωματικό φινίρισμα για μπεκ C-AT 3116, που εξασφαλίζει αντοχή σε σκληρές συνθήκες πεδίου, συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και υγρασία, σύμφωνα με τα πρότυπα εμφάνισης OEM για το OR-4374 |
| Βασικά χαρακτηριστικά εμφάνισης | Μονοκόμματη στιβαρή κατασκευή από κράμα χάλυβα, λεία αντιρρυπαντική επιφάνεια, σπειρώματα στερέωσης με μηχανική ακρίβεια για εύκολη εγκατάσταση, ενισχυμένη βάση ακροφυσίου για την αποφυγή παραμόρφωσης υψηλής πίεσης (προσαρμογή σε πίεση λειτουργίας 40-120 MPa[5]), αντιολισθητικές αυλακώσεις συνδετήρων (για συνδέσεις κινητήρα βελτιστοποιημένος 3 διαφανές προφίλ C, συμπαγής Σήμανση αριθμού ανταλλακτικού (OR-4374) και προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου για προστασία κατά τη μεταφορά |
Ο εγχυτήρας OR-4374 διαθέτει στιβαρό, συμπαγή φυσικό σχεδιασμό ειδικά βελτιστοποιημένο για τους σφιχτούς χώρους κινητήρα διαφόρων εξοπλισμού C-AT που τροφοδοτείται από 3116 κινητήρες—από εκσκαφείς και τροχοφόρους φορτωτές έως βιομηχανικές μονάδες ισχύος—εξισορροπώντας την ανθεκτικότητα με την απόδοση χώρου και τηρώντας τις προδιαγραφές μεγέθους OEM για το μοντέλο C[2]374. Το προφίλ του από συμπαγές κράμα χάλυβα (σκληρότητα HRC58-62[5]) αντέχει σε έντονους κραδασμούς, το εύρος πίεσης λειτουργίας 40-120 MPa και τη μηχανική καταπόνηση κατά τη λειτουργία βαρέως τύπου, κρίσιμης σημασίας για εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε κατασκευές, εξόρυξη και βιομηχανικές εφαρμογές όπου οι σκληρές συνθήκες είναι συνηθισμένες[5]. Το ημι-ματ μαύρο σώμα είναι επικαλυμμένο με μια εξειδικευμένη αντιδιαβρωτική και αντιανθρακική στρώση, αποτρέποντας τη συσσώρευση υπολειμμάτων καυσίμου και τη ζημιά από τη σκόνη, την υγρασία και τις χημικές ουσίες που συναντώνται συνήθως σε περιβάλλοντα αγρού. Το γυαλισμένο μεταλλικό άκρο ακροφυσίου, επεξεργασμένο με ακρίβεια για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις ψεκασμού C-AT 3116 (μοτίβο ψεκασμού τύπου S), διατηρεί την ακρίβεια διαστάσεων (τραχύτητα επιφάνειας στεγανοποίησης Ra≤0,1μm[5]) και αντιστέκεται στο φράξιμο, εξασφαλίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου υπό υψηλή πίεση για το σχεδιασμό μηχανικού ψεκασμού[5]. Με καθαρό βάρος που κυμαίνεται από 0,8 kg έως 0,85 kg, εξισορροπεί τη στιβαρότητα και την ευκολία χειρισμού κατά την εγκατάσταση και την αντικατάσταση, κατάλληλο για επαγγελματικές ομάδες συντήρησης. Το ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες βραχίονα σύνδεσης (όπου υπάρχει) εξασφαλίζει αξιόπιστη απόδοση σε υγρά και σκονισμένα περιβάλλοντα, ενώ τα σπειρώματα με μηχανική ακρίβεια επιτρέπουν τη γρήγορη και ασφαλή τοποθέτηση. Ο βελτιωμένος σχεδιασμός και το συμπαγές προφίλ του (9,8 ίντσες σε μήκος, 4,8 ίντσες πλάτος) το καθιστούν ιδανικό για τις στενές θέσεις κινητήρα του εξοπλισμού με κινητήρα C-AT 3116. Η ευέλικτη διαμόρφωση συσκευασίας (ουδέτερη, αρχική ή χύδην επιλογές) βελτιστοποιεί την παγκόσμια διαχείριση της αποστολής και του αποθέματος, με κάθε μονάδα εξοπλισμένη με προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου για προστασία κρίσιμων εξαρτημάτων κατά τη μεταφορά[2][3].
3. Cross Reference & Generic Numbers
| Αρχικό μέρος Αρ. | Γ-ΑΤ ΟΕ Αρ. | Τύπος ένεσης | Γενικοί/Αριθμοί αντικατάστασης. | Εναλλάξιμα μοντέλα |
| OR-4374 | 0R-4374, 0R4374, CA0R4374 (Άμεση αντικατάσταση για κινητήρες ντίζελ C-AT 3116, συμβατές με τις αυθεντικές προδιαγραφές εξοπλισμού C-AT, άμεσα εναλλάξιμα με OR-8473, 101-8673, 127-427, 127-427-OR 7E-6193 και άλλοι αναγραφόμενοι γενικοί αριθμοί ταιριάζουν με τα πρότυπα αριθμού ανταλλακτικού OEM για το OR-4374, που αναγνωρίζονται ως άμεσο ισοδύναμο με τον αρχικό εγχυτήρα της C-AT[4][6]) | Μηχανικός εγχυτήρας; Σχεδιασμένο για ψεκασμό καυσίμου κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας βέλτιστο μοτίβο ψεκασμού (τύπος S σύμφωνα με το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας C-AT[5]), πλήρη καύση και μειωμένες εκπομπές, ταιριάζουν απόλυτα με τη σχεδίαση του μπεκ ψεκασμού OR-4374 και το μηχανικό σύστημα ψεκασμού του κινητήρα 3116 (MPaa λειτουργική πίεση[40-12]) | OR-8473, 0R8473, 101-8673, 1018673, 127-8213, 1278213, 4P-1734, 4P1734, OR-3382, 0R3382, 7E-6169-61193, 1051694 (Ευρεία αναγνωρισμένοι γενικοί αριθμοί για παγκόσμια προμήθεια aftermarket, ακολουθώντας πρότυπα βιομηχανικής παραπομπής· το OR-4374 είναι άμεσα εναλλάξιμα με αυτούς τους αριθμούς, καθώς όλοι ανήκουν στην ίδια ομάδα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κινητήρες C-AT 3116, απλοποιώντας την προμήθεια αντικατάστασης[4][6]) | Μπεκ της σειράς C-AT 3116. Πλήρως εναλλάξιμα με τα OR-8473, 101-8673, 127-8213 και άλλα αναγραφόμενα γενικά μπεκ. Συμβατό με όλους τους κινητήρες και τα μοντέλα εξοπλισμού C-AT 3116 που είναι εξοπλισμένα με την ίδια πλατφόρμα συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των εκσκαφέων, των τροχοφόρων, των εκσκαφέων, των μηχανισμών ολίσθησης και των βιομηχανικών μονάδων ισχύος[2][3][6] |
Αυτός ο πίνακας παρέχει ολοκληρωμένα δεδομένα διασταύρωσης και γενικών αριθμών για τον εγχυτήρα OR-4374, έναν κρίσιμο πόρο για παγκόσμια αναγνώριση, παραγγελία και αντικατάσταση ανταλλακτικών, σύμφωνα με τα βιομηχανικά πρότυπα παραπομπής μετά την αγορά. Ο κύριος αρχικός αριθμός ανταλλακτικού, OR-4374, αντιστοιχεί άμεσα στους αριθμούς αρχικού εξοπλισμού της C-ATerpillar (0R-4374, 0R4374, CA0R4374) και είναι πλήρως εναλλάξιμος με τα OR-8473, 101-8673, 127-8673, 127-8213, συμβατότητας 127-8213, με πλήρη αριθμό συναρμολόγησης και άλλες εγγυήσεις ΑΤ 3116 κινητήρες ντίζελ[4][6]. Ο μηχανικός σχεδιασμός ψεκασμού επιβεβαιώνει την ακρίβεια του μπεκ ψεκασμού, σχεδιασμένος για να παρέχει βέλτιστη ψεκασμό (μοτίβο ψεκασμού τύπου S) που απαιτείται για συστήματα καυσίμου C-AT 3116 και ταιριάζει απόλυτα με τον σχεδιασμό του μπεκ ψεκασμού OR-4374, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική καύση, απόδοση ισχύος και έλεγχο εκπομπών, ακόμη και με χαμηλή πίεση 4 MP, ενώ λειτουργεί το καύσιμο4a01 σε χαμηλή πίεση2. εύρος[5]. Οι αναγραφόμενοι γενικοί αριθμοί—κυρίως τα OR-8473, 101-8673 και 127-8213, με τους οποίους το OR-4374 είναι άμεσα εναλλάξιμα— αναγνωρίζονται ευρέως στην παγκόσμια αγορά ανταλλακτικών, καθώς ανήκουν όλοι στην ίδια ομάδα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για κινητήρες C-AT 3116, απλοποιώντας τους προμηθευτές[4] αντικατάσταση τεχνικών εξαρτημάτων[6]. Η πλήρης εναλλαξιμότητα μεταξύ συμβατών μοντέλων και κινητήρων μπεκ μειώνει την πολυπλοκότητα του αποθέματος και εξασφαλίζει ευέλικτες λύσεις συντήρησης για χειριστές εξοπλισμού C-AT, διευκολύνοντας την προμήθεια συμβατών ανταλλακτικών σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτά τα δεδομένα διασταυρούμενης αναφοράς διασφαλίζουν ότι οι χρήστες μπορούν να αναγνωρίσουν με ακρίβεια και να παραγγείλουν το σωστό μπεκ, ελαχιστοποιώντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό 3116, όπως εκσκαφείς και τροχοφόρους φορτωτές[2][3][6].
4. Χαρακτηριστικά απόδοσης και ποιότητας
| Χαρακτηριστικό | Λεπτομέρεια |
| Πίεση λειτουργίας | 40-120 MPa (μηχανικός ψεκασμός)[5], βελτιστοποιημένος για συστήματα καυσίμου κινητήρα C-AT 3116, εξασφαλίζοντας σταθερό ψεκασμό καυσίμου κάτω από βαριά φορτία και ακραίες συνθήκες λειτουργίας, σύμφωνα με τα πρότυπα απόδοσης OEM για το σχεδιασμό του OR-4374, παρέχοντας ακριβή μέτρηση καυσίμου για βέλτιστη απόδοση και ισχύ, ακόμη και με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου[5br]ur |
| Πλεονέκτημα τύπου έγχυσης | Μηχανικός εγχυτήρας; Σχεδιασμένο για το μηχανικό σύστημα ψεκασμού του κινητήρα C-AT 3116, με σχεδίαση διπλού ελατηρίου (το κύριο ελατήριο ελέγχει την πίεση ανοίγματος ψεκασμού 21,5±0,5 MPa, το δευτερεύον ελατήριο εξασφαλίζει γρήγορο κλείσιμο της βαλβίδας[5]), εξασφαλίζοντας ακριβή χρονισμό ψεκασμού και μέτρηση καυσίμου, βελτιστοποίηση ομοιόμορφου τύπου καυσίμου κατά πλήρη ψεκασμό ATrayS καύση και μειωμένες εκπομπές (NOx & Particulates), που πληρούν τα παγκόσμια περιβαλλοντικά πρότυπα. Αποτρέπει τις απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που είναι κοινές με μάρκες μετά την αγορά με αντίστροφη μηχανική[5] |
| Χρόνος απόκρισης ένεσης | Γρήγορη απόκριση για ακριβή μέτρηση καυσίμου και χρονισμό έγχυσης (≤1,2ms[5]), εξασφαλίζοντας βέλτιστη απόδοση κινητήρα, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου (μειωμένη κατά περίπου 8% στις ονομαστικές στροφές 2200rpm[5]), μειωμένο θόρυβο κινητήρα και καλύτερη απόκριση στο γκάζι, κρίσιμης σημασίας για τις λειτουργίες υψηλής ζήτησης του 3116-powered εξοπλισμού και βιομηχανικών κατασκευών. |
| Ποσοστό διαρροής | Πληροί τα πρότυπα ποιότητας C-AT OEM, εξαλείφοντας τη σπατάλη καυσίμου και διασφαλίζοντας την αποδοτικότητα του συστήματος κατά τη μακροχρόνια λειτουργία των κινητήρων C-AT 3116, με όλες τις μονάδες OR-4374 να έχουν δοκιμαστεί για να πληρούν αυτό το πρότυπο πριν από την αποστολή. υποβάλλεται σε αυστηρές δοκιμές στατικής και δυναμικής διαρροής ως μέρος του ποιοτικού ελέγχου πριν από την αποστολή, με δοκιμή πάγκου 200 ωρών που δεν εξασφαλίζει υποβάθμιση της απόδοσης[5] |
| Αντίσταση στη θερμοκρασία | Ευρύ εύρος θερμοκρασιών λειτουργίας για αξιόπιστη απόδοση σε ακραίο κρύο (κατασκευαστικές εργασίες στην Αρκτική) και ακραία ζέστη (εργοτάξια στην έρημο), προσαρμογή σε διαφορετικά παγκόσμια κλίματα, διασφαλίζοντας σταθερή απόδοση σε όλα τα περιβάλλοντα λειτουργίας για το OR-4374. δοκιμαστεί για αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες κατά την επιθεώρηση πριν από την αποστολή |
| Πιστοποιητικά | Πιστοποίηση ISO. Συμβατό με τα πρότυπα ποιότητας OEM. Πλήρεις αναφορές δοκιμών (μοτίβο ψεκασμού, διαρροή, ακρίβεια παράδοσης καυσίμου, ανθεκτικότητα, δοκιμή πάγκου 200 ωρών) και έγγραφα επιθεώρησης ποιότητας διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος για επαλήθευση της συμμόρφωσης με τα αυστηρά πρότυπα της C-AT, με όλες τις μονάδες OR-4374 να έχουν δοκιμαστεί σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών[2][5] |
Ο εγχυτήρας OR-4374 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει απόδοση επαγγελματικής ποιότητας προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις υψηλής απόδοσης των κινητήρων ντίζελ C-ATerpillar 3116, με σχεδιασμό μηχανικού ψεκασμού με δομή διπλού ελατηρίου για να ταιριάζει στη διαμόρφωση του συστήματος μηχανικού ψεκασμού του κινητήρα 3116 με τη διαμόρφωση πίεσης λειτουργίας-1204MP00 του κινητήρα του κινητήρα. Ενσωματώνεται άψογα με τα συστήματα καυσίμου της C-AT, παρέχοντας ακριβή παροχή καυσίμου για μέγιστη ισχύ και ροπή — κρίσιμης σημασίας για εξοπλισμό βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται στις κατασκευές, τα ορυχεία και τις βιομηχανικές εφαρμογές, όπως εκσκαφείς, τροχοφόροι φορτωτές και βιομηχανικές μονάδες ισχύος[2][3][6]. Ο ακριβής σχεδιασμός του ακροφυσίου (τραχύτητα επιφάνειας στεγανοποίησης Ra≤0,1μm[5]) εξασφαλίζει εξαιρετικά λεπτό ψεκασμό καυσίμου (μοτίβο ψεκασμού τύπου S), προάγοντας την πλήρη καύση που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου (κατά περίπου 8% στις ονομαστικές ταχύτητες 2200 rpm[5]) και μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές, ενώ επίσης αποτρέπει τη σκληρή λειτουργία, την υπερθέρμανση και τα συνηθισμένα προβλήματα. Ο γρήγορος χρόνος απόκρισης (≤1,2ms[5]) επιτρέπει τον ακριβή έλεγχο του χρονισμού του ψεκασμού, την ελαχιστοποίηση του θορύβου, των κραδασμών και της φθοράς του κινητήρα—κλειδί για την παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα σε πολύωρες λειτουργίες, ενώ παράλληλα βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού κατά την επιτάχυνση και την επιβράδυνση[5]. Ένας αυστηρός ρυθμός διαρροής που πληροί τα πρότυπα C-AT OEM εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση καυσίμου και ακεραιότητα συστήματος, αποτρέποντας τη σπατάλη καυσίμου και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος, με όλες τις μονάδες OR-4374 να έχουν δοκιμαστεί για να πληρούν αυτό το αυστηρό πρότυπο πριν από την αποστολή, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών πάγκου 200 ωρών για να διασφαλιστεί ότι δεν υποβαθμίζεται η απόδοση[5]. Το ευρύ φάσμα αντοχής στη θερμοκρασία του εξασφαλίζει σταθερή απόδοση σε διάφορα παγκόσμια κλίματα, από παγωμένες περιοχές κατασκευής έως θερμά εργοτάξια. Όλες οι μονάδες είναι πιστοποιημένες κατά ISO και συμμορφώνονται με πρότυπα ποιότητας OEM, με πλήρη τεκμηρίωση δοκιμών διαθέσιμη για την επαλήθευση της συμμόρφωσης, που εγγυάται συνεπή, αξιόπιστη απόδοση για εξοπλισμό που τροφοδοτείται με C-AT 3116 και αποφεύγει τις απώλειες ισχύος και απόδοσης καυσίμου που σχετίζονται με εναλλακτικές λύσεις αντίστροφης μηχανικής[2][5].
5. Στοιχεία συσκευασίας & αποστολής
| Συστατικό πακέτου | Προσδιορισμός |
| Εσωτερική Συσκευασία | Προσαρμοσμένος αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός, προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου, αντισκωριακή σακούλα VCI, σακούλα φυσαλίδων αέρα, δακτύλιοι O, παρεμβύσματα (αξεσουάρ εγκατάστασης μιας χρήσης), αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης (C-AT 3116 ειδικά για τον κινητήρα), διασφαλίζοντας την ασφαλή αποθήκευση των κρίσιμων εξαρτημάτων του OR-4374. Ουδέτερη, πρωτότυπη (γνήσιες παραλλαγές) ή προσαρμοσμένη συσκευασία ως στάνταρ, προσαρμοσμένη συσκευασία διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος για μαζικές παραγγελίες (με προσαρμογή λογότυπου διαθέσιμη με εξουσιοδότηση επωνυμίας)[2][3] |
| Εξωτερική Συσκευασία | Κουτί από κυματοειδές χαρτόνι υψηλής αντοχής (αδιάβροχο, αντικραδασμικό, ανθεκτικό στη σκόνη). Προαιρετικό τυποποιημένο ξύλινο κουτί εξαγωγής για βελτιωμένη προστασία κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων. Διαμόρφωση χαρτοκιβωτίου προσαρμόσιμη, με τυπική συσκευασία σχεδιασμένη να ευθυγραμμίζεται με τα παγκόσμια πρότυπα αποστολής. Διατίθεται ουδέτερη, πρωτότυπη ή ειδική συσκευασία για παραγγελίες χύδην, σύμφωνα με τις απαιτήσεις συσκευασίας του OR-4374. 1 τεμάχιο ανά κουτί ως στάνταρ, προαιρετική συσκευασία χύμα για παραγγελίες πολλών τεμαχίων[2][3] |
| Επίπεδο Προστασίας | Πλήρης απορρόφηση κραδασμών, ανθεκτικό στη σκόνη, ανθεκτικό στην υγρασία, κατά της σύγκρουσης. Προστατεύει το ακροφύσιο, τον σύνδεσμο και το σώμα του OR-4374 κατά τη διάρκεια της παγκόσμιας μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων σε απομακρυσμένα εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και κέντρα συντήρησης εξοπλισμού, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχουν ζημιές κατά τη διάρκεια της αποστολής[2][3] |
| Τυπική αποστολή | Προετοιμασία 1-3 εργάσιμων ημερών. Παράδοση 3-7 εργάσιμων ημερών για ταχείς μεταφορές (στοιχεία σε απόθεμα)[2][3]. 7-35 εργάσιμες ημέρες για την τυπική παράδοση. DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS διαθέσιμα για ταχεία παράδοση. Παγκόσμια αποστολή στη Βόρεια Αμερική, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική και την Ασία. Οι μέθοδοι αποστολής περιλαμβάνουν τον αέρα και τη θάλασσα ως προαιρετικές για μεγάλες ποσότητες. Η διαθεσιμότητα σε απόθεμα διασφαλίζει ότι οι παραγγελίες αποστέλλονται εντός 3-7 εργάσιμων ημερών για την κάλυψη επειγουσών αναγκών συντήρησης[2][3] |
| Ετικέτα συσκευασίας | Γραμμωτός κώδικας, αριθμός ανταλλακτικού (OR-4374), μάρκα, εφαρμογή (C-AT 3116), προειδοποιήσεις ασφαλείας (προστασία ακροφυσίων, στατικό, βαρύ φορτίο) και γενικοί αριθμοί, που διευκολύνουν τη διαχείριση του αποθέματος και τη γρήγορη αναγνώριση του OR-4374. Σαφής επισήμανση συμβατή με τα παγκόσμια πρότυπα αποστολής, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων «FRAGILE» και «THIS SIDE UP»[2][3] |
| MOQ | 1 Μονάδα (τυπική, διαπραγματεύσιμη)[2][3]; Εύρος τιμών 320 $ - 480 $ ανά μονάδα (μετατροπή από 995,07 ¥ RMB για μεμονωμένη μονάδα, 606,92 ¥ για ≥18 τεμάχια[1]), ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας, την παραλλαγή (γνήσιο/μετααγορά/ανακατασκευασμένο) και τη διαμόρφωση. 1 μονάδα διαθέσιμη για παραγγελία δείγματος (ισχύει η τιμή δείγματος, σύμφωνα με τη μαζική τιμολόγηση). Μαζική τιμολόγηση διαθέσιμη για μεγάλες παραγγελίες (≥18 τεμάχια). Ευέλικτη χωρητικότητα τροφοδοσίας (έως 10000 τεμάχια ετησίως) για να διασφαλιστεί η έγκαιρη προμήθεια του OR-4374. Υποστηρίζονται πολλαπλοί τρόποι πληρωμής (L/C, T/T, Western Union, , PayPal)[1][2][3] |
Ο εγχυτήρας OR-4374 είναι συσκευασμένος με υλικά επαγγελματικής ποιότητας για να διασφαλιστεί η ασφαλής, χωρίς ζημιές παράδοση σε όλο τον κόσμο, καλύπτοντας τις μοναδικές ανάγκες των προμηθευτών ανταλλακτικών και των ομάδων συντήρησης που εξυπηρετούν απομακρυσμένα εργοτάξια, βιομηχανικές εγκαταστάσεις και κέντρα συντήρησης εξοπλισμού σε παγκόσμιες αγορές[2][3]. Ο ειδικά κομμένος αντιστατικός και αντικραδασμικός αφρός, σε συνδυασμό με περιτύλιγμα με φυσαλίδες αέρα και αντισκωριακούς σάκους VCI, συγκρατούν με ασφάλεια το μπεκ OR-4374, αποτρέποντας την κίνηση και τη ζημιά από κρούση κατά τη διάρκεια της αποστολής, ενώ ένα προστατευτικό κάλυμμα ακροφυσίου προστατεύει το ακροφύσιο ακριβείας από γρατσουνιές, μόλυνση και σκουριά. Κάθε πακέτο περιλαμβάνει δακτυλίους και παρεμβύσματα O-ring μιας χρήσης (κρίσιμα για την εγκατάσταση) και ένα λεπτομερές αγγλικό εγχειρίδιο εγκατάστασης ειδικά προσαρμοσμένο για κινητήρες C-AT 3116, απλοποιώντας την εγκατάσταση στο πεδίο και μειώνοντας τον χρόνο συντήρησης για το OR-4374. Το εξωτερικό αδιάβροχο, αντικραδασμικό κουτί από χαρτόνι (με προαιρετικό ξύλινο κουτί για βελτιωμένη προστασία) διασφαλίζει προστασία κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, βελτιστοποιώντας τα logistics και μειώνοντας το κόστος αποστολής, με ουδέτερες, πρωτότυπες (για γνήσιες παραλλαγές) ή προσαρμοσμένες επιλογές συσκευασίας διαθέσιμες (η προσαρμογή λογότυπου διατίθεται με εξουσιοδότηση επωνυμίας)[2][3]. Η σαφής επισήμανση με γραμμωτό κώδικα, αριθμό ανταλλακτικού, λεπτομέρειες εφαρμογής και παγκόσμιες προειδοποιήσεις αποστολής απλοποιεί τη διαχείριση του αποθέματος για τους προμηθευτές ανταλλακτικών, καθιστώντας εύκολη την παρακολούθηση και την αναγνώριση του προϊόντος OR-4374. Με ευέλικτη ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (1 μονάδα για τυπικές παραγγελίες) και κλιμακωτή μαζική τιμολόγηση για μεγάλες παραγγελίες (≥18 τεμάχια, τιμή μειωμένη στα 606,92 ¥ ανά μονάδα[1]), σε συνδυασμό με γρήγορη παγκόσμια αποστολή μέσω αξιόπιστων μεταφορέων σε όλες τις μεγάλες περιοχές (3-7 εργάσιμες ημέρες για ταχεία παράδοση), η συσκευασία και ο χρόνος αποστολής ελαχιστοποιεί τον χρόνο συσκευασίας και αποστολής1 για τη ρύθμιση CAT6 παγκοσμίως[1][2][3].
6. Εξυπηρέτηση μετά την πώληση και εγγύηση (Εστίαση στην υποστήριξη)
| Στοιχείο υπηρεσίας | Πολιτική & Λεπτομερείς Προδιαγραφές |
| Περίοδος Εγγύησης | 12 μήνες (γνήσιες/μετααγορές/ανακατασκευασμένες παραλλαγές)[2][3], κορυφαία στον κλάδο κάλυψη εγγύησης σύμφωνα με τις πολιτικές αξιόπιστων κατασκευαστών, διασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία για εξοπλισμό που τροφοδοτείται με C-AT 3116. έγκαιρη απάντηση εντός 24 ωρών για ερωτήσεις σχετικά με την εγγύηση. Διατίθεται εκτεταμένη εγγύηση για μαζικές παραγγελίες κατόπιν αιτήματος[2][3] |
| Κάλυψη Εγγύησης | Κατασκευαστικά ελαττώματα στα υλικά και την κατασκευή του OR-4374. Καλύπτει αστοχία ακροφυσίου, εσωτερική διαρροή, ζητήματα απόδοσης και δυσλειτουργίες εξαρτημάτων (συμπεριλαμβανομένων ελαττωμάτων στη διάταξη της βελόνας και της βαλβίδας). Αποκλείει ζημιές από ακατάλληλη εγκατάσταση, μολυσμένο καύσιμο, κακή χρήση, ατύχημα ή αμέλεια. Οι αξιώσεις εγγύησης απαιτούν πρωτότυπη τεκμηρίωση αγοράς, επαλήθευση σειριακού αριθμού και αποδεικτικά στοιχεία (εικόνες, βίντεο, αναφορές δοκιμών) μη φυσιολογικής απόδοσης. Δεν καλύπτει μη εξουσιοδοτημένες τροποποιήσεις, αποσυναρμολόγηση ή κανονική φθορά[2][3][5] |
| Τεχνική Υποστήριξη | 24/7 διαδικτυακή διαβούλευση (μέσω email, τηλεφώνου, WhatsApp)[2]. Επαγγελματική τεχνική ομάδα με τεχνογνωσία κινητήρα C-AT 3116 και μπεκ OR-4374, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης από πωλητές, μηχανικούς και τεχνικούς. Οδηγίες εγκατάστασης, υποστήριξη αντιμετώπισης προβλημάτων (συμπεριλαμβανομένου του σχεδίου ψεκασμού, διαρροών και ζητημάτων απόδοσης), συμβουλές συντήρησης και τεχνική εκπαίδευση για αγοραστές χύδην. Εκθέσεις δοκιμών (συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής σε πάγκο 200 ωρών) και τεχνικές οδηγίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος, διασφαλίζοντας την έγκαιρη βοήθεια για τις ομάδες πεδίου που εγκαθιστούν ή συντηρούν το OR-4374. Διατίθεται δωρεάν απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη. Η παρακολούθηση αποστολής παρέχεται τακτικά μέχρι την παράδοση[2][5] |
| Επιστροφή & Ανταλλαγή | 30 ημέρες δωρεάν επιστροφή/ανταλλαγή (αχρησιμοποίητο, άθικτο, αρχική συσκευασία) για το OR-4374. Πλήρης επιστροφή χρημάτων ή αντικατάσταση για ελαττώματα μη τοποθέτησης ή κατασκευής. Προπληρωμένες ετικέτες επιστροφής που παρέχονται για έγκυρες αξιώσεις. Διαθέσιμες παραγγελίες δειγμάτων (ισχύει η τιμή δείγματος, σύμφωνα με τη μαζική τιμολόγηση). Διαδικασία χωρίς προβλήματα για γρήγορη επίλυση προβλημάτων τοποθέτησης. Επιστροφή χωρίς ανησυχία και επιστροφή χρημάτων για τυχόν προβλήματα ποιότητας. Τα προσαρμοσμένα μπεκ δεν επιστρέφονται εάν δεν υπάρχουν προβλήματα ποιότητας[2][3] |
| Διασφάλιση Ποιότητας | 100% επιθεώρηση πριν από την αποστολή για κάθε μονάδα OR-4374[2]. Ιχνηλασιμότητα με σειριακή αρίθμηση για κάθε μονάδα. Πλήρεις αναφορές δοκιμών (μοτίβο ψεκασμού, διαρροή, ακρίβεια παράδοσης καυσίμου, ανθεκτικότητα, δοκιμή πάγκου 200 ωρών) και φωτογραφίες/βίντεο επιθεώρησης διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Δοκιμές δειγμάτων προπαραγωγής διαθέσιμες για μαζικές παραγγελίες. Συνεπής με τα πρότυπα ποιότητας OEM της C-AT, με όλες τις μονάδες OR-4374 να έχουν δοκιμαστεί σε επαγγελματικούς πάγκους δοκιμών. Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος για τη διασφάλιση μηδενικών ελαττωμάτων πριν από την αποστολή, πληρώντας τις απαιτήσεις σκληρότητας υλικού (HRC58-62) και ακρίβειας (διάκενο βελόνας και βαλβίδας 1-3μm[5])[5] |
| Υποστήριξη ανταλλακτικών | Γνήσια ανταλλακτικά (μπεκ, φλάντζες, δακτύλιοι Ο, προστατευτικά καλύμματα ακροφυσίων, εσωτερικά εξαρτήματα ακριβείας) ειδικά για το OR-4374 διαθέσιμα για γρήγορη αντικατάσταση. Παγκόσμιο δίκτυο προμήθειας ανταλλακτικών. Δωρεάν ανταλλακτικά για έγκυρες αξιώσεις εγγύησης του OR-4374. Υποστήριξη ανταλλακτικών DediC-ATed για επείγουσα προμήθεια, εξασφαλίζοντας ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας για κρίσιμο εξοπλισμό που χρησιμοποιεί το OR-4374. Διατίθεται προσαρμογή σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη (εμφάνιση, χρώμα)[2][3] |
Παρέχουμε ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση προσαρμοσμένη ειδικά για τους χρήστες του μπεκ ψεκασμού OR-4374 σε εξοπλισμό που τροφοδοτείται με C-AT 3116, που υποστηρίζεται από την τεχνογνωσία του κλάδου, τον αυστηρό έλεγχο ποιότητας και ένα παγκόσμιο δίκτυο εξυπηρέτησης[2][3][5]. Η κορυφαία περίοδος εγγύησης 12 μηνών (που καλύπτει όλες τις παραλλαγές) καλύπτει όλα τα κατασκευαστικά ελαττώματα του OR-4374, συμπεριλαμβανομένης της αστοχίας στο ακροφύσιο, της εσωτερικής διαρροής και των δυσλειτουργιών εξαρτημάτων (συμπεριλαμβανομένων ελαττωμάτων συναρμολόγησης βελόνας και βαλβίδας), εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης για μη προγραμματισμένα κρίσιμα μηχανήματα χρόνος διακοπής στις κατασκευές, εξορύξεις και βιομηχανικές εργασίες[2][3][5]. Κάθε εγχυτήρας OR-4374 διαθέτει μοναδική ιχνηλασιμότητα με σειριακό αριθμό και υποβάλλεται σε αυστηρή επιθεώρηση πριν από την αποστολή, με πλήρεις αναφορές δοκιμών (συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής πάγκου 200 ωρών), εικόνες και βίντεο που είναι διαθέσιμα για επαλήθευση της ποιότητας, συμπεριλαμβανομένης της συμμόρφωσης με τη σκληρότητα υλικού (HRC58-62) και τις απαιτήσεις ακριβείας (μmveleance, βελόνα 5 και 1). απόδοση του προϊόντος[5]. Η επαγγελματική μας ομάδα τεχνικής υποστήριξης, που αποτελείται από πωλητές, μηχανικούς και τεχνικούς, ειδικεύεται στους κινητήρες C-AT 3116 και στα μπεκ OR-4374, προσφέροντας καθοδήγηση από ειδικούς σχετικά με την εγκατάσταση, την αντιμετώπιση προβλημάτων και την προληπτική συντήρηση—συμπεριλαμβανομένων αναφορών δοκιμών και τεχνικών οδηγιών για ομάδες πεδίου, καθώς και ηλεκτρονική υποστήριξη 24/7 μέσω πολλαπλών καναλιών. Διατίθεται επίσης δωρεάν απομακρυσμένη τεχνική υποστήριξη και η παρακολούθηση της αποστολής παρέχεται τακτικά μέχρι την παράδοση[2][5]. Η πολιτική επιστροφών χωρίς ταλαιπωρία 30 ημερών επιλύει γρήγορα ζητήματα τοποθέτησης ή ελαττωμάτων για το OR-4374, με προπληρωμένες ετικέτες επιστροφής για διευκόλυνση των πελατών και διατίθενται δείγματα παραγγελιών για τους χρήστες για επαλήθευση της συμβατότητας. Τα γνήσια ανταλλακτικά ειδικά για το OR-4374, συμπεριλαμβανομένων των ακροφυσίων και των παρεμβυσμάτων ακριβείας, είναι άμεσα διαθέσιμα μέσω του παγκόσμιου δικτύου ανεφοδιασμού μας, εξασφαλίζοντας γρήγορες αντικαταστάσεις και ελάχιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Η προσαρμογή είναι επίσης διαθέσιμη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Για αξιώσεις εγγύησης, προσφέρουμε μια απλοποιημένη διαδικασία με δωρεάν ανταλλακτικά για έγκυρες θήκες, παρέχοντας απόλυτη ηρεμία στους χειριστές εξοπλισμού C-ATerpillar 3116 και τους παρόχους συντήρησης σε όλο τον κόσμο που χρησιμοποιούν το μπεκ OR-4374[2][3].