Kim phun xăng chất lượng cao mới 232-1173 232-1183 232-1168 174-7528 174-7526

Name: Kim phun xăng chất lượng cao mới 232-1173 232-1183 232-1168 174-7528 174-7526
Brand: Wuxi Energetic Technology Co.,Ltd
SKU: 232-1168
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Hoa Kỳ

Brand Name: CATERPILLER

Certification: +86 18128524431

Model Number: 232-1168

Trading Properties

Minimum Order Quantity: Có thể thương lượng

Price: negotiable

Payment Terms: T/T, Công Đoàn Phương Tây

Supply Ability: 10000 CÁI / Năm

3512 3516 Common Rail Injector

Engine Fuel Injector cho Caterpillar

3200680 Caterpillar Fuel Injector

Specifications

OE NO1:	232-1168	OE NO:	232-1173
Car Make:	Động cơ Diesel	Quality:	Mới chính hãng
Product Name:	Kim phun nhiên liệu	Type:	Phụ tùng ô tô
Application:	Hệ thống phun nhiên liệu	MOQ:	1 cái
Material:	Thép tốc độ cao	SIZE:	Tiêu chuẩn gốc
Brand name:	CAT	Fuel Engine:	CON MÈO
High Light:	Phụ tùng thay thế kim phun nhiên liệu Caterpillar , Kim phun xăng mới 232-1173 , kim phun nhiên liệu có bảo hành 174-7528

Product Description

Mô tả sản phẩm:

Số bộ phận	232-1168
OEM Không
Bao bì	Bản gốc
Giao hàng	3-10 ngày làm việc
Thời hạn thanh toán	T/T, L/C, Western Union ect

Tại sao chọn chúng tôi:

1.Giá trị siêu - Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi giúp bạn tăng lợi nhuận trên lợi thế chi phí.

2Chúng tôi là chuyên gia trong hệ thống cung cấp dầu động cơ;

3.Chất lượng là văn hóa - kinh nghiệm kinh doanh chuyên nghiệp giúp bạn giải quyết bất kỳ vấn đề nào.

4.Thời gian là vàng - Bạn sẽ nhận được tất cả hàng hóa đúng giờ.

CCATerpillar 3126 Series Fuel Injector 232-1168

Máy phun nhiên liệu 232-1168 là một thành phần thay thế chính xác cao, tương thích với OEM được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3126,tuân thủ nghiêm ngặt các đặc điểm kỹ thuật của CCAT OEM và chứng chỉ ISO [2][3][4][6]Nó hoàn toàn tương thích với một loạt các thiết bị CCAT 3126, bao gồm máy đào, máy tải bánh và xe tải, [1] mang lại hiệu suất ổn định, lắp đặt liền mạch,và hỗ trợ sau bán hàng toàn diệnDưới đây là một sự phân chia chi tiết trên 6 bảng, mỗi bảng được ghép nối với mô tả cụ thể về sản phẩm, tập trung vào ngoại hình, khối lượng và dịch vụ sau bán hàng,với các số tham chiếu chéo / số phổ biến được trình bày rõ ràng trong một bảng chuyên dụngTất cả nội dung đều chi tiết, tập trung vào sản phẩm và hoàn toàn bằng tiếng Anh.

1Thông tin cơ bản về sản phẩm

Điểm	Cụ thể
Phần không.	232-1168, 2321168[7][10]; được thiết kế độc quyền cho động cơ diesel CCATerpillar 3126,có thể đổi trực tiếp với các số đại loại liên quan và hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất và trang bị của OEM, phù hợp với kích thước ban đầu và các đặc điểm cụ thể cho việc lắp đặt liền mạch mà không cần sửa đổi, được công nhận là một sự thay thế trực tiếp cho đầu tiêm đường ray CCAT ban đầu [1] [2] [3] [4]
Thương hiệu	CCATerpillar gốc / Premium Aftermarket (ví dụ: Hi-TTS, CL BO[10][12]); được sản xuất theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt,đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ và tính nhất quán về hiệu suất với động cơ dòng CCAT 3126; có sẵn từ các nhà sản xuất đáng tin cậy có nguồn gốc sản xuất ở Hoa Kỳ và Trung Quốc[4][10][12], cung cấp 100% sản phẩm mới chất lượng cao và các tùy chọn thay thế chính hãng,với khả năng cung cấp ổn định lên đến 10000 miếng mỗi tháng[4][12] để đảm bảo tính toàn vẹn của sản phẩm và độ bền lâu dài
Ứng dụng	Chỉ dành cho CCATerpillar 3126 động cơ diesel; hoàn toàn tương thích với các mô hình thiết bị khác nhau được cung cấp bởi các động cơ này, bao gồm máy đào, máy tải bánh và xe tải [12],và cũng phù hợp với CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E động cơ [1] [2] [3] [4], cung cấp hiệu suất ổn định và đáng tin cậy trong các kịch bản vận hành công nghiệp, khai thác mỏ và công nghiệp khắc nghiệt,thích nghi hoàn hảo với các yêu cầu hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và hệ thống HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector) của động cơ 3126 [1]
Loại	Common Rail Fuel Injector; được thiết kế cho cấu hình hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của động cơ dòng CCAT 3126, tích hợp với hệ thống HEUI của CCAT[11], được điều khiển bởi ECM của động cơ thông qua van điện tử,đảm bảo phân tử và phân phối nhiên liệu chính xác, tương thích với nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp và được thiết kế để thích nghi với các yêu cầu hoạt động áp suất cao của động cơ để đạt hiệu suất tối ưu, cải thiện hiệu quả đốt, giảm tiêu thụ nhiên liệu,và giảm khí thải
Điều kiện	100% Mới hoàn toàn (Thiên bản / Sau thị trường [1] [2] [3]); 100% Trước khi vận chuyển Được thử nghiệm trên các băng ghế thử nghiệm chuyên dụng về đặc điểm điện, độ chính xác, khả năng chống nhiệt độ cao / thấp, chịu điện áp,rò rỉ, độ bền, cân bằng dòng chảy, sự đồng nhất phun và độ chính xác phân phối nhiên liệu để đảm bảo tính nhất quán hiệu suất [1] [2]; Kiểm tra trước sản xuất và cuối cùng nghiêm ngặt để loại bỏ các khiếm khuyết,phù hợp để thay thế trực tiếp; Trong kho để giao hàng ngay lập tức (2-4 ngày làm việc[5], 3-5 ngày làm việc[3][6][12], 3-7 ngày làm việc[4][9]), với đủ cổ phiếu để đáp ứng nhu cầu bảo trì khẩn cấp[4][9][12]
Vật liệu lõi	Thép chất lượng cao [10]; được thiết kế để chịu được căng thẳng cơ học, áp suất hoạt động cao từ hệ thống đường sắt chung và mệt mỏi nhiệt trong quá trình vận hành hạng nặng,đảm bảo tuổi thọ lâu dài và chống mòn, ăn mòn và tích tụ dư lượng nhiên liệu, phù hợp với các tiêu chuẩn vật liệu OEM và các yêu cầu chứng nhận ISOCCATion [2][3][4][6], có các thành phần được chế biến chính xác để có hiệu suất tối ưu

Bảng này phác thảo các tiêu chuẩn căn tính, tương thích và chất lượng cốt lõi của máy phun nhiên liệu 232-1168,một thành phần thay thế quan trọng được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel CCATerpillar 3126. Có sẵn như các đơn vị nguyên bản hoặc sau thị trường hoàn toàn mới 100% [1] [2] [3], nó tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của OEM và chứng nhận ISO [4] [5] [6],đảm bảo lắp đặt liền mạch và hiệu suất phù hợp với các thành phần động cơ gốc của dòng CCAT 3126, hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của nó và hệ thống HEUI của CCAT[11]. Là một máy phun đường sắt chung, nó sử dụng van điện tử được điều khiển bởi ECM để phân tử và đo chính xác, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu,và kiểm soát khí thải, đồng thời tương thích với nhiên liệu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp. Được chế tạo từ thép chất lượng cao[10],Nó được xây dựng để chịu được điều kiện hoạt động khắc nghiệt của thiết bị CCAT 3126, bao gồm máy đào, máy tải bánh xe và xe tải [12], và cũng tương thích với động cơ CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1][7][10][12], đảm bảo độ bền và độ tin cậy trong nhiều môi trường khác nhau.Mỗi 232-1168 đơn vị trải qua kiểm tra nghiêm ngặt trước khi vận chuyển [1] [2], loại bỏ các khiếm khuyết ngay từ hộp và đảm bảo nó sẵn sàng để lắp đặt trực tiếp.nó giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch cho thiết bị CCAT 3126 quan trọng, làm cho nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho các đội bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới.

2. Kích thước vật lý & khối lượng (Cập trung vào ngoại hình)

Parameter	Đánh giá
Tổng chiều dài (cơ thể, không có kết nối)	8.27 inch (21 cm) [5], phù hợp với các hạn chế không gian khoang động cơ của thiết bị CCAT 3126, đảm bảo phù hợp hoàn hảo mà không cần sửa đổi;phù hợp với các tiêu chuẩn kích thước gốc của OEM cho 232-1168, phù hợp với các thông số kích thước của máy CCAT tương thích (máy đào, máy tải bánh xe, xe tải [12]) và các thành phần động cơ xung quanh,và tương thích với hồ sơ kích thước tổng thể của các mô hình ống phun đường sắt chung liên quan được sử dụng trong động cơ 3126
Chiều kính tối đa (đàn trụ cơ thể chính)	3.15 inch (8 cm) [5], đảm bảo khả năng tương thích với vị trí gắn động cơ CCAT 3126 và kết nối hệ thống nhiên liệu đường sắt chung; thiết kế mạnh mẽ của 232-1168,tạo điều kiện dễ dàng lắp đặt và thay thế trong các khoang động cơ kín, và phù hợp với các thông số kỹ thuật đường kính của các biến thể phun có thể thay đổi, thích nghi với các yêu cầu về không gian của hệ thống HEUI của CCAT[11]
Chiều cao	2.36 inch (6 cm) [5], được thiết kế để phù hợp với các hạn chế không gian dọc của khoang động cơ CCAT 3126,đảm bảo khả năng tương thích với các thành phần động cơ xung quanh và dễ dàng tiếp cận cho các nhóm bảo trì trong quá trình lắp đặt và thay thế, cân bằng hiệu quả không gian với độ bền cấu trúc để chịu được hoạt động của hệ thống đường sắt chung áp suất cao
Trọng lượng ròng (trọng tâm ống phun đơn)	3.31 pound (1.5 kg) [5], 5.51 pound (2.5 kg) [1]; phù hợp với tiêu chuẩn trọng lượng OEM cho 232-1168;thiết kế cân bằng trọng lượng tuân thủ các yêu cầu trọng lượng OEM để tránh ảnh hưởng đến cân bằng động cơ và hiệu suất hệ thống nhiên liệu đường sắt chung, dễ xử lý trong quá trình lắp đặt và thay thế, đảm bảo sự tiện lợi cho các nhóm bảo trì thực địa, đặc biệt là trong các khoang động cơ chật chội
Kích thước bao bì (L × W × H)	Đơn vị duy nhất: 8,27×3,15×2,36 inch (21×8×6 cm) [1]; Khối chứa (đơn vị duy nhất): 0,000268 m3 (268 cm3) [dựa trên 21×8×6 cm] [2]; Bao bì tiêu chuẩn: bao bì trung tính [3] [4], bao bì gốc [4] [5]hoặc bao bì tùy chỉnh[12], với 1 miếng mỗi hộp[3][4][6][9], 6 miếng mỗi hộp cho MOQ 6[5]; Bao bì tùy chỉnh tùy chọn cho các đơn đặt hàng lớn[12] để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển,với đơn đặt hàng mẫu có sẵn (chi phí mẫu và chi phí vận chuyển vận chuyển áp dụng [12])
Hình dáng Màu sắc & Kết thúc	Màu đen mờ, bạc (thiết kế hai tông màu); Cơ thể chính: Màu đen mờ (bộ phủ chống ăn mòn và chống lắng đọng carbon đặc biệt), Đầu vòi đa lỗ: Thép đánh bóng sáng,Nắp kết nối chống thời tiết màu đen (đối với các kết nối van điện cực); Kết thúc màu tiêu chuẩn cho máy tiêm CCAT 3126 232-1168, đảm bảo khả năng chống lại các điều kiện công nghiệp và công nghiệp khắc nghiệt, tích tụ dư lượng nhiên liệu, độ ẩm và bụi,phù hợp với các tiêu chuẩn ngoại hình OEM và thẩm mỹ của các thành phần CCAT gốc, và phù hợp với các tiêu chuẩn chất lượng của các nhà sản xuất đáng tin cậy [1] [2] [3]
Các đặc điểm quan trọng về ngoại hình	Cấu trúc thép mạnh mẽ một mảnh [10], bề mặt chống bẩn mịn, sợi lắp đặt được chế biến chính xác để lắp đặt an toàn và nhanh chóng,Cơ sở vòi phun tăng cường để ngăn ngừa biến dạng áp suất cao từ hoạt động đường sắt chung, rãnh kết nối chống trượt (đối với các kết nối van điện tử), hồ sơ nhỏ gọn được tối ưu hóa cho các khoang động cơ CCAT 3126 chặt chẽ, đánh dấu số phần rõ ràng (232-1168, 2321168[7][10]),và một nắp che bảo vệ vòi phun để bảo vệ quá cảnh, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển; Mỗi đơn vị có thương hiệu tinh tế và nhãn hiệu chứng nhận (ISO [2][3][4][6]) để xác định chất lượng;Các thành phần bên trong chống mòn được tích hợp vào cấu trúc, tăng cường độ bền lâu dài và tương thích với hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và hệ thống HEUI của CCAT[11]

Máy tiêm 232-1168 có một compact physical design specifically optimized for the engine compartments of CCAT 3126-powered equipment—balancing durability with space efficiency and adhering to original OEM size specifiCCATions (21×8×6 cm[5] package dimensions). Mảng thép rắn của nó[10] chịu được rung động nghiêm trọng, áp suất hoạt động cao từ hệ thống đường sắt chung và căng thẳng cơ học trong quá trình vận hành hạng nặng,quan trọng đối với thiết bị được sử dụng trong môi trường xây dựng và công nghiệp khắc nghiệt, bao gồm máy đào, máy tải bánh xe và xe tải[12], cũng như động cơ CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E[1][7][10][12].Cơ thể màu đen và bạc màu hai màu được phủ một lớp chống ăn mòn và chống cacbon đặc biệt, ngăn ngừa sự tích tụ dư lượng nhiên liệu và thiệt hại từ bụi, ẩm và hóa chất thường gặp trong các hoạt động trên chiến trường.Đầu vòi phun nhiều lỗ bằng thép đánh bóng được chế biến chính xác để phù hợp với các yêu cầu phân tử của hệ thống nhiên liệu đường sắt chung CCAT 3126 và hệ thống HEUI [1], duy trì độ chính xác kích thước và chống tắc nghẽn, đảm bảo cung cấp nhiên liệu nhất quán dưới áp suất cao và cải thiện hiệu quả đốt.5 kg (5.51 lbs) [1], nó mạnh mẽ nhưng dễ quản lý, làm cho nó thuận tiện cho các đội bảo trì chuyên nghiệp để cài đặt và thay thế, ngay cả trong khoang động cơ hẹp.Nắp kết nối chống thời tiết đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong môi trường ẩm ướt và bụiThiết kế hợp lý và hồ sơ nhỏ gọn của nó làm cho nó lý tưởng cho các khoang động cơ chặt chẽ của thiết bị CCAT 3126.Cấu hình bao bì linh hoạt (trung lập), nguyên bản hoặc tùy chỉnh [1] [2] [3] [4]) tối ưu hóa vận chuyển toàn cầu và quản lý hàng tồn kho, với mỗi đơn vị được trang bị nắp bọc bảo vệ vòi để bảo vệ các thành phần quan trọng trong quá trình vận chuyển,và kích thước gói được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn vận chuyển toàn cầu [1].

3. Đề cập chéo & Số phổ biến

Số phần gốc.	CCAT OE số.	Loại tiêm	Nhãn số đại loại / thay thế.	Các mô hình có thể thay thế
232-1168	232-1168, 2321168[7][10] (Thực tiếp thay thế cho động cơ diesel CCAT 3126, tương thích với các đặc điểm kỹ thuật thiết bị CCAT gốc, hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và hệ thống HEUI[11];Đổi đổi trực tiếp với các số chung được liệt kê; phù hợp với các tiêu chuẩn số phần OEM cho 232-1168, được công nhận là tương đương trực tiếp với máy phun đường sắt chung gốc của CCAT[2][4][6][9], cũng tương thích với CCAT 3408, 3412, 3408E,Động cơ 3412E [1] [2] [3] [4]	Common Rail Fuel Injector; Được điều khiển bởi ECM thông qua van solenoid, tích hợp với hệ thống HEUI của CCAT[11], được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu động cơ dòng CCAT 3126,đảm bảo mô hình phun tối ưu (nồi phun nhiều lỗ), đốt cháy hoàn toàn, cải thiện tiết kiệm nhiên liệu, và giảm phát thải, hoàn toàn phù hợp với thiết kế ống phun 232-1168 và hệ thống nhiên liệu đường sắt chung của động cơ 3126,tương thích với nhiên liệu diesel ít lưu huỳnh	179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758[2][4]; 173-4061, 20R-4148[5]; 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752[6][9]; 10R-0782[10]; 232-1173, 232-1183,174-7528[12] (Số số chung được công nhận rộng rãi cho nguồn cung cấp sau thị trường toàn cầu, theo các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của ngành; 232-1168 có thể được trao đổi trực tiếp với các số này, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3126,đơn giản hóa việc mua thay thế cho các nhóm bảo trì và nhà cung cấp phụ tùng trên toàn thế giới)	CCAT 3126 series common rail injector; Hoàn toàn có thể hoán đổi với 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758, 173-4061, 20R-4148, 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752,10R-0782, 232-1173, 232-1183, 174-7528 [2][4][5][6][9][10][12]; Tương thích với tất cả các động cơ và mô hình thiết bị CCAT 3126 được trang bị cùng một hệ thống nhiên liệu đường sắt chung và nền tảng hệ thống HEUI[11],bao gồm máy đào, tải bánh xe và xe tải [12], cũng như động cơ CCAT 3408, 3412, 3408E, 3412E [1][7][10][12], đảm bảo các tùy chọn thay thế linh hoạt cho các nhóm bảo trì

Bảng này cung cấp dữ liệu tham chiếu chéo và số lượng chung toàn diện cho máy phun 232-1168, một nguồn tài nguyên quan trọng cho việc xác định, đặt hàng và thay thế các bộ phận toàn cầu.tuân thủ các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của thị trường hậu mãi trong ngànhSố bộ phận ban đầu, 232-1168, tương ứng trực tiếp với số thiết bị ban đầu của CCATerpillar (2321168 [1] [2]) và hoàn toàn có thể đổi với một loạt các số phổ biến được công nhận rộng rãi.,bao gồm 179-6020, 1OR-0781, 198-6877, 1OR-1267, 169-7408, 20R-0758[2][4], 173-4061, 20R-4148[5], 111-7916, 232-8756, 156-3895, 204-2467, 198-4752[6][9], 10R-0782[10], và 232-1173, 232-1183,174-7528 [1]Các số chung này thường được sử dụng trên thị trường phụ tùng toàn cầu, vì tất cả đều thuộc cùng một nhóm máy phun nhiên liệu cho động cơ dòng CCAT 3126,đơn giản hóa việc mua sắm thay thế cho các nhà cung cấp phụ tùng và kỹ thuật viên thực địa. Máy phun 232-1168 có thiết kế đường ray chung tích hợp với hệ thống HEUI của CCAT[11],Được thiết kế để cung cấp sự phân tử tối ưu (thông qua vòi phun nhiều lỗ) cần thiết cho các hệ thống nhiên liệu đường sắt chung CCAT 3126., đảm bảo đốt cháy hiệu quả, tăng công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải, đồng thời tương thích với nhiên liệu diesel lưu huỳnh thấp.Khả năng hoán đổi hoàn toàn giữa các mô hình máy phun và động cơ tương thích (bao gồm CCAT 3408), 3412, 3408E, 3412E [1][7][10][12]) làm giảm sự phức tạp của hàng tồn kho và đảm bảo các giải pháp bảo trì linh hoạt cho các nhà khai thác thiết bị CCAT,giúp dễ dàng mua các bộ phận tương thích trong các tình huống khẩn cấpDữ liệu tham chiếu chéo này đảm bảo rằng người dùng có thể xác định chính xác và đặt hàng máy phun chính xác, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động cho thiết bị 3126 quan trọng,và phù hợp với các tiêu chuẩn tham chiếu chéo của các nhà cung cấp phụ tùng diesel toàn cầu đáng tin cậy [1] [2] [3].

giới thiệu công ty:

Kim phun xăng chất lượng cao mới 232-1173 232-1183 232-1168 174-7528 174-7526